cassvitaflour.com

Tekerlek diskleri, yalnızca yollardaki çukurlar değil, aynı zamanda komşu arabaların tekerleklerinin altından çıkan çakıl taşları, kışın yolları iyileştirmek için kullanılan kimyasalların etkileri, sık rutubet ve çok daha fazlası dahil olmak üzere birçok teste dayanmalıdır. Tüm bunlar, disklerin görünümünde atıyor ve ilk olarak boyalarını yok ediyor. Ancak yeni jantlar satın almanın veya bir servis merkezinde pahalı bir boya işi sipariş etmenin nedeni çizikler değildir, çünkü bir garajda çekici bir görünümü kendiniz geri yükleyebilirsiniz.

Birkaç yıl önce, tek yaygın yöntem, tekerlekleri kendi ellerinizle araba emayesiyle boyamaktı. Ancak böyle bir kaplamanın avantajları, erişilebilirliği ve çalışma kolaylığı ile son bulurken, tekerleklerin dayanıklılığı veya düzgün görünümü ancak hayal edilebilirdi. Şimdi olasılıklar genişledi ve çeşitli karmaşıklık ve karmaşıklıktaki tekerlek disklerinin boyasını eski haline getirmenin düzinelerce yolu var ve üç seçenek optimal olarak adlandırılabilir: polimer boya ile boyama, akrilik boya ve krom kaplama ile boyama. Her bir yöntem için belirli özel ekipmanın gerekli olduğu, ancak ev aletleriyle değiştirilebileceği, böylece evde bu çalışmaların oldukça uygulanabilir olduğu unutulmamalıdır.

Polimer boya ile boyama

Disk kumlanmış ve polimer boya ile boyanmıştır

Toz boya herkes için iyidir: Dayanıklı, güzel ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. Bu teknoloji ile alaşım jantlar fabrikada boyanır. Profesyonel ekipman varlığında, tüm işler aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• diski çizikler ve diğer kusurlar açısından kontrol etmek;
• eski boyanın çıkarılması ve tüm korozyon belirtilerinin giderilmesi;
• yüzeyin yağdan arındırılması;
• diskin sıvı bir bileşimle hazırlanması;
• toz boya uygulamak;
• diskin kurutulduğu ve parlak bir parlaklık kazandığı termal bir fırında işlenmesi.

Tabii ki, herkesin evde özel bir termal fırını yok, ancak bu bir sorun değil, çünkü bugün, yüksek sıcaklığın etkisi altında polimerizasyona ihtiyaç duymayan, biraz farklı tipte bir toz boya ile boyama mevcuttur. Modern metal kapıları boyamak için benzer bir boya kullanılır. Biraz daha az dayanıklıdır, bu kadar iyi tanımlanmış parlak bir parlaklığa sahip değildir, ancak yine de çok iyidir. Buradaki işlem sırası, fırınlamanın yerini geleneksel kurutmanın alması dışında fabrika döngüsüyle aynıdır.

Akrilik boya ile boyama

Spreyden akrilik boya ile disk boyama

Akrilik, işi büyük ölçüde basitleştiren daha geleneksel bir sıvı boyadır. Bu, özel ekipmanların zorunlu kullanımını gerektirmez ve aynı zamanda önemli olan - toz polimerlerin aksine, akrilik, diskin yalnızca bir kısmını çok renkli yapmak istiyorsanız, diskin sadece bir kısmını boyamak için kullanılabilir.

Akriliğin önemli bir avantajı, satışa sunulan renk çeşitliliğidir.

Tüm prosedür birkaç aşamada gerçekleştirilir:

• diski kir ve eski boyadan temizlemek, bu en iyi şekilde zımpara kağıdı veya fırça eki olan bir matkapla yapılır;
• tüm hasarlı yüzeylerin doldurulması;
• astarlama ve kurutma;
• boyama ve bitirme kurutma.

Akrilik boyayı bir sprey şişesinden uygulamak en iyisidir. En uygun etki, iki kat boyarken elde edilir ve uygulamaları arasındaki aralık en az 20 dakika olmalıdır . İstenirse, parlak bir parlaklık elde etmek için boyalı diske vernik püskürtebilirsiniz.

Lake kaplama, özellikle kış aylarında çok dayanıklı değildir.

Krom disk boyama

Lada Priora'dan krom boyalı disk

Ev ortamında doğaçlama yöntemlerle gerçek krom kaplama yapmak imkansızdır, ancak kromu taklit eden özel bir boya ve vernik bileşimi ile boyama mevcuttur. Bunlar sözde "krom etkisi" grubundan araba boyalarıdır. Buradaki boyama işlemi akrilikle boyamaya benzer, sadece boyanın kendisi iki kat halinde uygulanır:

• siyah kaplama;
• kromu taklit eden bir kompozisyon.

Buradaki en önemli şey jantın mükemmel bir şekilde temizlenmesi, yağdan arındırılması ve cilalanmasıdır. Ek olarak, aslında tam görsel krom etkisi verecek olan pahalı boya satın almalısınız. Bütçe seçenekleri, karakteristik büyüleyici parlaklık olmadan daha çok metalik gri gibi görünecek.

Eser sahibi: Ivan Matieshin