Camdaki buz nasıl giderilir. Araba camında biriken buzlanmayı gidermek için öneriler
Her kış, soğuk günler ve gece donları, sürücüleri arabalarındaki sobaları açmaya zorluyor. Ve hemen, birçok araç sahibi, biri arabadaki camın donması olan bir dizi yeni sorunla mücadele etmeye başlar .
İlk bakışta sorun değil, ancak araba bir uçak değildir, bu da sadece enstrümanlar kullanarak o yere varamayacağınız anlamına gelir. Bu nedenle camların daima şeffaf ve temiz olması gerekir. İşte camdaki buzu nasıl çıkaracağınıza dair bazı pratik ipuçları.
Aşağıdakilerin yardımıyla buzdan kurtulabilirsiniz:
- Makineyi ısıtmak
- Kazıyıcı
- Ilık su
- Cam için buz çözücü
- Avtofena
Buzlanmayı Önleme İpuçları
Hayal edin, güzel ve soğuk bir sabah evden çıkarsınız ve böyle bir resim gözlemlersiniz - arabanızda bir buz kabuğu oluştu, tüm pencereler buz içinde. Her zamankinden yarım saat sonra işe bu kadar çabuk varamayacağınız gerçeğine hazırlanabilirsiniz. Ön camdaki buzu ısıtmak ve çıkarmak yaklaşık olarak bu kadar zaman alıyor. Önceden buz çözme sıvısı içeren bir sprey satın alabilir veya kendiniz yapabilirsiniz (bu konuyla ilgili daha fazla bilgi daha sonra). Bu durumda, muhtemelen çok daha hızlı başa çıkacaksınız, böyle bir aletten buz hızlı ve kolay bir şekilde çıkacaktır. Arabanın camları kar ve buzdan tamamen temizlendiğinde sürüşe başlayabileceğinizi hatırlamakta fayda var.
Sovyet sonrası olanlar da dahil olmak üzere farklı ülkelerden gelen sürücüler, soğuk bir geceden sonra veya sadece soğukta uzun süre duran bir arabanın ardından ön camdaki buzla nasıl başa çıkılacağı konusunda birçok yol buldular. Aslında, böyle birçok sır var, işte en etkili ve ilginç olanlar.
Makineyi ısıtmak
Herhangi bir araç sahibinin arabanın camını buzdan temizlemeden önce yapması gereken ilk şey , motoru rölantide çalıştırmak ve ocağı açmaktır . Bu sadece iç mekanın ısıtılmasına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda ön camın buzunu içeriden çözme sürecini de başlatacak. Paralel olarak, arka camın ve yan aynaların elektrikli ısıtmasını açmak mantıklıdır (arabada böyle bir seçenek varsa).
Ocakta sıcaklık regülatörü maksimum değere ayarlanmalı ve hava akış regülatörü orta hıza ayarlanmalıdır. Hava akışı yalnızca ön cama yönlendirilmeli ve hava beslemesi yalnızca yolcu bölmesinden alınmalıdır .Kazıyıcı ve benzeri araçlar
Bu ucuz ama kullanışlı cihaz her araç sahibinin cephaneliğinde olmalıdır! Satın alırken, çalışma yüzeyinin hangi malzemeden yapıldığına dikkat edin. Plastik veya yoğun kauçuktan yapılabilir. İlk seçenek daha ucuzdur ve çalışmaları o kadar uygun değildir. Ancak plastiğin daha sert bir malzeme olması nedeniyle buzu temizlemek daha kolay ve daha hızlı olacaktır. Özel bir "mitten" (eli tutacak ısıtılmış bir yer) ve uzun saplı sıyırıcı modellerine dikkat etmek daha iyidir, kullanımı daha uygundur.
Makinenin boyasına ve cam yüzeyin kendisine zarar vermemek için kazıyıcının dikkatlice çalışılması gerektiğini unutmayın.Ayrıca kazıyıcı yerine plastik bir banka kartı, indirim, indirim, eski seyahat kartı veya hasarlı CD / DVD ve benzeri esnek polikarbonat malzemeler kullanabilirsiniz.
Bununla birlikte, kural olarak, plastik bir kart gövdesinin yalnızca az miktarda buzla (don veya don) baş edebileceğini unutmayın. Camda kalın buz varsa, size yardımcı olması olası değildir.
Arabanın içi ısındıkça camdan buzu çıkarmak daha kolay ve kolay hale geliyor.Ilık su
Dışarıda biraz don varsa ve camda çok fazla buz yoksa, suyu evde ısıtabilir (ancak çok fazla değil, böylece parmağınızı içine sokabilirsiniz ) ve bardağın üzerine dökün. Ardından yüzeyin mekanik temizliği için bir kazıyıcı kullanın. Bununla birlikte, don önemliyse, bu yöntemin işe yaramayacağını, ancak yeni buz oluşturarak durumu daha da kötüleştireceğini unutmayın.
Su sıcaklığı düşük olmalı (+ 40 ° C'den fazla olmamalı) ve dışarıdaki sıcaklık çok soğuk olmamalıdır (-7 ° C ... -5 ° C'den düşük olmamalıdır).Cam buz çözücü
Buzu çıkarmak için cam işleme
Şu anda, otomobil bayilerinde ve otomobil pazarlarında camı donma ve buğulanmaya karşı koruyacak çok sayıda özel ürün satılmaktadır. Bununla birlikte, tüm çeşitliliğe rağmen, çoğu çeşitli katkı maddeleri içeren normal bir alkol çözeltisidir. Bu araç elinizde değilse, eski moda yönteme başvurabilirsiniz.
Demete biraz tuz koymanız, bağlamanız ve ardından bardağı silmeniz gerekir. Kumaş ıslanmalı ve tuz camın donmasını engelleyecektir. Ancak bu yöntemin bir dezavantajı vardır - camda tuz lekeleri kalır.
Kendin yap "donmaz"
Birçok otomobil sahibi, kışın yıkama haznesinde kullanılan klasik antifriz sıvısı ile buzu çözmeye çalışır. Ancak, bu işlemin işe yaramayacağı için bunu yapmanın buna değmeyeceği unutulmamalıdır! Gerçek şu ki donma noktası yaklaşık -25 ° C ... -20 ° C'dir. Bununla birlikte, bu yalnızca sıvı seyreltilmemişse geçerlidir. Buzla temas ettiğinde suyla (aynı buzla) karıştırıldığı bir durumda, çok daha yüksek bir donma noktasıyla (yaklaşık -5 ° C) çok seyreltik bir çözelti elde edilir. Böylelikle araç sahibi sadece durumu ağırlaştırdığında sonuç alınır.
Bu nedenle, bu durumda, fabrikadaki antifriz sıvısına sıradan tıbbi alkol (% 96'lık bir kuvvete sahip) eklenerek kolayca yapılabilen ev yapımı bir "antifriz" kullanılması tavsiye edilir. İkincisi bir eczanede kolayca bulunabilir, ancak farklı isimleri olabilir, bu nedenle eczacınıza bunu sormanız daha iyidir.
Votka veya diğer güçlü alkollü içecekler de bu durumda işe yarayacaktır.İç ve cam için otomatik sıcak hava tabancası
Otomatik kurutucu kullanma
Bir araba mağazasında, satıcılar tarafından içeriden cam için etkili buz çözücüler olarak konumlandırılan yaygın Çin oto saç kurutma makinelerini satın alabilirsiniz. Yapısal olarak, cihaz, düşük güçte küçük bir ev fanının bir görünümüdür ve çakmak soketine bağlanır, yani aracın elektrik sisteminden çalışır.
Ancak söz konusu cihazın birkaç sahibinin incelemelerine göre istenilen etkiyi vermiyor. İlk olarak, ısıtma elemanlarının ve fanın gücü, kalın olmayan buzu bile hızlı ve verimli bir şekilde ısıtmak için yeterli değildir. İkincisi, fan noktasal olarak esiyor, bu nedenle tüm cam alanını onun yardımıyla ısıtmak gerçekçi değil. Böylece, bir otomatik saç kurutma makinesi , ön camı ısıtan standart bir sobaya ek olarak veya bireysel bir ısıtma cihazı olarak satın alınabilir (örneğin, şiddetli donda, ellerinizi ısıtın, sürücü veya yolcu koltuğunu ısıtın, herhangi birini ısıtın) alet, yemek, çay vb. Bu nedenle, böyle bir cihaz almaya karar vermeden önce yüzlerce kez düşünün.
Alkol içeren sıvılar
Tıbbi veya endüstriyel alkol, votka, kaçak içki vb. Hakkında konuşuyoruz. Bu sıvıları bir sprey şişesinde toplayıp cama püskürtmeniz etkili olacaktır. Ancak alkollü içkilerin yüksek maliyeti ve halkımızın zihniyeti göz önüne alındığında bu yöntem sorgulanabilir.
Camda buz oluşumuna karşı nasıl korunulur
Cam üzerinde buz oluşumunu önlemek için birkaç önleyici yöntem de vardır. Bu yöntemler, çoğu araç sahibi için oldukça basit ve ekonomiktir.
Soğutun ve havalandırın
Park etmeden önce ocağın bağlantısını kesmek . Bu , park yerine gitmeden ve motoru kapatmadan 5 ... 10 dakika önce yapılmalıdır . Bu, özellikle kar yağdığında, ılık camda eridiği için buz oluşturuyorsa geçerlidir. Ayrıca bundan sonra, kabin veya kapılardaki iki pencerenin tamamen açılması önerilir (tercihen çapraz olarak - örneğin, sürücü ve arka sağ). Araç içi ve dışı sıcaklığı eşitlemek için yapılır. Yayın süresi 1 ... 2 dakika, bu oldukça yeterli.
Yan camı gece boyunca biraz açık bırakın . Bu, iç ve dış sıcaklıkları eşitlemek için yapılır (bu nedenle buz oluşumu gerçekte meydana gelir). Tavsiye bir öncekine benzer. Ancak bazı alarmlar aracın yolcu kapılarının camlarının tam olarak kapanmasına izin vermediği için bir sorun ortaya çıkabilir.
Özel bir aletle tedavi edin
Bazı araç sahipleri , kaldırılacak camın üst kenarına ayakkabılar için tasarlanmış hidrofobik bir emprenye ile emprenye edilmesini önermektedir . ancak daha çok "buz önleyici" veya "yağmur önleyici" gibi bir ürün satın alırlarsa, nem cam üzerinde kalmaz.
Uzun süreli park etmeden önce , camın alkollü bir solüsyonla silinmesi ve ardından pamuklu bir bezle silinmesi tavsiye edilir . Bu tür eylemler yalnızca kendinizi buzdan korumaya yardımcı olmayacak, aynı zamanda cam yüzeyine düşen kalıntı parçalarını yıkamayı da kolaylaştıracaktır.
Ön camı kapat
Cam yüzeyi kaplamak için kullanılabilecek dört tür malzeme vardır - özel olarak tasarlanmış fabrika örtüsü, kumaş, kalın ambalaj kartonu, plastik sargı. Yöntemlerin her birinin kullanım nüansları vardır.
Anti-buz örtüsü . Sadece ön camı değil yan camların bir kısmını ve yan aynaları da kaplayan özel pelerinler üretilmektedir. Bu tür örtülerin kullanılmasının tavsiye edilip edilmeyeceği konusunda çeşitli, bazen çelişkili görüşler vardır. Asıl sorun, kapağı çıkardıktan sonra iyice kurutulması gerektiğidir ve bu, özellikle yüksek bina sakinleri için bir soruna neden olabilir. Bu nedenle özel sektörde yaşayan kişiler için malzemeyi kurumaya bırakmaları daha kolay olduğu için kullanımı daha uygundur.
Kumaş, cam yüzeyini buz oluşumundan gerçekten koruyabilir. Bununla birlikte, kullanımının birkaç dezavantajı vardır. Önce kumaşı camdan soyulmalıdır. Ve bu her zaman kolay ve hızlı değildir. İkincisi, kumaş dikkatlice sarılmalıdır. Ancak bu tür prosedürlerin kendisi bazı komplikasyonlara neden olabilir. Ek olarak, yolcu kabinindeki ıslak kumaş buğulanmaya neden olabilir. Benzer şekilde kumaş yerine kalın karton ambalaj kullanılabilir. Bununla birlikte, hızlı bir şekilde bozunduğu için, bu malzemeyi kullanmaya karar verirseniz, sık sık değiştirmeye hazır olun.
Yüzeyi buzlanmayı önleyici bir maddeyle ıslattıktan sonra ön camı kapatmak için bir parça plastik kaplama da kullanabilirsiniz .
Otomatik başlatmalı bir alarm kurun
Bu, buzla başa çıkmanın niteliksel olarak yeni bir yöntemidir. Elektronik sistem, motoru belirli bir frekansta çalıştıracak ve önemli ölçüde soğumasına izin vermeyecek şekilde programlanacaktır. Ve araç bir klima kontrol sistemi ile donatılmışsa, o zaman periyodik olarak da açılacaktır. Böylelikle araç her zaman yola çıkmaya hazır olacaktır. Bu yöntem çok paraya mal olmasına rağmen çok kullanışlıdır.
Arabayı, güneşin arabada mümkün olduğu kadar uzun süre ve özellikle de ön camda parlayacağı şekilde de kurabilirsiniz. Bu basit yöntem, özellikle sıcaklık çok fazla düşmediğinde çok faydalı olabilir.
Kabul edilemez buzlanmayı önleyici ürünler
Sürücüler arasında buzdan kurtulmak için tehlikeli araçların kullanımına ilişkin bir dizi yanlış anlamalar vardır. Bu nedenle kullanılması tavsiye edilmez :
Kaynar su serpilmesi nedeniyle kırık cam
- Kaynar su veya çok güçlü bir sıcak hava jeti . Örneğin, bir su ısıtıcısından taze kaynamış suyu cam üzerine dökmeyin. Ayrıca, ev veya bina saç kurutma makineleri, ısı tabancaları buzu çözmek için kullanılamaz. Çok sıcak hava , arabanın camının kırılmasına neden olabilecek keskin bir sıcaklık düşüşüne neden olur . Bu özellikle yabancı arabalar için geçerlidir.
- Kırık bıçak sıyırıcılar . Bıçağın yüzeyinde önemli çapaklar varsa, çatlaklar varsa veya sadece kırılmışsa, böyle bir cihazı kullanmayı reddetmek daha iyidir. Aksi takdirde, camı çizme riskiniz vardır.
- Buz patlıyor . Çözülmüş buz üzerinde bile bir kazıyıcı veya başka bir sert cisimle vuramazsınız (donmuş olmaktan bahsetmiyorum bile). Bu, camın bütünlüğüne zarar verebilir. Cam yüzey düzlemi boyunca buzu çıkarmak gerekir.
Buz dikkatlice çıkarılmalıdır. Bu süreçteki en önemli şey çalışkanlık ve sabırdır. Buzun bir gecede temizlenemeyeceğini unutmayın. Bu nedenle, cam yüzeyi temizlerken yukarıda listelenen yöntem ve araçları kullanın, metodik ve sakin bir şekilde çalışın. Bu, arabanızın cam yüzeyinin ve boyasının güvenliğini sağlayacaktır. Ayrıca kaynar su veya çok sıcak hava jeti kullanmayın. Aksi takdirde cam çatlama riskiyle karşı karşıya kalırsınız.