Soğuğa vur. Olası nedenler ve ortadan kaldırılması
Çoğu zaman, sürücüler hem sıcak bir dönemde hem de soğuk havanın başlamasıyla birlikte soğuk bir motora çarpma sorunuyla karşı karşıya kalırlar . Bu sorunun meydana geldiği motorların yanı sıra birçok vuruntu olabilir. Ancak tüm durumlar, soğuk bir şekilde çalıştırdığınızda, motordaki gürültüyü duyduğunuz ve kısa bir süre sonra kaybolduğu gerçeğine dayanıyor.
Kuşkusuz, araç sahipleri ne tür bir soğuk vuruşu ve nasıl düzeltileceğiyle ilgileniyorlar ? Motorun neden soğuk bir şeye çarptığına dair en yaygın 5 durumu ele alacağız . Ancak nedeni ne olursa olsun, hepsi az ya da çok motor aşınmasını gösterir.
Vuruntu nedenleri
- Çok aşınmış olmayan motorların çoğunda bu sorun olduğu için önce termal boşlukları kontrol edin . Vanaların ayarlanması gerekiyor.
- Hem ölçek hem de ciddiyet ve düzen açısından bir sonraki neden, aşınmış hidrolik kaldırıcılardır . Hidroliğin değiştirilmesine ek olarak, yağı bir filtre ile değiştirmek de mantıklı olabilir.
- Üçüncü neden ve tabiri caizse bir varsayım ana dayanaklar olabilir, zaten izin verilenden daha büyük bir boşluğu olabilir. Ve soğuk bir ses üzerinde çalışırken duyulur, ancak yağ basıncının ortaya çıkmasıyla kaybolur. Ve eğer yağ basıncı hiç atlarsa, o zaman yağ pompasında bir sorun vardır.
- Eksantrik mili yataklarındaki boşluklar arttığında ve ısındıkça azaldığında zamanlama mekanizmasından da bir vuruntu gelebilir . Özellikle soğuk mevsimde fark edilir.
- Ve son olarak, en korkunç sorun bir kusurdur, piston aşınması (önce sallanırlar, bir etekle vururlar ve daha sonra eteğin kırılmasıyla sona erebilir) veya halkalar aşınır.
Ancak ne olursa olsun, motordan veya şasiden gelen vuruntuyu ihmal etmek imkansızdır, en uygunsuz anlarda hoş olmayan durumlar yaşanabilir. Bu nedenle, en ufak bir şüpheyle, arızanın nedenini belirlemek ve ortadan kaldırmak için aracı tamire koymanız gerekir!
Eser sahibi: Ivan Matieshin
