cassvitaflour.com

Yurtiçi araçlarda Lada "Priora" ve Lada "Kalina" DMRV, frekans sinyalli (Hz) sıcak telli bir sensör türüdür.

Yer ve çalışma prensibi

Kütle hava akış sensörü , hava filtresinin girişine monte edilir ve diğer tarafta hava girişi ona bağlıdır. Sinyalleri, sensörden pompalanan havanın hacmine bağlı olarak değişen frekanstaki hertz darbeleridir. Hava akışı ne kadar güçlü olursa, sinyallerin frekansı o kadar yüksek olur. Teşhis sürecinde sensör okumaları, saatte belirli bir kilogram hava tüketimi olarak görselleştirilir.

Hava sayacından gelen sinyaller denetleyiciye ulaşmayı durdurursa veya kod çözme aygıtla ilgili sorunları gösterirse, aracın ECU'su sürücüye paralel olarak sinyal vererek hata kodunu belirler ve kaydeder. Bir sensör arızası durumunda, kontrolör gelen hava miktarını krank mili hızına ve gaz kelebeği valfinin mevcut konumuna göre hesaplar.

LADA 4x4 ailelerinin araçlarının motor bölmesindeki kütle hava akış sensörünün konumu: 1 - kütle hava akış sensörü

Lada Priora ve Lada Kalina ailelerinin araçlarının motor bölmesindeki kütle hava akış sensörünün yeri: 1 - kütle hava akış sensörü

Sıcaklık sensörü DTV

DMRV'ye, görevi kanallardan geçen hava akışının sıcaklığını ölçmek olan başka bir sensör yerleştirilmiştir. Ana kısmı bir termistördür. Bu, direnci sıcaklıkla değişen bir direncin adıdır. Bu sensör hava akımında bulunur. Çıkış sinyali, 0.2-3V içinde dalgalanan, araba ECU'su tarafından kaydedilen çeşitli voltajların sabit bir akımıdır .

Bu sensörün devresinde herhangi bir arıza meydana gelirse, yerleşik kontrolör, gösterge panosundaki göstergeyi paralel olarak açarak kodunu belirler ve kaydeder. Sensör bozulursa, ECU otomatik olarak gelen havanın sıcaklığının sabit bir ortalama değerini ayarlar.

DMRV'nin montajı ve sökülmesi

Sensörün çıkarılması aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

1. Kontağı kapatın.
2. Kablo bağlantısının kesilmesi.
3. Emme manifoldunun bağlantısının kesilmesi.
4. Sensörü hava filtresinden ayırmak ve çıkarmak.

DMRV'nin kurulumu şu şekilde gerçekleştirilir:

1. Sensörün üzerine bir sızdırmazlık manşonu takılır.
2. Sensör, iki vidayla tutturulduğu hava filtresine monte edilir.
3. Giriş hortumu sensöre bağlanır ve bir kelepçe ile sıkıştırılır.
4. Sensöre telli bir blok bağlanır.

Sızdırmazlık manşonunun yerinde bulunmadığının , motorun çalışmasında kesintilerle dolu olduğunu ve bu nedenle hatasız olarak takılması gerektiğini hatırlamak önemlidir .

Sensörün içinde yabancı cisimler bırakmayın çünkü bu sensörün zarar görmesine neden olabilir ve motor ECU'nun işleyişinde kesintilere neden olabilir.

Sensörün hassas elemanının çıkarılması ve yeniden takılması, kaçınılmaz olarak özelliklerini değiştireceği için yasaktır .