3S-GE motorunun (Toyota Caldina) triger kayışının değiştirilmesi. Zamanlama ve pompa nasıl değiştirilir

Toyota Caldina'da su pompasını ve triger kayışını değiştirmeniz gerekir. Bunu yapmak için önce yeni parçalar satın almanız gerekecek, orijinal 13568-80015'i alabilir veya SUN 25/177 analoguna dikkatinizi kesebilirsiniz.

Önce motoru yıkamanız önerilir ve ancak o zaman triger kayışını değiştirmeye başlayabilirsiniz.

Başlamadan ve motordaki somunları sökmeye başlamadan önce, eksi terminal çıkarılmalıdır. Ardından, jeneratörün, radyatör genleşme deposunun bağlantısını kesmeniz gerekir.

Triger kayışı kapağını çıkarmak için, çok sıkışık olacağınız için çok çalışmanız gerekecektir. Kapak çıkarıldıktan sonra, tahrik kasnağını çözmeye başlayabilirsiniz.

Germe makarasının ortasında bir yağ keçesi bulunur ve yatağın çalışmasını kolaylaştırmak için içine sıvı dökülür.

Gerginin tam ortasındaki şey gergi silindiri çubuğudur. Üzerinde yağ veya gres kalıntıları olup olmadığını derhal dikkatlice incelemeniz önerilir. Mil, bir pres kullanılarak oluğa yerleştirilir, gerici gövdesine bir çatal pim ile sabitlenir.

Şimdi gergi makarasını yerine takıyoruz.

Gergi silindiri takıldıktan sonra, pompayı çıkarmaya başlayabilirsiniz, triger kayışı ile birlikte değiştirmek gerekli değildir, ancak bizim durumumuzda, değiştirilmesi için zaman çoktan geldiğinden, basitçe gereklidir.

Pompayı çıkarmak için klima kompresörü cıvatalarını sökmeniz ve kapağı çıkarmanız gerekecektir. Yeni triger kayışı, işaretlerin hizalanması için takılmalıdır.

Kayışı çektiğinizde bükülme oluşturmamaya, dişleri oluklardan dışarı fırlatmamaya ve ona zarar vermemeye dikkat etmeniz gerekir.

Artık triger kayışı kapağını dikkatlice takabilirsiniz.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found