Mazda 3 BK için yakıt filtresi - hangisi takılacak?
Mazda 3 VK (1. nesil), hatchback ve sedan gövdelerde üretilen tanınmış bir kompakt otomobildir. 2003-2008'de üretildi. Yeniden şekillendirme 2006 yılında yapıldı. Mazda 3 VK'nın yakıt filtresi, motor tipine, hacmine ve aracın restyled versiyonu olup olmadığına bağlı olarak farklılık gösterir. Bu arabada birkaç orijinal yakıt filtresi üreticisi var. En popüler olanları Knecht / Mahle, UFI, Delphi'dir. Daha az yaygın olan Mann ve Hengst'tir.
Benzinli Mazda3 BK'da yakıt temizliği, ana ince yakıt filtresine ek olarak pompa ağını (kaba filtre olarak adlandırılır) içerir. Büyük döküntülerin birincil taraması için tasarlanmıştır. Yakıt deposunda, elektrikli yakıt pompasına takılı özel bir yakıt modülüne monte edilmiştir.
Mazda 3 1. nesil için yakıt filtresi - bulunduğu yerde, tercih edilen nüanslar
Z605-20-490B
Mazda 3 bk benzininde, hassas yakıt filtresinin konumu, aracın amaçlandığı bölgeye bağlı olarak farklılık gösterebilir. Başlangıçta iç piyasaya yönelik tüm modeller için ve aslında tüm BDT ülkeleri için, ince filtreler bir pompa ile monte edilir, yakıt modülüne yerleştirilir ve bir gaz tankına daldırılır.
Rusya'nın genişliğinde, ana yakıt filtresinin depodan çıkarılmış olduğu Mazda 3 VK'yi nispeten sık olarak bulabilirsiniz. Resmi bayilerden alınan bilgilere göre, bu tasarım yalnızca İsrail ve Arap pazarları için yeniden biçimlendirilmiş modellerde mevcut. Ayrıca, bazı sürücüler, Japon pazarına yönelik bazı otomobillerde benzer bir filtre düzenlemesinin bulunduğunu belirtti. Araç alt gövdesinin arkasına, sağ tarafa, deponun yanına monte edilmiştir. Ayrıca bazı modellerde plastik bir koruma ile kaplanmıştır ve bu koruyucu kapak üzerinde bir toz ve kir tabakası altında hemen görmek her zaman mümkün olmamaktadır.
Her halükarda, belirli bir araca hangi filtrenin takıldığından emin olmak için, VIN koduna göre kontrol etmeniz veya kendi başınıza uzak bir TF'nin olup olmadığını kontrol etmeniz yeterlidir.
Ayrı olarak çıkarıldığı Mazda 3 için ince yakıt filtresinin orijinal makalesi - Z605-20-490B. Ayrıca aşağıdaki numara altında da bulunabilir - Z605-20-490. Aslında aynılar, tek fark sayılarda.
Yakıt filtresinin boyutları Z605-20-490B | ||
---|---|---|
Boruların çapı, giriş / çıkış, mm | Yükseklik, mm | Kasa çapı, mm |
8 | 182 | 55 |
En sık kullanılan meslektaşları aşağıda görülebilir.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
JS Asakashi | FS810J | 350 |
LYNXauto | LF-1608 | 340 |
Patron | PF3195 | 330 |
Ana yakıt filtresinin bir pompa ile monte edildiği ve gaz tankına yerleştirildiği 1. nesil Mazda 3'te, ayrı bir şekilde değiştirilmesi üretici tarafından sağlanmamaktadır. Modül tarafından her şey derhal değiştirilmelidir. Modül parça numarası ZY08-13-35XA. Diğer numaraların altında da bulunabilir. Temelde sadece son iki harf değişir. Ama aslında aralarında hiçbir fark yok. Orijinal montaj oldukça pahalı olduğu için, aşağıdaki popüler ikamelerden biri kullanılabilir.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
Et ve Doria | 77143/1 | 5700 |
Çağ | 775238 | 8800 |
Oturdu | ST-1602781 | 3000 |
L33X-13-ZE0
Başlangıçta ince yakıt filtresinin ayrı bir şekilde değiştirilmesinin sağlanmamasına rağmen, zamanla orijinal TF, L33X-13-ZE0 ürün numarası altında ayrı bir değiştirme için piyasaya sürüldü. Aslında, tüm düğümün büyük bir kısmını oluşturur. Bu yedek parça, hem Masuma - MFF-Z405'ten 1300 ruble fiyatına hem de MFF-Z403, fiyat - 2000 ruble olmak üzere 2 kanıtlanmış analoğa sahiptir.
Dikkat çekici bir şekilde, bu arabadaki yakıt modülüne erişim oldukça spesifiktir. Arka koltuğun altında bu üniteyi görebileceğiniz özel bir kapak olmasına rağmen, delik küçük olduğu için dışarı çekemezsiniz. Bu sayede sadece terminallerin bağlantısını kesebilir ve ayrıca üzerinde tutulduğu cıvataları da çıkarabilirsiniz. Ancak bu birime ulaşmak için yakıt deposunu çıkarmanız gerekir. Bunu önlemek için, bazı mal sahipleri kapak penceresini bir öğütücü veya metal makasla genişletir. Ancak, tüm araç gövdesinin sertliği ihlal edilebileceğinden bu önerilmez.
Mazda 3 VK'daki ağ filtresinin, modülle birlikte eksiksiz olarak geldiği için kendi ürünü yoktur. Ancak araç sahipleri genellikle onu bu arabanın (BL) ikinci neslinden alırlar, birbirlerinin yerine kullanılabilirler. Makale - LFB6-13-ZE1. En popüler muadilini KRAUF - KR1001F, fiyat - 180 ruble'den de kullanabilirsiniz.
Mazda 3 BK dizel için yakıt filtresi
1. nesil dizel Mazda 3'te, yakıt filtresi kaputun altında, motorun yanında bulunur. Bu tür motorlara sahip arabalar, benzinli olanlardan çok daha az yaygındır. Yakıt filtresi, motorun boyutuna ve modeline göre farklılık gösterir. 1.6 litrelik dizel motorlar, yakıt hatlarına borularla bağlanan filtreler kullanırken, 2.0 litrelik olanlar vidalanır.
satıcı kodu | Motor | Yükseklik, mm | Kasa çapı, mm | Diş boyutu (branşman boruları) giriş / çıkış, mm |
---|---|---|---|---|
Y601-13-480 Y602-13-480 | 1,6 MZ-CD | 121 | 110 | on |
Y603-13-480 | 1.6 DI Turbo | 104 | 105 | on |
R2N5-13-ZA5 | 2.0 MZR-CD | 140 | 86 | 3/4 "-16UNF-2B |
Y602-13-480
Y603-13-480
R2N5-13-ZA5
Kanıtlanmış ve popüler analoglar tabloda daha ileridedir.
Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
---|---|---|
1.6 MZ-CD motor için | ||
Filtron | PS 974/1 | 900 |
BSG | BSG 30-130-007 | 800 |
1.6 DI Turbo motor için | ||
Bosch | F026402204 | 2000 |
Ufi | 55.170.00 | 1800 |
2.0 MZR-CD motoru için | ||
Sakura | YP-1104 | 440 |
Bosch | 1457434438 | 570 |
Mazda 3'ün yakıt filtresi ne zaman değiştirilmeli?
Mazda 3 VK'nın benzinli motorlu bakım yönetmeliklerine göre, yakıt filtresi modülle birlikte monte edilmişse, pompanın tüm hizmet ömrü boyunca tasarlanmıştır. Ortalama olarak 100 bin km ile 120 bin km koşu arasında değişiyor. Filtre uzaksa, yönetmeliklere göre her 90 bin km'de bir değiştirilmelidir, ancak aslında bu daha sık yapılabilir, çünkü buna erişim, monte edilmesinden çok daha kolaydır ve ayrı bir filtrenin fiyatı daha düşük bir büyüklük mertebesidir ... Ağ, tek bir MOT ile kolayca yıkanabilir veya üflenebilir.
Dizel motorlu bir arabada, yönetmeliklere göre, filtrenin her 30 bin km'de bir değiştirilmesi önerilir. Dizel araçlarda yakıt sisteminin tamiri oldukça pahalı olduğu için gerekirse (araç zor koşullarda çalıştırılıyorsa) bu terim yarıya indirilmelidir.
Mazda 3 VK'daki filtreyi değiştirmeden önce, yakıt sistemindeki basıncın tahliye edilmesi önerilir. Bunu yapmak için, kaputun altında bulunan pompa sigortası F24 - F / PUMP 15A'yı çekmeniz yeterlidir. Bundan sonra, motor çalıştırılır ve sistemde kalan tüm yakıtı tüketerek durana kadar beklerler. Bundan sonra, yakıtın artık tedarik edilmediğinden emin olarak 2-3 kez daha çalıştırmanız, sigortayı yerine takmanız ve filtreyi değiştirmeye başlamanız gerekir.