Nissan Almera N 16 için amortisörler ne zaman değiştirilmeli?

İkinci nesil Nissan Almera (N16) üretimi 2000 yılında başladı. Hatchback ve sedan gövdelerde üretilmiştir. Yeniden yerleştirme işlemlerinden sonra, araba bazı değişiklikler aldı ve motorlarla desteklendi: 1.5 ve 1.8 litre (benzinli QG), 2.2 litrelik turbo dizel (YD22DDT ve YD22DDTi Common Rail). Bu araba için amortisörlerin montajı da neye bağlıydı.

Ayrıca, aracın üretildiği ülkeye bağlı olarak amortisör seçilmelidir. İngilizce ve Japonca olmak üzere iki ana araba grubu vardır. Japon iç pazarında, model, 1.6 litrelik bir motorla donatıldığı Nissan Sunny adı altında Singapur'da Bluebird-Sylphy adı altında üretildi. Bu sayede Nissan Almera N 16'daki amortisörler çok geniş bir yelpazeye sahipti. Amortisörlerin ve desteklerin çoğunun Japonya'daki otomobil fabrikalarında üretildiği unutulmamalıdır. Orijinalde, Monroe üreticisinin hem ön hem de arka amortisörleri konveyöre sağlandı; iyi çalışma özelliklerine ve nispeten uzun bir hizmet ömrüne sahipler.

Almera N 16'da ön amortisörler

Bir İngiliz otomobil grubunun ön aksındaki süspansiyon destekleri, üretim yılına ve takılan motora bakılmaksızın aynıdır. Sadece sola ve sağa ayrılırlar ve ayrıca otomobil üreticisi tarafından değiştirilen katalog numaralarında da farklılık gösterirler. Parametreleri ile ilgili veriler tabloda sunulmaktadır.

İngiliz meclisinin ön amortisörlerinin orijinal numaraları
satıcı kodu G.W araba / Motor Çubuk çapı, mm Kasa çapı, mm Katlanmamış uzunluk, mm Sıkıştırılmış uzunluk, mm Çubuğun çalışma stroku, mm
Ayrıldı Sağ
54302BM486 54303BM486 01.2000 - 06.2000 sonrası / QG15DE, QG18DE 20 45 475 330 145
54302BN427 54303BN427 06.2000 - 09.2000 sonrası / QG15DE
54302BM485 54303BM485 09.2000 - 01.2001 / QG18DE
54302BN425 54303BN425 09.2000 - 01.2001 / QG15DE
54302BN427 54303BN427 01.2000 - 08.2000 sonrası / YD22DDT
54302BN425 54303BN425 08.2000 - 01.2001 sonrası / YD22DDT
54302BN425 54303BN425 01.2001 - 03.2001 sonrası / QG15DE, YD22DDT
54302BN428 54303BN428 03.2002 - 11.2006 sonrası / QG15DE, QG18DE, YD22DDT
54302BN429 54303BN429 02.2003 - 01.2004 sonrası / QG15DE, YD22DDT, K9K
54302BN825 54303BN825 01.2004 - 11.2006 sonrası / QG15DE, K9K
E4302BM425 E4303BM425 03.2002 - 11.2006 sonrası / QG15DE, QG18DE, K9K

Ancak Japon otomobillerinde, boyutları farklı olan iki tür amortisör vardır. Seçim yaparken, makinenin üretim yılını ve motor tipini dikkate alın.

Japon montajının Almera N16'sındaki ilk tip amortisörler, İngilizce versiyonunda kullanılanlarla aynıdır (katalog numaraları farklı olsa da). İkinci tip (Ağustos 2000'den Mart 2001'e kadar makinelere takılır), 8 mm daha fazla strok vardır. Ardından, orijinal sayılarına ve boyutlarına bakalım.

satıcı kodu G.W araba / Motor Çubuk çapı, mm Kasa çapı, mm Katlanmamış uzunluk, mm Sıkıştırılmış uzunluk, mm Çubuğun çalışma stroku, mm
Ayrıldı Sağ
İlk tip ön amortisörlerin Japon montajının orijinal numaraları
543025M425 543035M425 04.2000 - 08.2000 sonrası / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE 20 45 475 330 145
İkinci tip Japon montajının ön amortisörlerinin orijinal numaraları
543026N225 543036N225 08.2000 - 03.2001 / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE, YD22DDT 20 45 476 323 153

Almera N 16 için ön amortisörlerin analogları

Almeria 16 için orijinal amortisörler ucuz değil, ayrıca engebeli yollarda sürüşün yumuşaklığı arzulanan çok şey bırakıyor, bu yüzden birçok sürücü ön amortisörleri karşılık gelen muadilleriyle değiştirmek istiyor.

Üretici firma satıcı kodu fiyat, ovmak.
Analog Numaralı Ön Amortisörler Almera N16 Europe
Sachs 317158 - sağ

317157 - sol

2900
KYB 333309 - sağ

333308 - sol

4000
Ön amortisörlerin analog numaraları Almera n16 Asia (ikinci görünüm)
KYB 333311 - sol

333310 - sağ

3500
Bort G21845028R - sağ

G21845028L - sol

1700
Kraft KT073505 - sağ

KT073504 - sol

2800
Amortisör KYB 333309

Amortisör KYB 333309

Amortisör Sachs 317158

Amortisör Sachs 317158

Almera N16'daki arka şoklar

İngiliz montajının Almera N16'sındaki arka amortisörlere gelince, bölüm yoktur, hepsi aynıdır, ancak farklı katalog numaralarına sahiptir (üretim yılına ve motor tipine bağlı olarak).

satıcı kodu G.W araba / Motor Çubuk çapı, mm Kasa çapı, mm Katlanmamış uzunluk, mm Sıkıştırılmış uzunluk, mm Çubuğun çalışma stroku, mm
Almera N16 İngilizce montajı için arka amortisörlerin orijinal numaraları ve boyutları
56210BM425 01.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT 12 42 383 254 129
56210BM426 01.2001 - 01.2004 / QG15DE, KDK
56210BM427 02.2003 - 11.2006 sonrası / QG15DE, KDK

Japon Almera N16'nın arka amortisörleri, Avrupa modelinin yanı sıra yalnızca tek bir biçimde mevcuttur. Dahası, parametreler bile öncekilerle aynıdır, bu nedenle seçimle ilgili herhangi bir sorun yaşamazsınız. Rakamlar ve boyutlar aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.

satıcı kodu G.W araba / Motor Çubuk çapı, mm Kasa çapı, mm Katlanmamış uzunluk, mm Sıkıştırılmış uzunluk, mm Çubuğun çalışma stroku, mm
Orijinal Numaralar Arka Amortisörler Japon Montajı
56210BM425 01.2000 - 03.2001 sonrası / QG15DE, QG18DE, YD22DDT 12.5 40 413 283 130
562105M425 04.2000 - 03.2001 sonrası / QG15DE, QG18DE, YD22DDT01

Almera N 16 için arka amortisörlerin analogları

Orijinal amortisörlerin fiyatları yüksek olduğundan, birçok sürücü uygun bir fiyata kaliteli bir yedek parça satın almaya çalışır. Diğer firmalardan en uygun seçenekler şunlardır:

Üretici firma satıcı kodu fiyat, ovmak.
Almera arka amortisörler analog numaraları 2 eng.
Monroe 23934 2000
KYB 341282 2900
Analog Sayılar Arka Şok Almera 2 Japonya
KYB 341279 2300

Amortisör KYB 341279

Amortisör KYB 341279

Amortisör Monroe 23934

Amortisör Monroe 23934

Almera N16'ya hangi amortisörleri takmalıyım?Çok sayıda incelemeye göre, en uygun yedek Monroe yedek parçalarıdır. Yerli Nissan, ortalama olarak iyi analoglardan iki kat daha pahalı olmasına rağmen, kendilerini iyi kanıtladı. Daha ucuz amortisörlere ihtiyacınız varsa, Kayaba "Excel-G" iyi bir seçenektir. Eşdeğer amortisörler KYB ve Sachs yaklaşık olarak aynı fiyat aralığındadır ve eşit derecede kalitelidir. Ve en ekonomik seçenek buysa, Bort amortisörlerini satın alabilirsiniz - bu, ucuz sınıftaki Çinli bir üreticinin ürünüdür, KYB'den yaklaşık iki kat daha ucuz ve orijinalinden dört kat daha ucuzdur. İncelemelere inanıyorsanız, normal çalışma ve servis edilebilir bir koşu teçhizatı ile, en az 50 bin kilometre dışarı çıkabilirler, bu bütçe amortisörleri için çok iyidir, çünkü akrabalar, Kayabovsky olanlar kadar hizmet eder,daha zorlu sürüş tarzına gerçekten dayanabilir.

Destekler arızalandıkça amortisör değiştirilir. Ortalama olarak, yerel amortisörler 45.000 km için yeterlidir ve Kayaba'dan bir analog yaklaşık 50.000 km'dir.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found