Antifriz Seçim Kuralları | Hangisinin Doldurulmasının Daha İyi Olduğunu Öğrenin (İLK 8)

Hangi antifrizin döküleceği sorusu yılın herhangi bir zamanında önemlidir. Bu veya bu soğutucunun seçimi, otomobil üreticisinin tavsiyelerine, antifriz tipine (geleneksel, hibrit, lobrid, karboksilat), dayanıklılığına, viskozitesine ve korozyon önleyici özelliklerine dayanmaktadır. Ayrıca, soğutucular renk (kırmızı, mavi, yeşil) ve konsantrasyon (antifrizin donma ve kaynama noktası buna bağlıdır) bakımından farklılık gösterir. Yalnızca aynı tür antifrizi karıştırabilirsiniz ve konsantre kullanmamalısınız, ancak nominal oranlarda seyreltilmiş bir sıvı kullanmalısınız. Aşağıdakiler, popüler antifrizlerin bir derecelendirmesinin yanı sıra hangi antifrizin döküleceği hakkında kapsamlı bilgilerdir .

İsim Soyisim satıcı kodu Fiyat, ovmak Açıklama ve özellikler
Virgül süper uzun ömürlü SLC5L 840 Konsantre ve kullanıma hazır likit olarak satılır.
Liqui Moly KFS 2001 Artı 8840 580 Konsantre olarak satılır.
HEPU Antifriz P999 P999G12 440 Konsantre olarak satılır.
SWAG Antifriz Mor 99901089 400 Konsantre olarak satılır.
GreenCool GC5010 791685 400 4,2 litrelik bidonlarda kullanıma hazır olarak satılmaktadır.
MegaZone Antifriz-35 9000024 560 Kırmızı kullanıma hazır soğutma sıvısı.
FENOX G12 AF5252 470 5 litrelik bidonlarda kullanıma hazır olarak satılmaktadır.
SWD Pheinol GW-12 39 140 580 990 Kullanıma hazır etilen glikol esaslı bir üründür.

Aşağıdaki ayrıntılı açıklamaları, performans özellikleri ve özellikleri hakkında bilgi edinebilirsiniz.

İçerik:

  • Özellikler
  • Türler
  • Karıştırma
  • Popüler antifriz derecesi

Hangi antifriz seçilmeli

Antifriz özellikleri

Araca hangi antifrizin döküleceği sorusuna geçmeden önce, soğutucunun sahip olması gereken özelliklerin yanı sıra şu anda ne türlerinin mevcut olduğunu anlamak gerekir.

Bu nedenle, yüksek kaliteli antifriz şunları yapmalıdır:

  • + 100 ° С'yi aşan bir kaynama noktasına sahip (ne kadar fazla, o kadar iyi);
  • sıvının yüzeyinde ve motor soğutma sisteminde köpük oluşturmayın;
  • düşük donma noktası (ne kadar düşükse o kadar iyidir);
  • düşük viskoziteye sahip;
  • motor parçalarını yüzeylerinde korozyondan koruyun;
  • uzun ömürlüdür (en az 2 ... 3 yıl veya 60 bin kilometre).

Ayrıca sudan daha düşük genleşme katsayısına sahip bir soğutma sıvısı seçmeye değer. Bu, antifriz donarsa, içine döküldüğü kabın çatlamaması için gereklidir. Özellikle oran suya 1.5: 9 olarak uygulanmalıdır.

Antifriz türleri

Tüm antifrizler iki geniş kategoriye ayrılır - etilen glikol ve propilen glikol. Birincisi, sırayla birkaç alt türe bölünmüştür:

antifriz türleri
  • Geleneksel (inorganik inhibitörlü) . Bunlar, 1960'larda, geçen yüzyılın 1990'larda yaygın olarak kullanılan en eski antifrizlerdir. G11 olarak adlandırılırlar... Vasat metal korozyon koruma özelliklerine sahiptirler. Uluslararası atama - IAT (İnorganik Asit Teknolojisi). Bu arada, ülkemizde popüler olan "Antifriz OZh-40" ve "Antifriz OZh-65" de bu tip soğutuculara aittir. Kırmızı veya mavi antifriz dökülüp dökülmeyeceği sorusuna gelince, rengin doğrudan sıvının performans özelliklerini etkilemediğini, sadece onu tanımladığını ve pazarlama amaçlarına hizmet ettiğini hemen belirtmek gerekir. Bunun çarpıcı bir örneği, "Tosol OZH-40" ın mavi (mavi) ve "Tosol OZH-65" in kırmızı olması, yani renk farklılaşması olmasıdır. Aynı mantık, yeşil, mor, pembe ve diğer renklerdeki ithal antifrizler için de geçerlidir. Daha az yaygın olarak, G11 + ve G11 ++ adlı araçları bulabilirsiniz. Bileşimlerinde karboksilik asit içeriği bakımından farklılık gösterirler.Sınıf ne kadar yüksekse, G12'ye o kadar yakın olur.
  • Karboksilat (organik inhibitörlü) . İçten yanmalı motorlardan kaynaklanan emisyonlarla ilgili çevre standartlarındaki artışla bağlantılı olarak geçen yüzyılın 90'larında ortaya çıktılar. Korozyon önleyicileri organik karboksilik asitlere dayanmaktadır. Uluslararası atama - OAT (Organik Asit Teknolojisi). G12 ve G12 + olarak işaretlenmiştir. Karboksilat antifrizlerin kullanımına, yalnızca böyle bir sıvının orijinal olarak doldurulduğu arabaların motorlarında izin verilir. Yani, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uygun olarak! Daha önce geleneksel antifriz kullanılmışsa, karboksilat soğutucu ile doldurmadan önce, motor soğutma sistemindeki tüm eski contaları ve hortumları değiştirmek ve sistemi yıkamak gerekir.
  • Hibrit (HOAT, Hibrit Organik Asit Teknolojisi veya sadece Hibrit olarak adlandırılır). Hem karboksilik asit tuzları hem de inorganik tuzlar içerdikleri için hibrit olarak adlandırılırlar. Karboksilatlardan sonra bu listede yer alsalar da kaliteleri daha kötü (ve fiyatı daha düşük). Hibrit antifrizlerin hizmet ömrü 3 ila 5 yıldır. Sıvının rengine gelince, farklı üreticiler bunlara farklı boyalar ekler. Bu nedenle, sarı-turuncu, mavimsi-yeşil, pembe ve bunlara yakın renklerdeki hibrit antifrizleri gölgede bulabilirsiniz.
  • Lobridler (Lobrid, "bipolar teknoloji", Lobrid - Düşük hibrit veya SOAT - Silikon ile güçlendirilmiş Organik Asit Teknolojisi ile yapılmıştır). Şu anda bu, etilen glikole dayalı son antifriz türüdür. Esasen, organik korozyon inhibitörleri ve ayrıca görevi modern otomobillerin soğutma sisteminin alüminyum parçalarını korozyondan korumak olan silikon bileşikleri içerdikleri için hibrittirler. Yüksek bir kaynama noktasına sahiptirler (genellikle değeri + 135 ° C'ye ulaşır). Ek olarak, 10 yıla veya 200 bin kilometreye kadar uzun bir hizmet ömrüne sahiptirler. Bu nedenle, bir tesiste antifriz doldurmak genellikle ömür boyu sürer. G12 ++ olarak adlandırılırlar.
antifriz çeşitleri

Bununla birlikte, bugün en gelişmiş antifrizler propilen glikol antifrizlerdir. Bunların geliştirilmesi, çevre dostu olma ve doğa ve insanlar için motor emisyonlarının güvenliği ile ilgili gereksinimlerde sürekli bir artışla ilişkilidir. Bu anlamda propilen glikol, etilen glikolden daha güvenlidir. G13 ismine sahipler (aynı zamanda lobrid olarak kabul edilmelerine rağmen) . Renk açısından, farklı üreticiler farklı boyalar ekler. Böylece satışta mor, sarı, turuncu veya benzeri renklerde antifrizler bulabilirsiniz.

Farklı antifriz türlerinin karıştırılması

Çoğu zaman, bir sebepten ötürü antifriz eklemek gerektiğinde bir durum ortaya çıkabilir. Farklı soğutma sıvısı sınıflarının kimyasal bileşiminin farklı olması nedeniyle, karışımlarına yetkin bir şekilde yaklaşılmalıdır. G13 antifrizlerin G11, G12 ve G12 + (her biri ile çift olarak) karışımının bir arabanın soğutma sisteminde kullanım için uygun olduğu düşünülmektedir. Yani, tek tek parçaların yüzeylerine bariz bir zarar vermez. Bununla birlikte, böyle bir karışım gerekli korozyon önleyici özelliklere sahip değildir ve bu nedenle uzun vadede kullanılamaz .

Antifriz uyumluluğu

Resmi olarak, farklı sınıflara ait iki veya daha fazla antifriz karıştırılırken, ortaya çıkan karışımın en basit antifrizin ait olduğu sınıfa ait olduğu kabul edilir (örneğin, G11 ve G13 karıştırılırken, karışım G11 sınıfına ait olacaktır). Bununla birlikte, gerçekte, farklı antifriz karışımları, otomobil üreticileri tarafından beyan edilen spesifikasyonları karşılamayacaktır ve bu nedenle, bu tür karışımların kullanımından hiçbir servis istasyonu veya servis merkezi sorumlu olmayacaktır. Buna göre, karıştırma kararı tamamen araç sahibine aittir.

Antifriz konsantresi ve kullanımı

Konsantre nasıl doğru seyreltilir

Konsantre soğutma sıvısı kullanma konusu birçok sürücüyü endişelendiriyor. İlk olarak, soğutma sistemine hangi antifrizin döküleceği sorusuyla ilgileniyorum - konsantre mi yoksa seyreltilmiş mi? Hemen cevaplayalım - sadece seyreltilmiş sıvıyı doldurmanız gerekir. Ne kadar seyreltilmesi gerektiği ambalaj üzerinde veya ekli talimatlarda belirtilmelidir, çünkü bu veriler üreticiden üreticiye farklılık gösterebilir (çoğunlukla eşit oranlarda 1: 1 oranında seyreltilir).

Konsantrenin seyreltilmesinin gerekli olmasının nedeni fizik alanında yatmaktadır. Gerçek şu ki, konsantrenin donma noktası yaklaşık -10 ° C ila + 180 ° C arasındadır (belirli antifriz markasına ve diğer parametrelere bağlı oldukları için yanlış veriler belirtilmiştir). Konsantreye su eklerseniz, bu sıcaklık aralığı aşağıya doğru kayar. kristalleşme sıcaklığı -40 ° С ve daha düşük olacak ve ilk kaynama noktası + 100 ° С ... + 135 ° С'ye düşecektir (antifriz türüne ve eklenen su miktarına bağlı olarak).

Konsantrenin kullanımına, hangi oranlarda ve hangi teknolojilerle seyreltileceğine ilişkin tam bilgileri ambalajında ​​veya ekli talimatlarda okuyabilirsiniz.

Sistemdeki normal antifriz önceden suyla seyreltilmişse başka bir konsantre kullanılabilir. Yalnızca uygun sınıftaki bir konsantrenin veya daha önce daha önce doldurulduğu aynı şişeden daha iyi bir konsantrenin eklenmesi gerekir.

Konsantre antifriz satın almanın avantajı, karışımı kendiniz doğru oranlarda yapabilmenizdir, bu da sizi çok seyreltilmiş soğutma sıvısı satın alma riskinden kurtaracaktır.

Bir hidrometre yardımıyla, seyreltilmiş konsantrenin yoğunluğunu bağımsız olarak bulabilir ve ayrıca kristalleşme noktasını belirleyebilirsiniz. Bunun için referans verilerini kullanmaya değer.

Etilen glikol konsantrasyonunun antifrizin kristalleşme sıcaklığına bağlılığı
Etilen glikol konsantrasyonu,% Antifriz yoğunluğu, g / cm³ Kristalleşme sıcaklığı, ° С
97.8 1.112 -20
93.0 1.110 -otuz
85.4 1.104 -40
78.4 1.098 -elli
72.1 1.092 -60
65.3 1.086 -65
63.1 1.083 -60
58.0 1.078 -elli
52.6 1.071 -40
45.6 1.063 -otuz
36.4 1.051 -20
26.4 1.034 -on

Toplam antifriz yoğunluğuna gelince, 1.069 ... 1.072 g / cm³ aralığında normal kabul edilir. Bu yoğunlukta, kristalleşme sıcaklığı -40 ° C ve altındadır. İlginç bir şekilde, seyreltilmiş etilen glikol yaklaşık -40 ° C'de 1.071 g / cm³ ve 1.104 g / cm³ yoğunlukta donacaktır. Üreticilerin 1.071 g / cm³'lük bir yoğunluk seçmesi avantajlıdır, çünkü soğutucunun özellikleri bundan bozulmayacaktır ve üretimi daha ucuz olacaktır.

Tablodaki bilgileri bilerek, ülkemizin kuzey bölgelerinin sakinleri için özellikle önemli olan, çok düşük sıcaklıklarda donmayacak kadar yoğun bir antifrizi bağımsız olarak yapabilirsiniz.

Ayrıca, soğutma sisteminin çok aşamalı yıkanması için konsantre antifriz kullanılabilir. Örneğin, makinenin başka bir antifriz türüne aktarıldığı veya soğutucunun aşırı derecede kirlendiği durumlarda. Yıkama teknolojisi, otomobil üreticisi tarafından belirtilmiştir.

Popüler antifriz derecesi

Ve son olarak, 2017/2018 kışından itibaren popüler antifrizlerin incelemesine dönüyoruz. Derecelendirme, sürücülerin incelemeleri, fiyatları, performans özellikleri, kullanılabilirliği, kullanılabilirliği ve diğer önemli parametrelere göre derlenmiştir. Ayrıca, çevrimiçi mağazadan antifriz satın almanıza yardımcı olacak makalelerle listelenirler.

Hem saf halde hem de konsantre olarak örnek olarak sekiz farklı marka antifriz alındı. Özellikle ilgi çekici olan, kaynama noktası ve kristalleşme noktasının değerinin yanı sıra sıvıdaki su yüzdesidir. Yani derecelendirme şuna benziyor.

Virgül süper uzun ömürlü

Virgül süper uzun ömürlü

Konsantre ve hazır soğutma sıvısı olarak satılır... VW G12 + özelliklerine uygundur, kırmızıdır. Benzinli ve dizel motorlu arabalar, kamyonetler, kamyonlar ve otobüsler için kullanılabilir. Silikat içermeyen formül, alüminyum alaşımlardan üretilen soğutma sistemi elemanlarını korozyondan korur, kışın donmayı, yazın aşırı ısınmayı önler. OAT teknolojisi kullanılarak üretilmiştir - Organik Asit Teknolojisi. Hizmet ömrü 5 yıldır. AFNOR NFR 15-601 ile uyumludur (Reserve Alkalinity hariç). Diğer üreticilerin araçlarında da kullanılabilir. Orijinal tarife göre İngiltere'de üretilmiştir. Yerli mağazaların raflarında yüksek kalitede ve az sayıda sahtede farklılık gösterir. Kullanıma hazır soğutucunun (% 52) kristalleşme sıcaklığı -40 ° С, konsantrenin ilk kaynama noktası + 165 ° С'dir.Katalog numarası SLC5L, 2017/2018 kışı için beş litrelik teneke kutunun maliyeti 840 ruble.

Liqui Moly KFS 2001 Artı

Liqui Moly KFS 2001 Artı

Açıklama, antifrizin alüminyum bloklu yüksek yüklü motorlar için tasarlandığını gösterir. G12 + spesifikasyonunu ifade eder. Amin, fosfat, nitrür ve silikat içermez. ** Konsantre olarak satılır **, kırmızı sıvı. Rusya Federasyonu ve diğer BDT ülkeleri de dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesine ihraç edildiği Almanya'da üretilmektedir. Söz konusu ticari marka, yüksek kaliteli proses sıvıları, yağları ve diğer oto kimyası ile tüm dünyada bilinmektedir. Raf ömrü ve çalışması - 3 yıl. Otomobil, kamyon, otobüs, tarım makineleri ve sabit motorların yüksek yüklü alüminyum motorları başta olmak üzere tüm soğutma sistemleri ve motorlarında kullanılabilir. Onaylar: VW- G12 Plus BASF G 30 Audi TL 774-D / F ab Bj. 8/96 Porsche Carrera ab MJ 98,Boxter ve Cayenne Mercedes Benz 325.3 Scania TI 02-98 0813 T / B / M sv Koltuk TL 774-D / F ab Bj. 8/96 Skoda TL 774-D / F ab Bj. 8/96 MAN 324-SNF VW TL 774-D / F ab Bj. 8/96 MTU MTL 5048. Kristalizasyon sıcaklığı -40 ° C (1: 1 seyreltildiğinde), -27 ° C (1: 1.5 seyreltildiğinde) ve -20 ° C (1: 2 seyreltildiğinde). Kaynama noktası + 106.8 ° С. Madde - 8840. Bir litrelik bidonun aynı dönem itibariyle yaklaşık fiyatı 580 ruble.Aynı dönem itibariyle bir litrelik teneke kutunun yaklaşık fiyatı 580 ruble.Aynı dönem itibariyle bir litrelik teneke kutunun yaklaşık fiyatı 580 ruble.

HEPU Antifriz P999

HEPU Antifriz P999

Alman konsantre HEPU Antifreeze P999G12 + sınıfına aittir ve 1,5 litrelik teneke kutuda satılmaktadır, renkli - kırmızı. Seyreltilmeden kullanılamaz. Çeşitli otomotiv kimyasalları üreten oldukça tanınmış bir markadır. Binek araçların ve ticari araçların motorlarında ve elektrik motorlarında alüminyum ve dökme demir kullanım gereksinimlerini karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır. Optimum ısı dağılımını sağlayan korozyona, aşırı ısınmaya ve köpürmeye karşı mükemmel koruma. Onaylar: GM 6277M; Opel B040 1065; Ford WSS-M 97B44-D / MB 325.3; MAN 324 SNF. % 50 oranında karıştırıldığında kristalleşme sıcaklığı -38 ° C,% 40 antifriz ve% 60 su karıştırıldığında -25 ° C ve% 30 antifriz ve% 70 su karıştırıldığında -15 ° C'dir. Kaynama noktası + 103.2 ° С. Ürün numarası ise P999G12'dir. Söz konusu teneke kutunun fiyatı 440 ruble.

SWAG Antifriz Mor

SWAG Antifriz Mor

SWaG Antifreeze, G12 + sınıfına aittir ve pembe-mor renge sahiptir. Konsantre antifrizin satıldığı 1,5 litrelik bir teneke kutu . Ayrıca Almanya'da bulunan üretim tesislerinde üretilmektedir. Marka, yurt içinde ve yurt dışında yüksek kaliteli otomotiv ürünleriyle tanınır. Araba üreticilerinin onayları - MB 325.3; Ford WSS-M97B44-D. Antifrizin kristalleşme sıcaklığı -39 ° C (suyla 1: 1 karıştırıldığında), ilk kaynama noktası + 102.3 ° C'dir. Makaleye gelince, 99901089'dur. Bahsedilen kutunun fiyatı 400 ruble.

GreenCool GC5010

GreenCool GC5010

Saf halde 5 litrelik bidonlarda satılır, hemen kullanıma hazırdır . İngiliz Standardı BS 6580: 2010 ile uyumludur. Lisans altında ve Chameleon GmbH (Almanya) kontrolü altında üretilmiştir. modern ekipman ve uygun izinler kullanmak. Oldukça yüksek kaliteli bir antifrizdir. Hizmet ömrü 3 yıldır. Renk kırmızıdır. Sınıf - G12. Motor parçalarının korozyona karşı güvenilir şekilde korunmasını sağlar. Antifrizin kristalleşme sıcaklığı -42 ° C, ilk kaynama noktası + 101 ° C'dir. Ürün numarası - 791685. Teneke kutunun fiyatı yaklaşık 400 ruble.

MegaZone Antifriz-35

MegaZone Antifriz-35

Kırmızı kullanıma hazır soğutma sıvısı. Litvanya'da üretilmiştir. Mega Zone Antifreeze-35, G12 sınıfına aittir ve etilen glikol ve yüksek kaliteli bir korozyon önleyici ve köpük önleyici katkı maddeleri paketi temelinde yapılır. Donmaya ve aşırı ısınmaya karşı mükemmel koruma sağlar. Uzatılmış bir çalışma aralığına sahiptir. Araba üreticilerinin aşağıdaki onay ve standartlarını karşılar: SAE J1034, JIS K 2234, Ford ESE M97B49-A, Porshe / VW / Audi / Seat / Skoda (774-D TL), Mercedes MB 325.3. 5 litrelik kutularda satılmaktadır. Antifrizin kristalleşme sıcaklığı -35 ° C, ilk kaynama noktası + 100.5 ° C'dir. Sipariş numarası 9000024'tür.

FENOX G12

Tamamen kullanıma hazır. 5 litrelik kutularda satılmaktadır. Üretici, 3,5 yıllık bir garanti süresi garanti eder. Ve raf ömrü 4 yıldır. Üretim, Alman şirketleri BASF SE ve KRUSE GmbH & Co. dahil olmak üzere resmi ortakların lisansları altında gerçekleştirilmektedir. KG, antifriz kalitesinin dünya otomobil üreticilerinin katı toleranslarına ve standartlarına uygun olduğunu onayladı. G12 sınıfına ait olup kırmızı renktedir. Çok iyi bir kaliteye sahip. Antifrizin kristalleşme sıcaklığı -42 ° C, ilk kaynama noktası + 100.3 ° C'dir. Parça numarası - AF5252. Söz konusu teneke kutunun maliyeti 470 ruble.

SWD Pheinol GW-12

Kullanıma hazır ürünetilen glikole dayalı. G12 + sınıfına aittir ve pembe renge sahiptir. Almanya'da üretilmiştir. Ford, GM ve MAN dahil olmak üzere silikat içermeyen antifriz gerektiren tüm araçların soğutma sistemlerini korumak için tasarlanmış, kullanıma hazır etilen glikol bazlı bir soğutma sistemidir. Ürün, modern yüksek güçlü alüminyum motorlar dahil tüm otomotiv motorları için uygundur ve benzer ürünlerin tüm markaları (VW G-11 dahil) ile uyumludur. Özellikler: VW (G 12+) TL 774-D / F; MB 325.3; Ford WSS-M 97B44-D; MAN MAN 324 SNF; MTU MTL 5048. Antifrizin kristalleşme sıcaklığı -45 ° С, ilk kaynama noktası + 145 ° С. 5 litrelik kutularda satılmaktadır. Ürün numarası 39140 580'dir. Fiyat - 990 ruble.

Seçim kuralları özeti

Bir veya daha fazla antifriz seçerken rehberlik etmeniz gereken ilk kural , aracınızın üreticisinin tavsiyeleridir . Kılavuz veya teknik belgeler, soğutucunun sınıfını, toleranslarını, performans özelliklerini ve muhtemelen bir veya başka bir ticari markayı doğrudan belirtmelidir.

İlk olarak, çeşitli sınıflardaki antifrizlerin karıştırılmasına yalnızca belirli kurallara uygun olarak izin verilir (bazılarının karıştırılmasına izin verilmediğinden) ve ikincisi, elde edilen karışım sınırlı bir süre için kullanılabilir. Motor soğutma sistemi yıkandıktan sonra mümkün olan en kısa sürede yeni bir antifriz ile değiştirilmelidir. Soğutucu eklemeye acil bir ihtiyaç varsa, mevcut ilk antifrizi kullanmamak, ancak soğutucuya su, tercihen damıtılmış su eklemek daha iyidir . Ancak bundan sonra soğutucuyu da değiştirmeyi unutmayın.

Ve maalesef günümüzde piyasada çok fazla olan sahte ürünlerden kaçınmak için her zaman güvenilir mağazalarda alışveriş yapmaya çalışın . Uygun lisanslar için mağazaları kontrol edin ve şüpheli yerlerde ve şüpheli satıcılardan antifriz satın almayın. Böylece sadece paradan tasarruf etmekle kalmayacak, aynı zamanda araba motorunu zararlı kimyasal bileşiklerin etkilerinden de kurtaracaksınız (yanlış antifriz seçerseniz veya sahte satın alırsanız, bir pompa arızası riskiyle karşı karşıya kalırsınız, radyatörü değiştirir, yakıt tüketimini artırır, motoru azaltırsınız. petrol kaynağı% 10 ... 20).


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found