cassvitaflour.com

Yakıt pompası , ölçüm sistemine (karbüratör / enjektör) yakıt sağlayan aracın yakıt sisteminin bir parçasıdır. Yakıt sisteminde böyle bir parçaya duyulan ihtiyaç, motorun ve gaz tankının birbirine göre teknik konumu ile ortaya çıkmaktadır. Arabalar, iki tür yakıt pompasından biriyle donatılmıştır: mekanik , elektrik .

Mekanik, karbüratör makinelerinde kullanılır (düşük basınç altında yakıt beslemesi).

Elektrikli - enjeksiyon tipi araçlar (yakıt yüksek basınç altında sağlanır).

Mekanik yakıt pompası

Mekanik yakıt pompasının tahrik kolu sürekli olarak yukarı ve aşağı hareket eder, ancak diyaframı yalnızca pompa odasını doldurmak gerektiğinde aşağı hareket ettirir. Geri dönüş yayı, yakıtı karbüratöre beslemek için diyaframı tekrar yukarı iter. Mekanik yakıt pompasının yapısı:

Mekanik bir gaz pompası örneği

• kamera;
• giriş, çıkış valfi;
• diyafram;
• geri dönüşlü yay;
• sürüş kolu;
• yumruklar;
• eksantrik mili.

Elektrikli yakıt pompası

Elektrikli benzin pompası benzer bir mekanizma ile donatılmıştır: elektrik akımı beslemesini kesen kontaklar açılıncaya kadar solenoid valfe çekilen bir çekirdek pahasına çalışır. Elektrikli yakıt pompasının yapısı:

Elektrikli yakıt pompası örneği

• kamera;
• giriş, çıkış valfi;
• diyafram;
• geri dönüşlü yay;
• selenoid vana;
• çekirdek;
• kişiler.

Yakıt pompasının çalışma prensibi

Yukarı ve aşağı giden bir diyafram tarafından tahrik edilir, çünkü diyaframın üzerinde (aşağı doğru strok sırasında) bir vakum oluşturulduğu için, içinden benzinin filtreden yukarıdaki diyafram girintisine aktığı emme valfi açılır. Diyaframın ters hareketi sırasında (yukarı), basınç oluştuğunda, emme valfini kapatır ve benzinin sistemden hareketine katkıda bulunan dağıtım valfini açar.

Yakıt pompasının ana arızaları

Temel olarak, gaz pompası 2 nedenden dolayı arızalanır:

• kirli yakıt filtresi;
• boş bir tankta sürüş.

Hem birinci hem de ikinci durumda, gaz pompası sınırında çalışır ve bu, sağlanan kaynağın hızlı bir şekilde sona ermesine katkıda bulunur. Yakıt pompası arızasının nedenini kendi başınıza teşhis etmek ve bulmak için doğrulama adımları hakkındaki makaleyi okuyun.

Yakıt pompasının kontrol edilmesi

Benzin pompasının çalışmasını 5 veya 7 aşamada kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için önce sigorta ile başlamalı ve basınç testi ile bitirmelisiniz. Bir multimetre, bir basınç göstergesi ve kablolu bir bataryaya sahip olmak

Daha fazla detay

Eser sahibi: Ivan Matieshin