Kategori: Sensörler

Soğutucu sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi

Soğutucu sıcaklık sensörünün kontrol edilmesi

Sıcaklık sensörünü kontrol etmek , acemi bir otomobil meraklısının bile idare edebileceği basit bir prosedürdür. Soğutucu sıcaklık sensörü (DTOZH olarak kısaltılır) bir termistördür, yani aktüatörünün yerleştirildiği sıcaklığa göre iç direncinin değerini değiştiren bir dirençtir. Çoğu zaman bunun için bir multimetr
Gaz kelebeği sensörü arızaları

Gaz kelebeği sensörü arızaları

Gaz kelebeği sensörü arızaları , dengesiz araç motoru performansına yol açabilir. DPDZ'nin doğru çalışmadığı şu işaretlerle anlaşılabilir: dengesiz rölanti, düşük araç dinamikleri, artan yakıt tüketimi ve diğer benzer sorunlar. Gaz kelebeği konum sensörünün arızalı olduğuna dair ana belirti dev / dak atlamadır. Ve bunun ana nedeni, gaz kelebeği
Hava akış sensörü arızası

Hava akış sensörü arızası

Arabanız "ölü" bir kütle hava akış sensörü belirtileri gösterirse ne yapmalısınız? Bir servis istasyonuna gitmeden veya yeni bir pahalı sensör satın almadan önce, kendiniz kontrol etmeyi deneyin. İçerik: DMRV sensörü nasıl çalışır? Hava akış sensörü arızası belirtileri Hızlı kontrol Problem nasıl belirlenir (kontrol edin) Yeni bir DMRV'nin maliyeti nedir? Kütle hava akış sensörü (DFI
Vuruntu sensörü nasıl kontrol edilir

Vuruntu sensörü nasıl kontrol edilir

Vuruntu sensörünün (bundan sonra DD olarak anılacaktır) nasıl kontrol edileceği sorusu, özellikle DD hatalarıyla karşılaşan birçok sürücüyü endişelendirmektedir. Aslında, iki ana test yöntemi vardır - mekanik ve bir multimetre ile. Bu veya bu yöntemin seçimi, diğer şeylerin yanı sıra sensör tipine bağlıdır, rezonant ve geniş banttır. Buna göre, doğrulama algoritmala
Vuruntu sensörü arızası

Vuruntu sensörü arızası

Vuruntu sensöründeki bir arıza , motor kontrol ünitesinin (ECU), silindirlerde yakıt karışımı yandığında vuruntu sürecini algılamayı durdurmasına neden olur. Bu sorun, çok zayıf veya tersine çok güçlü giden sinyalin bir sonucu olarak ortaya çıkar. Sonuç olarak, gösterge panelinde bir kontrol motoru ışığı yanar ve aracın davranışı motor çalışma koşullarına bağlı olarak değişir. İçerik: Sensör nasıl çalışır Arıza b
Emme havası sıcaklık sensörü

Emme havası sıcaklık sensörü

Tipik DTVV Emme havası sıcaklık sensörü , bir araçtaki birçok sistem ve sensörden biridir. Çalışmasındaki bir arıza, özellikle soğuk mevsimde motorun çalışmasını doğrudan etkileyebilir. İçerik: DTVV nedir ve yeri Arıza belirtileri Giriş havası sensörünün servis kolaylığı açısından nasıl kontrol edileceği Sensör onarımı ve değişimi Emme havası sensörü nedir ve nerede bulunur Motora sağlanan yakıt karışımının bileşimini ayarlamak için emme havası sıcaklık sensörü (İngilizce'de DTVV veya IAT olarak kısaltılmıştır) gereklidir . Bu, motorun farklı sıcaklık koşullarında normal çalışması
Kütle hava akış sensörü için temizleyici

Kütle hava akış sensörü için temizleyici

Profesyonel DMRV temizleyicileri , algılama elemanının kendisine zarar vermeden kütle hava akış sensörünün ve hava basıncı sensörünün çalışmasını temizlemenizi ve eski haline getirmenizi sağlar. Özel olmayan bir temizlik maddesi seçerken, hava sensörünün kendisi kimyasal olarak agresif maddeler tarafından tahrip olmaya çok duyarlı olduğundan, bileşimini dikkate almak zorunludur. İçerik: Bir temizleyici n
Hız sensörü nasıl kontrol edilir

Hız sensörü nasıl kontrol edilir

Eğer motor boşta modda tezgahları , daha sonra büyük olasılıkla suçlu belirlemek amacıyla çeşitli sensörler (DMRV, DPDZ, IAC, DPKV) kontrol etmek gerekir. Daha önce doğrulama yöntemlerine bakmıştık: krank mili konum sensörü; gaz kelebeği konum sensörü; rölanti sensörü; Kütle hava akış sensörü. Şimdi bu listeye bir kendi
Yağ basıncı sensörü nasıl kontrol edilir

Yağ basıncı sensörü nasıl kontrol edilir

Yağ basıncı sensörünün (bundan sonra DDM olarak anılacaktır) nasıl kontrol edileceği sorusu, özellikle yağ ışığı yandığında motor yağı sisteminin çalışmasında sorunlarla karşılaşan sürücüler için ilgi çekicidir. Bu üniteyi bir elektronik veya işaretli multimetre, bir kontrol lambası veya bakımı yapılabilen bir basınç göstergesi kullanarak kontrol edebilirsiniz. Doğrulama prosedürü basittir ve acemi bir
Motor sensörlerinin kontrol edilmesi

Motor sensörlerinin kontrol edilmesi

Motor sensörlerini kontrol etmek, bu cihazların çeşitli fiziksel miktarları ve değerleri ölçmesine rağmen birbirine çok benzer. Çoğunu test etmek için, elektrik direnci ve voltajın değerini ölçebilen bir elektronik multimetre kullanılır. Bununla birlikte, çoğu sensör, nasıl çalıştıklarına bağlı olarak başka yöntemler kullanılarak test edilebilir. Kontrol etmeden önce sensörler y
ABS açık

ABS açık

Bazı otomobil meraklıları, ABS yandığında bunun bir şekilde fren sisteminin bir bütün olarak çalışmasını etkilemesinden korkuyor. ABS ışığının neden yandığına ve ne yapılacağına dair bir cevap bulmak için tüm İnternet'te acilen aramaya başlarlar. Ancak bu şekilde paniğe kapılmayın, arabanızdaki frenler mükemmel durumda olmalı, sadece kilitlenme önleyici sistem çalışmayacaktır , bu da prensipte kritik değildir, ancak bazı acil durumlarda çok yardımcı olur. Ve sistemi anlamak için ABS'yi okumanızı tavsi
Hatalı hız sensörü

Hatalı hız sensörü

Hız sensörünün arızalanması genellikle hız göstergesinin yanlış çalışmasına neden olur (ok atlar), ancak araca bağlı olarak başka sorunlar da ortaya çıkabilir. Özellikle, otomatik bir şanzıman varsa ve bir mekanik yoksa, kilometre sayacı çalışmazsa, ABS sistemi veya motor çekiş kontrol sistemi (varsa) zorla devre dışı bırakılırsa, vites değişiminde kesintiler meydana gelebilir. Ek olarak, enjeksiyon arabalarında,
Hata P0108

Hata P0108

Hata P0108 resmi olarak Manifold Mutlak Basınç / Barometrik Basınç Devresi Yüksek olarak adlandırılır. Hata kritik değil ve araba onunla birlikte kullanılabilir, ancak birçok sürücü ondan kurtulmanın oldukça zor olduğunu not ediyor. Bunu yapmak için, mutlak basınç sensörünü ve kablolarını revize etmeniz gerekir, temizlemek mümkündür. Bununla birlikte, bir makin
Hava kütle ölçer

Hava kütle ölçer

Hava akış ölçer, bir içten yanmalı motorun silindirlerine giren hava miktarı hakkında ECU'ya bilgi sağlamak için tasarlanmıştır. Bu cihazlar geleneksel olarak birkaç türe ayrılır - mekanik, film (sıcak tel ve diyafram), basınç sensörleri. İlk tip eski kabul edilir ve nadiren kullanılırken diğerleri daha yaygındır. Bir debimetrenin tamamen v
Yağ basıncı göstergesi nerede

Yağ basıncı göstergesi nerede

Birçok araç sahibi , yağ basıncı sensörünün arabalarının motorunda nerede bulunduğuyla ilgileniyor . Bu soru, acil durumlarda sürücünün bu üniteyi kontrol etmesi gerektiği bağlamında önemlidir. Bu genellikle ön paneldeki yağ ışığı yandığında olur ve yağ sisteminin düşük basınca ve / veya düşük karter yağı seviyesine sahip olduğunu gösterir. Bu, biri arızalı bir yağ basıncı sensörü
P0107 - Düşük MAPP sinyali seviyesi

P0107 - Düşük MAPP sinyali seviyesi

Hata p0107 "mutlak basınç sensörü devresinde düşük sinyal" anlamına gelir. Bu durumda, MAP kısmen veya tamamen çalışmaz ve voltajının değeri 0,5 Volt'un üzerine çıkmaz. Bu hatanın ortaya çıkmasının nedenleri genellikle sensörün kendisinin arızalanması, kablolarının hasar görmesi, yakıt sistemindeki düşük yakıt basıncı veya elektronik kontrol ünitesinin (ECU) çalışmasındaki hatalardır. Hata kodu p0107 kritik değildir ve meydana
Yağ dökersen ne olur

Yağ dökersen ne olur

Maksimum işaretin üzerine yağ dökerseniz ne olur, fazlalığı eksiklik kadar zararlıdır? Bu tür sorular, motordaki veya şanzımandaki yağı kendi elleriyle değiştiren acemi araç sahiplerinin ilgisini çekebilir. Yeterli yağ olmadığında çok daha tehlikelidir , ancak taşma, ünitenin çalışmasındaki sorunlar ile tehdit eder. Yağ çubuğundaki seviyenin ne