Araç ön camlarını yapıştırmak için sızdırmazlık malzemeleri. Hangisini kullanmak daha iyidir (teroson, abro, bitmiş anlaşma)

Araba camı sızdırmazlık maddesi , çeşitli çalışma koşullarında camı araç gövdesine güvenli bir şekilde sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda normal görüş sağlar, bağlantı noktalarında yolcu bölmesine nem girişini engeller ve ayrıca cam ile çerçeve arasında esneklik sağlar, desteklerin titreşim ve / veya deformasyonunda gerekli olan.

İçerik:

  • Seçim kriterleri
  • Mastik türleri
  • Popüler fon değerlendirmesi

Araba cam sızdırmazlık maddesi

Otomotiv cam sızdırmazlık ürünleri iki ana gruba ayrılır - onarım ve montaj. Onarımlar beş ana kategoriye ayrılır - balsam, balsam, balsam M, ultraviyole ve akrilik yapıştırıcılar. Sırasıyla, yapışkan (montaj) bileşikleri dört gruba ayrılır - hızlı etkili poliüretan, tek bileşenli poliüretan, silikon ve yapışkan sızdırmazlık malzemeleri. Belirli bir gruba ait her ürünün kendine özgü özellikleri vardır, bu nedenle, camları yapıştırmak için bir dolgu macunu satın almadan önce, amaçlarını ve tam olarak nerede kullanılabileceklerini anlamanız gerekir. En iyi sızdırmazlık maddelerinin derecelendirmesi, doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacaktır.

Hattan en popüler ürünün adı Kısa bilgi ve açıklama Paket hacmi, ml / mg 2019 yaz itibariyle bir paketin fiyatı, Rus rublesi
Abro 3200 Akışkan Silikon Mastik Cam tamiri için nüfuz eden silikon dolgu macunu. Çalışma sıcaklığı - -65 ° С ile + 205 ° С arası. Farları ve açılır tavanları kapatmak için kullanılabilir. Tam polimerizasyon 24 saat içinde gerçekleşir. 85 180
Teroson Terostat 8597 HMLC Ön camlarda baskıya maruz kalan bir aracın gövdesine uygulanabilen bir dolgu macunu. Mükemmel sızdırmazlık ve diğer koruma. Tek dezavantajı yüksek fiyattır. 310 1500
Bitti Anlaşma DD6870 Üniversal, yumuşak, şeffaf mastik. Araç içerisinde çok çeşitli malzemelerle kullanılabilir. Çalışma sıcaklığı - -45 ° С ile + 105 ° С arası. Kalite ve düşük fiyat bakımından farklıdır. 82 330
Liqui Moly Liquifast 1402 Cam yapıştırmak için yapıştırıcı olarak konumlandırılmıştır. Ön yüzey hazırlığı gerektirir. Bununla birlikte, yüksek kaliteli dolgu macununun fiyatı yüksektir. 310 1200
SikaTack Sürücüsü Hızlı kürleşen yapışkan mastik. 2 saat sonra kürleşir. Yakıtlara ve yağlara karşı savunmasızdır. Performans ortalama. 310; 600. 520; 750.
Merbenit SK212 Tek bileşenli elastik yapışkan mastik. Çok dayanıklı, titreşime ve darbelere dayanıklı. korozyona karşı korur. Yüksek fiyat etiketine sahiptir. 290; 600. 730; 1300.

En iyi cam dolgu macunu nasıl seçilir

Bu araçların tüm çeşitliliğine rağmen, belirli bir durumda en iyisi olacak en uygun sızdırmazlık maddesini seçebileceğiniz bir dizi kriter vardır. Dolayısıyla, bu kriterler şunları içerir:

  • Yüksek sızdırmazlık özellikleri . Bu, ürünün cam ile gövde arasındaki dikiş yerinden en ufak bir nemin bile geçmesine izin vermemesi gerektiği için açık bir gerekliliktir.
  • Dış etkenlere direnç . Özellikle yüksek nemde özelliklerini değiştirmeyin, negatif sıcaklıklarda ufalanmayın, yüksek sıcaklıklarda bulanıklaştırmayın.
  • Bağlantının esnekliğini sağlamak . İdeal olarak, araba camı için yapıştırıcı, sadece camı güvenli bir şekilde tutmamalı, aynı zamanda ek yerlerinde, yani dikiş boyunca esneklik sağlamalıdır. Bu, arabaya her zaman hareket halinde eşlik eden titreşim sırasında ve ayrıca gövde deforme olduğunda (bir kaza nedeniyle veya basitçe zamanla) camın deforme olmaması için gereklidir.
  • Kimyasallara dayanıklıdır . Özellikle, otomobil kimyasından bahsediyoruz - şampuanlar, temizlik ürünleri, ön camdan ve vücut yıkamadan.
  • Kullanım kolaylığı . Bu, ambalajın hem şekli ve türü hem de ek formülasyonlar hazırlama ihtiyacının olmaması için geçerlidir. Araba camlarını yapıştırmak için kullanılan dolgu macunu tamamen kullanıma hazır olmalıdır.
  • Yüksek derecede yapışma . Ürün metale, cama, sızdırmazlık kauçuğuna iyi yapışmalıdır. Dolgunun uygulama ve kullanım kolaylığı sağlayacak kadar viskoz olması da iyidir.
  • Kısa kürlenme süresi . Ve aynı zamanda yukarıda listelenen tüm gereksinimleri sağlamak. Bununla birlikte, bu koşul zorunlu olmaktan ziyade arzu edilir, çünkü her durumda, camı yapıştırdıktan sonra, arabanın en az bir gün boyunca hareketsiz kalması gerekir.

Bazı otomobil meraklıları, ön camı takarken far camı sızdırmazlık maddesi kullanma hatasını yapar. Bu fonlar için diğer bazı şartlar getirilmiştir ve bunlardan en önemlilerinden biri yüksek nem direncidir. Bunun nedeni, yağışlı havalarda farın içeriden terlememesi, metale zararsızlık, esneklik ve ağır yükleri tutma kabiliyetinden kaynaklanmaktadır.

Yukarıda listelenen faktörlere ek olarak, aşağıdaki takip edilen hedefleri de belirlemek gerekir:

  • Cam boyutu . Özellikle, camın sıradan bir arabaya veya "ön" çevre uzunluğunun çok daha uzun olduğu bir kamyon / otobüse yerleştirilmesi gereklidir. Bu bağlamda, iki husus önemlidir - ambalajın boyutu ve film oluşumunun zamanı.
  • Vücudun özellikleri . Bazı modern arabaların tasarımı, vücudun yük taşıma kuvvetlerinin bir kısmının da ön cama ve arka camlara düştüğünü varsayar. Buna göre, üzerinde tutuldukları yapışkanın da bu gereksinimleri karşılaması, özellikle yüksek bir sertliğe sahip olması gerekir.

Her üreticinin, farklı özelliklere sahip sızdırmazlık malzemeleri içeren kendi ürün yelpazesi vardır.

Camın yapıştırıldığı odada hava sıcaklığı + 10 ° C'nin altında olmamalıdır.

Cam yapıştırma mastik çeşitleri

Yukarıda bahsedildiği gibi, ön cam sızdırmazlık malzemeleri 2 büyük gruba ayrılır - onarım ve kurulum. Adından da anlaşılacağı gibi, onarım araçlarının yardımıyla, örneğin bir çatlak veya yonga gibi küçük cam onarımları yapabilirsiniz. Montaj parçaları, camı yuvasına sabitlemek için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, bazı montaj aletleri onarım araçları olarak da kullanılabilir. Araç sahiplerinin uygun olmayan araçları satın almalarını açıklığa kavuşturmak ve korumak için araç tiplerini listeliyoruz.

Bu nedenle, onarım tesisleri şunları içerir:

  • Araba camı için balsam . Bu ürün doğrudan cam yüzeyleri yapıştırmak için tasarlanmıştır, bu nedenle ilgili hasarlı yüzeyleri onarmak için kullanılabilir.
  • Balsam . Onarım yapıştırma işi için tasarlanmıştır. Özellikle iyi polimerizasyona, dış etkenlere karşı dirence sahiptir. Bununla birlikte, önemli bir dezavantajı vardır - katılaşmadan sonra cam üzerinde sarı bir nokta oluşturur.
  • Impatiens M . Bir öncekine benzer bir alet, ancak yukarıda belirtilen dezavantajı olmadan, yani sertleştikten sonra şeffaf kalır.
  • Ultraviyole yapıştırıcı . En uzun çatlakları kapatmak için kullanılabilir. Yüksek performans özelliklerine sahiptir - mukavemet, hızlı polimerizasyon. Bununla birlikte, dezavantajı, katılaşması için ultraviyole ışınlarına maruz kalması gerektiğidir. En basit haliyle - parlak güneşli bir güneşin etkisi altında. Ancak özel bir ultraviyole lamba kullanmak daha iyidir.
  • Akrilik yapıştırıcı . Cam yüzeyde kendi kendine onarım için harika bir seçenek. Tek dezavantaj, 48 ila 72 saat arasında olabilen uzun polimerizasyon süresidir.

Buna göre, araç sahibi camı yeniden takmayı planlıyorsa yukarıdaki araçlar uygun değildir. Bunu yapmak için, aşağıdaki tiplere ayrılmış sızdırmazlık maddelerinin kullanılması gerekir:

  • Hızlı etkili poliüretan . Hava yastığı bulunan araçlarda kullanılır. Kullanımı çok rahattır, kuruma süresi kısadır, dayanıklıdır, ancak gerekli tutturma esnekliğini sağlar.
  • Tek bileşenli poliüretan . Araç, etkinlik açısından ortalama olarak sınıflandırılabilir. Çok yönlüdür, çeşitli tasarımlarda piyasada yaygın olarak temsil edilmektedir.
  • Silikon . Nemi mükemmel şekilde izole ederler, titreşime ve ultraviyole radyasyona dayanıklıdırlar. Sızdıran silikon dolgu, araba camlarını onarmak için de kullanılabilir. Silikon formülasyonların dezavantajı, yakıt ve yağ formülasyonlarına (benzin, dizel yakıt, motor yağları) maruz kaldıklarında özelliklerini kaybetmeleridir.
  • Anaerobik . Bu dolgu macunları çok yüksek yapışma gücü sağlar ve çok kısa sürede kurur. Bununla birlikte, dezavantajları, özellikle yüksek hızlarda, düz olmayan yollarda sık sık sürerken cama ve dikmelere zarar verebilecek esneklik eksikliğidir.
Sızdırmazlık maddelerinin çoğu temiz, kuru, yağsız bir yüzeye uygulanmalıdır. Çoğu ürünün boyaya uygulanması gerekir, bu nedenle zarar görmemelidir, diğerleri ise çıplak metale uygulanabilir.

Birçok sürücü, ne kadar cam sızdırmazlık maddesinin kuruduğu sorusuyla ilgileniyor? İlgili bilgiler, belirli bir ürünün ambalajı üzerindeki talimatlarda belirtilmiştir. Bu süre genellikle birkaç saat içinde ölçülür. Bununla birlikte, polimerizasyon sırasında daha güçlü moleküler bağlar oluşturacaklarından, daha uzun süre kürlenen sızdırmazlık maddelerinin daha iyi performans sağlayacağını anlamak önemlidir. Bu nedenle, hızlı kuruyan bir ajan satın almak, yalnızca onarımın kısa sürede yapılması gerekiyorsa mantıklıdır.

Bir başka ilginç soru da, bir ön camı ortalama bir binek otomobile yapıştırmak için ne kadar sızdırmazlık maddesi gerektiğidir. Burada bu değerin camın boyutu, şekli, camın kalınlığı, sızdırmazlık tabakasının kalınlığı ve hatta camın yapısal bir gövdenin parçası olup olmadığı gibi birçok faktöre bağlı olduğu anlaşılmalıdır. Bununla birlikte, ortalama olarak, karşılık gelen değer 300 ila 600 ml arasındadır , yani bir tabanca için bir kartuş, ortalama koşullarda cam takmak için yeterli olmalıdır.

Camı yapıştırmak için hangi dolgu macunu

Yerli otomobil meraklıları ve ustaları, en popüler, etkili ve ucuz araba camı sızdırmazlık maddelerini kullanır. Aşağıda, internette bulunan incelemelere ve testlere dayalı derecelendirmeleri verilmiştir. Reklam yazılımı değil. Yukarıdakilerden veya diğer yöntemlerden herhangi birini kullandıysanız - deneyiminiz hakkında yorumlarda yazın. Herkes ilgilenecek.

YURTDIŞI

Abro şirketi, araba camı montajı için kullanılabilecek en az iki sızdırmazlık maddesi üretmektedir.

Abro 3200 Akışkan Silikon Mastik . Bu, Rusça'ya cam tamiri için nüfuz eden silikon dolgu macunu olarak tercüme edilir. Açıklamaya uygun olarak ön camların, araba kapaklarının ve farların, elektrikli ev aletlerinin, cam su taşıma araçlarının onarımında kullanılabilir.

Çalışma sıcaklığı - -65 ° С ile + 205 ° С arası. Su geçirmez, elastiktir (kaymaya, gerilmeye, sıkıştırmaya karşı dayanıklıdır). Kimyasal agresif olmayan sıvılardan (yakıt, yağlar) korkmaz. Boya ile temiz hazırlanmış bir yüzeye uygulanır. Birincil polimerizasyon 15 ... 20 dakikada gerçekleşir ve 24 saat içinde tamamlanır. Yüksek performansı ve düşük fiyatı göz önüne alındığında, dolgu macununun incelemeleri çoğunlukla olumludur.

Standart 85 ml'lik yumuşak bir tüpte mevcuttur. 2019 yazı itibariyle böyle bir paketin fiyatı yaklaşık 180 ruble.

ABRO WS-904R aynı zamanda araba camı montajı için de kullanılabilir - camı yapıştırmak için bir banttır. Araç gövdesi ile ön cam arasındaki oyuğa sığar. Sızdırmazlık maddesinin yerini alan ve çalışmayı kolaylaştıran yapışkan su geçirmez bir banttır. Ön cama ek olarak, araba gövdesinin diğer kısımlarında, örneğin farları sızdırmaz hale getirmek için kullanılabilir. Ellere yapışmaz, yüksek verimlidir, bu nedenle birçok sürücü tarafından kullanılması tavsiye edilir.

Yaklaşık 3 ila 4,5 metre arasında değişen farklı uzunluklarda rulolar halinde satılmaktadır. Aynı dönem itibariyle büyük bir rulonun fiyatı yaklaşık 440 ruble.

bir

Teroson

Teroson ticari markası, ünlü Alman şirketi Henkel'e aittir. Ayrıca, araç ön camlarını monte etmek için kullanılabilecek iki tip sızdırmazlık maddesi üretir.

Teroson Terostat 8597 HMLC . Sadece otomobillerde değil, su ve hatta demiryolu taşımacılığında da kullanılabilen yapışkan bir sızdırmazlık malzemesidir. Çekmez. İsmin sonundaki HMLC kısaltması, sızdırmazlık maddesinin, mekanik yükün ön ve arka camlara da dağıtıldığı otomobillerde kullanılabileceği anlamına gelir. Çok yüksek kalitede farklılık gösterir, yüksek seviyede sızdırmazlık, yapışma kabiliyeti, sarkma yapmaz. Ön ısıtma yapmadan "soğuk" uygulanabilir.

Tek dezavantajı, yüksek fiyat ve ek bir sızdırmazlık bandı kullanma ihtiyacıdır. Sadece teneke kutu içerisinde veya aplikatör, primer, kartuş eki, cam kesme teli ile set halinde tedarik edilebilir. Silindirin hacmi 310 ml, fiyatı yaklaşık 1.500 ruble.

Teroson PU 8590 mastik daha ucuz ve daha basittir. Tek bileşenli bir poliüretan bileşiğidir. Çabuk donar, bu nedenle çalışma süresi 30 dakikayı geçmemelidir. İyi sızdırmaz, ultraviyole radyasyondan korkmaz, mükemmel yapışma özelliğine sahiptir. Kullanılabilirliği, iyi özellikleri ve nispeten düşük fiyatı nedeniyle, sürücüler ve zanaatkarlar arasında oldukça popülerdir.

İki hacimli silindirlerde gerçekleştirilir. İlki 310 ml, ikincisi 600 ml'dir. Fiyatları sırasıyla 950 ruble ve 1200 ruble.

2

Yapılan anlaşma

DD6870 ürün numaralı Done Deal oto tutkalı evrensel, viskoz, şeffaf bir otomotiv yapıştırıcı sızdırmazlık maddesidir. Arabada kullanılan cam, metal, plastik, kauçuk, kumaş ve diğer malzemeler gibi çok çeşitli malzemelerle çalışmanıza olanak sağlar. Çalışma sıcaklığı - -45 ° С ile + 105 ° С arası. Uygulama sıcaklığı - + 5 ° С ile + 30 ° С arası. Sertleşme süresi - 10 ... 15 dakika, sertleşme süresi - 1 saat, tam polimerizasyon süresi - 24 saat. UV ve proses sıvılarına dayanıklı, yüklere ve titreşimlere dayanıklıdır.

Çok yönlülüğü ve yüksek performans özellikleri ile sürücüler arasında geniş bir popülerlik kazanmıştır. Üstelik, düşük fiyatı göz önüne alındığında. Bu nedenle, Dan Dil sızdırmazlık maddesi, yaklaşık 330 rubleye mal olan standart 82 gramlık bir tüpte satılmaktadır.

3

Liqui moly

Liqui Moly Liquifast 1402 camlarını yapıştırmak için tutkal . Ön cam, yan ve / veya arka camların montajı için orta modüllü, iletken, tek bileşenli poliüretan yapıştırıcıdır. Kullanmadan önce ısınma gerektirmez. Otomobil üreticisi Mercedes-Benz tarafından onaylanmıştır. Ön astar uygulaması gerektirir, yüzey temizlenir ve yağı alınır. Yüzey kuruma süresi - en az 30 dakika. "Liquid Moli" camlar için yapışkan sızdırmazlık maddesi çok yüksek performans özellikleriyle ayırt edilir, ancak önemli dezavantajı çok yüksek bir fiyattır.

Bu nedenle, Liqui Moly Liquifast 1402, fiyatı 1200 ruble olan 310 ml'lik bir şişede satılmaktadır.

Liqui Moly şirketi başka bir benzer ürün satıyor - Liqui Moly Liquifast 1502 bardaklarını yapıştırmak için bir set . İçindekiler: LIQUIfast 1502 sızdırmazlık maddesi (öncekine benzer), 10 adet miktarda LIQUIprime 5061 astar, temizleyici, tiner, nozul, temizlik bezi, cam kesmek için bükülmüş ip.

Set, araç sahibinin tek seferlik bir araba camı montajı için ihtiyaçlarını tam olarak karşılar. Bununla birlikte, aynı soruna sahiptir - tüm unsurların iyi kalitesiyle çok yüksek bir fiyat. Yani, belirtilen bir setin fiyatı yaklaşık 2500 ruble.

dört

SikaTack Sürücüsü

SikaTack Drive, otomotiv camını yapıştırmak için 2 saatlik poliüretan bazlı, hızlı sertleşen bir yapıştırıcı mastik olarak pazarlanmaktadır. Tam polimerizasyon, kullanımdan 2 saat sonra gerçekleşir. Neme ve ultraviyole radyasyona karşı güvenilir şekilde korur. Bununla birlikte, proses sıvılarına - yakıt, motor ve bitkisel yağlar, asitler, alkaliler, alkoller - karşı savunmasızdır. Bu nedenle uygulama ve kullanım sırasında dikkatli olunmalıdır.

Mastik "Sikatak Drive" profesyonel bir alet olarak konumlandırılmış, ancak düşük dağılımı ve ortalama performansı nedeniyle ülkemizde geniş uygulama alanı bulamamıştır. Sızdırmazlık maddesi iki hacimli tüplerde satılmaktadır - 310 ml ve 600 ml. Fiyatları sırasıyla 520 ve 750 ruble.

beş

Merbenit SK212

Merbenit SK212, otomotiv, nakliye mühendisliği ve hatta gemi inşa endüstrilerinde kullanılan esnek, tek bileşenli bir yapıştırıcı mastiktir. Özellikle araç ön camlarını yapıştırmak için. Esnekliği ile yüksek bir başlangıç ​​mukavemetine ve yüksek bir gerilme mukavemetine sahiptir. Titreşim ve şoka dayanıklıdır, korozyona ve ultraviyole radyasyona karşı korur. Kimyasal aşındırıcı olmayan sıvılarla reaksiyona girmez. Çalışma sıcaklığı - -40 ° С ile + 90 ° С arası. "Merbenit SK 212" tutkalı spor arabaların yapımında bile kullanılmaktadır, bu nedenle kesinlikle kullanılması tavsiye edilir.

Yapıştırıcı sızdırmazlık maddesi, 290 ve 600 ml'lik tüplerde satılmaktadır. Fiyatları sırasıyla 730 ruble ve 1300 ruble.

6

Sonuç

Otomotiv camı için doğru dolgu macunu seçimi, büyük ölçüde ikincisinin sağlam, güvenilir ve dayanıklı bir şekilde kurulacağının garantisidir. Derecelendirmede sunulan dolgu macunlarına gelince, aşağıdaki aletler araba camı takmak / yapıştırmak için uygundur: Abro 3200 Akışkan Silikon Mastik, ABRO WS-904R bant, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. İki tane daha, yani Done Deal DD6870 ve Merbenit SK212, cam yüzeydeki küçük çatlakları ve talaşları onarmak için kullanılabilen çok yönlü araçlardır.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found