Niva 2121'deki CV eklemini kendi ellerinizle değiştirin. Bir Niva 4x4 arabanın iç ve dış CV eklemlerinin nasıl değiştirileceğine ilişkin talimatlar

Niva arabalarında en yaygın iletim sorunu , sürücü CV eklemlerinin arızalanmasıdır . İlk belirtiler, ters bir direksiyon simidi ile sürüşün başında küçük bir çıtırtı sesi şeklinde küçük olabilir .

Bu süre içinde Niva üzerindeki CV eklemini değiştirmezseniz, sürüş sırasında tüm sonuçlarla birlikte sürücüyü sıkıştırmanıza kadar sonuçlar felaket olabilir. Bunu önlemek için, menteşeleri zamanında değiştirmek ve ayrıca içlerinde gres varlığını sürekli izlemek gerekir.

Yani, değiştirmek için en azından aşağıdaki araca ihtiyacınız var:

  • Kafa 13, 27 mm
  • Cırcır ve krank
  • Uzantı
  • Çekiç
  • Keski veya düz tornavida
  • Jack
  • Balon anahtarı

Niva 2121 arabasında tahrik grubunun sökülmesi

Onarım yapma prosedürüne gelince, işte aşağıdaki ana noktalar:

  1. Her şeyden önce, aracı bir kriko ile kaldırıyoruz (ayrıca muayene çukurunda olması da arzu edilir).
  2. Bir tornavida ve çekiç kullanarak göbek somununun koruyucu kapağını kırın ve vidalarını sökün.
  3. 13 anahtarla, bilyeli mafsalı direksiyon mafsalına sabitleyen somunları sökün.

  4. Artık tahrik milini Niva'nın ön tekerlek göbeğinden çıkarabilirsiniz. Ve dış CV eklemini çıkarmak / değiştirmek için, tutma halkasını çıkarın.

  5. İçini serbest bırakmak için, önce baskı plakasını sabitleyen üç somunu sökmelisiniz.

  6. Ardından plakayı bir tornavida veya keskin bir keski ile kaldırıyoruz ve iç CV eklemini ön aks dişli kutusu mahfazasından çıkarıyoruz.
  7. Amortisör ile ön süspansiyon yayı arasındaki boşluk minimum olduğundan, aktüatör tertibatının çıkarılması çok uygun değildir, bu yüzden bağlantısı kesilebilir.
  8. Gerekirse, hatalı CV mafsalları sökülür ve ters sırayla yerine yenileri takılır.
  9. El bombalarının her birine CV mafsalları gibi gres sürmek ve kelepçeleri güvenli bir şekilde sabitlemek zorunludur.
  10. Birleştirilmiş sürücü, Niva'ya ters sırada kurulur.

Niva'daki CV ekleminin değiştirilmesi

Her iki sürücüyü de aynı anda çıkarırsanız akılda tutulmalıdır. Bir tarafta bir dahili sürücü veya uygun çapta bir fiş olması zorunludur.

Ön tahrik mili Niva'nın sökülmesinin nüansları

Ön tahrik milini çıkarmanız gerektiğinde sizi bekleyecek zorluklarla tanışmak için videoyu izleyin:

Tahrik milinin çıkarılması ve Niva'daki iç CV ekleminin değiştirilmesi veya tahrik tertibatının değiştirilmesi

Bir Niva'daki bir CV eklemini değiştirmenin maliyeti nedir

Yeni komple aktüatörlerin fiyatı bir kişi için 3.000'den başlıyor. SHRUS'u ayrı olarak ele alırsak, o zaman iç kısım için 900 ruble, dış kısım için 1600 ruble ve üzeri ödemek zorunda kalacaksınız. Nihai fiyat, satın alınan yere ve üreticiye bağlıdır.

Sağlanan malzeme (?): niva-remont.com Kendin yap Niva onarım portalı

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found