Opel Astra (H, J) için yakıt filtresi - hangisi satın alınır?
Opel Astra 1991 yılından beri üretilmektedir. Hem benzinli hem de dizel motorlarla tamamlanmıştır. Bu arabanın BDT'deki en popüler nesilleri üçüncü (H) ve dördüncü (J). Makalede daha sonra tartışılacaklar.
Opel Astra H ve J'deki yakıt filtresi , aracın nesline, motorun türüne ve hacmine bağlı olarak farklılık gösterir. Konveyör için orijinal yedek parçaların resmi tedarikçisi General Motors'tur. Orijinal filtreleri genellikle Opel markalı ambalajlarında bulabilirsiniz. Aslında bunlar aynı parçalar. Astra H ve J için orijinal yakıt filtrelerinin ana üreticileri UFI ve Hengst'tir.
Ana filtreye (ince yakıt arıtma) ek olarak, yukarıda belirtilen araçlarda, yakıt deposunun içinde özel bir modülde bulunan bir pompa ağı da bulunmaktadır.
Astra H için yakıt filtresi
GM 93188874
1.4 turbo, 1.6, 1.6 turbo, 1.8, 2.0 turbo benzinli motorlara sahip Opel Astra 3'te, ana yakıt filtresi, gaz tankında bulunan modüle yerleştirilmiştir. Bu yapıya ulaşmak için, arka koltuğu kaldırmanız, kapak kapağını açmanız (bir tornavidayla kaldırın, diş yok), tutma halkasını sökmeniz ve ardından yakıt modülünü çıkarmanız gerekir.
Bu yakıt ünitesi ayrılabilir değildir ve güvenli bir şekilde yerleştirildiği ve sızdırmazlığı sağlandığı için ince filtreyi içinde ayrı ayrı değiştirmek imkansızdır. Bazı sürücüler, modül muhafazasının dışındaki yakıt hatlarını genişleterek ve sisteme uzak bir yakıt filtresini keserek modernize ediyor. Ancak bu tür manipülasyonlar, yalnızca araba tamiri konusunda deneyiminiz varsa veya deneyimli tamircilere emanet ederseniz gerçekleştirilmelidir.
Astra H'deki yakıt modülleri, motor boyutuna ve aracın üretim dönemine bağlı olarak farklılık gösterir. Orijinal yakıt gruplarının ana üreticisi Bosch'tur.
satıcı kodu | Motor hacmi | Kurulum süresi |
---|---|---|
93188874 | 1.4, 1.6, 1.8 | 2006 öncesi |
93184120 | 1.4, 1.6, 1.8 | 2006'dan sonra |
93191449 | 1.6 Turbo | Bütün yıllar |
93184121 | 2.0 (200 HP) | 2006 öncesi |
93188873 | 2.0 (200 HP) | 2006'dan sonra |
93187041 | 2.0 (240 HP) | 2006 öncesi |
93188907 | 2.0 (240 HP) | 2006'dan sonra |
Tüm modüller için değil, yalnızca en popüler otomobil modelleri için - 1.4, 1.6, 1.8 (2006'dan önce ve sonra) ve ayrıca 2006 yılına kadar üretilen 2.0 litrelik 200 beygir gücündeki Astra N için kanıtlanmış analoglar vardır.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
GM 93188874 için Analoglar | ||
Bosch | 0580314195 | 5200 |
Stellox | 10-01490-SX | 3300 |
GM 93184120 için Analoglar | ||
Lex | HT-2650 | 2500 |
Bosch | 0580314082 | 8100 |
GM 93184121 için Analoglar | ||
Bosch | 0580314084 | 4500 |
Opel Astra N'nin filtre ağının, monte edilmiş olarak satıldığı için kendi eşyası da yoktur. Ancak onu temizlemek veya asetonla durulamak oldukça mümkündür.
Opel Astra H dizel için yakıt filtresi
Dizel motorlu Astra H için yakıt filtreleri 1.3, 1.7 ve 1.9, yakıt deposundan ayrı olarak çıkarılır ve motor bölmesinde bulunur. Kendi gövdesi ve borusu olmaksızın değiştirilebilir kasetler (kartuşlar) şeklinde satılmaktadır. Motorun hacmine göre farklılık gösterirler. Aralarındaki temel fark büyüklüktedir.
satıcı kodu | Motor hacmi | Yükseklik, mm | Çap, mm |
---|---|---|---|
93190458 | 1.7 | 90 | 72 |
93181377 | 1.3, 1.9 | 97 | 67 |
93190458
93181377
Dizel Astra H 1.7 ile aynı yakıt filtresi, orijinalde, Opel'den dizel güç ünitelerine sahip diğer otomobillerde de bulunabilir - Corsa D, Zafira B, Meriva A. Ve böyle bir filtre hem 1.3 hem de 1.9 litreye takılıdır. Fiat (500, Doblo), Peugeot (BOXER) ve Chevrolet (Captiva, Epica) için motorlar.
En sık kullanılan analoglar aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Motor 1.7'nin ikameleri | ||
Purflux | C511 | 320 |
Fram | C10039ECO | 330 |
Motor 1.3 ve 1.9 için değiştirmeler | ||
Ufi | 60.H2O.00 | 680 |
MANN-FİLTRE | PU 723 X | 1000 |
Astra J için yakıt filtresi
1.4, 1.4 Turbo, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo benzinli motorlara sahip Opel Astra 4'te, önceki nesilde olduğu gibi, ayrı bir ince yakıt filtresi yoktur. Ayrılamayan bir modülün içine yerleştirilmiştir. Bu ünite, arabanın 3. neslinde olduğu gibi aynı yerde bulunur. Astra J'deki yakıt düğümleri, motorun hacmine ve gücüne bağlı olarak farklılık gösterir.
satıcı kodu | Motor hacmi |
---|---|
13303938 | 1.4 |
13321030 | 1.4 Turbo, 1.6 Turbo (180, 200 HP) |
13321031 | 1.6, 1.8 |
13579875 | 2.0 Turbo (280 HP), 1.6 Turbo (170 HP) |
4. nesil Astra'da, tüm yakıt modülleri için analoglar da mevcut değildir. Bu durumda, 1.4 litrelik versiyonun turboşarjlı DEĞİL (tablodaki ilk) ve 2.0 Turbo, 280 hp için kanıtlanmış bir ikamesi yoktur. itibaren. ve 1.6 Turbo, 170 hp. (tablodaki son satır). Geri kalanı için yedekler aşağıda sunulmuştur.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
1.4 Turbo için, 1.6 Turbo (180, 200 HP) | ||
Uxclent | 916-201-QB12 | 5100 |
1.6 ve 1.8 için | ||
Krauf | KR5398M | 5000 |
Achr | EFM1291403 | 4500 |
Buradaki ağ filtresinin de kendi eşyası yoktur, çünkü ayrı olarak değiştirilmesi sağlanmamaktadır.
Astra J dizel için yakıt filtresi
Dizel motorlu tüm Astra G'lerde aynı GM yakıt filtresi - 93190458 veya Opel ürün numarası - 5818085 bulunur. Muhafazasız değiştirilebilir kartuş olarak satılır. Kaputun altına, motorun yanına monte edilmiştir.
Yakıt filtresinin boyutları GM 93190458 | |
---|---|
Yükseklik, mm | Kasa çapı, mm |
91 | 89 |
En ünlü analoglar listenin daha altındadır.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Purflux | C511 | 320 |
Fram | C10039ECO | 330 |
Filtron | PE 936/1 | 330 |
Purflux C511
Filtron PE 936/1
Opel Astra için filtre ne zaman değiştirilmeli?
Benzinli motorlu tüm Astra H ve J'lerde, montajda değiştiği için TF'nin yönetmeliklerle değiştirilmesi sağlanmaz, bu da pompanın tüm hizmet ömrü boyunca tasarlanmıştır. Sürücülerin tecrübesine göre, yakıt ünitesini değiştirme ihtiyacı 100 bin kilometreden sonra bir yere geliyor. Pompanın filtre ağı, bir MOT'dan sonra bir yerde periyodik olarak yıkanabilir veya patlatılabilir.
Dizel motorlu 3. ve 4. nesillerin tüm Astrakh'larında, bakım yönetmelikleri yakıt filtresinin her 60 bin km'de bir değiştirilmesini sağlar. Araç zor koşullarda çalıştırılıyorsa bu süre 45 hatta 30 bin km'ye düşürülmelidir çünkü dizel motorların yakıt sistemini tamir etmek pahalı bir zevktir.