cassvitaflour.com

VAZ enjeksiyon makinelerinde sorunlar ortaya çıktığında, bir servis istasyonunu ziyaret etmeden ve OBD2 konektörüne yerleştirilen bir teşhis tarayıcısı kullanmadan kod çözme yapılabilir. Bunu yapmak için, gösterge tablosunda günlük kilometreyi sıfırlamak için özel bir düğme var. Hızlı kendi kendine tanılamayı etkinleştirmek için kullanılabilir. VAZ hata kodları, alt kısımdaki VDO gösterge panelinin göstergeleri arasında, ürün yazılımı sürümü ile aynı yerde görüntülenir.

8 ve 16 valf motorları için, VAZ 2114 veya 2115'teki hatalar, kodları ve kod çözme aynıdır.

İçerik:

• Kendi kendine test nasıl yapılır
• Hata kodları VAZ 2114
• En yaygın hatalar
• Hataları sıfırla

Kendi kendine teşhis ile hatalar nasıl belirlenir

Herkes, VAZ 2114'ün standart donanım yazılımının, özel ekipman olmadan bağımsız bir teşhis koymanıza izin veren bir işleve sahip olduğunu bilmiyor. Prensibi gereği, kendi kendine teşhis prosedürü oldukça basittir ve "motor kontrol" ışığının yanmasına bağlı olarak VAZ 2114 hatalarının kodunu hızlı bir şekilde çözmenize izin verir. Bunu yapmak için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

VAZ 2114'te kendi kendine teşhis nasıl doğru şekilde yapılır

1. Kontağı kapatın ve kilometre sayacındaki günlük kilometreyi sıfırlamaktan sorumlu olan düğmeyi basılı tutun.
2. Bundan sonra, anahtarı kilide takmanız ve kontağı açmak için ilk konuma getirmeniz gerekir.
3. Anahtar çevrildiğinde, kilometre sayacı sıfırlama düğmesini bırakın. Yakıt göstergesi, hız göstergesi ve takometre üzerindeki oklar önce maksimum konuma hareket edecek ve ardından sıfıra dönecektir.
4. Kilometre sıfırlama düğmesine tekrar basılması gerekir ve cihazlardaki donanım yazılımı sürümü yanar.
5. Düğmeye bir kez daha basıldığında, panelde VAZ 2114 aracının hata kodları görüntülenir.

Bu, kodu deşifre etmeye ve olası arızaları tanımlamaya başlayabileceğiniz yerdir.

VAZ 2114'teki hata kodları nelerdir

VAZ 2114'teki hataları bu tür kendi kendine teşhis ile bir kilometre sayacı kullanarak belirlemek, elektroniklerdeki arızaları ve çeşitli motor sensörlerinin çalışmasındaki kesintileri belirlemeyi mümkün kılacaktır. Bununla birlikte, kodların yalnızca birimleri ve kablolama devrelerini gösterdiğini unutmayın, bu nedenle, arızanın doğasını yalnızca sökerek ve kontrol ederek doğru bir şekilde belirlemek mümkün olacaktır.

Tabloda VAZ 2114 hata kodlarının ayrıntılı bir kod çözümü gösterilmektedir.

Hata kodu	Kod çözme	Ne diyor
0	Hata yok	Her şey tamam
bir	Mikroişlemci hatası	Bir yanıp sönme yapmanız gerekiyor
2	Gaz tankında yakıt seviye sensörü hatası	Sensörü kontrol etmeniz, kabloları beslemeniz veya göstergenin kendisini değiştirmeniz gerekir
dört	Elektrik şebekesinde yüksek voltaj tespit edildi - 16 V'tan fazla	Kablolamayı kontrol edin
8	Düşük voltaj veya aşınmış jeneratör fırçaları, voltaj 8 V'un altında	Kablolamayı, akü şarjını, alternatörü (voltaj regülatör fırçaları) kontrol edin
12	Uyarı lambasının teşhis devresinde hata	Test lambası düzgün çalışmıyor, kabloları kontrol etmeniz gerekiyor
onüç	Oksijen sensörü sinyal hatası	Devre kesildi, kabloyu revize etmeniz veya oksijen sensörünün arızasını düzeltmeniz gerekiyor
14	Antifriz sıcaklık sensöründen çok güçlü sinyal	Motor aşırı ısınmış veya kısa devre sıcaklık sensörü devresi
15	Antifriz sıcaklık sensöründen çok zayıf sinyal	Kapalı DTOZH, kontrol edin, gerekirse değiştirin
16	Yerleşik ağda yüksek voltaj algılandı	Şebeke voltajı çok yüksek, kablolama revizyonu gerekli
17	Yerleşik ağda düşük voltaj algılandı	Pili şarj et
19	Krank mili konum sensöründen yanlış sinyal	DPKV'yi kontrol edin ve değiştirin
21	Gaz kelebeği konum sensöründen çok güçlü sinyal	Ağı kapatmak
22	Gaz kelebeği konum sensöründen çok zayıf sinyal	DPDZ devresinde kısa devre
23	Emme havası sıcaklık göstergesinden güçlü sinyal	Kısa devre, kabloları kontrol edin
24	Hız sensöründen sinyal iletimi arızaları	Güç çekirdekleri hasarlı
25	Emme havası sıcaklık göstergesinden zayıf sinyal	Kısa devre, kabloları kontrol edin
27	CO denetleyicisinden çok güçlü dürtü	Değiştirme için CO sensörü
28	CO kontrol cihazından çok zayıf darbe
33	Kütle hava akış sensöründen güçlü sinyal	Açık devreyi veya kısa devreyi onarın
34	Kütle hava akış sensöründen zayıf sinyal
35	Rölanti hızı anormallikleri	Değiştirme için IAC sensörü
41	Faz Düzenleyici Sinyal Arızaları	Kısa devreyi onarın veya sensörü değiştirin
42	Elektronik ateşleme kontrol devresinde hata	Elektronik ateşleme kablolarını kontrol edin
43	Vuruntu sensörü sinyal hatası	Değiştirme için sensörü vurun
44	Kötü hava / yakıt karışımı	Kötü hava / yakıt karışımı
45	Zengin hava / yakıt karışımı
49	Vakum teşhisi kaybı	Vakum sistemini kontrol edin
51	EEPROM arızaları	Kontrol etmeniz veya yanıp sönmeniz gerekiyor
52	RAM arızaları
53	CO potansiyometresinden sinyal gelmiyor	Potansiyometreyi değiştirin
54	Oktan düzelticiden sinyal gelmiyor	Vuruntu sensörüne giden kabloları kontrol edin
55	Yüksek motor yüklerinde karışımın tükenmesi	Yakıt sistemini kontrol edin
61	Lambda probu arızası, değiştirilmesi gerekiyor	Lambda probunu çıkarın, test edin, gerekirse değiştirin

VAZ 2114 hata kodlarının hızlı bir şekilde çözülmesi, teşhislere gitmemenize ve paradan tasarruf etmenize izin vermez. Nadir durumlarda, kodların kendi kendine teşhis sırasında toplandığını düşünmeye değer. Dolayısıyla, örneğin, "8" hatası iki koddan oluşabilir - "1" ve "7". Bu nedenle, makinenin çalışmasındaki karakteristik sapmaları hesaba katarak, kodlara dikkatlice bakmanız ve VAZ 2114'teki tüm olası seçeneklerin kodunun çözülmesini kontrol etmeniz gerekir.

VAZ kontrol panelinde sık görülen hatalar ve kodlarının ayrıntılı kod çözme

VAZ 2114 kendi kendine teşhis sırasında hata ekranı "8"

VDO gösterge panelindeki enjeksiyon VAZ'ın yerleşik bilgisayarı tarafından verilen elliden fazla hata ile en sık görülenleri şunlardır:

• 8;
• on;
• 12;
• 14.

Bu nedenle, onlar için daha ayrıntılı bir kod çözme vereceğiz.

Kod 8 . VAZ 2114'teki "8" hatası, şarj seviyesi ve güç kaynağı ile ilgili sorunlar olduğu anlamına gelir. Büyük olasılıkla pil boşalmıştır veya teller zarar görmüştür. Ayrıca sorun jeneratör fırçalarının aşınmasında da olabilir. Bu nedenle, bu hatayı ortadan kaldırmak için fırçaları kontrol etmeniz / değiştirmeniz ve pili şarj etmeniz gerekir.

Kod 10 . VAZ 2114'te bağımsız bir hata kodu “10” yoktur, çünkü bu “2” ve “8” kodlarının toplamıdır. Bu durumda, yakıt sensörünü ve ona uyan telleri kontrol etmeniz gerekir.

Kod 12 . Bu dördü ile Vaz 2114 ve 2115'teki 12 hatası en az sıklıkla ortaya çıkar. Bu durumda ne yapmalı? Negatif terminali bataryadan sıfırlayabilir ve orada 10 dakika bırakabilirsiniz. Hata tekrar görüntülenirse, bir tarayıcı ile teşhis yapmanız ve kablolamayı izlemeniz gerekir.

Kod 14 . VAZ 2114'teki "14" hatası, motor aşırı ısındığında veya soğutma suyu sıcaklık sensörünün kendisi arızalı olduğunda meydana gelir. Ardından, hatayı sıfırlamadan önce bu sensörü ve soğutma sistemini kontrol etmeniz gerekir. Termostat sıkışmış olabilir, fan açılmıyor veya DTOZH bağlantısında açık devre var.

Panelde 14 veya 12 numaralı bir hata meydana gelirse, sorun başka bir şeyde olabileceğinden aracın semptomlarına bakmaya değer - hata "1" ve "13" veya "4" kodlarının toplamı olabilir Sırasıyla + “8”.

Hataları kendiniz nasıl sıfırlayabilirsiniz

VAZ 2114, 2115'te hata kodunun nasıl sıfırlanacağı videosu

Bileşenleri kontrol edip onardıktan sonra hataları sıfırlamalısınız. Prensip olarak, yanlış olup olmadığından emin olmak istiyorsanız, bu herhangi bir zamanda, hatta kontrol edilmeden yapılabilir.

Yerleşik bilgisayarın kendi kendine teşhis kodlarını VAZ 2114 panelinde sıfırlamak için, üretici yazılımı sürümünü ve kodun kendisini görüntüledikten sonra, düğmeyi tekrar basılı tutun ve 4-5 saniye basılı tutun. Hata kodlarının sıfırlanmasının bir sonucu olarak, VAZ 2114 enjektörü "0" gösterecektir.

Hata kodlarını kontrol etmek için böyle bir sistem sadece VAZ 2113, 2114, 2115'te değil, aynı zamanda 2110, 2111, 2112, Priora ve Kalina modellerinde de var. Hataları kontrol etme ve sıfırlama ilkesi benzerdir.