DIY katalizör onarımı. Adım adım talimatları tamamlayın

Katalizör teşhisi konduysa, bu, elemanın tıkalı olduğunu ve egzoz gazlarının geçişine karşı direncin önemli ölçüde arttığını gösterdi, o zaman katalizör yıkanmalıdır. Katalizör temizleyici ile yıkama mümkün olmadığında (mekanik hasarla), parçanın değiştirilmesi gerekecektir. Katalizörün değiştirilmesi ekonomik olarak mümkün değilse, katalizörün çıkarılması gerekecektir.

İçerik:

  • Katalizör nasıl çalışır
  • Onarım aşamaları
  • Ana katalizörün ortadan kaldırılması

Çalışma prensibi ve katalizörün rolü

Çoğu modern otomobil iki dönüştürücü ile donatılmıştır: birincil ve ön.

Egzoz sistemi

Ana katalizör

Egzoz manifolduna bir ön nötrleştirici yerleştirilmiştir (böylece, çalışma sıcaklığına kadar ısınması önemli ölçüde hızlandırılır).

Teorik olarak, katalitik konvertörler, egzoz yolunun direnci önemli ölçüde arttığı için motor için zararlıdır. Bazı modlarda gerekli katalizör sıcaklığını korumak için karışımı zenginleştirmek gerekli hale gelir.

Sonuç olarak, bu, motorun özelliklerinde yakıt tüketimi ve güç açısından gözle görülür bir düşüşe neden olur. Ancak bazen, çoğu araçtaki egzoz son işlem sistemi motor yönetim sistemine sıkıca bağlı olduğundan, katalizörü basitçe çıkarmak işleri daha da kötüleştirebilir. Motorun acil durum modunda (CHECK ENGINE) çalışıp hiç şüphesiz sınırlı güce ve artan yakıt tüketimine yol açması ihtimali vardır.

Bir katalizör nasıl tamir edilir

Yine de katalizörü kaldırmaya karar vermeniz durumunda, önce olası sonuçları ve bunların üstesinden gelmeye yardımcı olacak yöntemleri bulmanız gerekir. Aynı arabaların sahipleriyle konuşmanız tavsiye edilir (İnternette belirli bir markanın çok sayıda araba tutkunu kulübü vardır).

Katalizör petek durumu

Genel olarak, yukarıdaki şemada belirtilen durumda, ilk oksijen sensörü katalizörlerin durumunu izlemez, ikincisinin çıkarılması okumalarını etkilemez, ikinci sıcaklık sensörünün aldatılması gerekir, bunun için kuruyoruz Sensörün altındaki bir tornavida, bunu katalizörsüz okuma sensörlerinin kurulu katalizöre eşit veya yaklaşık olması için yapıyoruz. İkinci sensör de bir lambda ise, daha dikkatli olmanız gerekir, çünkü katalizörü çıkardıktan sonra, büyük olasılıkla motor kontrol ünitesinin yanıp sönmesini gerektirecektir (bazı durumlarda bir düzeltme yapılabilir).

Yukarıdaki şemada gösterilen durumda, sensör okumaları ön katalizörün durumundan etkilenir. Bu nedenle, ana katalizörü çıkarmak ve ön katalizörü yıkamak daha doğru olacaktır.

Sonuç olarak, egzoz kanalının minimum direncini elde ediyoruz, bu değişikliklerin motor yönetim sistemi üzerinde herhangi bir etkisi olmayacak, ancak vida vidalandığında egzoz gazı sıcaklık sensörünün okumaları hatalı olacak ve bu da değil iyi. Ancak bunların hepsi teoridir, ancak pratikte katalizör bal peteğinin durumunu hesaba katmak gerekir.

Sarkan ve yanan katalizörler hurdaya çıkarılır.

Bir çalışma planı hazırlıyoruz - ön katalizörü duruluyoruz ve ana katalizörü kaldırıyoruz, böylece başlayabilirsiniz.

Yapılacak ilk şey, egzoz manifoldunu çıkarmaktır, ön katalitik konvertör içine entegre edilmiştir:

Bir egzoz manifoldu. Manifold tespit cıvataları

Bir egzoz manifoldu. Ön nötrleştirici

Egzoz manifoldunu çıkarın. Aşağıdaki ayrıntıyla sonlandırıyoruz:

Ön nötrleştirici.  Bir egzoz manifoldu

Petekler uzundur, ancak oldukça ince kanallardır, bu nedenle durumlarını ışıkta dikkatlice teşhis ederiz, voltajı 12V'u geçmeyen küçük ama yeterince parlak bir ışık kaynağı kullanmanız önerilir (güvenlik kurallarına uyuyoruz).

Dış muayene:

DIY katalizör onarımı

Hücrelerin durumu 200 bin km'lik bir koşu için neredeyse ideal.

ön katalizör bal peteği

Işık için kontrol edildiğinde küçük bir kusur bulundu, herhangi bir tehlike ve zarar oluşturmaz:

Katalizör onarımı

Yıkama, mekanik hasar olmaması durumunda (bunlar çökme, yanma vb.), Akış alanını önemli ölçüde azaltan tortuların varlığı durumunda gerçekleştirilir. Petek, karbüratör spreyi veya köpük katalizör temizleyici ile iyice temizlenmelidir.

Katalizör yıkama

Çok fazla tortu varsa, o zaman bir sprey ile temizledikten sonra, katalizör gece boyunca dizel yakıtlı bir kapta ıslatılabilir. Ardından temizlemeyi tekrarlayın. Egzoz gazı devridaim kanalını unutmayınız (başka bir çevreci bölmesi):

Devridaim kanalı yıkama

Yine de ön katalizörü çıkardıysanız, kanalın iyice durulanması gerekecektir, çünkü çıkarma sırasında oluşan kırıntı girişe ve oradan silindirlere girebilir (silindir aynasının hafifçe olmayacağını tahmin etmek kolaydır. hasarlı).

Ana katalizör ile gerçekleştirilen tüm işlemler, ön katalizör için açıklananlara benzerdir. Sonra, montaja başlıyoruz, ters sırayla monte etmeniz gerekiyor, contalar yeni veya çok iyi temizlenmiş eskileri olmalı, dikkatlice monte ediyoruz, hiçbir şey unutmayalım.

Ana katalizörün çıkarılması

Benim durumumda, boşaltma borusunu sabitleyen iki somunu sökmek ve nötrleştiriciden sonra rayı yana doğru bükmek yeterliydi.

Katalizör çıkarma

Şaşırtıcı bir şekilde, Japon katalizörü 200 bin kilometre sonra hala güçle dolu.

Petek katalizörü

Tabii ki, acınacak derecede pahalı bir katalizör, ancak delinmesi gerekiyor, bu yüzden motorun nefes almasını kolaylaştıracağız. Katalizör bal peteğini 23 mm sarıcı matkapla bir darbeli matkapla delmek çok kolaydır.

Katalizörün onarımı.  Katalizör petek penetrasyonu

Katalizör bal peteğini tamamen çıkarmadım, iki delik açtım, fazlalık çıkarıldı.

Kısmi katalizör giderme

Katalizörün yalnızca kısmen çıkarılmasının amacı basittir - duvarların etrafında kalan petekler rezonans titreşimlerini azaltacak ve delikli delik, bölgedeki egzoz gazlarının geçişine karşı artan dirençten kurtulmak için yeterli olacaktır. katalizatör.

Yakından bakınca şuna benziyor:

Kırık katalizör

Petekleri çıkardıktan sonra, kalıntılarını katalizör kovanından çıkarıyoruz. Bunun için seramikten çıkan tozun akması durana kadar arabayı ve gazı iyi çalıştırmanız gerekiyor sonra egzoz borusunu yerine takıp sonucun tadını çıkarıyoruz.

Kısmi katalizör çıkarmanın avantajları :

  • stoka benzer gürültü seviyesi;
  • katalizör namlusu alanındaki tıkırtılardan kurtulabilirsiniz;
  • motor gücünde yaklaşık% 3 artış;
  • yakıt tüketimi% 3 azalır;
  • yanma odasına seramik tozu girmeyecektir.

Hepsi bu, fark ettiğiniz gibi, katalizörün çıkarılması herhangi bir zorluk yaratmayacaktır. Hizmette, beni katalizörü kesmek, temizlemek ve vücudu geri kaynaklamak için çözmeye çalıştılar. Buna göre, "böylesine karmaşık" ve dahası yararsız bir iş için karşılık gelen fiyatı bükmüş olacaklardı.

Kaynak: //avtogid4you.narod2.ru/In_the_garage/overhaul_catalytyc

Konuyla ilgili ek materyaller:

  • Katalizör nasıl kontrol edilir?
  • Zayıf katalizör performansının nedenleri ve ortadan kaldırılması

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found