Bakım düzenlemeleri Skoda Fabia 1.2, 1.4, 1.6. Skoda Fabia II bakım düzenlemeleri

Bu makale, bir Skoda Fabia II (Mk2) otomobilinde kendi ellerinizle rutin bakımın nasıl yapılacağı hakkındadır. İkinci Fabia 2007'den 2014'e kadar üretildi, motor hattı dört benzinli motor 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) ve beş dizel ünitesi 1.4 (BNM), 1.4 (BNV) ile temsil edildi. ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

Bu makale benzinli motorlu arabalarla ilgilidir . Tüm işlemleri bakım yönetmeliklerine göre kendi ellerinizle gerçekleştirerek, önemli miktarda para biriktirebileceksiniz. Aşağıda Skoda Fabia 2 rutin bakımının bir tablosu bulunmaktadır:

Bakım düzenlemeleri Skoda Fabia 2. Bakım sıklığı Skoda Fabia 2

Bakım çalışmaları listesi 1 (kilometre 15 bin km.)

  1. Motor yağının değiştirilmesi. Tüm benzinli motorlar için 4 litrelik teneke kutu için fiyatı 32 dolar olan Shell Helix Ultra ECT 5W30 motor yağı kullanıyoruz (arama kodu 550021645). Motor hattı için gerekli yağ miktarı farklıdır. 1.2 (BBM / BZG) için 2.8 litre, 1.4 (BXW) için 3.2 litre, 1.6 (BTS) 3.6 litredir. Yağ değişimi ile fiyatı 1 $ (N90813202) olan tahliye tapasını da değiştirmeniz gerekir .
  2. Yağ filtresinin değiştirilmesi. 1.2 için (BBM / BZG) - yağ filtresi (03D198819A), fiyat - 7 $ . 1.4 (BXW) - yağ filtresi (030115561AN) için, fiyat - 5 dolar . 1.6 (BLS) - yağ filtresi (03C115562) için, fiyat - 6 $ .
  3. TO 1 ve sonraki tüm kontroller:
  • karter havalandırma sistemi;
  • soğutma sisteminin hortumları ve bağlantıları;
  • soğutucu;
  • egzoz sistemi;
  • yakıt hatları ve bağlantıları;
  • farklı açısal hızlarda menteşe kapakları;
  • ön süspansiyon parçalarının teknik durumunun kontrol edilmesi;
  • arka süspansiyon parçalarının teknik durumunun kontrol edilmesi;
  • şasiyi gövdeye sabitlemek için dişli bağlantıların sıkılması;
  • lastiklerin durumu ve içlerindeki hava basıncı;
  • tekerlek hizalama açıları;
  • direksiyon tahriki;
  • hidrolik direksiyon sistemi;
  • direksiyon simidinin boşluğunu (boşluğunu) kontrol etmek;
  • hidrolik fren hatları ve bağlantıları;
  • tekerlek fren mekanizmalarının balataları, diskleri ve tamburları;
  • Vakum yükseltici;
  • El freni;
  • Fren hidroliği;
  • Akümülatör pili;
  • Buji;
  • far ayarı;
  • kilitler, menteşeler, kapak mandalı, gövde bağlantı parçalarının yağlanması;
  • drenaj deliklerinin temizlenmesi;

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (kilometre 30 bin km. Veya 2 yıl)

  1. TO1 ile ilgili tüm çalışmaları tekrarlayın.
  2. Fren sıvısının değiştirilmesi. Araçlar FMVSS 571.116 - DOT 4 tipi fren hidroliği kullanır. Sistem hacmi yaklaşık 0,9 litredir. Ortalama fiyat litre başına 2,5 ABD dolarıdır (B000750M3).
  3. Kabin filtresinin değiştirilmesi. Tüm modeller için aynı. Ortalama fiyat - 12 $ (6R0819653).

Bakım sırasındaki işlerin listesi 3 (kilometre 45 bin km.)

  1. İlk planlı bakımın tüm işlerini gerçekleştirin.

Bakım için işlerin listesi 4 (kilometre 60 bin km veya 4 yıl)

  1. TO1 ile ilgili tüm çalışmaları ve tüm TO2 etkinliklerini tekrarlayın.
  2. Yakıt filtresini değiştirin. Ortalama fiyat - 16 dolar (WK692).
  3. Bujileri değiştirin. 1.2 (BBM / BZG) motorları için üç mum gereklidir, fiyat 1 parça başına 6 dolardır. (101905601B). 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) için - dört mum gerekir, fiyat 1 parça başına 6 dolardır. (101905601F).
  4. Hava filtresini değiştirin. 1.2 (BBM / BZG) motorları için fiyat 11 $ (6Y0129620). 1.4 (BXW) için fiyat 6 $ (036129620J). 1.6 (BTS) için fiyat 8 $ (036129620H).

Bakım sırasındaki işlerin listesi 5 (kilometre 75 bin km.)

  1. İlk rutin incelemeyi tamamen tekrarlayın.

Bakım çalışmaları listesi 6 (kilometre 90 bin km veya 6 yıl)

  1. Tüm TO2 prosedürlerinin tam tekrarı.
  2. Tahrik kayışının değiştirilmesi. Klimasız ve klimasız 1.2 (BBM / BZG) araçlar için fiyat 9 $ (6PK1453). Klimalı 1.4 (BXW) bir araba için fiyat 9 $ (6PK1080) ve klimasız, fiyat 12 $ (036145933AG). Klimalı 1.6 (BTS) bir araba için fiyat 28 $ (6Q0260849A) ve klimasız ise fiyat 16 $ (6Q0903137A).
  3. Triger kayışını değiştirme. Triger kayışının değiştirilmesi, yalnızca 1.4 motorlu (BXW) bir arabada gerçekleştirilir, bir triger kayışı + 3 makara (CT957K3) için fiyat 74 $ ' dır. 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) motorlarında, tüm hizmet ömrü için tasarlanmış bir zamanlama zinciri kullanılır, ancak bu yalnızca üreticinin sözlerindedir. Uygulamada, 1.2 litrelik motorlardaki zincir 70 bine kadar uzanıyor ve 1.6 litre biraz daha güvenilir, ancak bu saate kadar değiştirilmesi gerekiyor. Bu nedenle, zincir tahrikli motorlarda zamanlama da değiştirilmelidir ve 5. programlı bakımda daha iyidir. Febi kataloğuna göre motorlar 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) için zamanlama zinciri onarım kiti sipariş numarası - 30497 80 dolara mal olacak ve 1.6 litrelik bir motor için Swagovskiy onarım kiti 30940672 daha pahalıya mal olacak , yaklaşık 95 $ .

Bakım sırasındaki işlerin listesi 7 (kilometre 105 bin km.)

  1. İlk bakımı, yani basit bir yağ ve yağ filtresi değişimini tekrarlayın.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 8 (kilometre 120 bin km.)

  1. Dördüncü rutin bakımın tüm işleri.

Ömür boyu değiştirmeler

  1. İkinci nesil Skoda Fabia otomobilinde, manuel ve otomatik şanzımanlardaki yağ değişimi düzenlenmez. Aracın tüm ömrü boyunca tasarlanmıştır.
  2. 240 bin km'lik bir koşuya ulaştığında. veya 5 yıl çalışıyorsa, soğutma sıvısı değiştirilmelidir. İlk değiştirmeden sonra yönetmelikler biraz değişir. Ayrıca, değiştirme her 60 bin km'de bir yapılır. veya 48 aylık araç operasyonu. Araçlar TL VW 774 F standardına uygun mor G12 PLUS soğutma sıvısı ile doldurulmuştur Soğutma sıvıları G12 ve G11 sıvıları ile karıştırılabilir. Soğutma sıvılarını değiştirmek için G12 PLUS kullanılması önerilir, 1,5 litre konsantre fiyatı 10 $ ' dır (G012A8GM1). Soğutma sıvısı hacimleri: dv. 1,2 - 5,2 litre, dv. 1,4 - 5,5 litre, dv. 1,6 - 5,9 litre.

Bakım Skoda Fabia II'nin maliyeti nedir?

İkinci nesil Skoda Fabia kendin yap bakımının toplam maliyetini özetleyerek, aşağıdaki rakamlara sahibiz. Temel bakım (motor yağını ve filtresini ve ayrıca karter tapasını değiştirmek) size yaklaşık 39 dolara mal olacak . Müteakip teknik denetimler yönetmeliklerine göre tüm bu hizmetlerin ilk maliyetlerini, artı ek prosedürler içerecektir ve bunlar şunlardır: Hava filtresinin değiştirilmesi - dan 5 $ için 8 $ , yakıt filtresinin yedek - $ 16 , bujilerin değiştirilmesi - 18 $ - 24 $ arası , fren hidroliği değişimi - 8 $ , triger kayışı değişimi - 74 $ (sadece 1,4l motorlu araçlar için), tahrik kayışı değişimi - 8 $ ' dan28 dolara kadar . Buraya servis istasyonu hizmetlerinin fiyatlarını eklersek, fiyat önemli ölçüde artar. Gördüğünüz gibi, bunu kendiniz yaparsanız, tek bir bakım programı için paradan tasarruf edebilirsiniz.