cassvitaflour.com

Bir arabanın yalıtımı , motorda, soğutma sisteminde ve aküde ısıyı tutmanıza izin verir. Yalıtım sayesinde araç sahibi donma anında motoru daha hızlı ısıtabilir (yakıt tasarrufu sağlarken), iç mekanı ısıtabilir ve kaput üzerindeki buzdan kurtulabilir. Bununla birlikte, arabanın yalıtımının da dezavantajları vardır. Bunlar arasında aşırı ısınma olasılığı, motor gücünde bir düşüş, düşük kaliteli bir ürünün alev alma olasılığı vardır. Bu "battaniyelerin" çoğunun (yaklaşık bir ila iki yıl) düşük hizmet ömrü, yeterince yüksek maliyetleriyle, araç sahiplerini daha da sinirlendiriyor.

Aşağıdakiler, bir araba motoru için ısıtıcı kullanmanın avantajları ve dezavantajlarıdır; buna göre, satın almanın fizibilitesi ve popüler ısıtıcıların bir derecesi hakkında uygun bir karar verebilirsiniz. Malzemeye ekleyeceğiniz bir şey varsa - lütfen aşağıdaki yorumlarda kendinizi ifade edin.

İçerik:

• Avantajlar ve dezavantajlar
• En iyinin değerlendirmesi
• Kendin yap yalıtımı

Otomatik battaniyenin avantajları ve dezavantajları

Bir araba için yalıtım kullanma deneyimi, arabaların karbüratörle kullanıldığı ve 76 benzinin yaygın olarak kullanıldığı eski günlere dayanmaktadır. Doğal olarak, bu tür arabalar donda çok yavaş ısındı ve buna göre hızla soğudu. Ancak, bu günler çoktan geride kaldı, arabalar enjeksiyon arabaları oldu ve benzin daha yüksek oktanlı hale geldi. Buna göre, onları ısıtmak için daha az zaman harcanır.

Şu anda, üç tip ısıtıcı vardır - motor, radyatör ve akü. İncelememize en yaygın olanı ile başlayalım - motor için "örtü". Kullanmanın avantajları aşağıdaki gibidir:

• Motor, negatif sıcaklıklarda daha hızlı ısınır . Bu gerçek, motordan gelen ısının motor bölmesine yükselip yayılmasını ve kaputu ısıtmasını önleyen bir ısı kalkanının etkisiyle sağlanır.
• Güç ünitesini durdurduktan sonra, ikincisi uzun süre sıcak kalır . Bu, kısa duraklamalarda geçerli hale gelir, ardından aracı çalıştırmak daha kolay ve daha kolaydır.
• Araba kaputu için ısıtıcı kullanılması sayesinde ısınma süresi kısalır . Bu, bu listedeki ilk maddeden sonra gelir.
• Araba sıcaklığa göre otomatik ısıtma ile donatılmışsa, gece başına motor çalıştırma sayısı 1,5 ... 2 kat azalır (örneğin, 5'ten 3'e).
• Kaputta buz birikmesi yok . Bu, motordan gelen ısının onu ısıtmaması ve buna bağlı olarak dışarıdan gelen nemin kristalleşmemesi nedeniyle mümkün hale gelir.
• Yalıtım , hem otomobilin içinde hem de dışında gürültü yükünü biraz azaltır .

Eksiklikleri açıklamadan önce, bağlı olabilecekleri birkaç nüansı açıklığa kavuşturmak gerekir. Özellikle yalıtım, turboşarjlı ve atmosferik motorlarda farklı sıcaklıklarda (örneğin, -30 ° ve -5 ° C), farklı sürüş koşullarında (şehir içi ve otoyolda), hava girişi ile farklı şekilde çalışır. radyatör ızgarasından veya motor bölmesinden. Bunların ve diğer nesnel koşulların birleşimi, motorlar, bataryalar ve radyatörler için araba battaniyeleri kullanmanın farklı bir sonucunu verir. Bu nedenle, bu tür battaniyeler genellikle aşağıdaki sorunlara yol açabilir:

• kendi başına kötü olan ve münferit parçalarının arızasını tehdit edebilen motorun aşırı ısınması;
• nispeten yüksek bir sıcaklıkta (yaklaşık -5 ° C ... -3 ° C), ateşleme bobinleri ve / veya yüksek gerilim kablolarının yalıtımı zarar görebilir;
• Sisteme sıcak hava girerse, yakıt tüketimini artırabilecek geç tutuşma riski vardır;
• bir kural olarak, bir araba için bir ısıtıcı kullanıldığında, motor gücü elbette düşer, bu yakıt ekonomisi söz konusu değildir;
• motor için düşük kaliteli bir örtü alırken alev alabilir! ;
• Bir araba aküsü, motoru veya radyatörü için çoğu modern ısıtıcı, kısa bir servis ömrüne sahiptir - yaklaşık bir ila iki yıl.

Araba battaniyesi kullanmalı mıyım

Otomatik battaniye kullanma

Bu nedenle, motor yalıtımı alıp almama kararı birçok faktöre bağlıdır. Özellikle kışın sıcaklığın -25 ° C ve altına düştüğü enlemlerde yaşıyorsanız ve aynı zamanda arabanızdaki motor uzun süre ısınırsa, o zaman evet, satın almayı düşünmek mantıklıdır. Ancak bölgenizdeki kışın sıcaklık nadiren -10 ° C'nin altına düşerse ve aynı zamanda iyi bir ısıtma sistemine sahip modern bir yabancı arabanız varsa, o zaman bir araba battaniyesi için endişelenmenize gerek yok.

Bir araba battaniyesi almaya karar verirseniz, yanmaz malzemeden yapılmış bir ürün ve güvenilir satıcılardan satın alın, aksi takdirde yangın yalıtımı riski vardır!

En iyi ısıtıcıların değerlendirmesi

Her şeyden önce, radyatör ve batarya muadillerinden daha popüler ürünler oldukları için motor ısıtıcılarını tartışacağız. Sürücülerin İnternet'teki incelemelerine göre, bu ürünlerin üretildiği en yaygın ticari markalar TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT ve Avtoteplo'dur. Daha fazla tartışılacaklar.

Araba battaniyesi TORSO

TORSO oto battaniyesinin ayırt edici bir özelliği, düşük fiyatıdır. Örneğin 2018 yılı başı itibari ile 130 x 80 cm ölçülerinde bir ürün yaklaşık 500 ruble. Bununla birlikte, bu ürünün önemli bir dezavantajı, resmi sertifikasyon eksikliğidir. Araba battaniyeleri çeşitli boyutlarda mevcuttur, bu nedenle hem küçük arabalarda hem de geçitler ve SUV'larda kullanılabilirler. Bu araç battaniyesinin garanti süresi 3 yıldır. 130 x 80 cm boyutlarında bir ürünün ağırlığı 1 kg'dır. Makale numarası 1228161'dir.

İzolasyon STP Isı Kalkanı

StP HeatShield motor yalıtımı

STP Isı Kalkanı araba battaniyesi, hem binek otomobiller hem de SUV'ler için farklı boyutlarda gelir. Örneğin, 600 x 1350 mm, 800 x 1350 mm ve diğerleri vardır. Bu ürünlerin ayırt edici bir özelliği, sadece ısı değil, aynı zamanda ses yalıtımının da varlığıdır. Ayrıca yaz aylarında koruma, motor ve yolcu bölmesi arasında kullanılabilir, bu da yolcu bölmesindeki gürültü yükünü azaltır. Battaniye aşağıdaki malzemelerden oluşur:

• yağ, yakıt ve diğer işlem sıvılarına dayanıklı dokunmamış kumaş;
• gürültü ve ısı emici tabaka;
• yüksek sıcaklıklara dayanıklı ve yalıtım için mekanik bir temel görevi gören yapışkan tabaka.

Ürün, kitte bulunan 8 klips kullanılarak takılır. Onların yardımıyla battaniyeyi yaz aylarında tamir edebilirsiniz. Kışın doğrudan motor muhafazasına döşenebilir. Her iki modelin de maliyeti yaklaşık olarak aynı ve yaklaşık 1000 ruble.

Skyway araba battaniyesi

Bu marka altında farklı ölçülerde 11 model üretilmektedir. Ürünlerin özelliği, mükemmel fiyat-kalite oranındadır. Birçok araç sahibine göre, battaniye performans kaybı olmadan yaklaşık 2 ... 3 yıl çalışıyor. Koşullu dezavantajlar, ürünün yüzeyine kolayca zarar verme olasılığını içerir, bu nedenle yalıtımın zarar görmemesi için dikkatlice döşenmesi gerekir. Boyut farklılıklarına rağmen, ısıtıcıların fiyatı yaklaşık olarak aynıdır ve 2018 başından itibaren 700 ... 800 ruble tutarındadır.

"Makine"

Bu ticari marka altında, motor için iki tip araba battaniyesi üretilir - A-1 ve A-2. Her iki model de yukarıda açıklanan ürünlere benzer. Yanmaz, iletken değildir, arabada kullanılan asitlere, yakıtlara, yağlara ve çeşitli proses sıvılarına dayanıklıdır. Aralarındaki fark maksimum sıcaklıktır. Özellikle, A-1 modeli + 1000 ° С ve А-2 - + 1200 ° С'ye kadar maksimum sıcaklıklara dayanabilir. Pil yalıtımı için tasarlanmış bir model A-3 de vardır. Özellikleri ilk ikisine benzer. Sadece boyut ve şekil bakımından farklılık gösterir. 2018 yılı başı itibari ile motor için bir araba battaniyesi fiyatı parça başına yaklaşık 1000 ruble.

"Avtoteplo"

Bu, yerli sürücüler arasında en ünlü ve popüler battaniyedir. Ayırt edici özelliği, üreticinin onu kaput için bir ısıtıcı olarak değil, motor bölmesi için bir ısıtıcı olarak konumlandırmasıdır. Ürün, motor çalıştırma mekanizmalarının buzlanmasını önlerken -60 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılabilir .. İzolasyon "Avtoteplo" yangına dayanıklı bir üründür ve + 1200 ° C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilir. Araç örtüsü nem, yağ, yakıt, asitler ve alkalilerden korkmaz. Önemli bir servis ömrüne sahiptir, hem otomobillerde hem de kamyonlarda kullanılabilir. Sürücülerin incelemelerine göre, Chelyabinsk'te aynı adı taşıyan "Avtoteplo" adlı bir şirket tarafından üretilen uygun bir araba battaniyesi satın almak en iyisidir.Ayrıca, satın alırken, hem satın alma işleminin kendisi hem de ürün için tüm izinlerin ve pasaportun mevcudiyetini kontrol edin. 2018'in başındaki fiyat, büyüklüğüne bağlı olarak yaklaşık 1.500 ... 2.000 ruble. 14 numaralı kapsamlı makale - AVT0TEPL014.

Kendin yap araba yalıtımı

Fabrika yalıtımı satın almak için para harcamamak için, kendi elinizle bir araba battaniyesi yapabilir ve arabanın kaputunun altına veya arabanın radyatör ızgarasına bir ısıtıcı koyabilirsiniz. Bu durumda, çeşitli mevcut malzemeleri kullanabilirsiniz (yanıcı değildir). Arabanın aşağıdaki alanlarını yalıtabilirsiniz:

• kaputun içi;
• motor kalkanı (motor ve yolcu bölmesi arasındaki bölme);
• soğutma radyatörü;
• motor bölmesinin alt kısmı (korumanın yanından);
• pili yalıtın.

Ancak bu durumda en önemlisi batarya, davlumbaz ve radyatör için ısıtıcılar olacaktır. İkincisi ile başlayalım.

Radyatör yalıtımı

Radyatörü yalıtmak için farklı malzemeler kullanabilirsiniz - bir parça kalın karton, keçe kumaş, suni deri vb. Yalıtım yaparken kesinlikle hatırlamanız gereken iki nüans vardır. İlk olarak, koruma hızlı bir şekilde sökülebilir olmalıdır . Bu özellikle güçlü benzinli motorlar için geçerlidir. Bunun nedeni, ısınma sırasında aşırı ısınmayı önlemek için korumanın kaldırılması gerekmesidir. İkincisi, malzeme higroskopik olmamalıdır (nemi emmemelidir). Aksi takdirde özelliklerini kaybedecek ve çirkin görünecektir.

Ne yazık ki, birçok modern araba, radyatör ızgarasının arkasına ev yapımı bir ısıtıcıyı sabitlemek zor ve bazen imkansız olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle satışta aracınız için uygun bir yalıtım varsa kullanmak daha iyidir.

Motor için yalıtım

En popüler bağımsız motor yalıtım türlerinden biri, kaputun iç yüzeyine uygun bir malzemenin yerleştirilmesidir. Bunun için özellikle farklı malzemeler kullanılır:

• Folgoizolone . Köpüklü polietilen köpüktür. Neme, yağa ve yakıta dayanıklıdır. Malzeme, -60 ° C ila + 105 ° C çalışma sıcaklığı aralığında yanmazdır.
• Penofol . Bir öncekine benzer bir malzeme de köpüklü polietilen köpüktür. Bununla birlikte, üç versiyonda gerçekleştirilmektedir - "A" (bir tarafta malzeme folyo ile kaplıdır), "B" (her iki tarafta folyo), "C" (bir tarafta folyo ve üzerinde kendinden yapışkanlı taban) diğer).

Lütfen folyonun bir elektrik akımı ilettiğine dikkat edin; bu, malzemeyi kaputun iç yüzeyine monte ederken, pil terminalleri ile yalıtım malzemesinin kendisi arasındaki temasları hariç tutmak gerektiği anlamına gelir!

Örtüyü doğrudan motor üzerine döşemeye kıyasla kaputun iç yüzeyini yalıtmanın önemli bir dezavantajı, bu durumda aralarında bir hava boşluğunun oluşması ve bu da yalıtımın etkinliğini azaltmasıdır. Bu nedenle, normal araba battaniyeleri kullanmak daha iyidir.

Satın aldığınız malzeme ne kadar kalınsa, ses ve ısı yalıtımı da o kadar iyi olacaktır. Yalıtımı olabildiğince etkili kılmak için, kaputun iç kısmına sığacak şekilde malzeme parçalarının kesilmesi önerilir. Bağlama yöntemlerine gelince, bunlar kullanılan malzemeye ve kaputun şekline bağlı olarak farklı olabilir. Bunun için genellikle yapışkan malzemeler (kendinden yapışkanlı yalıtım), naylon bağlar, zımba telleri vb. Kullanılır.

Pil yalıtımı

Pil yalıtımı

Benzer bir prensipte çalışan standart pil ısıtıcıları da vardır. Araba örtüleri ile aynı malzemelerden yapılmıştır ve bu nedenle elektrolite, yağa ve diğer işlem sıvılarına karşı dayanıklıdır. Bununla birlikte, kullanımı bazı nüanslarla ilişkilidir.

Bu nedenle, bir akü ısıtıcısını yalnızca çok şiddetli donlarda ve özellikle önemli geometrik boyutlara sahip olan pillere kurmak mantıklıdır. Aksi takdirde (örneğin, arabanızın eski ve zaten zayıf bir aküsü varsa), geceyi sıcak bir yerde geçirebilmesi için (ve gerekirse şarj etmek için) gece için basitçe çıkarmanız ve yanınızda götürmeniz daha kolaydır. o).

Asıl sorun, don hafifse ve sürüş sırasında batarya çok ısınırsa, patlama olasılığı vardır. Doğal olarak, hiç kimsenin bu acil duruma ihtiyacı yoktur. Bu nedenle, yalnızca önemli don olaylarında yalıtım kullanmanın mantıklı olduğunu tekrarlıyoruz.

Pil ısıtıcıları, farklı pil boyutları için hazır olarak satılmaktadır. Makinenin elektrik şebekesinde kısa devreyi önlemek için yanmaz bir yalıtım malzemesi kullanarak, tercihen folyo kaplamasız olarak bunları kendiniz de yapabilirsiniz.

Sonuç

Bu nedenle, motor yalıtımını yalnızca çok şiddetli donlarda ve arabanızın ısınması uzun zaman aldığında kullanmak mantıklıdır. Aksi takdirde, araba battaniyesi tam tersine bir kötülük yapabilir. Yalıtım almaya karar verirseniz, bunu güvenilir mağazalarda yapın ve öncelikle güvenli olan modelleri seçin (yanmaz malzemelerden yapılmış). Araç battaniyelerinin kayda değer maliyeti ve düşük kullanım ömrü göz önüne alındığında, radyatör ve motorun yalıtımını kendi ellerinizle yapabilirsiniz. Böylece çok tasarruf edersiniz ve yeterince etkili bir malzeme seçerken ve doğru kurulumunda daha da büyük etki mümkündür.