cassvitaflour.com

Çatlama, gürültü ve bazen viraj alırken dayak, kural olarak sürücüye CV eklemini değiştirme zamanının geldiğini bildirin. Sebepler farklı olabilir veya kendisi fark etmemiş ve yırtık CV eklem pabucu açısal hız ekleminin yakın ölümüne veya parçanın doğal aşınmasına neden olmuştur. Uygun bakımla , yüksek kaliteli bir CV eklemi 100 bin km'den fazla uzun bir süre yürüyebilir . Bu nedenle, eğer "nar" çıtırdıysa, o zaman değerli bir değiştirme meselesini ele almaya değer.

Sabit Hız Eklemi (CV mafsalı).

Bu durumda, bir Ford Focus 2 otomobilindeki CV eklemlerini ele alacağız, ancak bunun oldukça popüler bir otomobil olması ve birçok sahip, hangi CV ekleminin seçilmesinin daha iyi olduğunu veya hangi şirketin Focus 2'ye CV eklemlerini koyacağını soruyor. vites kutularına ve otomobilin üretim yılına bağlı olarak da bazı farklılıklar vardır. Bu nedenle, karmaşaya girmemek ve doğru parçayı satın almamak için, Ford Focus 2 CV bağlantılarının bu küçük incelemesini yapıyoruz.

CV eklemi seçerken fiyatın rolü

Doğal olarak, en iyi seçenek orijinal parçayı satın alıp kurmaktır , ancak yine de ucuz olmadığı gerçeğinin yanı sıra, yaklaşık 220-300 yeşil para(2015 itibariyle) ve kullanılan orijinal yaklaşık 30 dolardır, bu nedenle sadece bir tahrik mili (harici CV mafsal) ile monte edilmiş olarak satılmaktadır. Ne sıklıkta, gereksizdir, çünkü bir kural olarak, sadece "el bombasını" değiştirmek yeterli olacaktır. Bu nedenle, çoğu durumda, orijinal olmayan bir yedek parça (fiyat daha düşük bir sipariştir, yaklaşık 30-50 $) veya orijinal, kullanılmış bir orijinali sökmek için kullanılır (çoğu tavsiye eder) . Bu nedenle, eğer iç CV eklemi uçmuşsa, araç sahibi hala orijinal olanı 130 dolara sipariş edip satın alabilir, diğer durumlarda analoglar arasında bir alternatif aranır, bu bir şirket olabilir: PILENGA, FEBEST, LOEBRO, SKF veya Metelli.

En iyi üreticilerin gözden geçirilmesi

Her şeyden önce, CV mafsal üreticisinin üreticisinin seçimine, araçla kalite ve uyumluluk temelinde yaklaşmak gerekir ve fiyatı arka plana itmek daha iyidir. Sonuçta, detay oldukça sorumlu ve ciddi bir yaklaşım gerektiriyor. PartReview'de Ford Focus için CV eklemlerinin derecelendirmesinde gezinmeyi deneyebilirsiniz, ancak şu anda orada yalnızca onun tarafından yönlendirilecek yeterli veri yok.

Pilenga'nın, değiştirme için kötü bir seçenek olmasa da, sipariş vermeden önce, CV ekleminin tüm özelliklerini dikkatlice okumanız ve bunları şu anda mevcut olanlarla karşılaştırmanız gerektiğine dikkat edilmelidir, farkın oldukça az olduğu durumlar vardır. sadece bir diş, mile takmaya izin vermez (belki 23 veya 24 yuva olabilir). Febest - ayrıca çoğu zaman beklentileri karşılamıyor. Ve açısal hızın bu menteşesi nispeten ucuz olsa da, birçok işletme sahibi onu satın almaktan hayal kırıklığına uğruyor, çünkü birkaç ay sonra CV eklemi tekrar çatırdamaya başlıyor (bu arada, C-MAX'e otomatik şanzıman ile kurulum yaparken sorunlar da ortaya çıkabilir).

Metelli , Loebro ve SKF'nin CV eklemleri kendilerini oldukça iyi gösterdi, bu nedenle analoglar arasındaki seçim üzerinde durursanız , bu üç üreticinin granitlerine dikkat etmelisiniz. Metelli ve Loebro'nun kelepçelerin ve bagajın kalitesi hakkında birkaç sorusu olabilir. İlk üreticide, koruyucu botun sabitlenmesinde sık sık sorunlar ortaya çıkar (kelepçe genellikle döner) ve GKN endişesinden ikinci üretici, bazen bagajın kalitesini düşürebilir.

SKF üreticisi , yüksek kaliteli rulman pazarında kendini kanıtlamıştır. Bu üreticinin CV eklemleri de bir istisna değildir ve tahmini hizmet ömrü yaklaşık 100 bin km'dir . Bu, herhangi bir zamanda hasarlı bir bagajı veya aşırı sürüş tarzını ihlal edebilir. Bu arada, bu şirketin CV bağlantılarının fiyatı, yukarıda tartışılan analoglardan daha fazla değildir ve 2015'te, Focus 2 için bir dizi harici CV eklemi için 35 $ ile uyan bir harici CV eklemi için 80 yeşil arasında değişmektedir. Ford Focus C-MAX ve FOCUS 2.

Yukarıdakilerin hepsinden, yeni bir en iyi CV eklemini seçerken, yalnızca parçanın fiyat bileşenine güvenmemeniz gerektiği, özelliklerinin karşılaştırma için zorunlu olduğu, ayrıca analog parçaların genellikle sahte olduğunu ve hayır buna karşı sigortalı. Ciddi ince anterler , yetersiz yağlama, ya da kötü oturan kelepçe olan ana kusurları CV eklem.

Eser sahibi: Ivan Matieshin