VAZ 2106/2107/2108/2109 için mumlar - hangileri satın alınır?
VAZ 2106, 2107, 2108 ve 2109 arabaları, tasarım ve motor olarak birbirine çok benzer. Bununla birlikte, hem enjektör hem de karbüratör ile üretildiler, bu nedenle bujileri seçerken, yakıt sistemine ve ateşleme seçeneğine (temaslı veya temassız) odaklanmanız gerekir. Rus şirketi "E3", Engels, yukarıdaki tüm araçlar için orijinal bujiler üretmektedir.
05/07/2020 tarihli PartReview'de VAZ 2106 için bujilerin derecelendirmesine göre, sahipleri NGK ürünlerini tercih ediyor. BRISK, Denso ve Finwhale üreticileri de öne çıkıyor.
VAZ 2106, 2107, 2108 ve 2109 için bujiler - hangileri kurulacak?
2106/2107/2108/2109 otomobillerinin motorları için bujilerin teknik özellikleri, yakıt besleme sisteminden yanma odasına farklılık gösterdi. Karbüratörlü ve kontak ateşleme sistemli VAZ 2106 ve 2107'de, 21010-3707010-86 makale numaralı mumlar fabrikadan temin edilmektedir. 2106/2107/2108/2109 karbüratör için, ancak temassız ateşleme için, 2108-3707010-86 veya 21080-3707010-86 ürün numaralı mumlar yerleştirildi. Ama aslında aynı yedek parça, birbirlerinin yerine kullanılabilirler. Ancak bu serinin enjeksiyon arabalarında mumlar biraz farklıydı.
Enjeksiyon motorlarında, 21110-3707010-86, 21110-3707010-00 veya 2111-3707010 maddelerine sahip bujiler VAZ 2107, 2108 ve 2109'a monte edildi. Enjeksiyonlu ve karbüratörlü motorlardaki mumlar arasındaki temel fark, boşluğun boyutundadır. Aksi takdirde, tüm bunlar 17 kızdırma sayısı ve 22 Nm sıkma torku olan sıradan nikel tek kontaklı fişlerdir.
PartReview'de VAZ 2107 için bujilerin derecelendirmesinden bahsedersek, sahipleri Bosch ürünlerini tercih ediyor. BRISK, Denso ve NGK üreticileri de öne çıkıyor.
PartReview for VAZ (Lada) 2108/2109'daki bujilerin derecelendirmesine göre, sahipler aşağıdaki BRISK, Finwhale, Champion ve Denso markalarını satın alıyor.
Tablodan orijinal bujilerin boyutları hakkında daha fazla bilgi edinin.
| satıcı kodu | Motor | İplik / iplik uzunluğu, mm | Anahtar boyutu | Açıklık, mm | Isı numarası * | Merkez elektrot malzemesi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21110-3707010-86, 21110-3707010-00, 2111-3707010 | Enjeksiyon 1.5, 1.6, 1.7 | М14x1.25 / 19 | 21 | bir | 17 | Nikel |
| 21010-3707010-86, 2108-3707010-86, 21080-3707010-86 | Karbüratör 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 | М14x1.25 / 19 | 16 | 0.7 | 17 | Nikel |
* Şampiyon terminolojisine göre (Rus standardı)
LADA 21010-3707010-86
LADA 21110-3707010-86
Ayrıca, orijinal mumlar doğrudan ve üretici Engels fabrikasından bulunabilir. Enjeksiyon motorları için mumların ürün numarası А17ДВРМ, karbüratörlü motorlar için birkaç seçenek var - А17ДВР, А17ДВ-10, А17ДВМ.
Diğer üreticilerin en iyi bilinen ve en sık kullanılan ikameleri aşağıda listede sunulmuştur.
| Üretici firma | satıcı kodu | Fiyat, ovmak (1 parça için) |
|---|---|---|
| Enjektörler için analoglar | ||
| Bosch | 0242235663 | yüz |
| Denso | W20EPR-U | yüz |
| Karbüratör analogları | ||
| NGK | BPR6ES | 140 |
| Denso | W20EPU | 80 |
Bazen bunlar eski ve ekstra bütçeli otomobiller olsa da sahipleri iridyum DENSO IW20TT koyuyor, fiyatı 610 ruble / adet veya platin Bosch 0242235540'ı 200 ruble / adet fiyatına veriyor. Her iki model de enjektörler ve karbüratörler için eşit derecede uygundur. Ama yine de, bu biraz haklı bir israf.
VAZ 2106, 2107, 2108 ve 2109 için mumları ne zaman değiştirmelisiniz?
TO VAZ 2106/2107/2108/2109 düzenlemelerine göre, bujiler her 30 bin km'de bir, yani bir TO'dan sonra değiştirilmelidir. Ancak, aslında, gerçek hatları yarısı kadardır ve genellikle sürücüler bunları her servis merkezinde, her 15 bin km'de bir değiştirirler.
