Opel Astra F, G, H, J için bujiler - hangileri satın alınır?
Opel Astra 1991 yılından beri üretilmektedir ve Opel Cadet'in devamı niteliğindedir. Otomobil, benzinli ve dizel motorlarla üretiliyor. Şu anda beş nesil Astra var. Rusya'da en yaygın olanları birinci (F), ikinci (G), üçüncü (H) ve dördüncü (J), bu yüzden bu makalede bahsedilecek.
Astra için bujiler , motorlara ve nesillere göre farklılık gösterir. Dahası, bazı nesillerde mumlar arasında tam benzerlikler vardır. Orijinal parça tedarikçisi General Motors'dur (GM). Çok sayıda orijinal üretici var ve nesile bağlı olarak biraz değişiyorlardı. Orijinaldeki Astra F ve G'de neredeyse her zaman üçüncü sırada Bosch veya Beru'dan mumlar vardı - NGK, Şampiyon, Beru ve dördüncü Şampiyon, NGK, AC Delco veya Beru. Tüm orijinaller, GM veya Opel'den orijinal ambalaj içinde sağlanır.
Astra F ve G için bujiler
Benzinli Opel Astra F 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 motorlu ve 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 Turbo motorlu G nesil birçok ortak noktaya sahipti. Özellikle, her iki otomobilde, tüm trim seviyelerinde ve tüm motorlarda, 1214000 numaralı ürünün altına aynı bujiler takıldı. Bu arada, Opel Corsa C'nin bazı konfigürasyonlarına da takıldılar. Bunlar sıradan nikel fişlerdir. iki yan elektrotlu, 22 Nm'lik bir anlık sıkma ile.
Astra F ve G için orijinal bujilerin boyutları aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.
| İplik / iplik uzunluğu, mm | Anahtar boyutu | Açıklık, mm | Isı numarası * | Merkez elektrot malzemesi |
|---|---|---|---|---|
| М14x1.25 / 19 | 16 | 0.8 | 6 | Nikel |
* bundan sonra makalede NGK şirketinin terminolojisi belirtilmiştir
Bu bujinin popüler alternatifleri aşağıda sunulmuştur.
| Üretici firma | satıcı kodu | Fiyat, ovmak (1 parça için) |
|---|---|---|
| Bosch | 0242229654 | 170 |
| Denso | K20TT | 150 |
| Francecar | FCR211057 | yüz |
Her zamanki nikel muadillerine ek olarak, daha gelişmiş iridyum mumları da takabilirsiniz. Ortalama 3 kat daha uzun süre dayanırlar ve daha iyi motor performansı sağlarlar. Opel Astra 1 ve 2 nesilleri için en popüler ve en sık kullanılan iridyum mum modeli Denso IK20TT'dir, fiyatı 610 ruble / adettir.
04/10/2020 tarihli PartReview'de Opel Astra (F, G, H, J) için bujilerin derecelendirmesine göre, sahipleri Bosch ürünlerini tercih ediyor. FEBI, Champion ve NGK üreticileri de öne çıkıyor.
Opel Astra H için bujiler
Opel Astra H (üçüncü nesil) daha geniş bir buji yelpazesine sahiptir. Araba, 1.4, 1.6, 1.8 ve 2.0 hacimli benzinli motorlarla donatıldı. Fişler, güç ünitesinin hacmine ve modifikasyonuna bağlı olarak farklılık gösterir.
Bu neslin tüm Astra benzinli motorlarında bujilerin kısa dişli ve 22 Nm sıkma torku ile geldiğini hemen belirtmekte fayda var. Ayrıca, hemen hemen tüm motorlarda, üretici tek taraflı elektrotlu sıradan nikel mumlar taktı, bunlar yalnızca bazı parametrelerde farklılık gösterir (daha fazla ayrıntı için aşağıdaki tabloya bakın). İstisnalar, 1.6 litrelik A16LET ve Z16LET ile fabrikadan platin bujilerle ve yine bir topraklama elektrotuyla donatılmış 2 litrelik Z20LEH motordur.
Astra H için orijinal ürün numaraları ve mum boyutları tabloda gösterilmektedir.
| satıcı kodu | Motor | İplik / iplik uzunluğu, mm | Anahtar boyutu | Açıklık, mm | Isı numarası * | Merkez elektrot malzemesi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93176801 | Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP, Z16XE1, Z18XE, (A16XER, Z16XER) - 2010'a kadar, (A18XER, Z18XER) - 2013'e kadar | 14x1.25 / 19 | 16 | 0.8 | beş | Nikel |
| 55565219 | A16XER, Z16XER - 2010'dan sonra | 14x1.25 / 19 | 16 | 0.9 | 6 | Nikel |
| 25193473 | (A18XER, Z18XER) - 2013'ten sonra | М14x1.25 / 19 | 16 | 0.9 | 6 | Nikel |
| 55564763 | A16LET, Z16LET | 14x1.25 / 19 | 16 | 0.7 | 6 | Platin |
| 55562534 | Z20LEH | 14x1.25 / 19 | 16 | 0.7 | 6 | Platin |
| 93180485 | Z20LEH | 14x1.25 / 19 | 16 | 0.8 | beş | Nikel |
93176801
55564763
Bu arabada en sık kullanılan diğer üreticilerin ikameleri aşağıda sunulmuştur. Bazı bujilerin ortak benzerleri vardır, çünkü bunlar ya boyut ve parametreler bakımından aynıdır ya da farklılıklar çok küçüktür.
| Üretici firma | satıcı kodu | Fiyat, ovmak (1 parça için) |
|---|---|---|
| Mumlar için analoglar 93176801 | ||
| NGK | 2262 | 160 |
| Denso | KJ16CRL11 | 160 |
| 55565219 ve 25193473 için | ||
| Bosch | 0242225580 | 150 |
| Denso | KJ20CRL11 | 170 |
| 55564763 ve 55562534 için | ||
| Denso | IK20TT | 610 |
| Bosch | 0242236564 | 350 |
| 93180485 için | ||
| Denso | KJ16CRL11 | 160 |
| Şampiyon | OE 198 / T10 | 220 |
Geleneksel modellere ek olarak, 93176801 ve 93180485 bujileri için, iridyum merkezi elektrotlu bir analog kullanabilirsiniz - Denso IK16TT (fiyat - 640 ruble / adet) ve 55565219 ve 25193473 - Denso IK20TT (maliyet 610 ruble / adet) .
Opel Astra J için mumlar
Opel Astra J (dördüncü nesil), 1.4, 1.6, 2.0 hacimli benzinli motorlarla donatıldı. Bujiler motorlardan çok farklıdır. Bu arabada, bazı konfigürasyonlarda, aynı motorları kullandıkları için önceki nesil (Astra H) ile aynı mumlar takılmıştır.
1.4 (A14XEL, A14XER), 1.6 (A16XER, 1.6 115 hp) ve 1.8 (A18XER) motorlu Astra J, 55565219 ürün numaralı mumlarla donatıldı. Bu, A16XER motorlu önceki nesil otomobillerle aynı yedek parçadır. , Z16XER - 2010'dan sonra. Bu nedenle, aynı boyut ve analoglara sahiptirler. Bu nedenle, bu bölümde daha fazla bahsedilmeyecektir.
Benzin üzerine 1.4 Turbo (A14NEL, A14NET) iridyum mumları fabrikadan bir toprak elektrodu ve 28 Nm sıkma torku ile monte edildi. 1.6SIDI motorlar (A16XHT, A16SHT) ayrıca tek pimli iridyum bujilerle donatıldı, ancak daha uzun diş ve 25 Nm sıkma torku ile donatıldı.
1.6 motorlu Astra 4'e (Turbo, A16LET) 55564763 mum takıldı.Aynı motorlara sahip olan önceki (üçüncü) nesil arabanın aynısı. Bu mumlardan bu bölümde daha fazla bahsedilmemiştir.
Üreticiden iki litrelik A20NFT motora sahip Opel Astra J, 25 Nm sıkma torkuna sahip bir yan elektrotlu iridyum bujilerle donatıldı.
Tablodaki boyutlar ve orijinal makaleler hakkında daha fazla bilgi edinin. Önceki nesilde kurulu olanlara benzer mumlar burada listelenmemiştir.
| satıcı kodu | Motor | İplik / iplik uzunluğu, mm | Anahtar boyutu | Açıklık, mm | Isı numarası * | Merkez elektrot malzemesi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55576026 | 1.4 (A14NEL, A14NET) | M14x1.25 / 19 | 16 | 0.7 | 7 | İridyum |
| 55590949 | 1,6 (A16XHT, A16SHT) | М14x1.25 / 25 | 14 | 0.8 | 8 | İridyum |
| 12620540 | 2.0 (A20NFT) | М14x1.25 / 25 | 16 | bir | 6 | İridyum |
55576026
12620540
Bu mumların popüler ikameleri listenin ilerleyen kısımlarında yer almaktadır.
| Üretici firma | satıcı kodu | Fiyat, ovmak (1 parça için) |
|---|---|---|
| 55576026 için analoglar | ||
| NGK | 91039 | 760 |
| Bosch | 0242240707 | 450 |
| 55590949 için | ||
| NGK | 91970 | 630 |
| 12620540 için | ||
| Denso | ITV16TT | 620 |
| NGK | 5476 | 600 |
Astra F, G, H, J'deki bujiler ne zaman değiştirilmeli?
Opel Astra (F, G, H, J) bakım yönetmeliklerine göre nikel elektrotlu bujiler her 30 bin km'de bir değiştirilmelidir. Birçok sürücünün dediği gibi hizmet ömürleri 20-25 bin km'yi geçmiyor. Ancak iridyum ve platin yedek parçaları sorunsuz ve çoğu durumda daha da uzun süre (özellikle iridyum olanları) 60 bin km'ye dikkat eder.
