Klasikte temassız bir ateşleme sistemi nasıl kurulur (VAZ 2101 - VAZ 2107)

Klasik otomobiller VAZ 2101 - 2107'deki geleneksel kontak ateşlemesinin sık sık arızalanması nedeniyle, sahipleri temassız elektronik ateşlemeyi (BSZ) tercih ediyor. Açık ve pratik avantajları vardır - basitlik ve kurulum kolaylığı.

BSZ kurulumu

Bir VAZ'a takılan temassız ateşleme, kontakların oksidasyonu ve titreşimi, kontakların aşınması ve bir kesici kamı ve diğerleri gibi sorunları unutmanıza izin verecektir.

Daha fazla detay

Şimdi, en önemli şeye geçelim - BSZ'nin VAZ Classic'te seçimi ve kurulumu. Rusya'da yapılan temassız bir ateşleme kitini, yani Stary Oskol şehrini seçmek en iyisidir. Kutuda bobin, anahtar, kablo demeti ve dağıtıcı bulunur.

Zhiguli için BSZ ambalajı

BSZ ambalajının dış görünümü

Klasik elektronik ateşleme kiti

VAZ 2101-07 otomobiller için BSZ seti

İnternetteki birçok incelemeye göre, VAZ 2101, 2106, 2105 ve 2107 için bu kit en iyilerden biri olarak kabul edilmektedir. Tek olumsuz, yüksek fiyattır. Ayrıca satın almadan önce hangi motor bloğuna sahip olduğunuzu görmeniz gerekir. 1.6 ve 1.5 motorları için, 1.2 ve 1.3 için 38.3706 numaralı bir distribütör gereklidir (bu motorların bloğunun yüksekliği daha düşük ve distribütörün şaftı daha kısadır) - 38.3706-01.

Yüklemek için şunlara ihtiyacımız var:

  • matkap;
  • matkap;
  • bir çift kendinden diş açan vida;
  • "13" üzerindeki açık uçlu anahtar;
  • "8" ve "10" için lokma veya kutu anahtarları;
  • "38" in anahtarı.

Bazı motorların standart bir montaj konumu vardır, ancak anahtarı kendiniz takmanız gerekecektir.

Temassız elektronik ateşlemeyi bir VAZ 2101-2107 ile değiştirme

  1. Bir 38 anahtar kullanarak, krank mili kasnağı ve motor kapağı üzerindeki işaretler eşleşene kadar, yani motoru "TDC" işaretine ayarlamanız gerekene kadar cırcırlı somunu sökün.

    TDC işaretinin ayarlanması

  2. Dağıtıcının yerini ve kaydırıcının kendisini hatırlamak zorunludur; yeni bir dağıtıcı aynı konuma yerleştirilmelidir.

    Distribütörün çıkarılması

  3. Bobine B + işareti ile takılan telleri hatırlamak gerekir. Daha sonra çözülebilir ve çıkarılabilir.

    Tellerin ateşleme bobinine sabitlenmesi

  4. Bundan sonra 13 için bir anahtara ihtiyacımız var, distribütör kilidinin somununu söküyor, sonra çıkarıyoruz. Contayı kaybetmemeye dikkat etmelisiniz.

    Ateşleme dağıtıcı kilidinin çıkarılması VAZ Classic

  5. Ardından anahtarı sabitlemeniz ve siyah teli "toprağa" bağlamanız gerekir.

    Bir VAZ Classic üzerine bir BSZ anahtarının kurulumu

  6. Bobini gövdeye takın ve takın. Standart kablolar ilgili terminallere bağlanır.

    Yeni bobin BSZ

  7. "+" İşaretini karşılık gelen terminale, ikinci kabloyu sırasıyla "-" işaretli terminale gösteren anahtardan teller.

    Anahtardan kabloları bağlama

  8. Dağıtıcı takıldıktan sonra, kilit somunu tamamen sıkılmaz.

    Yeni bir distribütör kurmak

  9. Anahtardan gelen teller dağıtıcıya bağlanmalıdır.

    Kabloları yeni bir dağıtıcıya bağlama

  10. Bundan sonra, dağıtıcının ve kaydırıcının konumu kontrol edilir, kapak takılır ve 1-3-4-2 sırasına göre teller bağlanır.

    Dağıtıcı kapağının takılmasıAyrıca, BSZ'yi kurarken, bu işteki yeni başlayanlar, örneğin: bir bobinin birbirine karışmış kablolarla bağlanması gibi temel hatalar yapabilirler. Bu nedenle, başlamadan önce her şeyi kontrol edin.

  11. Her şey düzeldikten sonra motoru çalıştırabilir ve ateşlemeyi ayarlamaya başlayabilirsiniz, "kulaktan" ayarlayabilirsiniz. Ancak elbette bir stroboskop kullanmak daha iyidir.

    Ateşleme ayarı

Bir VAZ Classic üzerine temassız ateşleme montajı

Öncelikle, VP tellerinin bulunduğu kapağı distribütörden çıkarmanız ve bunları bobinden ayırmanız gerekir. Ardından tramvay kaydırıcısını ayarlayın

Daha fazla detay

Elektronik ateşlemeyi kurduktan sonra araç çalışmazsa, silindirlere kablo beslemesinin doğruluğunu kontrol etmeniz ve distribütör tahrikini kurmanız gerekir.