Ön süspansiyon VAZ 2101-2107'nin alt kolunun DIY onarımı

Kolu bir VAZ 2101-2107 ile değiştirme ihtiyacı , bükülürse, küçük çatlaklar, derin çukurlar ortaya çıkar veya sessiz bloklar gözlerde kayarsa ortaya çıkar. Deneyimli sürücüler, kolu kaynatmayı önermiyor. Bu nispeten zor bir iş.

Kolu onarmak için aşağıdaki aletlere ihtiyacınız olacak:

  • yaylar için sıkma çektirmesi;
  • bilyeli mafsallı çekiciler;
  • sessiz blokları bastırmak ve bastırmak için cihazlar (alt kol hemen monte edilmiş olarak satın alınırsa gerekli değildir. Böyle bir sette bir alt aks ve sessiz bloklar vardır);
  • 13, 17, 19, 22 için kapak ve açık uçlu anahtarlar;
  • çekiç;
  • keski;
  • montaj.
Yaylar ve bilyeli mafsallar için ekstraktörler

Yaylı gergi ve rotil çıkarıcı

Ön amortisörleri sabitlemek için anahtar

Ön amortisörleri sabitlemek için anahtar

VAZ 2105'in ön alt kolunun değiştirilmesi

Bir VAZ 2105'teki arızalı bir ön süspansiyon kolu, otomobil hareket etmeye başladığında veya yavaşladığında bir çarpmanın nedeni olabilir. Kendiniz değiştirebilirsiniz.

Daha fazla detay

Hala tam bir kaldıraç satın almak tercih edilir. Para biriktirmeye karar verirseniz, ek olarak daha fazla yedek parça satın almanız gerekecektir, yani:

  • alt kol için iki sessiz blok (her iki kolu da değiştirmeye karar verirseniz, dört sessiz blok satın almanız gerekecektir);
  • iç rondelalar (bazı durumlarda aks kullanışlı olmayabilir).

Kol montajı

Alt süspansiyon kolu VAZ 2101-2107 nasıl çıkarılır ve onarılır

1. Başlangıçta, istenen tarafı kaldırmanız ve tekerleği çıkarmanız gerekir.

Aracın gerekli tarafını krikoyla kaldırmak

2. Ön amortisör çıkarılır.

Ön amortisörün çıkarılması

3. Daha sonra, yaya bir sıkma çektirmesi takılır, kolaylık sağlamak için 5 tur tutmanız önerilir, ardından sıkıyoruz.

Yayı bir çektirmeyle çıkarma Yayı bir çektirmeyle çıkarma Yayı bir çektirmeyle çıkarma

4. Şimdi viraj denge çubuğu braketi sökülür, alt bilyalı mafsalın somunu gevşetilir ve bilyeli pim dışarı doğru bastırılır.

Viraj denge çubuğu braketinin sökülmesi

Viraj denge çubuğu braketinin sökülmesi

5. Kol aşağı itilir ve yay çıkarılır.

Yayı çıkarma

6. Alt kolu kirişe sabitleyen somunları 19 anahtarla sökün, bunun sonucunda kolu çıkarabilirsiniz.

Alt kol - kiriş tespit somunları

Kolu hemen çıkarmak mümkün olmayabilir. Bunu düzeltmek için bir keski, bir levye ve bir çekiç almanız gerekir. Keski, kiriş ve kolun ekseni arasına çakılır, bu da sıkışmış aksı kırmanıza izin verir. Ayrıştırma sürecinde, ayar pullarını kaybetmemeye çalışın ve kaç tane pul olduğunu ve hangi tarafta olduğunu hatırlayın.

Şimler

7. Kol çıkarılır çıkarılmaz, eğer monte edilmişse yenisini koyabilirsiniz. Aksi takdirde, aksı çıkarmak için çıkarılan kolu dışarı bastırmanız gerekecektir.

Yeni bir kolun takılması

VAZ Klasik otomobilin alt süspansiyon kolunun onarım prosedürünü tamamladıktan sonra dingil ve sessiz blokları monte edip kuruyoruz.

Dingil ve sessiz blokların montajı Dingil ve sessiz blokların montajı Dingil ve sessiz blokların montajı Dingil ve sessiz blokların montajı

8. Montaj ters sırada yapılır.

Montajdan önce, aks boynu cıvatalarını ve kirişleri nigrol ile yağlamanız önerilir.

Araca taktıktan sonra kol mili somunlarını tamamen sıkın.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found