Kia Rio 2 ve Kia Rio 3 için hangi amortisörleri satın almak daha iyidir?
Teknik bileşenleri açısından, Kia Rio 2 ve 3'teki amortisörler farklı şekilde monte edilmiştir. İkinci nesil Kia Rio 2005'te ortaya çıktı ve 2009'da yeniden şekillendirildikten sonra, üçüncü nesil Rio'nun piyasaya sürülmesi kısa süre sonra başladı (2011'den itibaren ve 2015'te yeniden bir yeniden şekillendirme oldu), Rusya pazarı için yeni Kia Rio'nun temel aldığı Kia K2, Rus koşullarına uyarlanmıştır.
2. ve 3. nesiller için yedek parça seçerken, amortisörlerin nesil içinde ön ve arkada farklılık gösterdiği ve ön aks için kurulumun sol veya sağ tarafını seçtiği unutulmamalıdır. Genel olarak amortisörler, gövde, dişli kutusu ve motor hacminin farklı konfigürasyonunun yanı sıra amortisörün üretim yılı nedeniyle ürün numaralarında farklılık gösterir. Bazı amortisörlerde orijinal numaranın önünde "S" harfi bulunur; bu, ürünün garanti dışı makineler için tasarlandığı ve orijinal olmadığı anlamına gelir. Bu parçalar, orijinaline göre daha ucuz bir alternatif olarak yetkili Kia / Hyundai bayileri tarafından tedarik edilmektedir. Orijinal yedek parça üreticisi MOBIS'tir.
Kia Rio 2 ve 3'teki ön amortisörler
Kia Rio 2 ve 3 için amortisör seçerken, bu araca takılı ön sol ve sağ amortisörlerin farklı ürün numaralarına sahip olduğu akılda tutulmalıdır, çünkü araç farklı motor, gövde, vites kutusu modifikasyonları ile olabilir. Üreticinin fabrikası, kullanım üzerinde iyi bir etkiye sahip olan, ancak küçük düzensizliklerde bazı rahatsızlıklara neden olabilen gaz-yağ payandaları kurar.
Üçüncü neslin yeniden biçimlendirilmiş versiyonunda, süspansiyonun biraz değiştirildiğini, diğer yaylar ve amortisörlerin takılmaya başlaması nedeniyle daha düşük hale geldiğini belirtmek gerekir. Bu, kullanım ve kalite uğruna yapıldı. Ön tasarım versiyonunun sahipleri daha yeni amortisörler tedarik edebilecek, ancak başka yaylara da ihtiyaçları var. Lütfen arabanın yaklaşık 1,0-1,5 cm alçaltılacağını unutmayın.
Aşağıdaki tablo konfigürasyonlara ve otomobil nesillerine göre orijinal makaleleri göstermektedir.
satıcı kodu | Motor | Ekipman / Gövde | Çubuk çapı, mm | Kasa çapı, mm | Sıkıştırılmış uzunluk, mm | Çubuğun çalışma stroku, mm | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ayrıldı | Sağ | ||||||
Kia Rio II ön amortisörler | |||||||
546501G200 546501G400 S546501G200 S546501G400 |
546601G200 546601G400 S546601G200 S546601G400 |
1,4 AT (97 hp) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Konfor Lüks Prestij |
20 | 48.6 | 329 | 163 |
1,4 MT (97 hp) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Konfor Lüks Prestij |
||||||
1.5 CRDi MT (110 HP) dizel, 1.5 l., Mekanik, önden çekişli | Tüm konfigürasyonlar | ||||||
1,6 AT (112 HP) benzin, 1,6 l., Otomatik, önden çekişli | Tüm konfigürasyonlar | ||||||
1.6 MT (112 HP) benzin, 1.6 l., Mekanik, önden çekişli | Tüm konfigürasyonlar | ||||||
Kia Rio III ön amortisörler | |||||||
546504Y000 546504Y100 546504Y101 * |
546604Y000 546604Y100 546604Y101 * |
1,4 MT (107 HP) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar | 20 | 48.5 | 421 | 152 |
1,4 AT (107 hp) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar | ||||||
1.6 MT (123 HP) benzin, 1.6 l., Mekanik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar | ||||||
1.6 AT (123 hp) benzin, 1.6 l., Mekanik, önden çekişli. | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar |
* 546504Y101 ve 546604Y101 ürün numaralı 546304L104 numaralı bir yaya ihtiyaç duyulduğunu bilmek önemlidir.
Ön amortisörlerin analogları Kia Rio II ve III
Araç sahipleri genellikle orijinal amortisörlerin çalışmasından memnun. Orijinal Güney Kore ürünleri en pahalı olmasına rağmen, aynı zamanda en güvenilir ürünlerdir. Bir araca monte edildiklerinde, montaj hattından monte edilenlerle aynı şekilde çalışacaklardır.
Muadilleri, markalı olanlardan daha ucuz olsalar da, verimlilik ve hizmet ömrü açısından pratik olarak onlardan ayırt edilemez. Araba virajlarda iyi davranır, bunlara sorunsuz bir şekilde oturur, sürüş sırasında sessizdir, ancak kışın aşırı düşük sıcaklıklarda raflar hoş olmayan bir vuruş yapabilir.
Orijinal parçaların yerini alacak birçok analog var, tablo popüler olanları gösteriyor.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Kia Rio II ön amortisörler | ||
MANDO | EX546501E200 - sol EX546601E200 - sağ |
3200 |
KYB | 333517 - sol 333516 - sağ |
3800 |
Finwhale | 13019GL - sol 13018GR - sağ |
2600 |
Kia Rio III ön amortisörler | ||
MANDO | EX546504Y100 - sol EX546604Y100 - sağ |
3200 |
KYB | 338107 - sol 338106 - sağ |
3700 |
Dönme momenti | VAV014 - sol VAV015 - sağ |
1900 |
Amortisör KYB 333517
Amortisör Finwhale 13019GL
Kia Rio II ve III'teki arka şoklar
Kia Rio II ve III'ün arka amortisörleri öndekilere benzer, aynı zamanda gaz yağı, ancak çok daha kısa bir hizmet ömrüne sahipler ve şiddetli donlara tolerans göstermiyorlar, bu resmi olarak Kia tarafından tanındı. Amortisörlerin sola ve sağa bölünmesi yoktur. 40-50 bin km'ye kadar dayanıklılığı etkileyen küçük bir çubuk çapına sahiptirler. damlamalar zaten beliriyor, vurma başlıyor.
Üçüncü nesil otomobillerin sahipleri arasında, 100 km / s'nin üzerindeki hızlarda kötü kullanım fark edildi. Önceki (2.) nesilde olduğu gibi. Rio III'ün yeniden biçimlendirilmiş versiyonu hakkında doğru olan nedir? bu hata zaten düzeltildi.
Üretim yılına göre orijinal numaralar ve boyutlar tabloda gösterilmiştir.
satıcı kodu | Motor | Ekipman / Gövde | Çubuk çapı, mm | Kasa çapı, mm | Sıkıştırılmış uzunluk, mm | Çubuğun çalışma stroku, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
Kia Rio 2 arka amortisörler | ||||||
553101G220 S553101G210 |
1,4 AT (97 hp) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Konfor Lüks Prestij |
12.5 | 38 | 393 | 111 |
1,4 MT (97 HP) Benzinli, 1,4 L, otomatik, önden çekişli | Konfor Lüks Prestij |
|||||
1.5 CRDi MT (110 HP) dizel, 1.5 l., Mekanik, önden çekişli | Konfor Lüks Prestij |
|||||
1,6 AT (112 HP) benzin, 1,6 l., Otomatik, önden çekişli | Tüm konfigürasyonlar | |||||
1,6 MT (112 HP) benzinli, 1,6 l., Otomatik, önden çekişli | Tüm konfigürasyonlar | |||||
Arka amortisörler Kia Rio 3 | ||||||
553004L001 553004L002 |
1,4 MT (107 HP) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar | 12.5 | 38 | 393 | 111 |
1,4 AT (107 hp) Benzinli, 1,4 l., Otomatik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar | |||||
1.6 MT (123 HP) benzin, 1.6 l., Mekanik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar | |||||
1.6 AT (123 hp) benzin, 1.6 l., Mekanik, önden çekişli | Vücut sedanı, hatchback. Tüm konfigürasyonlar |
Arka amortisörlerin analogları Kia Rio 2 ve 3
Elbette, üretici orijinal yedek parçaların kurulmasını önerir, ancak uygulamada görüldüğü gibi, bu her zaman iyi değildir. Orijinal süspansiyon destekleriyle ilgili sorunlar nedeniyle, sahipler genellikle analoglara yönelirler. Şu anda daha düşük maliyetle yeterli yedek parça mevcuttur.
Araç sahibi, daha yumuşak amortisörler nedeniyle bir analogu seçebilir, böylece özellikle kötü yollarda daha yüksek sürüş konforu elde edebilir. Seçim yaparken, hareket halindeyken daha fazla konfor getirecek olan gaz-yağ amortisörlerinde kalabilirsiniz.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Kia Rio II ön amortisörler | ||
MANDO | A01201 | 1800 |
KYB | 348007 | 3700 |
Finwhale | 25010GU | 1300 |
Kia Rio III ön amortisörler | ||
KYB | 349098 | 4100 |
MANDO | A00200 | 3700 |
FENOX | A22091 | 1900 |
Amortisör KYB 348007
Amortisör MANDO A01201
Kia Rio 2 ve Kia Rio 3 için hangi amortisörleri satın almak daha iyidir?
Kio Rio 2 amortisörleri hakkında konuşursak, bir seçimle karşı karşıya kaldığınızda, bu araba için sunulan yedek parça yelpazesinde kaybolabilirsiniz. Sürücülere göre, orijinal Güney Koreli ürünler en pahalı olmasına rağmen aynı zamanda en güvenilir ve pratiktir. Uzmanlar, meslektaşlarının, markalı olanlardan daha ucuz olmalarına rağmen, verimlilik ve hizmet ömrü açısından pratikte farklı olmadığını söylüyorlar.
Bunların en popülerleri Mobis, Sachs, Bilstein, Kayaba'dır. Daha fazla elastik destek takarken, hizmet ömrü orijinal olanlardan daha uzun olacaktır, ancak süspansiyon daha sert hale gelecektir ve bu da hareketin rahatlığını etkiler. Daha yumuşak amortisörler seçerseniz, her şey tam tersi olacaktır: arazi ve şehir dışı yollarda sürmemek ve viraj alırken dikkatli olun.
Kia Rio III'ün ön amortisörleri, sahiplerinden gelen olumlu geri bildirimlerle kanıtlandığı gibi, üretici tarafından oldukça yüksek bir seviyede üretilmektedir. Arka tarafta durum farklı, hizmet ömürleri bazen öndekinden iki kat daha az ve 30-40 bin kilometre kadar başarısız olabilirler. Bu arabanın alıcıları genellikle orijinal yerine tam olarak analogu satın alır. İkameler iyi bir servis ömrü gösterdiğinden - 80-100 bin.
MANDO ve KYB markalarının amortisörleri, hem düz yol yüzeyinde yüksek hızlarda hem de kötü yollarda kendilerini hak ettiklerini kanıtlıyor. FENOX markası, paradan tasarruf etmeniz gerekiyorsa iyi bir alternatiftir.