Toyota Corolla 150 bakım yönetmeliği | Frekans, yedek parça, bakım maliyeti

Bakım sırasında ana sarf malzemelerinin değiştirilmesi için standart süre 10.000 km veya bir yıllık araç kullanımıdır.

Çalışma programı:

  • K 1 (koşuda 10 bin, 50 bin, 90 bin km)
  • K 2 (kilometre 20 bin, 60 bin, 100 bin km)
  • K 3 (kilometre 30 bin, 70 bin, 110 bin km)
  • K 4 (kilometre 40 bin, 80 bin, 120 bin km)
  • Ömür boyu değiştirmeler
  • Corolla bakım maliyeti

Toyota Corolla E150 2006'da ortaya çıktı. Temel platform, önceki nesil Toyota E120'de olduğu gibi, Toyota MC platformudur. Araba iki 1.4 litrelik motorla - 4ZZ-FE ve 1.6 - 1ZR-FE ile 97 ve 124 hp ile donatılmıştı. Ünitelerle birlikte otomobil ayrıca iki tip şanzımanla donatıldı: mekanik ve robotik şanzımanlar.

2010'da yeniden bırakıldıktan sonra, otomobil 1.33 l motorlarla - 1NR-FE (101 hp) ve 1.6 l (124 hp) ve robotlaştırılmış yerine altı vitesli bir şanzıman veya dört vitesli bir otomatik ile donatılmaya başlandı . Ancak bu, makinenin bakım sıklığını hiçbir şekilde etkilemedi, yalnızca maliyeti ve kullanılan sarf malzemelerini etkiledi.

İçin Toyota Corolla E150 , ilk dört bakım işleminin genel resimde ayırt edilebilir, başka maceralar, bir önceki dönemlere ait bir tekrar bu, döngüsel.

Toyota Corolla E150 için bakım düzenlemeleri tablosu aşağıdaki gibidir:

Toyota Corolla E150 bakım düzenlemeleri.  Toyota Corolla E150 Bakım Aralığı

Toyota Corolla E150 teknik sıvıların hacim tablosu
Motor Motor yağı (l) Antifriz (l) Manuel şanzıman yağı (l) 5/6 adım ATF otomatik şanzıman (l) Fren / Debriyaj (L)
4ZZ-FE 4.2 6.0 1.9 / 2.3 2.9 0.7
1ZR-FE 4.2 6.0 1.9 / 2.3 2.9 0.7
1NR-FE 3.4 5.7 1.9 / 2.3 2.9 0.7

Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (10.000 km çalışma)

Motor yağının değiştirilmesi. Toyota Corolla E150 ile doldurulan motor yağı ACEA standardına uygun olmalıdır: A3, B3 ve B4, API: SL / CF. Makinenin çalıştırıldığı iklime bağlı olarak yağ tipi seçilmelidir, standart: SAE 0W-30, 5W-40. Motor yağı Toyota "MOTOR YAĞI 5W-40" tesisten dökülür, 1 litrelik paketin katalog numarası 0888080376'dır. Fiyatı 567 ruble. 5 litre 0888080375 teneke kutu hacmine sahip aynı yağ 2920 rubleye mal olacak.

Yağ filtresinin değiştirilmesi. Benzinli bir motor için Toyota 90915-10003 filtresi orijinal olacaktır. Fiyat 400 ruble.

Karter tahliye cıvatası sızdırmazlık contasının değiştirilmesi. Orijinal yüzüğün makalesi var - 9043012031, 80 rubleye mal oluyor.

Kabin filtresinin değiştirilmesi. Kabindeki hava temizleyicinin filtresini değiştirirken, orijinal filtre Toyota 87139-30040'tan olacaktır. Ortalama maliyeti 400 ruble.

TO 1 ve sonraki tüm kontroller:

  1. Soğutma sistemi hortumları ve bağlantıları.
  2. Yakıt hatları ve bağlantıları.
  3. Sabit hızlı derzleri kapsar.
  4. Debriyaj hidrolik tahrik (manuel şanzımanlı araçlar için)
  5. Ön ve arka süspansiyon
  6. Tekerlekler ve lastikler.
  7. Hidrolik fren sistemi.
  8. Fren mekanizmaları.
  9. Hidrolik fren hatları ve bağlantıları.
  10. Akümülatör bataryası.
  11. Farların farları.
  12. Cam ve far yıkayıcılar.
  13. Kabin havalandırma hava filtresi.
  14. Emniyet kemerleri, kilitler ve vücuda ataşmanlar.
  15. Kilitler, menteşeler, kaput mandalı, gövde donanımları.
  16. Drenaj delikleri.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (20.000 km koşu için)

TO 1 tarafından sağlanan tüm işler - motor yağının ve kabin filtresinin değiştirilmesi ve ek prosedürler.

Bakım 2 sırasında ve sonraki tüm kontroller bir bakımdan sonra:

  1. Aksesuar tahrik kayışı.
  2. Hava filtresi elemanı.
  3. Tekerlek hizalama açıları.
  4. Direksiyon dişlisi, koruyucu kapaklar.
  5. El freni.

Bakım 3 sırasındaki işlerin listesi (kilometre 30.000 km)

TO-1'in yürütülmesi için tüm sarf malzemesi seti gerekli olacaktır.

Bakım 4 sırasındaki işlerin listesi (40.000 km çalışma)

TO 1 ve TO 2 tarafından sağlanan işlerin tekrarı ve ek prosedürlerin uygulanması. Yani:

Hava filtresinin değiştirilmesi. Orijinal filtre olarak 1780121050 ürün numaralı bir filtre kullanılır, fiyatı 600 ruble.

Fren hidroliği ve hidrolik debriyajın değiştirilmesi (manuel şanzımanlı araçlar için). Her türlü DOT4, TJ'nin yerini almaya uygundur. Sisteme dökülen sıvının hacmi bir litreden biraz fazladır. Orijinal fren sıvısının maliyeti DOT 4, "Fren ve Debriyaj Sıvısı", art. 0882380112, 1 litre - 880 ruble.

Bujilerin değiştirilmesi. 1.3 litre hacimli 1NR-FE ve 1.6 litre hacimli 1ZR-FE benzinli motorlar için orijinal Toyota 90919-01253 uygun olacak, fiyat 415 ruble. / ADET. veya Toyota 9091901164 ( 1,4 litre hacimli 4ZZ-FE motor için), 160 ruble / parça değerinde.

Kontroller, MOT 2 ile aynıdır, artı şanzımandaki şanzıman sıvısı seviyesinin kontrolü.

  1. Seviyenin kontrol edilmesi ve mekanik ve robotik dişli kutularına yağ eklenmesi.
  2. Seviyenin kontrol edilmesi ve otomatik şanzımana yağ ilave edilmesi.

50.000, 70.000, 90.000 km kilometrelik işlerin listesi

TO 1 tarafından sağlanan tüm çalışma programı - motor yağı değişimi ve tüm ilgili prosedürler.

60.000, 80.000, 100.000 km kilometrelik işlerin listesi

TO 1 ve TO 2 yönetmelikleri tarafından sağlanan işler kompleksi.

120.000 km kilometrelik işlerin listesi

Tüm işleri rutin bakımdan gerçekleştirin 4.

Ömür boyu değiştirmeler

Motor soğutma sistemi sıvısının değiştirilmesi. Üreticinin tavsiyelerine göre, soğutucu ilk kez 180 bin km çalışmadan sonra, ardından her 80 bin km'de bir değiştirilmelidir. araba operasyonu. Orijinal Toyota Süper Uzun Ömürlü antifriz veya eşdeğeri soğutma sistemine dökülür. 5 litre konsantre için bir teneke kutunun ürün numarası 888980072, ortalama maliyet 3400 ruble.

Şanzıman yağı değişimi. Düz şanzımandaki ve otomatik şanzımandaki şanzıman sıvısının değiştirilmesinin belirli bir zaman çerçevesi yoktur. Yönetmeliğe göre her 40 bin km'de bir. kilometre sadece kontrol edilmeli ve gres sadece gerekliyse eklenmelidir. Çoğu zaman, bir dişli kutusu kırıldığında veya değiştirildiğinde bir yağ değişimi meydana gelir. Bununla birlikte, şanzımanın servis ömrünü ve güvenilirliğini uzatmak için, otomatik veya manuel şanzımanın takılı olmasına bakılmaksızın, yağ her 90.000 km'de bir değiştirilir.

Manuel şanzımanlar için, 75W90 viskoziteye sahip 1,9 ve 2,3 litre GL-4 / GL-5 dişli yağı gereklidir. 1 litrelik paketin katalog numarası 888580606, fiyatı 1030 ruble.

Otomatik bir şanzıman için, kısmi bir değiştirme 3,7 litre Toyota ATF WS sıvısı gerektirecek ve bir vakum makinesiyle tamamen değiştirildiğinde, 10,5 litre gerekecektir. 4 litrelik bidonun katalog numarası 0888602305 ve fiyatı 3470 ruble. Araba bir CVT ile donatılmışsa, Toyota CVT Fluid TC gereklidir, orijinal 4 litrelik bidonun katalog numarası. - 0888602105, fiyat 4500 ruble Otomatik şanzımanla çalışırken, şunlara da ihtiyacınız olacak: otomatik şanzıman yağ filtresi - 3533008010 (690 ruble), filtrenin contası - 9030132010 (80 ruble), palet contası - 3516821020 (535 ruble), conta yağ karteri tahliye tapası için - 9043018008 (50 ruble).

Toyota Corolla E150 için tahrik kayışının değiştirilmesi sağlanmamıştır. Bununla birlikte, bakım yoluyla, tahrik kayışının durumunu izlemek gerekir ve hasar durumunda ve görünür aşınma belirtileri varsa, kayışı değiştirmek gerekir.

Ortalama olarak, tahrik ünitelerinin menteşeli kayışı 80-140 bin km aralığında değişiyor. Farklı motorlar için farklı katalog numaraları vardır:

Motor 1,3 1.4 1.6
satıcı kodu 90916-W2029 9091602470 90916-W2018, 99366-K0910
Fiyat 1900 2440 1700/2100

Zamanlama zincirinin değiştirilmesi. Pasaport verilerine göre, zamanlama zincirinin ömrü sağlanmadı, yani. tüm araç servisi süresi için tasarlanmıştır. Bakım sırasında veya gerilmesinin semptomları ortaya çıktığında değiştirilir.

1,3 ve 1,6 litre hacimli içten yanmalı motorlar için uygun zincirler 13506-37010 ve 13506-37070 (ürünler birbirinin yerine kullanılabilir). Zincirlerin fiyatı 4800 ila 5200 ruble. 1,4 litrelik bir motora sanat eseri olan bir zincir takılmıştır. 1350622030, ürün fiyatı 5900 ruble.

Aşınma durumunda, zamanlama zincirinin değiştirilmesi en pahalıdır, ancak çok nadiren gereklidir.

TO Toyota Corolla E150'nin maliyeti

Corolla E150'nin yıllık bakımı o kadar pahalı değil, çünkü otomobilin sarf malzemelerini çok sık değiştirmesi gerekmiyor, standart olarak sadece motor yağı ve bir kabin filtresi, bu yüzden en pahalısı TO-4, TO-8 ve TO olacak -12, çünkü arabada kullanılan tüm sarf malzemelerinin değiştirilmesini gerektiriyorlar. İşte Corolla E150'nin bakımının ne kadara mal olacağına dair bir tahmin.

Toyota Corolla bakım maliyeti

Toyota Corolla E150 Bakım Maliyeti
Numaraya Parça numarası * Fiyat, ovmak.)
1'E motor yağı - 0888080375

yağ filtresi - 90915-10003

kabin filtresi - 87139-30040

o-ring - 9043012031

3800
2'YE İlk bakımın tüm sarf malzemeleri 3800
3 İÇİN İlk bakımı tekrarlayın 3800
4 İÇİN TO 1 ve TO 2'de sağlanan tüm işler: fren hidroliği - 0882380112

hava filtresi - 1780121050

bujiler - 90919-01253

- 9091901164

6940/5920
Kilometreye bakılmaksızın değişen sarf malzemeleri
Soğutucunun değiştirilmesi 888980072 3400
Manuel şanzımanda yağ değişimi 888580606 2060
Otomatik şanzımanda / CVT'de yağ değişimi 0888602305

0888602105 (varyatör fişli)

4850

4500

Bağlantı kayışının değiştirilmesi 90916-W20299091602470

90916-W2018

99366-K0910

1900

2440

1700

2100

Zamanlama zincirinin değiştirilmesi 13506-37010

13506-370

4800

5200

* Ortalama maliyet, Moskova ve bölge için 2019 yaz fiyatları üzerinden belirtilmiştir.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found