Toyota RAV4 III amortisörleri - hangileri satın alınır?
Üçüncü nesil Toyota Rav 4 (CA30W) için amortisörler , aracın hangi motorla donatıldığına bağlı olarak farklı ürün numaralarına sahiptir. Aslında, farklılıklar sadece odalarda. Aksi takdirde aynıdırlar. 3. nesil (2010 - 2013) RAV4'ün yeniden biçimlendirilmiş versiyonu aynı amortisörlerle donatılmıştır.
Toyota RAV 4 (A30) Tokico ve Kayaba için orijinal amortisörler üretin. Üreticiden bağımsız olarak, tüm stok şok emici payandaların tasarımı her zaman gaz-yağ dolgulu iki borudur.
Fabrika amortisörleri hakkındaki yorumlar farklıdır, ancak çoğunlukla olumludur. İyi çalışma özelliklerine sahiptirler, tümsekleri mükemmel şekilde emer ve yolu kavrar. Ayrıca yeterince uzun yaşıyorlar.
Toyota Rav 4 III için ön amortisörler
Üçüncü nesil Toyota RAV4 ön amortisörleri sağa ve sola ayrılmıştır. Motora göre değişen birkaç numara vardır. Bununla birlikte, pratikte, bu amortisörler boyut ve tasarım olarak aynıdır ve tüm araç konfigürasyonları için eşit derecede uygundur, yani birbirinin yerine kullanılabilirler.
satıcı kodu | Motor | Çubuk çapı, mm | Kasa çapı, mm | Gövde yüksekliği (gövde hariç), mm | Çubuk stroku, mm |
---|---|---|---|---|---|
4851080638 - sağ; 4852080341 - sol; | 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; | 22 | 51 | 373 | 168 |
4851080633 - sağ; 4852080337 - sol; | 2ADFHV; 2ADFTV; | ||||
4851080451 - sağ; 4852080195 - sol; | 3ZRFAE |
4852080341
4851080451
RAV4'teki ön amortisörlerin analogları
Ortalamada 1,5 kat daha ucuz oldukları için çok sayıda yedek, orijinalinden daha popülerdir. Aşağıda en popüler modellerin bir listesi bulunmaktadır.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Sachs | 314847 - sağ; 314846 - sol; | 4100 |
Tokico | B3245 - doğru; B3246 - sol; | 3600 |
KYB | 339031 - sağ; 339032 - sol; | 4500 |
Monroe | G8117 - sağ; G8118 - sol; | 5200 |
Tokiko veya Kayaba'dan orijinal amortisörlerin ve aynı üreticilerin ikamelerinin tamamen farklı kalite ve özelliklere sahip olabileceğini de hatırlamakta fayda var. Bunun nedeni, satışta bulunmayan Toyota otomobillerinin konveyörüne teslim edilmek üzere özel amortisör serilerinin üretilebilmesi olabilir.
Rav 4'te arka amortisörler
Toyota Rav4 A30'daki arka amortisör destekleri, kurulum tarafına bağlı olarak yapılmaz. Yaydan ayrı olarak monte edilir. Ayrıca, belirli motorlara sahip araçlara kurulum için sağlanan birkaç makaleye de sahiptir. Boyut ve tasarım bakımından aynıdırlar, değiştirilebilirler.
satıcı kodu | Motor | Çubuk çapı, mm | Kasa çapı, mm | Gövde yüksekliği (gövde hariç), mm | Çubuk stroku, mm |
---|---|---|---|---|---|
4853042030 | 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; | 12.5 | 45 | 275 | 139 |
4853042070 | 2ADFHV; 2ADFTV; | ||||
4853142231 | 3ZRFAE |
4853042030
4853142231
Arka amortisör analogları Toyota RAV4 (CA30W)
Orijinal arka amortisörler, benzerlerinden daha az popülerdir. Ve bunun nedeni sadece aşırı pahalı değil. Birçok sürücü, keskin bir sıkıştırma ile orijinal arka desteklerin bozulduğunu fark etti. Bu nedenle, en popüler ve satın alınan yedeklerin listesi aşağıdadır.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Sachs | 314862 | 2700 |
Tokico | E3824 | 2400 |
KYB | 349024 | 2700 |
Monroe | G2125 | 3400 |
Rav 4'teki hangi amortisörleri satın almak daha iyidir?
Ön aksa gelince, orijinal destekler RAV4 A30'a mükemmel şekilde oturur. Maliyetleri çok pahalıysa, en iyi seçenek Excel-G serisi Kayaba'dır. Bu arada, bu üreticinin amortisörleri tüm Toyota Rav4 sürücüleri arasında en popüler olanıdır. Orijinalinden sadece biraz daha dayanıklıdır, ancak bunun dışında aynıdır. Ama rahat bir yolculuk için Monroe'yu kullanıyorlar. Aynı kalitede ancak daha yumuşak şoklara ihtiyacınız varsa, Sax en iyi seçimdir. Düşük fiyata mümkün olan en yüksek kalitede ekonomik bir seçeneğe ihtiyacınız varsa, Tokiko'yu koymak daha iyidir. Özellikler açısından Sachs'a biraz benziyorlar.
Arka tekerleklere gelince, orijinali yerleştirmenin bir anlamı yoktur, çünkü deliklerde sürerken sık sık içlerinde problemler görülür. Aksi takdirde öneriler ön tekerleklerle aynıdır.
Amortisörler aşınma düzeyine göre Rav 4 olarak değiştirilmelidir. Orijinal raflar oldukça uzun bir süre çalışır ve genellikle 150 bin km'ye kadar bir kilometreye dayanabilecekleri durumlar vardır. Ortalama değerden bahsedersek, o zaman bu 100 bin km'dir, ancak böyle bir hizmet ömrünün analogları övünemez.