Hangi yakıt filtresi en iyisidir. Nasıl ve ne seçilir

Hangi yakıt filtresini seçmelisiniz? Bu sorunun cevabı birçok faktöre bağlıdır - araba motorunun türü ve kullandığı yakıt, elek inceliği, filtrenin kalitesi, üreticinin firması. Bu nedenle, bir veya daha fazla filtre seçimi her zaman bir uzlaşma kararıdır.

İçerik:

  • Neden bir filtreye ihtiyacın var
  • Filtre türleri
  • Bakılacak şey
  • Popüler filtreler değerlendirmesi
  • Sahte nasıl satın alınmaz

Hangi yakıt filtresi daha iyidir

Markaların seçimi çok büyük, ancak hepsi eşit derecede iyi değil. En iyiler, filtrasyon için genellikle aynı malzemeyi kullanır, yalnızca farklı bir miktar, ancak her tür teknolojiyi kullanarak üretimle ilgili daha az bilinen deney. Bu materyalin sonunda, hem otomobiller için en iyi yakıt filtresi üreticilerinin hem de şüpheli kalitede olanların bulunduğu ticari olmayan bir derecelendirme sunulur. Sürücülerin incelemeleri ve derecelendirmelerinin yanı sıra testler hakkında böyle bir incelemeye dayanarak. Yardımı ile hedefi tam olarak biliyorsanız ve belirli bir bütçeye sahipseniz doğru seçimi yapmanız daha kolay olacaktır.

Yakıt filtresi fonksiyonları

Herhangi bir yakıt filtresi, yakıtı (benzin, dizel yakıt, gaz) katı kir parçacıklarından, bir miktar nemden, parafinden (dizel yakıt için) temizlemek için tasarlanmıştır. Bu, aracın yakıt sisteminin unsurlarını korumak için gereklidir. Bu sadece normal çalışmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tüm yakıt sisteminin bir bütün olarak ömrünü uzatır.

Yakıt filtresi, ne kadar pahalı olursa olsun, arızadan sonra geri yüklenemeyen ve her durumda periyodik olarak değiştirilmesini gerektiren bir sarf malzemesidir.

Filtre tıkanmasının belirtileri

Birçok sürücü, yakıt filtresinin tıkalı olup olmadığı, hangi semptomlara eşlik ettiği sorusuyla ilgileniyor? Ve burada, motor tipine bakılmaksızın, yakıt filtresinin tamamen veya kısmen arızalı olduğuna karar verilebilecek bir dizi genel işaret vardır. Bununla birlikte, aşağıdaki belirtilerin araçta başka arızalara da işaret edebileceğini belirtmek gerekir. Yani tıkanma belirtileri şunlardır:

  • Motor gücünü azaltır. Dahası, tüm modlarda çalışırken - hızlanırken, yokuş yukarı giderken, kargo taşırken. Sürücüye yönelik hisler, motorun "patlaması" ile benzerdir. Bu fenomenlere hava-yakıt karışımındaki yetersiz yakıt miktarı neden olur.
  • Artan yakıt tüketimi.
  • Rölanti hızının "kayan" değerleri. RPM, kural olarak, motorun tamamen durmasına kadar sebepsiz yere düşer.
  • Motor çalışmıyor. Bu, en "ihmal edilen" durumda, filtre kritik bir şekilde tıkandığında ve motoru çalıştırmak için gereken yakıt miktarının kendi içinden geçmesine izin vermediğinde mümkündür.

Bazı araçlarda, doğrudan kontrol panelinde veya ekranda, sürücüye yakıtı değiştirmenin gerekli olduğunu bildiren bir gösterge bulunur. Tıkalı bir filtre elemanının yakıt pompası üzerindeki yükü önemli ölçüde artıracağını unutmayın. "Aşınma ve yıpranma" için çalışmaya başlar ve bu, genel kaynağını azaltır ve bozulma tehdidine yol açar. Bu aynı zamanda dizel yüksek basınç pompaları (yüksek basınçlı yakıt pompaları) için de geçerlidir. Tıkalı bir yakıt filtresi, hem benzin hem de dizel enjektörleri de tıkar.

Yakıt filtresini değiştirmek için kilometre nedir

Tüm otomobil üreticileri, hangi kilometrede veya ne kadar süre sonra yakıt filtresinin yönetmeliklere göre değiştirilmesi gerektiğini açıkça belirtir.

Kural olarak, bir arabanın kilometresi yaklaşık 30 ... 60 bin kilometredir veya iki yılda bir (hangi koşulun önce karşılandığına bağlı olarak). Kesin değerler makinenin özel markasına bağlıdır ve bakım programı bölümündeki teknik dokümantasyonda (kılavuz) daha fazla açıklığa kavuşturulmaları gerekir. Rusya Federasyonu'nun kuzey bölgelerine gelince, hava koşulları ve yakıt kalitesi dikkate alınarak buradaki kilometre aralığı 10 ... 20 bin kilometreye düşürülebilir.

Filtre planlanan değiştirme başlamadan önce tıkanmış edilirse, o zaman programsız değiştirilmelidir . Bu, özellikle şüpheli kalitede yakıt depoya dökülürse geçerlidir.

Yakıt filtreleri nelerdir

Hangi yakıt filtresinin seçileceği sorusunun cevabını belirlemek için olası türlerini bulmak mantıklıdır. Aslında, yakıt sistemi ve filtreye bağlı olarak, değişen derecelerde filtreleme ile farklı yapılırlar. Yani onlar:

Karbüratör . Karbüratöre yakın uygun benzinli motorlara monte edilir. Tasarımları en basit olanıdır ve temizlik en kaba olanıdır. Bu tür yakıt filtrelerinin, 3 ... 5 mikron boyutundaki partiküllerin% 5 ... 25'ini temizlemesi gerekir.

Enjeksiyon . Benzin deposundaki enjeksiyonlu benzinli motorlara veya dışarı çıktıktan hemen sonra takılır. Karbüratörlülere göre daha iyi filtreleme kabiliyetine sahiptirler. Böylece, onların yardımıyla, 10 mikron veya daha büyük boyuttaki kir parçacıkları elenir (ayrıca belirli filtreye bağlıdır). Bu tür filtrelerin yaklaşık 3… 4 bar basınçta çalışabilmesi önemlidir.

Filtreleme derecesine gelince, enjeksiyon sistemine bağlıdır:

  • dağıtım enjeksiyonu - 3 ... 5 mikron partiküller için% 25 ... 65;
  • geleneksel direkt enjeksiyon sistemleri - 3 ... 5 mikron partiküller için% 48 ... 70;
  • en son direkt enjeksiyon sistemleri - 3 ... 5 mikron partiküller için% 85 ... 95.

Dizel . En karmaşık yakıt filtreleri, görevleri yalnızca kir parçacıklarını değil aynı zamanda su ve parafini de filtrelemektir. Ekipman daha doğru olduğundan ve yüksek basınç altında çalıştığından, modern bir 2 mikron yakıt filtresi filtrelemelidir. Lütfen eski ("klasik") dizel sistemler 2000 bar'a kadar basınçlarda çalıştırılırken, modern Common Rail sistemlerinin 2500 bar'a kadar basınçlar geliştirdiğini unutmayın. Buna göre, yakıt filtreleri onunla çalışacak şekilde tasarlanmalıdır.

Benzer şekilde, dizel filtreler için filtrasyon derecelendirme varsayılır:

  • eski modelin klasik motorları için - 3 ... 5 mikron partiküller için% 25 ... 65;
  • klasik Common Rail sistemleri için - 3 ... 5 mikron partiküller için% 85 ... 95;
  • en yeni Common Rail sistemleri için - 2 mikron partikül için% 98 (sözde 2 mikron yakıt filtresi).

Yakıt filtresinin türüne bakılmaksızın, yakıtta bulunan nemin% 95'ine kadar filtre etmeleri gerekir. Aslında, verilen değerlerin çoğu fazla tahmin edilmektedir ve yalnızca birkaç üretici bu kadar yüksek performansa sahip filtreler üretebilmektedir.

Bununla birlikte, cihaz tipi ilktir, ancak hangisinin bir yakıt filtresi takmanın en iyisi olduğuna karar veren tek kriter değildir.

Filtre seçim kriterleri

Motor tiplerine ayrılmanın yanı sıra, filtreler de taramanın inceliğine göre ayırt edilir. Bu gösterge yüzde olarak ifade edilir ve filtreden geçen pisliğin ne kadarını yakalayabileceğini açıkça gösterir. Üç tür bırakma incelemesi vardır:

  • Orta. Filtreler, tasarlandıkları boyuttaki parçacıkları% 50 oranında filtreler.
  • Nominal. Benzer şekilde partiküllerin% 95'i elenir.
  • Mutlak. Benzer -% 100.

Uygulamada, üretici doğrudan ürün ambalajı üzerinde örneğin "nominal eleme inceliğinin 10 mikron olduğunu" belirtir. Bu, bu yakıt filtresinin, boyutu 10 mikron veya daha fazla olan partiküllerin% 95'ini filtreleyebileceği anlamına gelir.

Hangi yakıt filtresini alacağınızı bilmediğinizde bir sonraki önemli faktör, ürünün kalitesidir. Yani, dikkatlice incelemelisiniz:

  • Kağıdın kalitesi. Ne yazık ki, bu faktörü görsel olarak belirlemek neredeyse imkansızdır (özellikle metal veya plastikten yapılmış bir ek parça ve sızdırmaz bir şişe değilse). Ancak mümkün olduğunda kağıdı dokunarak deneyin. Kağıt kalitesiz olduğunda, küçük tiftiklerin filtre elemanından ayrılması ve daha sonra yakıt sistemine girmesi olasılığı yüksektir. Ve eğer bu karbüratörlü motorlar için o kadar korkutucu değilse, o zaman enjeksiyonlu motorlar için ve hatta dizel motorlar için çok daha önemlidir.
  • Sargı yoğunluğu. Bu görsel olarak veya dokunarak belirlenebilir. Dolayısıyla, üretici malzemeden tasarruf etmişse ve filtrede yeterince kağıt kullanmamışsa (yani, sarma yoğunluğu düşükse), o zaman filtreleme derecesi de yetersiz olacaktır. Yeterli yoğunlukta filtre elemanına sahip bir filtre satın almanız tavsiye edilir.
  • Hızlı filtre hatası. Özellikle bazı durumlarda, filtrenin yakıttaki büyük kir parçacıklarıyla hızla tıkandığı belirtilmektedir. Bu, filtre elemanının tüm alanında meydana gelirse, düşük kaliteli benzin veya dizel yakıt kullanımını bırakmanız gerekir. Yalnızca bir bölgede tıkanma meydana gelirse, bu, filtre elemanının kalitesinin düşük olduğunu gösterir.

Belirli bir filtre seçerken çok önemli bir konu yüksekliğidir. Ek parça (kartuş) "cama" (yuvaya) sıkıca oturmalıdır. Uzun vadede 5 mm bile olsa küçük bir boşluk, enjektörlerin tamamen arızalanmasına kadar ciddi sonuçlara yol açabilir. Çoğu zaman, sızdırmaz yakıt filtrelerini açarken, filtre elemanının değiştirilmediği ortaya çıktı.

Ve tabii ki en önemli sorulardan biri, satın alınacak en iyi yakıt filtresinin hangi şirket olduğu? Sonuçta, farklı markaların ürünleri sadece fiyat açısından değil, aynı zamanda operasyonel özelliklerin yanı sıra kullanım özelliklerinde de farklılık gösterir.

Yakıt filtresine genel bakış

Aşağıdakiler, benzinli ve dizel motorlar için yakıt filtrelerinin üretildiği popüler markaların bir listesidir. Derecelendirme, içinde temsil edilen markaların hiçbirinin reklamını yapmaz, ancak yalnızca sürücülerden gelen geri bildirimlere dayanarak oluşturulmuştur. Aşağıdakiler dizel ve benzinli motorlar için en iyi olan yakıt filtreleridir.

MANN

Mann-Filter yakıt filtreleri, Avrupa Birliği'ndeki en büyük filtre elemanı üreticilerinden biri olan Alman FilterwerkMann + Hummel GmbH tarafından üretilmektedir. Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Opel, Ford, Volvo, Saab, Nissan, Citroen, RENAULT, Peugeot, Fiat, Seat, Komatsu, Caterpillar, Iveco, Rolls- markaları altında üretilen otomobiller için filtreler orijinal parça olarak temin edilmektedir. royce, Porsche, Jaguar, Lombargini ve diğerleri.

Proaktif sürücüler tarafından gerçekleştirilen çok sayıda inceleme ve test, Mann filtrelerinin gerçekten modern motorlar için en iyi çözümlerden biri olduğunu göstermektedir. Düşük kaliteli evsel yakıt kullanıldığında bile uzun süreli çalışma sağlarlar. Kağıt çok kalın ve işçilik mükemmel.

Eksiklikler arasında, yalnızca orijinaliyle karşılaştırılabilir yüksek filtre fiyatı not edilebilir. Bununla birlikte, uzun bir hizmet ömrü ve ayrıca yakıt sistemi elemanlarının güvenilir bir şekilde korunması ile telafi edilir. 2019'un başındaki en ucuz filtreler yaklaşık 300 rubleye mal oluyor.

BOSCH

Dizel ve benzinli motorlar için yüksek kaliteli yakıt filtreleri de BOSCH markası altında üretilmektedir. Yukarıda belirtilen Mann-Filter şirketi tarafından üretilen BOSCH ambalaj ürünlerinin sıklıkla satışa sunulduğu unutulmamalıdır. Ancak bu filtrelerin kalitesi MANN'inkinden biraz daha düşüktür. Doğru ve fiyat biraz daha düşük. Ve Boshevsky yakıt filtresinin kalitesinin üreticinin ülkesine bağlı olacağı ilginç bir gerçek, yalnızca Avrupa'da üretilenleri satın alın. Ve sahteciliğe dikkat edin, bazıları var.

Sızdırmaz kartuşların sökülmesini içeren testler, yakıt filtreleri "Bosch", içinde yeterli miktarda kalın kağıda dayanan ve belgelerde belirtilen yüksek kaliteli bir filtre elemanı olduğunu gösterdi.

Filtron

Filtron yakıt filtreleri, üretim tesisleri Polonya'da bulunan aynı adlı bir şirket tarafından üretilmektedir. Filtron, çok çeşitli filtrelerin en büyük Avrupalı ​​üreticilerinden biridir. Özellikle, ürünleri Ford, Volkswagen, Seat, GM, Fiat, LandRover ve diğerleri gibi otomobil üreticileri tarafından kullanılmaktadır. Filtron, Polonya'daki filtrasyon endüstrisinde ISO / TS 16949 gerekliliklerini karşılayan bir kalite yönetim sistemini uygulayan ilk şirket oldu.

Filtron yakıt filtreleri, hemen hemen her araca (boyutlara ve diğer parametrelere uygun olarak) takılabilen çok yüksek kaliteli filtre elemanlarıdır. Markanın avantajı, çok çeşitli üretilmiş filtrelerdir. Eksiklikler arasında, piyasadaki sahte varlıkların varlığına ve oldukça yüksek bir maliyete dikkat edilebilir. Bu nedenle, güvenilir bir mağazadan bir Filtron yakıt filtresi satın almak daha iyidir. Bir filtre için ortalama fiyat 300 ruble ve daha fazlasından başlar.

Mahle

İnternette bulunan çok sayıda olumlu incelemeye göre değerlendirilen Mahle yakıt filtreleri, pazar segmentlerindeki en yüksek kaliteli ve talep edilen filtrelerden biridir. Bu tür filtreler sadece arabalara değil aynı zamanda ticari araçlara da monte edilir. Örneğin, bu markanın filtreleri Volkswagen otomobillerine orijinal olarak takılmıştır. Şirketin dünyanın farklı bölgelerinde - Avrupa, Amerika ve Asya'da ofisleri ve üretim tesisleri bulunmaktadır. Bu nedenle menşe ülke farklı araçlar için farklılık gösterebilir.

Bu filtrelerin teknolojik avantajlarından biri de imalatında oluklu kağıt kullanılmasıdır. Bu teknoloji, plakaların birbirine katlanmasını önler ve ayrıca yüksek kaliteli bir filtreleme işlemi sağlar. Orijinal kasa her zaman yüksek kalitede yapılır ve filtre kağıdı miktarı oldukça fazladır. Çoğu ünlü marka gibi, Makhle'nin de bir dezavantajı var - yüksek bir fiyat. En basit ve en ucuz filtre 300 rubleye kadar bir fiyata bulunabilir, gerisi çok daha pahalıdır.

Delphi

Delphi'nin dünya çapında 33 ülkede ofisleri ve üretim tesisleri bulunmaktadır. Buna göre farklı ülkelerde yakıt filtreleri üretilebilir. Delphi filtrelerini benzer bir markanın yakıt sistemine takmanın daha iyi olduğu belirtilmektedir. Bu, sistemin ve bir bütün olarak tüm motorun maksimum temizliğini ve normal çalışmasını sağlayacaktır. Delphi'nin yakıt filtresi serisinde otomobillere, SUV'lara ve kamyonlara montaj için örnekler vardır. Ürün yelpazesi çok geniştir.

Delphi ürünlerinin incelemeleri çoğunlukla olumludur. Olumsuz incelemelere gelince, genellikle onları yanlış yakıt sistemine yerleştiren veya diğer üreticilerin önerilerini ihmal eden araç sahipleri tarafından yazılır. Bu nedenle bu marka hem orijinal ürün hem de garanti sonrası hizmet olarak önerilebilir.

Delphi markasının eksikliklerinden sadece çok sayıda sahte kayda değer. Bununla birlikte, şu anda şirket, yüksek kaliteli baskı kullanarak ve yüzeyine bir QR kodu uygulayarak ambalajı güvenilir bir şekilde koruyor. Bu, ürünün orijinalliğinin doğrudan İnternet üzerinden doğrulanmasına olanak tanır.

UFI

UFI, kendi markası altında yakıt filtreleri de dahil olmak üzere çeşitli filtre elemanları üretmektedir. Şirketin üretim tesislerinin çoğu İtalya'da bulunuyor, ancak ABD'nin yanı sıra diğer Avrupa ülkelerinde de şubeleri var. "UFI" filtreleri çok yüksek kalitede ve güvenilirdir. Bu, "Formula 1" yarışlarına katılan Ferrari'nin spor arabalarında bu markanın filtrelerinin kullanılmasıyla doğrulanmıştır. Önceki tüm otomobil üreticileri gibi, genellikle bu şirketin filtresini arabaları için orijinal olarak kullanıyorlar.

UFI yakıt filtrelerinin kalitesi, bu ürünleri kullanma fırsatına sahip olan araç sahiplerinin sayısız olumlu incelemesiyle de doğrulanmıştır. Filtreleme konusunda harika bir iş çıkarırlar. Ve UFI'nin filtre yelpazesi son derece geniştir ve çoğu modern otomobil için bir cihaz seçebilirsiniz.

Markanın iki geleneksel dezavantajı var - yüksek fiyat ve çok sayıda sahtecilik. Şirket, orijinal ürünler için düzenli olarak yeni koruma dereceleri getirerek sahtecilikle başarılı bir şekilde mücadele etmektedir. Bununla ilgili daha fazla bilgiyi şirketin resmi web sitesinde okuyabilirsiniz. Fiyat gelince, en ucuz filtreler yaklaşık 300 ruble veya daha fazlasına mal oluyor.

Sakura

Sakura ticari markası Endonezya şirketi ADR Group'a aittir. Yukarıda belirtilen marka altında, ağırlıklı olarak Japon ve Güney Kore otomobilleri için yılda yaklaşık 100 milyon farklı filtre üretilmektedir. Yakıt filtreleri "Sakura" nın avantajları oldukça kaliteli ve Avrupalı ​​muadillerine göre nispeten düşük fiyatlıdır.

Eksiklikler arasında, piyasada yalnızca çok sayıda sahteye dikkat etmek mantıklı. Bu nedenle, satın alırken, kutuda iki renkli baskının varlığına, baskının kalitesine, bir ürün kodunun varlığına ve ayrıca tescilli bir ön eke sahip bir barkodun varlığına dikkat etmeniz gerekir. Orijinal ambalajında, kendi dilinde, satın alma için her zaman minnettarlık sözleri vardır.

Sahte nasıl ayırt edilir

Arabalarda kullanılan birçok sarf malzemesi sahtedir. Yakıt filtreleri istisna değildir. Dahası, sahte ürünler sadece pahalı markalarda değil, aynı zamanda orta ve hatta daha düşük fiyat kategorilerindeki ürünlerde de bulunur. Kural olarak, sahtecilik Çin'de ve hatta Rusya Federasyonu'nda üretilmektedir. Sahte filtre satın alma riskini en aza indirmek için uyulması gereken birkaç basit kural vardır:

  • Filtre görünümü. Tüm orijinal üreticiler, bahsedilen ürünlerin gövde ve filtre elemanlarının kalitesine özen gösterir. Buna göre satın almadan önce filtre muhafazasını dikkatlice incelemek gerekir. Dikkatlice yapılmalıdır. Gövdenin, filtrenin teknik parametreleri, kazıma / damgalama, üreticinin logosu hakkında bilgi içermesi arzu edilir.
  • Ambalajın görünümü. İyi otomotiv sarf malzemesi üreticileri, ambalajlarının kalitesinden asla ödün vermezler. Bu nedenle, orijinal kutuya baskı her zaman yüksek kalitede olacaktır. Bu baskı, çizimler, yazı tipleri için geçerlidir ("kayan" olmamalıdır). Dilbilgisi hatalarının açıklamasında ve / veya içinde yabancı karakterlerin, örneğin hiyerogliflerin varlığına izin verilmez. Ambalaj üzerindeki logo her zaman üreticiye veya paketleme şirketine uygun olmalıdır.
  • Contaların mevcudiyeti. Bu nedenle, orijinal yakıt filtreleri, yakıt sisteminin sızdırmazlığını sağlamak için genellikle her zaman ek contalarla (gerektiğinde) donatılmıştır. Özel, yakıta dayanıklı kauçuktan yapılmıştır. Bu gerçek üreticiye bağlı olsa da ve satın alırken paket içeriğini okumanız gerekir.
  • Fiyat. Açıkçası ucuz yakıt filtreleri satın alamazsınız, çünkü ya çok kalitesiz olurlar ya da tamamen sahte olurlar. Orta veya daha yüksek fiyat aralığından ürün satın almak mantıklı. Bu, özellikle birinci sınıf otomobillerin enjeksiyon motorları ve dizel motorlarla donatılmış araçlar için geçerlidir. Filtreden bir kez tasarruf etmiş olan araç sahibi, gelecekte motor elemanlarının, özellikle de yakıt sisteminin pahalı onarımlarıyla karşı karşıya kalabilir.
  • Çıkışlar. Ticaret yapma hakkı için tüm izinlere sahip güvenilir mağazaların hizmetlerini kullanmak daha iyidir. Ek olarak, çıkışın belirli bir yakıt filtresi üreticisinin resmi temsilcisi olması arzu edilir. Küçük miktarlarda şüpheli prizlerden kaçının.

Önde gelen tüm filtre üreticileri, orijinal ürünlerini modern teknoloji ile korumaktadır. Paketin üzerinde bir kod bulunan SMS mesajları göndermekten, üreticinin resmi web sitesini ziyaret ederek bir QR kodu kullanarak orijinalliği kontrol etmeye kadar pek çok seçenek vardır. Bu tür yaklaşımlar, sahte ürün satın alma olasılığını neredeyse ortadan kaldırır.

Sonuç

Yakıt filtresi, öncelikle araç üreticinizin gereksinimlerine göre seçilmelidir. Dokümantasyon, filtrenin karşılaması gereken boyutlar dahil olmak üzere teknik parametreleri açıkça belirtir. İkinci önemli parametre, filtrenin kendisinin markasıdır. Bu durumda en iyi seçenek, orta veya daha yüksek fiyat aralığından orijinal bir yakıt filtresi veya bir analog satın almak olacaktır. Ucuz filtrelerden kaçının, kesinlikle kalitesiz olacaklardır! Arabanıza ne tür bir yakıt filtresi takıyorsunuz? Bu bilgiyi yorumlarda paylaşın.