cassvitaflour.com

Volkswagen Tiguan, 2007'den beri üretilmektedir. Temmuz 2011'de Tiguan yeniden tasarlandı ve 2015'in sonunda bu crossover'ın yeni bir nesli ortaya çıktı. Tüm bu otomobiller, yalnızca çeşitli modifikasyonlara sahip 1.4 ve 2.0 TSI ve 2.0 TDI motorlarıyla donatılmıştı, ancak bu arabaların amortisörleri, yalnızca süspansiyonun özelliklerinden farklıydı. Amortisörlerin yerini alması gereken ilk nesil Tiguan şasisi olduğundan ve Tiguan 2 için bu sorun henüz geçerli değil, VW Tiguan I'e hangi amortisörlerin takılacağı sorusunu ele alacağız. Başlangıçta süspansiyonu olmasına rağmen orta derecede elastik, zamanla çok yumuşak hale gelir ...

Üretici, otomobilin donanımına ve üreticinin ülkesine (Avrupa, ABD, Rusya) bağlı olarak, esasen aynı olan, katalog numaralarının çeşitliliği oldukça az sayıda orijinal parça numarasını belirtir. Yedek parçaların analoglarını seçerken bunlardan herhangi birini kullanabilirsiniz. Sadece arkaya veya öne ayrılırlar. Hem ön hem de arka gaz yağının takılı olduğu vurgulanmalıdır, tek istisna, elektronik olarak kontrol edilen amortisörlere sahip bir arabanın nadir bir versiyonu olabilir. Bu versiyonun yüksek maliyeti nedeniyle, birçok araç sahibi otomobili standart amortisörlere dönüştürüyor. Orijinal VAG ambalajında ​​Tiguan için amortisör üretimi Sachs tarafından gerçekleştiriliyor.

Tiguan I için ön amortisörler

Orijinal ön amortisörler, süspansiyonun standart, spor veya uyarlanabilir (elektronik olarak ayarlanabilir) olmasına bağlı olarak yalnızca ürün numaralarında farklılık gösterir. Sol ve sağ amortisörler aynıdır. Ve numaralar, teslimat ülkesine bağlı olarak harf bitiminde farklılık gösterebilir. Analogları seçerken, elektronik amortisör ayarlı versiyon haricinde herhangi bir orijinal numarayı kullanabilirsiniz. Aşağıdaki tablo orijinal ön amortisör numaralarını ve teknik özelliklerini göstermektedir.

Tiguan Ön Amortisörlerin Orijinal Numaraları ve Boyutları
satıcı kodu	Süspansiyon	Çubuk çapı, mm	Kasa çapı, mm	Uzunluk L1 / L2, mm	Çubuğun çalışma stroku, mm	Fiyat
5N0413031AK 5N0413031AD	Standart	24	54	560/367	193	6200
5N0413031AA	Spor					7500
3C0413031D	Elektronik düzenleme					24000

Tiguan I Ön Amortisör Analogları

Bu model için, normal tip için oldukça geniş bir ikame seçeneği sunarlar, ancak elektronik amortisörlerle, orijinal hariç, daha zordur, sürümü yalnızca Monroe'dan koyabilirsiniz. Aşağıdaki tablo olası analogları göstermektedir.

Üretici firma	satıcı kodu	fiyat, ovmak.
Sachs	314883	3800
KYB	3358000	4900
Monroe	742248SP C2513 (elektrikli şok emiciler)	4300

Amortisör VAG 5N0413031AD

Amortisör KYB 3358000

Ayrıca, Kaluga'daki fabrikada üretilen Tiguan'ın sahiplerini ayrı ayrı not ediyoruz, çünkü kesinlikle herkes orijinal olmayan bir amortisör seçmekte zorlanıyor. Çoğunluk için, bir değiştirmeden sonra, çukurlarda sallanırken veya sürerken, nihayetinde amortisörün hızlı arızasının suçlusu haline gelen hoş olmayan bir geri tepme görülür. Avrupa ve Rus Volkswagen Tiguan'da ön amortisör çubuğunun uzunluğu yay yüksekliğinde farklılık gösterir, Almanca'da 1 cm daha kısadır, bu nedenle analog seçerken çubuk uzunluğuna dikkat edin.

Orijinal olmayan amortisörlerin tüm PQ35 platformu için ortak olduğunu (bu, A3, Yeti, Turan, Passat, Golf'ü içerir) ve Passat ve Turan hariç birçoğunda stok daha kısadır. Ve bundan, eğer onları Tiguan'a koyarsanız, çukurları çalıyorlar. Ancak durumdan çıkmanın bir yolu olarak, insanlar ya dişli bölümün uzunluğu izin veriyorsa rondela koyuyor ya da tavsiye edilmeyen gövde uzantıları yapıyorlar. Ön sütunda ışık olmaması için, stoğu sadece bir santimetre daha uzun olan Volkswagen Turan'a kurulum için orijinal veya bir analog almanız önerilir. Ancak daha kısa yaylar kurma seçeneği genellikle hiç dikkate alınmaz. Sonuçta, Avrupalı ​​veya Amerikan VW Tiguan sahiplerinin her zaman artırmak istediği açıklıkta bir azalma olacak.

Arka amortisörler Tiguan I

Tiguan'daki arka amortisörlerin de birçok orijinal numarası var. Uyarlanabilir ayarlı versiyon dışında herkes bir yedek bulmak için kullanılabilir. Standart ve spor süspansiyondaki sol ve sağ arka aks amortisörleri aynıdır, ancak elektronik ayarlama ile farklı ürün numaralarına sahiptirler. Aşağıdaki tablo VW Tiguan arka amortisörlerin orijinal numaralarını ve teknik özelliklerini göstermektedir.

Tiguan Arka Şokların Orijinal Numaraları ve Boyutları
satıcı kodu	Süspansiyon	Çubuk çapı, mm	Kasa çapı, mm	Uzunluk L1 / L2, mm	Çubuğun çalışma stroku, mm	Fiyat
5N0513049AQ 5N0513049BE	Standart	12	39	630/384	246	5600/5400
5N0513049T 5N0512011AG	Spor					6100/7600
5N0513045A (sol) 5N0513046A (sağ)	Elektronik düzenleme					26800

Tiguan I arka amortisörler

Orijinal arka amortisörler oldukça güvenilir ancak pahalıdır. Piyasada yeterince ikame var, bu nedenle değerli bir alternatif seçmek zor olmayacak. Sadece elektronik ayarlı versiyon için, piyasada analog bulunmadığından orijinali almak zorunda kalacaksınız. Aşağıdaki tablo, ön desteklerde olduğu gibi, seçimi ile böyle bir sorun olmayan popüler analogları göstermektedir.

Üretici firma	satıcı kodu	fiyat, ovmak.
Sachs	313252	3600
KYB	349067	3300
Bilstein	19170732	3600

Amortisör VAG 5N0513049AQ

Amortisör KYB 349067

Volkswagen Tiguan için en iyi raflar hangileri?

Standart süspansiyonlu Tiguan için hangi rafların en iyisi olacağı sorulduğunda, genellikle tam olarak üç şirket arasından seçim yaparlar: Lemferder, Sachs veya Kayaba. Ve son seçeneği daha sık tercih ediyorum, argümanlardan biri sadece kaliteli değil, aynı zamanda ön süspansiyona bir KYB amortisörü takarken geri tepme olmayacağı gerçeğidir. Doğru, orijinallerini satın almak oldukça sorunlu (birçok sahte var). Bu nedenle, deneyimli otomobil sahipleri hala SACHS amortisörlerini tercih ediyor, makul bir fiyat ve hizmet ömrü ile orta derecede sert ve orta derecede yumuşak, kentsel alanlar için oldukça kabul edilebilir olduğunu kanıtladı. Doğru, Kaluga Tiguan'daki hız tümseklerinde, yetersiz çubuk uzunluğu nedeniyle hafif bir geri tepme var.Bir sonraki en popülerler, aşınma direnci ve gaz yağı Lemferder'e sahip olan Boge yağ amortisörleri.Ancak Fenox veya Febi, temelde sınırlı bir onarım bütçesine sahip sürücüler için tasarlanmıştır ve yalnızca nadir durumlarda satın alınır, çünkü kaliteleri değişim için harcanan maliyeti ve çabayı haklı çıkarmaz.

2.0 TSI motora ve spor süspansiyona sahip Kaluga Tiguan, Koni Sport amortisörlerle (ön numara 8741-1488, arka numara 8040-1395) mükemmel bir şekilde birleştirilmiştir. Birçok mal sahibinin incelemelerine göre, gerçekten inatçı ve en önemlisi, operasyon sırasında düşen sertliği ayarlayabilirler. Yeni raf hissine sahip olmak için her 20 bin km'de bir% 15 eklemek yeterlidir.