Kia Spectra'da bujiler ne zaman değiştirilmeli?
Kia Spectra, 2000'den 2004'e kadar üretildi. Rusya topraklarında, 2009'dan 2010'a kadar Rus şirketi IzhAvto tarafından otomobiller üretildi. Sedan, farklı hacimlere sahip birkaç benzinli motorla donatıldı: 1,6 litre. (ABD pazarı için 101 hp veya 107 hp); 1.8 (125 HP); 2,0 (132 hp), çok noktalı enjeksiyonlu. Rusya'da en popüler olanı Izhevsk Kia Spectra 1.6 litre idi.
Spectra için bujiler NGK tesislerinde üretilmektedir.
Aşağıda, NGK'dan orijinal Kia kodlarının bir yazışma tablosu bulunmaktadır:
| Hyundai / Kia işaretleri: | NGK işareti: |
|---|---|
| Kia Spectra motorları için bujilerin makale ve boyutları | |
| 27400-18110 | BKR6E (Izhevsk) |
| 18817-11051 | PFR5N |
| 27410-37100 | RC10PYPB4 |
| 27410-23700 | IFR5G |
Kia Spectra'daki bujiler - hangilerini takmalı?
Kia Spectra'daki bujiler, araca takılı motorun boyutuna bağlı olarak farklılık gösterecektir. 1.6, 1.8 litre motorlar için. bir tarafı elektrotlu ve kısa dişli ve 0,9 mm boşluklu sıradan nikel olanlar vardır - orijinal makale BKR6E (Izhevsk), ancak üretici, BKR6E-11'i değiştirme için 1,1 mm boşluklu (Korece olduğu gibi) önerir. arabalar). Değiştirme için, 0K2AA 18 110 ürün kodu ile orijinal mumlar satın alınabilir. Kia Spectra 2.0 için, 1.1 boşluklu platin iridyum mumlar takılmıştır. İzin verilen kullanım Spectra'da, böyle bir modifikasyonun NGK fişlerini kullanmasına izin verilir: BKR5ES-11, BKR6ES-11, BKR6E-11 Bujilerin teknik parametreleri aşağıdaki tabloda gösterilmiştir:
| Kia Spectra için kızdırma bujilerinin makale ve boyutları | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor / hacim l | satıcı kodu | Diş uzunluğu, mm | Diş boyutu | Anahtar boyutu, mm | Açıklık, mm | Isı sayısı (NGK'ya göre) | Merkez elektrot malzemesi | fiyat, ovmak. |
| 1.6 ve 1.8 | 27400-18110 | 19 | 14x1.25 | 16 | 0.9 (Izhevsk) 1.1 (Kore, ABD) |
6 | nikel | 229 |
| 2.0 | 27410-37100 | 19 | 14x1.25 | 16 | 1.1 | beş | platin | 719 |
| 27410-23700 | 19 | 14x1.25 | 16 | 1.1 | beş | iridyum | 758 | |
Seçenekler arasında Rus üretimi AU17DVRM mumları var. Birçok otomobil sahibi, ilk bakışta, yabancı şirketlerden BOSCH, CHAMPION, DENSO'nun daha prestijli bujilerini tercih ediyor, ancak ideal olarak, Kia Spectra sahipleri markalı NGK BKR6E bujilere uğramalı. Mum seçimi, otomobilin ve motor boyutunun değiştirilmesi - 1.6, 1.8 dikkate alınarak yapılmalıdır.
Aşağıdaki tablo, talep edilen değiştirme için analogları göstermektedir:
| Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
|---|---|---|
| Buji analogları 0K2AA 18110 | ||
| Bosch | 0 242 235 666 | 90 |
| Denso | K20PR-U11 | 120 |
| NGK | BKR6E BKR6E-11 |
129 |
| Bujilerin analogları 27410-37100 | ||
| Meşale | K5RPU-11 | 117 |
| Denso | PK16PR-L11 | 390 |
| NGK | PFR5N-11 | 399 |
| Bujilerin analogları 27410-23700 (iridyum) | ||
| Bosch | 0 242 230 500 | 322 |
| Denso | IK16TT | 620 |
| Meşale | K5RIU-11 | 182 |
Genellikle, daha uzun süre çalışabilecek mumlar satın alma fırsatına sahip olan otomobil tutkunları, tercihlerini pahalı metallerden yapılmış mumları tercih ediyor. IK20TT popülerdir (620 ruble). Ve fabrikadan 2.0 motorlu bir araba için, platin veya iridyum böyle koyulur.
Spectra 1.6 l modelinde "S6D" (Rus montajlı bir otomobil), DENSO IRIDIUM POWER'ın güçlü iridyum bujileri DENSO IK20 ve DENSO IK20TT ve 0,4 mm çapında merkezi iridyum elektrotlu DENSO IRIDIUM TT buji serisi değiştirme için kullanılır. DENSO fişinin ısı derecesi 20'dir.
DENSO IRIDIUM POWER bujili bir arabanın kilometresi, bujileri değiştirmeden 30-40 bin km'ye ulaşıyor. İridyum bujileri DENSO IRIDIUM TT, standart araç çalışma koşullarında değiştirilmeden 120 bin km araç kilometre sağlar.
Bosch 0242235666
Hyundai / Kia 27400-18110
Kia Spectra'da bujiler ne zaman değiştirilmeli?
Yönetmeliklere göre, mumların değiştirilmesi her 15.000 km'de bir yapılmalıdır. Aynı zamanda mumların gerçek ömrü 45 bin km'ye kadar çıkabilir. Ancak araç sahipleri mumları her 30 bin km'de bir değiştirmeye devam ediyor. İridyum mumlarının hizmet ömrü 70 bin km'den fazladır.
