Karbüratör VAZ 2101'in ayarlanması

Karbüratörü ayarlamaya başlamadan önce, önce karbüratör 2105-1107010-20'nin gaz kelebeği valflerinin konumunu ayarlamanız gerekir.

  1. Amacıyla karbüratörü ayarlamak , bu kısma valfları tam olarak açık olması gereklidir, valf pozisyonu duruncaya kadar kolu ve sürücü çevirerek kontrol edilebilir.

  2. Birincil hazne (13 ± 0.5 mm) açıklığının gaz kelebeği valfinin maksimum açıklığının değeri, alt teli bükülerek düzenlenir.

  3. İkincil oda damperinin maksimum açılma değeri (15 ± 0.5 mm) 'ye eşittir; pnömatik aktüatör gövdesinin döndürülmesi veya sökülmesi ile ayarlanır.

  4. Birincil oda kanadının eksik açılmasıyla, üçüncü kolun üst kolu kol 2 ile temas etmelidir, mesafe 6 ± 0.1 mm'dir. Bu boyut, üçüncü kolun üst kolu katlanarak ayarlanmalıdır.

Karbüratör gaz kelebeği konumunun ayarlanması

Cihazı başlatma

  1. Kol 1'i tamamen saat yönünün tersine çevirirseniz, hava damperi tamamen kapanacaktır. Kolun bu konumunda, çubuğun (3) ucunun, çubuk hareket etmiyorken, başlangıç ​​cihazının çubuğunun (4) sonunda olması gerekeceğini bilmeniz gerekir. Bu, çubuğu bükerek yapılır 3.

  2. Hava damperinin kapalı olması durumunda, birincil odanın damperi 0,70–0,80 mm kadar açılacaktır.

  3. Hava damperinin tamamen kapalı olması durumunda, manuel olarak tamamen sağa hareket ettirirseniz, başlatma cihazının 4 çubuğu ile 5 0,5 mm açılacaktır. Bu değer vida 5 ile ayarlanmalıdır.

Tetik sürücü ayarı

Hızlandırıcı pompanın performansını ayarlama

  1. Pompa performansı her zaman gaz kelebeği kontrol kolu 4'ün on tam vuruşunda kontrol edilir. Boya tabancasından çıkan yakıt bir beherde on vuruşta toplanmalıdır. Hacmi 5,25–8,75 cm3 olmalıdır.

  2. Testi başlatmadan önce, 4 numaralı kolla on test vuruşu yapılması tavsiye edilir, bu, hızlandırıcı pompanın kanallarını doldurmak için yapılır.

İğne valfinin sıkılığının kontrol edilmesi

  1. İğne valfinin sıkılığı, görevi karbüratöre basınç altında yakıt beslemesini sağlamak olan bir tezgahta kontrol edilebilir. Standın test tüpündeki seviye belirlendikten sonra düşme meydana gelmemelidir, sonraki 10–15 sn içinde seviye düşerse iğne valfinden sızıntı vardır.

Karbüratörün boşta VAZ 2101-2107'de ayarlanmasına ilişkin video.

Kaynak: //www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/4-2-9-regulirovka-i-proverka-karbyuratora-posle-sborki.html


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found