Opel Astra H, J ve G için fren balataları - hangileri takılacak?
Opel Astra H, J ve G (1998-2014 sonrası) üzerindeki balatalar , nesle ve kısmen de fren diskinin boyutuna bağlı olarak bazı farklılıklar gösterir ve ayrıca balatanın boyutu ve geometrisi açısından da farklılık gösterir. Aracın ön ve arka tekerleklerindeki fren sistemi (ATE'den) disktir, ancak park freni (el freni) için kampana balataları da vardır.
Opel Astra H, J ve G için ön tamponlar
Opel Astra'nın orijinal ön tamponları, üretilen parçaları basitçe paketleyen General Motors (GM) tarafından sağlanıyor. Sürücüler tarafından belirtildiği gibi, normal balatalar gıcırdıyor ve gürültü yapıyor. Ayrıca, önemli dezavantajları, fren diskini olumsuz etkileyen son derece yüksek sertliktir. Birkaç üretici vardır ve genellikle zamanla değişir. Astra H ve G modelleri için aynı pedler kullanılır. Bu nesiller için, sırasıyla iki boyutta ön fren diskleri takılır, balataların farklı ürün numaraları vardır. Astra J için çeşitli fren diskleri ve ayrı orijinal ürün numaraları sağlanmıştır. Örneğin, Opel Astra J 1.4 Turbo'ya (GTC) 321 mm çapında genişletilmiş bir fren diski takıldı. Buna göre, 1.6 gibi Astra J'nin standart pedleri bunun için uygun değildir.
| satıcı kodu | Uzunluk mm | Genişlik, mm | Kalınlık, mm |
|---|---|---|---|
| 256 mm fren diskli Astra H ve G için ön balatalar | |||
| 9195144 | 177,7 / 160 * | 62/63 | onsekiz |
| Astra H ve G için 280 mm fren diskli ön balatalar | |||
| 9195145 | 155,1 / 156,3 | 70/76 | 20,4 / 19,7 |
| Astra J için 300 mm diskli ön pedler | |||
| 13301234 | 155,1 / 156,3 | 71,5 / 78,5 | 20,2 / 19,6 |
| 276 mm diskli Astra J için ön pedler | |||
| 1605169 | 148 | 60.4 | 19 |
| 321 mm diskli Astra J 1.4 Turbo (GTC) için ön pedler | |||
| 1605232 | 142 | 66.7 | 18.8 |
* sütun 2 boyutu gösterir, çünkü aynı tekerlek üzerindeki dış ve iç blok farklıdır
GM 9195144
GM 1605169
GM 9195145
Astra H, J ve G için ön pedlerin analogları
Orijinal pedlerin tatmin edici olmayan özelliklerinden ve şişirilmiş maliyetlerinden dolayı ikameler daha popülerdir. Astra için ön pedlerin en çok satın alınan analogları tabloda sunulmuştur.
| Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
|---|---|---|
| 256 mm fren diskli Astra H ve G için ön balatalar | ||
| NiBK | PN-0189 | 1400 |
| Fenox | BP43249 | 900 |
| Patron | PBP1293 | 700 |
| Astra H ve G için 280 mm fren diskli ön balatalar | ||
| Yemek yedi | 13.0460-7116.2 | 2000 |
| Brembo | P 59045 | 1800 |
| Fenox | BP43090 | 850 |
| Astra J için 300 mm diskli ön pedler | ||
| TRW | GDB 1847 | 2200 |
| Brembo | P 59077 | 2200 |
| Remsa | 1431.02 | 1100 |
| 276 mm diskli Astra J için ön pedler | ||
| AC Delco | 19347580 | 1400 |
| Sangsin | SP 1362 | 1200 |
| Hankook Frixa | FPD17 | 800 |
| 321 mm diskli Astra J 1.4 Turbo (GTC) için ön pedler | ||
| AC Delco | 19347584 | 2200 |
| Sangsin | SP 2175 | 1500 |
| Fenox | BP43365 | 950 |
Opel Astra H, J, G için arka fren balataları
Açıklanan tüm Astra modelleri için arka tamponlar aynı GM şirketi tarafından tedarik edilmektedir. Ön pedlerle aynı dezavantajlara sahiptirler. Fren balatalarının her nesil için farklı SKU'ları ve boyutları vardır. Park freni kampanalı balataları yalnızca Astra J'ye takılmaz.
| satıcı kodu | Uzunluk / çap (tambur için), mm | Genişlik, mm | Kalınlık, mm |
|---|---|---|---|
| Astra G için arka disk pedleri | |||
| 9195147 | 104.9 | 42,7 | 16.9 |
| Astra G için davul | |||
| 90512792 | 228 | 42 | - |
| Astra H için arka disk pedleri | |||
| 93179164 | 95.3 | 42.8 | 15.3 |
| Astra H için davul | |||
| 93171065 | 228.6 | 42 | - |
| Astra J için arka disk pedleri | |||
| 13411380 | 104.9 | 42,7 | 16.9 |
Astra H, J ve G için arka pedlerin analogları
Yukarıda bahsedildiği gibi, orijinal bileşenler aşırı fiyatlandırılır. Bu nedenle, arka tampon değiştirmeleri de sürücüler arasında oldukça popülerdir. Bu bilgiler aşağıda sunulmuştur.
| Üretici firma | satıcı kodu | fiyat, ovmak. |
|---|---|---|
| Astra G için arka disk pedleri | ||
| Febest | 1801-CORCR | 780 |
| Fenox | BP43159 | 550 |
| Zekkert | BS-2366 | 600 |
| Astra G için davul | ||
| Remsa | 4422.00 | 1200 |
| Fenox | BP53043 | 1000 |
| Patron | PSP545 | 800 |
| Astra H için arka disk pedleri | ||
| TRW | GDB1515 | 1200 |
| Sangsin | SP 1536 | 1100 |
| Remsa | 0957.02 | 850 |
| Astra H için davul | ||
| Remsa | 4422.00 | 1200 |
| Fenox | BP53043 | 1000 |
| Patron | PSP545 | 800 |
| Astra J için arka disk pedleri | ||
| Yemek yedi | 13.0460-7264.2 | 2000 |
| TRW | GDB1844 | 1800 |
| Sangsin | SP1363 | 1000 |
Bir Opel Astra için en iyi fren balataları hangileridir? Araç sahiplerinin birçok incelemesine göre, Brembo ve Ate'nin balataları, tüm Astra nesilleri için kendilerini çok iyi kanıtladılar. Orta fiyat segmentindedirler, gereksiz gürültü yapmazlar ve iyi yavaşlarlar. Ana avantajı, fren diskine iyi bakmalarıdır. Ayrıca Astra'ya genellikle TRW balataları takılır. Birçok sürücü gıcırdadığını ve mırıldandığını belirttiği için kaliteleri hakkındaki yorumlar tartışmalıdır.
04/10/2020 tarihli PartReview'de Opel Astra için fren balatalarının derecelendirmesine göre, sahipleri ATE ürünlerini tercih ediyor. GALFER, TRW ve Remsa üreticileri de öne çıkıyor.
Astra'daki pedler ne zaman değiştirilmeli?
Opel Astra bakım yönetmeliklerine göre, balatalar her programlı bakımda kontrol edilir (bir bakımdan sonra tambur). Bu kural aynı şekilde H, J ve G modelleri için de geçerlidir. Sürtünme malzemesinin aşınması% 70'e ulaştığında balatalar değiştirilir. Ortalama olarak, ön orijinal pedlerdeki kilometre, arka - 50 bin km'ye kadar 35 bin km olabilir. Davul davulları 90 bin km'den fazla yürüyor.
Astra H, J ve G'de pedler nasıl değiştirilir?
Fren balatalarını değiştirmek için genellikle bir kriko, 2 anahtar (14 ve 17 için), bir balona, metal fırçalara, düz bir tornavidaya, kaliperler için grese ve balatalara ihtiyacınız vardır. Prosedürün kendisi oldukça standarttır: tekerlek çıkarılır, kılavuz cıvataları sökülür, kaliper kaldırılır, gerekli tüm parçalar yağlanır ve pedlerin kendileri değişir.
Fren pistonuna basmayı kolaylaştırmak için eski balataları çıkarmadan önce, fren hidroliği haznesi kapağının açılması tavsiye edilir.
Düz bir tornavida kullanılarak eski pedler içeri itilir ve dışarı çekilir. Plakaların alanlarını temizlemek için metal bir fırça kullanılır. Daha sonra, kaliper pimine gres sürülür ve ardından geri takılır. Daha sonra, basınç pistonu eğilir, bu da pedlere bastırır ve ardından pedlerin kendileri takılır. Tekerleği taktıktan sonra, fren pedalına 5 kez basarak fren hidroliği haznesi kapağını sıkmanız ve sistemin havasını almanız gerekir.
