cassvitaflour.com

Çoğu sürücü, 5w40 ve 5w30 motor yağı arasındaki farkın ne olduğunu ve hangisinin araba motoru için daha iyi olduğunu bilmiyor . Aslında, temel fark , yağ viskozitesindeki farklılıkta ve bunların düşük ve yüksek sıcaklıklarda çalışmasında yatmaktadır . Bu nedenle "hangi yağ daha iyidir?" yanlış. Listelenen motor yağlarının özelliklerini ve türlerini (sentetik veya yarı sentetik) ve ayrıca aracınızın motorunun uygulamasına ilişkin önerileri bilmek çok daha önemlidir. Bu, tüm çalışma koşullarında normal motor çalışmasını sağlayacaktır.

Size ne söyleyeceğiz:

• Yağlar nasıl etiketlenir
• 5W30 ve 5W40 yağları arasındaki fark
• Yağları karıştırabilir miyim
• Sentetik ve yarı sentetikler

Yağ işaretleme

Her şeyden önce, motor yağı kutularındaki sembollerin ne anlama geldiğini bulmanız gerekir. Uluslararası SAE J300 standardına uygun olarak viskozite-sıcaklık özelliklerini gösterirler. Buna göre 5w30 ve 5w40 tiplerini içeren dört mevsim yağları iki numara ile belirtilmiştir. Kod çözme yağları hakkında konuşalım:

• İlk hane "5", yağın minimum -30 ° C sıcaklıkta kullanılabileceği anlamına gelir. Maksimum kranklama viskozitesi bu durumda 6600 mPa · s olacaktır. Ve pompalanabilirlik için maksimum viskozite değeri -35 ° C sıcaklıkta 60.000'dir. Yüksek sıcaklık viskozitesine gelince, + 100 ° C'de minimum değeri 3,8 mm² / s olacaktır.

Yağların kinematik viskozitesinin sıcaklığa bağımlılığı

• "30" rakamı bize yağın yüksek sıcaklıklardaki viskozitesini anlatır. Özellikle, bu atama sahip yağın minimum viskozitesi 9,3 mm² / s ve maksimum viskozitesi 12,5 mm² / s'dir. Ayrıca yağ, HTHS - Yüksek Sıcaklık Yüksek Kesme Hızı gibi bir kavramla karakterize edilir. Yağın yüksek sıcaklıklarda kayma mukavemetini yani viskozite karakteristiğinin kararlılığını belirler. Özellikle, HTHS işaretinde "30" bulunan yağlar + 150 ° C ortam sıcaklığında 2,9 mPa · s değerine ve 1/1000000 saniyelik bir kesme hızına sahiptir.
• "40" sayısına gelince, kodu çözme benzer. 5W-40 yağı, 12,5 ... 16,3 mm² / s aralığında yüksek sıcaklık viskozitesine sahiptir ve HTHS değeri, + 150 ° C ortam sıcaklığında ve 1 kesme hızında aynı 2,9 mPa · s'dir / 1000000 saniye ...

Yağların tanımındaki W harfi, kış anlamına gelen İngilizce Kış kelimesi anlamına gelir. Yani, yağlar her mevsim kabul edilir.

Bununla birlikte, verilen fiziksel parametreler sıradan bir araba sahibine çok az şey söylüyor. Bu gerçekleri daha anlaşılır bir dile çevirmeye çalışacağız.

Motor yağlarının özellikleri

Motor yağının fiziksel ve kimyasal analizi şunları içerir: viskozite indeksi, kül içeriği, baz sayısı ve diğer göstergeler. Ne anlama geliyor? Ana teknik özelliklerin motor yağlayıcılarının kalitesi ve özellikleri üzerindeki etkisini düşünün

Daha fazla detay

5w30 ve 5w40 yağları arasındaki fark nedir

Yukarıdaki arka plan bilgilerinden, 5w30 ve 5w40 arasındaki temel farkın yüksek sıcaklık viskozitesi olduğu anlaşılıyor. Yani 5w40 yağı daha yüksek sıcaklıklarda çalışarak normal motor performansını garanti eder. Aksi takdirde, bu yağlar aynı özelliklere sahiptir, bu nedenle belirli koşullar altında birbirlerinin yerine kullanılabilirler.

Yağın farklı sıcaklıklardaki viskozitesi motor için kritiktir. Bu nedenle, üretici tarafından önerilen standartlardan en ufak bir sapma, motorun kendisi için en uygun koşullarda çalışmayacağı gerçeğine yol açabilir ve bu, önemli aşınma ve yıpranmasına ve hızlı arızasına giden doğrudan bir yoldur.

Ancak mesele sadece viskozite değildir. Yağ markasının seçimi aynı zamanda motorda çalışmak üzere tasarlandığı toleransları da belirler. Ancak örneklerle açıklamak daha iyidir.

Yağların çalışma sıcaklığı aralığı

Dolayısıyla, arabanızın motoru 5w30 motor yağı kullanacak şekilde tasarlandıysa ve herhangi bir nedenle 5w40 doldurduysanız, yağ pompasındaki yük artacak, aynı zamanda metal buharlar arasındaki sürtünme de artacaktır. yağların farklı viskoziteleri olacaktır, bu da parçaları farklı kalınlıklarda koruyucu filmlerle kaplayacakları anlamına gelir. Ayrıca bu durumda sistemdeki yağ tüketimi azalacak, bu da motorun hareketli parçaları için zararlıdır çünkü bu nedenle yağ kıtlığı ve aşırı motor aşınması meydana gelecektir.

Aksine, motor 5w40 için tasarlanmışsa ve 5w30'u doldurduysanız, bu tür yağ bunun için çok sıvı olacaktır. Film, çalışma yüzeylerine iyi yapışmayacak ve bu da motorun aşırı aşınma ile çalışmasına neden olacaktır.

Hangi yağın 5w30 veya 5w40'tan daha kalın olduğu sorusuna cevap olarak, + 120 ° C ... + 140 ° C'lik bir motor çalışma sıcaklığında, 5w40 yağın viskozitesinin yaklaşık bir buçuk kat daha yüksek olduğunu eklemeye değer. 5w30.

Çoğu modern otomobil üreticisi, motorlar için 5w40 yağların kullanılmasını önermektedir. Viskozitesi ve toleransları ortalama kabul edilir. Yeni bir arabanız varsa veya motoru yakın zamanda büyük bir revizyondan geçtiyse, bir süre 5w30'u kullanabilirsiniz. Ve yüksek kilometreye sahip eski bir arabanız varsa, motoru 10w40 yağla doldurmak daha iyidir. Güç ünitesinin en iyi performansını sağlayacak ve sızıntı yapmayacaktır.

Soğukta test edildiğinde yağların viskozitesindeki farklılıkların net bir kanıtı

Yağların özelliklerindeki farkı tartışırken, bazen 5w30 yerine 5w40 yağ doldurmanın mümkün olup olmadığı konusunda ilginç bir soru ortaya çıkıyor? Birincisi daha kalın olduğundan, bu yalnızca motor tasarımı izin verirse yapılabilir (yağ kanalları yeterince geniştir). Örneğin, bazı Ford motorlarının ince kanalları vardır ve bu tür bir karışım onlar için kabul edilemez. Yağ pompasının bileşiği bunlardan geçirmesi çok zor olacaktır. Bu, önemli pompa aşınmasına ve motor yağının tükenmesine neden olacaktır. Ancak ters prosedür, yani 5w40 yerine 5w30'a izin verilir. Ancak her durumda, motor cihazının nüanslarını bilmeniz veya bir servis istasyonu çalışanına danışmanız gerekir.

5w40'ın 10w40'tan nasıl farklı olduğu sorusuna gelince, bu durumda, yukarıdaki kod çözmeden de anlaşılacağı gibi, farklı düşük (kış) akışkanlık değerlerine sahiptirler. 5w40 işaretli yağ, daha soğuk havalarda çalışmak için tasarlanmıştır (-30 ° C'ye kadar, 10w40 ise yalnızca -25 ° C'ye kadar). Performanslarının üst sınırları aynıdır. Kışın daha iyi olan 5w30 veya 5w40'ın 10w40'a göre daha uygun özelliklere sahip olduğu görülmektedir.

Turboşarjlı bir arabanız varsa, servis kitabında başka bilgiler belirtilmediği sürece 5w40 yağ gerektirir.

5w30 ve 5w40 yağları arasındaki diğer bir fark, temellerini oluşturan sentetik zincirlerin uzunluğudur. Ve tanımlamadaki kış ve yaz sıcaklık katsayısı arasındaki fark ne kadar büyükse (bizim durumumuzda 5w40'tır), bu zincirler o kadar uzun olur. Ve ne kadar uzun olursa, motor yağı o kadar az tasarlanır.

Buna göre, 5w40 yağ, 5w30 yağdan daha sık değiştirilmelidir.

5w30 ve 5w40 karıştırılabilir mi

Yağları birbiriyle karıştırmak mümkün mü

Çeşitli koşullar nedeniyle birçok sürücünün doğal bir sorusu var - 5w30 ve 5w40 yağlarını karıştırmak mümkün mü ? Bu puanla ilgili olarak, uzmanların çoğu kez çelişkili olan birçok farklı görüşü vardır. İleriye baktığımızda onları karıştırabileceğinizi söyleyelim ama bunu sadece uç durumlarda yapmalı ve makineyi böyle bir karışım üzerinde kısa bir süre kullanmalısınız.

5w30 ile 5w40 arasındaki viskozite farkı küçüktür. Bu, ortalama sıcaklık rejiminde diğer tüm şeylerin eşit olması, motorun iki yağı karıştırırken önemli bir aşınmadan zarar görmeyeceği anlamına gelir. Her yarı sentetik ve sentetik motor yağı üreticisi, ürünlerini sözde baz yağ ve katkı maddelerine göre yapar . Baz yağ yaklaşık olarak herkes için aynıysa, katkı maddelerine gelince, biraz da olsa farklı olabilirler. Bununla birlikte, Amerikan API standardı ve Avrupa ACEA ile uyumlu, tanınmış markaların orijinal yağları her zaman birbiriyle uyumludur.! Gerçek şu ki, böyle bir gereklilik doğrudan bu standartlarda belirtilmiştir ve dikkate alınmazsa, üreticileri, ürünlerinin piyasada satışına basitçe bir yasak getireceklerdir.

Bu nedenle, 5w30 ve 5w40'ı farklı markalardan bile karıştırırsanız, o zaman korkunç bir şey olmayacağını güvenle söyleyebiliriz. Hatta mineral, yarı sentetik ve sentetik yağları çiftler halinde karıştırabilirsiniz.

Ancak, bu tür bir karıştırmaya yalnızca kısa yolculuklar için ve acil durumlarda izin verildiğini unutmayın. Bu özellikle mineral ve sentetik yağların karıştırılması için geçerlidir. Ve sürekli olarak, motoru aracınızın üreticisi tarafından önerilen bir bileşimle doldurmanız gerekir.

Ayrıca arabanızın motorundaki yağı zamanında değiştirmeyi unutmayın. Genellikle bu, makinenin çalışma moduna bağlı olarak her 8 ... 12 bin kilometrede bir yapılır.

Oil 5w30 sentetik veya yarı sentetik

Orijinal motor yağı arasındaki fark nasıl anlaşılır

Yağların viskozite işareti, menşei ne olursa olsun tüm formülasyonlar için geçerlidir. Yani, sentetik ve yarı sentetik 5w30 yağının viskozitesi aynı olacaktır (sahte değil, iyi bir üreticiden orijinal bir yağ satın almanız şartıyla).

Şu anda çoğu otomobil meraklısı yarı sentetik yağlar kullanıyor. Bunun nedeni, özelliklerinin çoğu modern motor için uygun olması ve tamamen sentetik analoglardan çok daha ucuz olmasıdır. Ancak yağ seçerken dikkat etmeniz gereken başka bir sınıflandırma daha var. Amerikan Petrol Enstitüsü, ASTM ve SAE tarafından oluşturulan bir standart olan API'den bahsediyoruz. Buna göre, benzinli motorlar için bugün sadece 4'ü ilgili olan 12 kategoride yağ vardır.

Kategori	Kullanım kapsamı
SJ	2001'den sonra üretilen motorlar için.
SL	2004'ten sonra üretilen motorlar için.
SM	2010'dan sonra üretilen motorlar için.
SN	Ekim 2010'da tanıtıldı ve tüm modern motorlar için uygundur.

Benzer şekilde, bugün sadece 6'sı ilgili olan dizel motorlar için 14 sınıf vardır.

Kategori	Kullanım kapsamı
CF	1990'da tanıtıldı.
CG	1995'te tanıtıldı.
CH	1998'de tanıtıldı. Yağlar, dört zamanlı dizel motorlarda kullanılır. Aynı yılın çevre şartlarına uygundur.
CI	2002'de tanıtıldı. Yağların deterjan ve dispersan katkı maddeleri vardır.
CI Plus	Daha İyi CI Seçeneği
CJ	2006 yılından beri faaliyet göstermektedir. Yağlar, ağır hizmet tipi dizel motorlar için tasarlanmıştır.

Bu nedenle, orta veya bütçe fiyat sınıfına ait bir arabanın sahibiyseniz, motoru tamamen sentetik yağla doldurmanızın bir anlamı yoktur. Yarı sentetiklerin kullanılması daha uygun ve daha ucuz olacaktır. Ancak pahalı bir arabanız varsa (yönetici sınıfı, spor araba vb.), O zaman "sentetikler" olmadan yapamazsınız. Ayrıca, bu tür gereksinimler üretici tarafından belirtilmişse.

Sonuç

5w30 ve 5w40 yağ tipleri arasındaki temel fark , viskoziteleridir.... Özellikle yüksek sıcaklıkta, çünkü donma koşullarında yağlar aynı şekilde davranır. Bu nedenle, öncelikle üreticinin önerilerinden, ikinci olarak yazın ne kadar sıcak olduğundan ve üçüncüsü motorun bozulmasından (kilometre) bir veya daha fazla yağ seçmek gerekir. Ülkemizin güney bölgelerinde yaşıyorsanız yüksek sıcaklıklarda daha yüksek viskoziteye sahip olmasından dolayı yaz için 5w40 kullanabilirsiniz. Aynı durum, aracınızın kilometresi 150 bin kilometreden fazlaysa veya motor toleransları zamanla arttığından ve 5w30 yerine 5w40 yağ kullanılması daha doğru olduğu için yakında bir "sermaye" planlanıyorsa da geçerlidir. Sonuçta, kalın bir kıvam, daha kalın bir film ve daha iyi yağlama sağlar. En önemlisi, motor yağını zamanında değiştirmeyi ve otomobil üreticisinin tavsiyelerine uymayı unutmayın.5w30 veya 5w40 petrolden daha iyi ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlara yazın ...