cassvitaflour.com

Mitsubishi Lancer X otomobil 2007 yılında üretilmeye başlandı. 1.5 (4A91) veya 2.0 (4B11) litrelik iki benzinli motor seçeneği sunulmaktadır. Her iki motor da oldukça güvenilirdir ve zamanlama zinciri tahrikine sahiptir, ancak 2.0 litrelik güç ünitesi en popüler olanıydı. 1.5 litrelik motora gelince, çalışma deneyimine göre, üzerinde yağ tüketimi arttı.

Onuncu Lancer, manuel veya otomatik (CVT) bir şanzıman ile donatılmıştır. Biraz ilerledikçe, resmi tavsiyeye göre, Lancer X üzerindeki motordaki yağın her 6 bin km'de bir değiştirilmesi gerektiğini söylemeye değer. düzenli bakımdan iki kat daha sık olan kilometre performansı. Aşağıda, bulmanıza yardımcı olmak için sarf malzemeleri fiyatları ve katalog numaraları açıklanacaktır. Rutin bakım planı aşağıdaki gibidir:

Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (kilometre 24 bin km.)

1. Motor yağının değiştirilmesi. Motor için filtre dahil doldurma hacmi 1.5l - 4.2l, dv için. 2.0L, 4.3L'dir. 1 litrelik bidon fiyatı. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7 $ (150012), bir bidonun maliyeti 4 litredir. - 27 $ (150013). Ayrıca bir tahliye tapası O-ringine de ihtiyacınız olacak - 0,5 $ (MD050317)
2. Yağ filtresinin değiştirilmesi. 1.5L için. fiyat 7 $ (MR984204), 2.0 için fiyat 7 $ (MD322508).
3. Kabin filtresinin değiştirilmesi. Orijinal karbon filtrenin fiyatı 10 $ (7803A005).
4. TO 1 ve sonraki tüm kontroller:

• aksesuar tahrik kayışı;
• karter havalandırma sistemleri;
• soğutma sisteminin hortumları ve bağlantıları;
• soğutucu;
• egzoz sistemi;
• yakıt hatları ve bağlantıları;
• farklı açısal hızlarda menteşe kapakları;
• ön süspansiyon parçalarının teknik durumunun kontrol edilmesi;
• arka süspansiyon parçalarının teknik durumunun kontrol edilmesi;
• şasiyi gövdeye sabitlemek için dişli bağlantıların sıkılması;
• lastiklerin durumu ve içlerindeki hava basıncı;
• tekerlek hizalama açıları;
• direksiyon tahriki;
• hidrolik direksiyon sistemi;
• direksiyon simidinin boşluğunu (boşluğunu) kontrol etmek;
• hidrolik fren hatları ve bağlantıları;
• tekerlek fren mekanizmalarının balataları, diskleri ve tamburları;
• el freni;
• klima soğutucu akışkan
• Fren hidroliği;
• akümülatör pili;
• buji;
• far ayarı;
• kilitler, menteşeler, kapak mandalı, gövde bağlantı parçalarının yağlanması;
• drenaj deliklerinin temizlenmesi;

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (kilometre 48 bin km veya 2 yıl)

1. Bakım prosedürlerini tekrarlayın 1.
2. Hava filtresinin değiştirilmesi. Fiyat - 8 $ (1500A023).
3. Debriyaj salma hidrolik tahrikindeki sıvının değiştirilmesi. Değiştirmek için, yaklaşık 1 litre DOT4 sınıfı veya daha yüksek fren sıvısına ihtiyacınız olacaktır. 0.5 litre DOT4 - 4 $ (150906), DOT5.1 - 8 $ (100950) maliyeti.
4. Fren sıvısının değiştirilmesi. Yukarıda açıklandığı gibi yaklaşık bir litre DOT4 veya DOT5.1 sıvısına ihtiyacınız vardır.
5. Otomatik şanzıman yağı değişimi (CVT). Varyatörün değiştirilmesi için gereken sıvı miktarı 7,3 ​​litredir. Üretici, 20 litrelik teneke kutularda - 236 $ (S0001401) satılan Mitsubishi Dia Queen CVTF J1 varyatörleri için yağ kullanılmasını önerir , alternatiflerden 1 litrelik Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22 $ (MZ320288) benzer bir yağ vardır . Ayrıca bir palet contasına da ihtiyacınız olacak - 9 $ (2705A015), Yağ soğutucu filtre - 9 $ (2824A006), O-ring - 2 $ (2920A096).
6. Manuel şanzıman yağı değişimi. Değiştirme 2,5 litre gerektirir. Dia Queen Multi Gear Oil (API GL-3, SAE 75W80), litre fiyatı - 12 $ (MZ320284) doldurulması önerilir.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 3 (kilometre 72 bin km.)

1. Rutin bakım çalışmasını tekrarlayın 1.

Bakım çalışmaları listesi 4 (kilometre 96 bin km veya 4 yıl)

1. Tüm bakım noktalarını tekrarlayın 2.
2. Soğutucunun değiştirilmesi. 7 litre gerektiren Dia Queen Süper Uzun Ömürlü Soğutma Sıvısı kullanılması tavsiye edilir. 1 litre kullanıma hazır (konsantre değil) fiyatı 9 $ (MZ320291).

Bakım sırasındaki işlerin listesi 5 (kilometre 120 bin km.)

1. MOT 1 (Yağ, yağ ve kabin filtrelerinin değiştirilmesi) işlemini gerçekleştirin.

Bakım çalışmaları listesi 6 (kilometre 144 bin km veya 6 yıl)

1. TO 4'te açıklanan tüm prosedürleri gerçekleştirin.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 7 (kilometre 168 bin km.)

1. Bunları tekrarlayın. bakım düzenlemeleri 1.
2. Bujilerin değiştirilmesi. Her iki motorun da 4 iridyum fişine ihtiyacı vardır. 1 parça için fiyat dv için. 1.5 - 10 $ (MN176628), 2.0 - 6 $ (MN163236) için.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 8 (kilometre 192 bin km.)

1. Tüm bakım prosedürlerini tekrarlayın 4.

Ömür boyu değiştirmeler

1. Tahrik kayışı aşındıkça değiştirilir. Mevzuata göre durumunun kontrolü 48 bin km'de bir yapılıyor. kilometre. 1.5 litrelik bir motor için kayışın maliyeti iki kişi için 7 $ (5PK1190), bir baypas silindiri - 27 $ (1341A005). 2.0 kayış - 30 $ (1340A123), gergi kasnağı - 100 $ (1345A008), analog - 8 $ (0-N2112S).
2. Zamanlama zinciri, üreticinin iddia ettiği gibi, tüm hizmet ömrü için tasarlanmıştır, ancak hiçbir şeyin olmadığı gerçeğine dayanarak, 250.000 km bölgesindeki durumunu kontrol etmek mantıklıdır. DV için zincir maliyeti. 1,5 zincir - 33 $ (1140A056), gergi - 21 $ (1141A024), zincir pabucu - 7 $ (1141A025), damper - 5 $ (1140A046). Bir 2.0 motor için, zincirin maliyeti 60 $ (MN183891), gerici 25 $ (MN183894), zincir pabucu 9 $ (MN183893), damper 5 $ (MN183892).
3. Yakıt filtresinin değiştirilmesi de talep üzerine yapılır. Orijinal fiyatı 45 $ ' dır (1770A106).

Mitsubishi Lancer X için bakım maliyeti ne kadar

TO Mitsubishi Lancer X için yedek parçaların (sarf malzemeleri) fiyatı aşağıdaki gibidir: TO No. 1, 3, 5, 7 - 52 $ , TO No. 2, 4, 6, 8 - araç otomatik şanzımanla donatılmışsa - 280 $ - manuel şanzıman ise 120 $ . Antifrizi değiştirmek 63 $ 'a mal olacak , bujileri değiştirmek - 28 $ , tahrik kayışını 1.5 / 2.0 - 54 $ / 130 $ , zamanlama zinciri 1.5 / 2.0 - 66 $ / 99 $ olacak ve bir yakıt filtresinin maliyeti yaklaşık $ 45 . Onuncu Lancer'ın rutin bakımı için yukarıdaki tüm rakamların servis istasyonu hizmetleri olmadan hesaplandığına dikkat etmek önemlidir.