cassvitaflour.com

Motor yağı ve yağ filtresinin bir VAZ 2101-2107 ile değiştirilmesi, bu prosedür çok karmaşık olmadığından bağımsız olarak yapılabilir. Her şeyden önce, filtrenin yanı sıra 4 litre motor yağı satın almanız gerekir. Her 8-10 bin kilometrede bir Zhiguli'de değiştirilmesi önerilir. Yarı sentetik yağın doldurulması tavsiye edilir (ılıman iklimlerde çalışmak için en uygunudur). Bir mineral kullanılıyorsa, değiştirme aralıkları 5000 km'ye düşürülmelidir.

Zhiguli için en uygun seçenek, yarı sentetik çok dereceli bir motor yağı olan 10W40'tır. İddiasız VAZ motorları için çok uygundur.

Motor yağını VAZ 2101-2107 ile değiştirmek için gerekenler

Bir VAZ Classic için yağı ve filtreyi değiştirmek için gerekli olacak aletler:

Yağ değişim araçları

• altıgen ila "12", iç çapa sahip metal boru 12 mm'den biraz fazla olmalıdır;

• filtreyi sökmek için tasarlanmış bir anahtar (eğer yoksa, o zaman iki seçeneğiniz olacak, kendi ellerinizle veya bir tornavidayla sökün);

• yağ karterine tahliye deliğine standart olmayan bir tapa takılıysa, 17 için bir lokma veya kutu anahtarı yararlı olabilir;

• eski yağı boşaltmak için kap.

Çalışma, bir üst geçit veya inceleme çukuru üzerinde gerçekleştirilmelidir. Ayrıca bir asansör de kullanabilirsiniz, "yerden" bu prosedür oldukça sakıncalıdır.

VAZ Zhiguli'de yağ ve yağ filtresini değiştirme prosedürü

1. Yağ "sıcak" olarak değiştirilmelidir , yani motoru değiştirmeden önce çalıştırılmalı ve 70-80 dereceye kadar ısınmaya bırakılmalıdır (bu onun çalışma sıcaklığıdır). Sıcaklık yükseldikten sonra, arabayı kapatıyoruz ve "12" üzerindeki altıgen anahtarı kullanarak tahliye tapasını sökün, kabı değiştirin ve tüm yağın boşalmasını bekleyin. Daha hızlı boşaltmak için, kapağı doldurma boynundan çıkarmanız gerekir. Yıkama yağı kullanmaya karar verirseniz, yağ motordan tahliye edildikten sonra, yıkama yağını doldurun, motoru çalıştırın, 20 dakika bekleyin (motoru yüklemeyin). Bundan sonra, bu yıkama her zamanki gibi boşaltılır.

   

2. Özel bir anahtar kullanarak yağ filtresini sökün. Anahtarınız yoksa, elle açmayı deneyin. Manuel olarak sökülmemesi durumunda, kasayı bir tornavidayla delip vidalarını çıkarıyoruz.

   

3. Yağ motordan tamamen tahliye edildikten sonra, tahliye tapası kartere geri vidalanır.
4. Yeni bir yağ filtresi takmadan önce, içine az miktarda yağ dökülür. O-ringi yağlamak da gereklidir. Bazıları hala motor koltuğunu yağla siliyor.

   Yağ filtresi elle sıkılmalıdır!

5. Ardından motoru yağla doldurabilirsiniz. Bir seviye çubuğu ile seviyesini kontrol etmeniz gerekir. Motor yağı seviyesi MAX ve MIN işaretleri arasında olmalıdır. MAX 2-3 mm işaretine ulaşmadığı zaman kabul edilebilir.
6. Motor birkaç dakika çalıştıktan ve çalıştıktan sonra kapanır ve yaklaşık 5 dakika sonra motordaki ve yağ filtresindeki yağ seviyesini kontrol etmeniz gerekir. Tahliye tapasını kontrol etmeyi unutmayın, sızıntı olmadığından emin olun.

Birkaç saniye sonra yağ basıncı uyarı ışığı sönmelidir.