Kategori: Skoda

Bakım düzenlemeleri Skoda Octavia A7

Bakım düzenlemeleri Skoda Octavia A7

Rusya'ya ihraç edilen Skoda Octavia A7, 1.2 TSI motor (daha sonra 1.6 MPI ile değiştirildi), 1.4 TSI, 1.8 TSI ve mekanik, otomatik veya robotik şanzımanlı bir 2.0 TDI dizel ünitesi ile donatıldı. Ünitelerin hizmet ömrü, bakımın doğruluğuna ve sıklığına bağlı olacaktır. Bu nedenle, tüm rutin bakımlar kesinlikle TO kartına uygun olarak yapılmalıdır. Bakım sıklığı, bunun için ne
Kendin yap rutin bakımı Skoda Octavia 2 (A5)

Kendin yap rutin bakımı Skoda Octavia 2 (A5)

2004 yılında sunulan ikinci nesil Škoda Octavia , Volkswagen Group A5 platformunda oluşturuldu.(PQ35). Otomobil, yedi motordan oluşan yeni bir motor hattı aldı: BCA 1.4 l, BGU 1.6 l, BLF 1.6 l, BYT 1.8 l, BJB 1.9 - TDI turbodiesel, BKD 2.0 l ve başka bir 2.0 L TDI AZV turbo dizel. Cesetler iki tipte sunuldu: Octavia (sedan) ve Octavia Combi (istasyon vagonu). Sedan v
Skoda Octavia için amortisörler

Skoda Octavia için amortisörler

Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) ve Mk3 (A7) üzerindeki amortisörlerin boyutları birbirinden farklıdır ve bu yedek parçanın bir Octavia neslinden diğerine takılması önerilmez. Her platformdaki destekler arasında, örneğin süspansiyona veya kurulu motora bağlı olarak bir fark vardır. Skoda Octavia'nın
Skoda Fabia bakım düzenlemeleri

Skoda Fabia bakım düzenlemeleri

Bu makale, bir Skoda Fabia II (Mk2) otomobilinde kendi ellerinizle rutin bakımın nasıl yapılacağı hakkındadır. İkinci Fabia 2007'den 2014'e kadar üretildi, motor hattı dört benzinli motor 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) ve beş dizel ünitesi 1.4 (BNM), 1.4 (BNV) ile temsil edildi. ), 1,4 (BMS),
Skoda Octavia A5 için yakıt filtresi

Skoda Octavia A5 için yakıt filtresi

Skoda Octavia A5 (2004-2013'te üretilmiştir) için yakıt filtresi , motor tipine, hacmine ve otomobilin üretim yılına bağlı olarak farklılık gösterir. 2. nesil Octavia için orijinal yakıt filtresi üreticileri Mann-Filter ve Ufi'dir. Octavia A5 için yakıt filtresi - tercih edilen özellikler 2. nesil Octavia'nın
Skoda Octavia kapıları açılıyor

Skoda Octavia kapıları açılıyor

Tarih, bir arabanın sahibinin kendi başına binemediği birçok durumu bilir. En tipik durum - sürücü arabayı çalıştırdı, sonra bir nedenden dolayı arabadan çıktı (karı temizlemek, silecekleri düzeltmek, farları silmek için), kapı arkasından çarptı. Bu alışılmadık bir durum değil, çünkü birçok arabanın kapısı motoru çalıştırdıktan birkaç saniye sonra bloke oluyor ve bu süre zarfında bir kişi salonu terk etmeyi başarırsa geri dönmek mümkün olmayacak. Anahtarların, satın almalarla birlikte bagaja yerl
Skoda Octavia A5 fren diskleri

Skoda Octavia A5 fren diskleri

Skoda Octavia II A5 büyük ve güçlü bir otomobildir ve kendi güvenliğiniz için fren sisteminin durumuna çok dikkat etmelisiniz. Pedlerin çoğu yıprandıkça zamanında değiştirilir, ancak diskler genellikle unutulur. Orijinal diskler aşağıdaki özelliklere sahiptir: Ön fren diski kalınlığı, mm 25 Ön diskin minimum kalınlığı, mm 22 Fren diski OZ 600.3221.20 Arka fren diski kalı
Fren balataları Skoda Octavia A5

Fren balataları Skoda Octavia A5

İkinci nesil Skoda Octavia'da (A5 platformu) fren balataları olarak, arka ve önde disk tipi sürtünme balataları kullanıldı. Octavia A5 için fren balataları seçerken, araç sahipleri sözde seçenek kodlarıyla karşı karşıya kalıyor. Ayrıca burada pedlerin birbiriyle değiştirilemeyen çeşitli şekil ve boyutlara sahip olduğunu da belirtmek gerekir. Seçenek kodları, fren sis
Yakıt filtresi Skoda Fabia 1 ve 2

Yakıt filtresi Skoda Fabia 1 ve 2

Skoda Fabia 1st (Mk1) ve 2nd (Mk2) için yakıt filtreleri , üretim yıllarına bağlı olarak farklılık gösterebilir veya aynı olabilir. Her iki otomobil nesli için orijinal yedek parça üreticisi UFI'dir. Yukarıda belirtilen araçların tüm trim seviyelerinde, ana yakıt filtresi, pompadan ve depoda bulunan yakıt modülünden ayrı olarak yerleştirilmiştir. Ana yakıt filtresine ek
Skoda Rapid pedleri

Skoda Rapid pedleri

Skoda Rapid'in fren balataları ön tekerleklerde farklılık gösterir ve aşınma sensörüne sahip olup olmadıklarına göre farklılık gösterir. Rapid'e hangi arka balataların takılacağı da satın almadan önce önceden incelenmelidir. Arka tekerleklere disk veya kampana fren balataları takılabildiğinden. Skoda Rapid için orijin
Skoda Rapid için Mumlar

Skoda Rapid için Mumlar

Skoda Rapid'in üretimi 2012'de başladı. Otomobilde geniş bir benzinli ve dizel motor yelpazesi bulunuyordu: 1.6MPI (105 ve 110 hp), 1.2MPI, 1.2TSI (86, 105, 90, 110 hp), 1.4TSI (1.4 turbo), 1.4TDI, 1.6TDI Buna göre, Rapid'deki bujiler hem ateşleme hem de ısıtma olabilir. Hem bunlar hem de diğerleri, motorun hacmine ve modifikasyonuna bağlı olarak farklılık gösterdi. Bujiler, kon