Sürtünmeyi ve motor aşınmasını azaltmak için yağdaki en iyi 8 sürtünme önleyici katkı maddesi

Motor yağında sürtünme önleyici katkı maddeleri

Sürtünme önleyici katkı maddeleri , motor yağının ömrünü önemli ölçüde artırabilir ve verimliliğini artırabilir. Ek olarak, katkı maddeleri yağın koruyucu ve yağlama özelliklerini geliştirir. Bu bileşimin gerçekleştirdiği üçüncü işlev, motordaki sürtünme parçalarının ek soğutulmasıdır. Bu nedenle, aşınma önleyici katkı maddelerinin kullanılması, motorun kaynağını artırmayı, tek tek bileşenlerini korumayı, motorun gücünü ve gaz tepkisini artırmayı ve yakıt tüketimini azaltmayı mümkün kılar.

Sürtünme önleyici katkı maddeleri, yağ tasarrufu yapmanızı, silindirlerde sıkıştırmayı artırmanızı ve genel olarak motor ömrünü uzatmanızı sağlayan özel bir kimyasal bileşimdir.

Bu tür maddeler farklı olarak adlandırılır - remetalizatörler, sürtünmeyi azaltmak için katkı maddeleri veya sürtünme önleyici katkı maddeleri. Üreticiler, bunları kullanırken motor gücünde bir artış, hareketli parçalarının sürtünmesinde bir azalma, yakıt tüketiminde bir azalma, motor ömründe bir artış ve egzoz gazı toksisitesinde bir azalma vaat ediyor. Birçok remetalize edici katkı maddesi, parçaların yüzeylerindeki aşınmayı da "iyileştirme" yeteneğine sahiptir.

Fonların adı Açıklama ve özellikler 2018 yaz itibariyle fiyat, ovmak
Bardahl tam metal Yakıt tüketimini% 3 ... 7 azaltır, gücü artırır. Zor koşullarda bile kendini kanıtlamıştır. 2300
SMT2 Motor verimini artırır, içindeki gürültüyü giderir ve yakıt tasarrufu sağlar. 2800
Liqui moly ceratec Tüm araçlar için tavsiye edilen iyi bir katkı maddesi. 1900
ХАDО 1 Kademeli Atomik Metal Saç Kremi Uygulamanın etkinliği ortalamadır. Gücü biraz artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Ortalama kalite için çok pahalıdır. 3400
Mannol molibden katkı maddesi Ortalama veya ortalamanın altında verimlilik. Gücü biraz artırır ve tüketimi azaltır. En büyük avantaj, düşük fiyattır. 230
ER Sürtünme Önleyici Metal Saç Kremi Klima yalnızca yüksek sıcaklıklarda çalışır. Motora zararlı olan klorlu parafin içerdiğine dair bir görüş var. 2000
Xenum VX300 Ucuz, ancak çok etkili olmayan katkı maddesi. Kullanımının motor gücünü önemli ölçüde artırması olası değildir. 950
Motor İşlemi Bu katkı maddesinin kullanılması motorun verimini biraz artırır. Çeşitli tekniklerle kullanılabilir. Ana dezavantaj, yüksek fiyattır. 3400

Sürtünme önleyici katkı maddelerinin tanımı ve özellikleri

Bir otomobil motorundaki herhangi bir motor yağı üç işlevi yerine getirir - sürtünen parçaların yüzeylerini yağlar, soğutur ve temizler . Bununla birlikte, motorun çalışması sırasında, doğal nedenlerle - yüksek sıcaklıklarda ve basınç altında çalışmasının yanı sıra küçük döküntü veya kir elemanlarının kademeli olarak tıkanması nedeniyle özelliklerini yavaş yavaş kaybeder. Bu nedenle, bir motorda, örneğin üç aydır çalışan taze yağ ve yağ, zaten iki farklı bileşimdir.

Motordaki yağı kaç km değiştirdikten sonra

Motor yağı değişim aralığı, çalışma koşullarına, aracın kilometresine, sarf malzemelerinin kalitesine ve diğer 7 faktöre göre değerlendirilmelidir. Frekans 8-12 bin km'dir. genel gösterge

Daha fazla detay

Yeni yağ başlangıçta yukarıdaki işlevleri yerine getirmek için tasarlanmış katkı maddeleri içerir. Bununla birlikte, kalitelerine ve dayanıklılıklarına bağlı olarak ömürleri önemli ölçüde değişebilir. Buna göre, yağ da özelliklerini kaybeder (yağ başka nedenlerle de özelliklerini kaybedebilir - agresif sürüş tarzı, aracın çamur ve / veya tozda kullanılması, düşük yağ kalitesi vb. Nedeniyle). Buna göre, hem motor elemanlarının hem de yağın kendisinin aşınmasını azaltmak için oto kimya pazarında özel katkı maddeleri ortaya çıktı (kullanım süresini arttırın).

Sürtünme önleyici katkı türleri ve nereye başvurulacağı

Bu katkı maddeleri çeşitli kimyasal bileşikler içerir. Bu, molibden disülfür, mikroseramikler, kondisyon elementleri, fullerenler (nanosfer seviyesinde çalışan bir karbon bileşiği) ve benzeri olabilir. Ayrıca katkı maddeleri, aşağıdaki katkı maddelerini içerebilir:

  • polimer içeren;
  • katmanlı;
  • metal kaplama;
  • sürtünme yer değiştiricileri;
  • metal klimalar.

Polimer içeren katkı maddelerinin etkili olmalarına rağmen pek çok dezavantajı vardır. Bu tür bir ürünün nispeten kısa vadeli bir etkisi vardır, bundan sonra daha yüksek yakıt tüketimi ve motor parçalarının artan aşınması olasılığı vardır. Katkı maddesinin polimer bileşenleri ile yağ kanallarının tıkanması da mümkündür.

Katmanlı katkı maddeleri yeni motorlar için kullanılır ve üniteleri ve parçaları birbirleriyle öğütmek için tasarlanmıştır. Bileşim aşağıdaki bileşenleri içerebilir - molibden, tungsten, tantal, grafit vb. Bu tür katkı maddelerinin dezavantajı, dengesiz bir etkiye sahip olmalarıdır, ayrıca, katkı maddesi yağı terk ettikten sonra neredeyse tamamen kaybolur. Ayrıca, katmanlı katkı maddeleri kullanan bir motordan çıkan egzoz gazlarının aşındırıcılığının artmasına da neden olabilir.

Metal kaplama katkı maddeleri (sürtünme remetalizörleri), motor parçalarındaki mikro çatlakları ve küçük çizikleri onarmak için kullanılır. Tüm pürüzleri mekanik olarak dolduran yumuşak mala (çoğunlukla bakır) mikropartikülleri içerirler. Dezavantajlar, aşırı yumuşak bir şekillendirme tabakasını içerir. Bu nedenle, etkinin kalıcı olması için, bu katkı maddelerinin sürekli olarak kullanılması gerekir - kural olarak, her yağ değişiminde.

Sürtünme geomodifiyerleri (diğer isimler - onarım ve azaltma bileşikleri veya canlandırıcılar), doğal veya sentetik mineraller temelinde yapılır. Motorun hareketli parçalarının sürtünmesi nedeniyle, mineral partiküllerinin metal ile birleştirildiği bir sıcaklık oluşur ve güçlü bir koruyucu tabaka oluşur. Ana dezavantaj, ortaya çıkan katman nedeniyle sıcaklık dengesizliğinin ortaya çıkmasıdır.

Metal şartlandırıcılar kimyasal olarak aktif maddelerden oluşur. Bu katkı maddeleri, aşınma önleyici özelliklerin eski haline getirilmesine, metallerin yüzeyine nüfuz etmesine, sürtünme ve aşınma önleyici özelliklerin eski haline getirilmesine izin verir.

Hangi aşınma önleyici katkı maddeleri en iyi şekilde kullanılır

Ancak, katkı maddeli paketler üzerindeki bu tür yazıların aslında daha çok, amacı bir alıcıyı çekmek olan bir pazarlama hilesi olduğunu anlamalısınız. Uygulamada görüldüğü gibi, katkı maddeleri mucizevi dönüşümler vermez, ancak yine de onlardan bazı olumlu etkiler vardır ve bazı durumlarda böyle bir aşınma önleyici ajan kullanmak mantıklıdır.

Kilometre Olası motor sorunları Hangi katkı maddeleri kullanılmalı
15 bin km'ye kadar Yeni bir motorda, ünitelerin ve parçaların içeri girmesi nedeniyle artan aşınma meydana gelebilir. Sürtünme geomodifiyerleri veya katmanlı katkı maddelerinin kullanılması tavsiye edilir. Yeni bir motorda daha acısız bir alıştırma sağlarlar.
15 ila 60 bin km Bu dönemde genellikle önemli sorunlar yaşanmaz. Motorun ömrünü uzatacak metal kaplama katkı maddelerinin kullanılması tavsiye edilir.
60 ila 120 bin km Aşırı tortu oluşumunun yanı sıra artan yakıt ve yağlama maddesi tüketimi vardır. Bu kısmen, tek tek ünitelerin (valfler ve / veya piston halkaları) hareket kabiliyetinin kaybından kaynaklanmaktadır. Motoru önceden yıkadıktan sonra çeşitli onarım ve restorasyon bileşikleri uygulayın.
120 bin km'den fazla Bu çalışmadan sonra, kural olarak, parçaların ve motor ünitelerinin artan aşınmasının yanı sıra fazla tortular ortaya çıkar. Farklı formülasyonları kullanma kararı, belirli bir motorun durumuna bağlı olarak verilmelidir. Genellikle metal kaplama veya onarım ve restorasyon katkı maddeleri kullanılır.
Klorlu parafin içeren katkı maddelerine dikkat edin. Bu ajan, parçaların yüzeyini eski haline getirmez, sadece yağı kalınlaştırır! Bu, yağ kanallarının tıkanmasına ve aşırı motor aşınmasına neden olur!

Molibden disülfür hakkında birkaç söz. CV mafsalları gibi otomobillerde kullanılan birçok yağlayıcıda kullanılan popüler bir aşınma önleyici katkı maddesidir. "Sürtünme değiştirici" için başka bir isim. Bu bileşim, motor yağındaki sürtünme önleyici katkı maddeleri üreticileri de dahil olmak üzere yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, ambalaj katkı maddesinin molibden disülfür içerdiğini söylüyorsa, böyle bir ürünün satın alınması ve kullanılması kesinlikle önerilir.

Sürtünme önleyici katkı maddeleri kullanmanın eksileri

Sürtünmeyi önleyici katkı maddeleri kullanmanın da iki dezavantajı vardır. Birincisi, çalışma yüzeyini eski haline getirmek ve normal bir durumda tutmak için, katkı maddesinin yağda uygun konsantrasyonda sürekli olarak bulunması gereklidir. Değeri düşer düşmez, katkı maddesinin çalışması derhal durur ve ayrıca bu, yağ sisteminin önemli ölçüde tıkanmasına neden olabilir.

Sürtünmeyi önleyici katkı maddeleri kullanmanın ikinci dezavantajı, yağın yok olma oranının azalsa da tam olarak durmamasıdır. Yani, yağdaki hidrojen metale akmaya devam ediyor. Bu, metalin hidrojen tahribatı olduğu anlamına gelir. Bununla birlikte, sürtünme önleyici katkı maddelerinin kullanımının hala daha fazla avantajı olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle, bu bileşikleri kullanıp kullanmama kararı tamamen araç sahibine bağlıdır.

Genel olarak, sürtünme önleyici katkı maddelerinin kullanımının, onları ucuz veya ortalama kalitede bir yağa eklemesi amaçlanıyorsa mantıklı olduğunu söyleyebiliriz . Bu, sürtünme önleyici katkı maddelerinin fiyatının genellikle yüksek olduğu gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, yağın ömrünü uzatmak için, örneğin ucuz yağ ve bir çeşit katkı maddesi satın alabilirsiniz. Örneğin, Mobil veya Shell Helix gibi yüksek kaliteli motor yağları kullanırsanız, onlarla birlikte katkı maddelerinin kullanılması pek mantıklı değil, zaten oradalar (dedikleri gibi, yulaf lapasını yağla bozamazsınız). Yani yağda sürtünme önleyici katkı maddelerinin kullanılıp kullanılmayacağı size kalmış.

Katkı maddelerini kullanma yöntemi, bunların büyük çoğunluğunda aynıdır. Bileşimi bir kutudan bir kutudan motor yağına dökmek gerekir. Bu durumda, gerekli hacme uymak önemlidir (genellikle talimatlarda belirtilmiştir). Örneğin Suprotec Active Plus gibi bazı formülasyonların, özellikle petrol işleminin başlangıcında ve yaklaşık bin kilometre koşudan sonra iki kez doldurulması gerekir. Her durumda, bunu veya bu katkıyı kullanmadan önce, kullanım talimatlarını okuduğunuzdan ve orada verilen önerileri uyguladığınızdan emin olun! Buna karşılık, size en iyi sürtünme önleyici katkı maddesini seçebilmeniz için popüler markaların bir listesini ve eylemlerinin kısa bir açıklamasını vereceğiz.

Popüler katkı maddelerinin değerlendirmesi

İnternetten çeşitli araç sahipleri tarafından gerçekleştirilen sayısız incelemeye ve teste dayanarak, yerli sürücüler arasında yaygın olan bir sürtünme önleyici katkı maddesi derecesi derlendi. Derecelendirme ticari veya reklam niteliğinde değildir, yalnızca şu anda otomobil bayilerinin raflarında sunulan çeşitli ürünler hakkında en objektif bilgileri sağlamayı amaçlamaktadır. Bu veya bu sürtünme önleyici katkı maddesi ile olumlu veya olumsuz bir deneyim yaşadıysanız, yorumlarda yorum yapmaktan çekinmeyin.

Bardahl tam metal

Bardahl tam metal

Yetkili yerel yayın "Za Rulem" uzmanları tarafından gerçekleştirilen testler, sürtünme önleyici katkı maddesi Bardal Full Metal'in benzer bileşimlere kıyasla en iyi sonuçlardan bazılarını gösterdiğini göstermiştir. Bu nedenle sıralamada ilk sırada yer alıyor. Bu nedenle üretici, tabanında sürtünmeyi azaltabilen, sıkıştırmayı geri kazandırabilen ve yakıt tüketimini azaltabilen C60 fullerenes (karbon bileşikleri) kullanımına dayanan yeni nesil bir katkı maddesi olarak konumlandırıyor.

Gerçek testler, üreticinin belirttiği kadar önemli olmasa da, gerçekten mükemmel performans gösterdi. Bardal yağındaki Belçika katkı maddesi, sürtünmeyi gerçekten azaltır ve dolayısıyla gücü artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Bununla birlikte, iki dezavantaj vardır. Birincisi, olumlu etki kısa sürelidir. Bu nedenle, yağ her değiştirildiğinde katkı maddesi değiştirilmelidir. Ve ikinci dezavantajı yüksek maliyetidir. Bu nedenle, soru kullanımının uygunluğu hakkında ortaya çıkar. Burada her araç sahibi ayrı ayrı karar vermelidir.

Bardahl Full Metal sürtünme önleyici katkı maddesi 400 ml'lik bir kutuda satılmaktadır. Makalesi 2007. Bu kutunun fiyatı 2018 yazı itibariyle yaklaşık 2300 ruble.

bir

SMT2

SMT2

Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve piston grubu parçalarının aşınmasını önlemek için tasarlanmış çok etkili bir katkı maddesidir. SMT metal koşullandırıcı, üretici tarafından yakıt tüketimini azaltabilecek, egzoz dumanını azaltabilecek, piston segmanlarının hareketliliğini artırabilecek, motor gücünde artış sağlayabilecek, sıkıştırmayı artırabilecek ve yağ tüketimini azaltabilecek bir araç olarak konumlandırılmıştır.

Gerçek testler, iyi etkinliğini göstermiştir, bu nedenle Amerikan sürtünme önleyici katkı maddesi CMT2'nin kullanılması oldukça tavsiye edilmektedir. Ayrıca, parçaların yüzeylerinin restorasyonunda, yani triboteknik işlemede olumlu bir etki kaydedildi. Bu, düzensizlikleri "iyileştiren" elementlerin katkı maddesinin varlığından kaynaklanmaktadır. Katkı maddesinin etkisi, aktif bileşenlerin yüzeyle adsorpsiyonuna dayanır (bu bileşenler olarak kuvars florokarbonatlar, esterler ve diğer yüzey aktif maddeler kullanılır).

Bu aracın dezavantajlarından, yalnızca satışta nadiren bulunduğunu belirtmek gerekir. Ve motorun durumuna bağlı olarak, SMT'den bir katkı maddesi, özellikle 2. nesil CMT-2'nin sentetik metal koşullandırıcısı kullanmanın etkisi hiç farklılık göstermeyebilir. Ancak buna koşullu bir dezavantaj denilebilir. Lütfen şanzımanın (özellikle otomatik ise), sadece motorun doldurulması tavsiye edilmediğini unutmayın !

236 ml'lik teneke kutuda satılır. Ürün Stok Kodu - SMT2514. Aynı dönem için fiyat yaklaşık 1000 ruble. Ayrıca 1000 ml'lik ambalajlarda satılmaktadır. Makalesi SMT2528'dir. Fiyat 2800 ruble.

2

Liqui moly ceratec

Liqui moly ceratec

50 bin kilometre çalışma garantisi olan bir alet olarak konumlandırılan oldukça etkili bir katkı maddesidir. Keratek, görevi motor çalışma parçalarının yüzeyindeki düzensizlikleri düzeltmek olan özel mikro seramik parçacıkların yanı sıra kimyasal olarak aktif ek bileşenler içerir. Katkı maddesi testleri, sürtünme katsayısının yaklaşık iki kat düştüğünü gösterdi ki bu iyi bir haber. Bu, artan güç ve daha az yakıt tüketimi ile sonuçlanır. Genel olarak, Sıvı Moli Cera Tec yağında Alman sürtünme önleyici katkı maddesinin kullanılmasının etkisinin, üreticinin iddia ettiği kadar "yüksek" olmasa da, kesinlikle orada olduğu söylenebilir. Kullanım etkisinin yeterince uzun olması özellikle iyidir.

Görünür bir eksiklik yoktu, bu nedenle Liqui Moly Ceratec sürtünme önleyici katkı maddesinin kullanılması tamamen tavsiye edilir. 300 ml'lik kutularda ambalajlanmıştır. Ürün numarası - 3721. Belirtilen paketin fiyatı 1900 ruble.

3

ХАDО 1 Kademeli Atomik Metal Saç Kremi

ХАDО 1 Kademeli Atomik Metal Saç Kremi

Üretici tarafından canlandırıcı ile atomik metal saç kremi olarak konumlandırılmıştır. Bu, bileşimin yalnızca sürtünmeyi azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda münferit motor parçalarının çalışma yüzeylerinde pürüzlülüğü ve pürüzlülüğü de geri kazanabileceği anlamına gelir. Ek olarak, Ukraynalı sürtünme önleyici katkı maddesi XADO, motorun sıkıştırma değerini arttırır (eşitler), yakıt tüketimini azaltır, gücü, motor ivmesini ve genel kaynağını artırır.

Katkı maddesinin gerçek testleri, prensipte, üretici tarafından beyan edilen etkilerin gerçekte orta derecede gözlemlendiğini göstermiştir. Daha çok motorun genel durumuna ve kullanılan yağa bağlıdır. Eksiklikler arasında, talimatlarda bazen anlaşılması zor olan birçok anlaşılmaz (anlaşılmaz) kelime bulunduğunu da belirtmek gerekir. Diğer bir dezavantaj, XADO katkı maddesini kullanmanın etkisinin ancak uzun bir süre sonra gözlemlenmesidir. Ve araç, hem ortalama etkinliği açısından çok pahalıdır.

Ürün 225 ml'lik teneke kutuda paketlenmiştir. Makalesi XA40212'dir. Belirtilen spreyin fiyatı 3400 ruble.

dört

Mannol molibden katkı maddesi

Mannol molibden katkı maddesi

Sürtünme önleyici katkı maddesi Manol Molibden (molibden disülfür ilavesiyle) yerli sürücüler arasında çok popülerdir. Manol 9991 (Litvanya'da üretildi) olarak da bilinir. Ana amacı, çalışmaları sırasında münferit motor parçalarının sürtünmesini ve aşınmasını azaltmaktır. Yüzeyinde, ağır yükler altında bile kaybolmayan güvenilir bir yağ filmi oluşturur. Ayrıca motor gücünü artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Yağ filtresini tıkamaz. Katkı maddesini yağ her değiştirildiğinde ve çalışma sıcaklığında (tamamen sıcak değil) ekleyin. Molibden eklenmiş bir paket Mannol sürtünme önleyici katkı maddesi, beş litreye kadar olan yağ sistemleri için yeterlidir.

Manol katkı testleri, yaptığı işin ortalama verimliliğini gösterir. Ancak ürünün düşük maliyeti, kullanımının tamamen tavsiye edildiğini ve kesinlikle motora zarar vermeyeceğini düşündürmektedir.

300 ml'lik bir kavanozda paketlenmiştir. Ürünün eşyası 2433'tür. Paketin fiyatı yaklaşık 230 ruble.

beş

ER Sürtünme Önleyici Metal Saç Kremi

ER Sürtünme Önleyici Metal Saç Kremi

ER, Energy Release anlamına gelir. ER yağ katkı maddeleri ABD'de üretilmektedir. Bu alet, metal koşullandırıcı veya "sürtünmeyi kazanan" olarak konumlandırılmıştır.

Klimanın işi, bileşiminin metal yüzeylerin üst katmanlarındaki demir iyonu miktarını çalışma sıcaklığında önemli bir artışla arttırmasıdır. Bundan dolayı sürtünme kuvveti azalır ve bahsedilen parçaların stabilitesi yaklaşık% 5 ... 10 artar. Bu, motor gücünü artırır, yakıt tüketimini azaltır ve egzoz gazlarının toksisitesini azaltır. Ayrıca klima katkı maddesi EP, gürültü seviyesini azaltır, parçaların yüzeyindeki sürtünme görünümünü ortadan kaldırır ve ayrıca bir bütün olarak motor kaynağını artırır. Diğer şeylerin yanı sıra, motorun sözde soğuk çalıştırılmasını kolaylaştırır.

ER klima sadece içten yanmalı motorların yağ sistemlerinde değil, aynı zamanda şanzımanlarda (otomatik hariç), diferansiyellerde (kendinden kilitli olanlar hariç), hidrolik yükselticilerde, çeşitli yataklarda, menteşelerde ve diğer mekanizmalarda da kullanılabilir. İyi iş verimliliği not edildi. Bununla birlikte, yağlama maddesinin kullanım koşullarına ve ayrıca parçaların aşınma derecesine bağlıdır. Bu nedenle, "ihmal edilmiş" durumlarda, çalışmalarının etkinliği zayıftır.

473 ml'lik kavanozlarda satılmaktadır. Ürün numarası - ER16P002RU. Böyle bir paketin fiyatı yaklaşık 2.000 ruble.

6

Xenum VX300

Xenum VX300

Mikro seramikli Rus ürünü Xenum VX300, sürtünme düzenleyici olarak konumlandırılmıştır. Sadece motor yağlarına değil dişli yağlarına da (otomatik şanzımanlarda kullanılanlar hariç) eklenebilen tam sentetik bir katkı maddesidir. Uzun bir geçerlilik süresi içinde farklılık gösterir. Üretici, 100 bin kilometreye eşit bir kilometreye dikkat ediyor. Ancak, gerçek incelemeler bu değerin çok daha düşük olduğunu göstermektedir. Aksine, motorun durumuna ve içinde kullanılan yağa bağlıdır. Koruyucu etkilere gelince, bileşim yakıt tüketimini azaltabilir ve motorun hareketli parçalarının yüzeylerine iyi koruma sağlayabilir.

2,5 ila 5 litre hacimli bir yağ sistemi için bir paket yeterlidir. Hacim daha büyükse, katkı maddesini orantılı hesaplamalardan eklemek gerekir. Alet, hem benzinli hem de dizel olmak üzere çeşitli motorlarda çalışırken kendini kanıtlamıştır.

300 ml'lik kavanozlarda paketlenmiştir. Madde - 3123301. Ambalajın fiyatı yaklaşık 950 ruble.

7

Motor İşlemi

Motor İşlemi

Bu katkı maddesi, patentli Prolong AFMT teknolojisine (Rusya Federasyonu'nda üretilmiştir) göre oluşturulmuştur. Turboşarjlı olanlar dahil çeşitli benzinli ve dizel motorlar için kullanılabilir (motosikletler ve çim biçme makineleri ve motorlu testereler gibi iki zamanlı motorlar için de kullanılabilir). Prolong ENGINE TREATMENT hem mineral hem de sentetik yağlarla kullanılabilir. Motor parçalarını çok çeşitli çalışma sıcaklıklarında aşınmaya ve aşırı ısınmaya karşı etkili bir şekilde korur.

Ayrıca üretici, ürünün yakıt tüketimini azaltabileceğini, motor ömrünü uzatabileceğini, egzoz dumanını azaltabileceğini ve atık için yağ tüketimini azaltabileceğini iddia ediyor. Bununla birlikte, araç sahipleri tarafından gerçekleştirilen gerçek testler, bu katkı maddesinin düşük verimliliğini göstermektedir. Bu nedenle kullanma kararı sadece araç sahibi tarafından verilmektedir.

354 ml'lik şişelerde mevcuttur. Böyle bir paketin ürün numarası 11030'dur. Bir şişenin fiyatı 3400 ruble.

8

Şanzıman yağında sürtünmeyi önleyici katkı maddeleri

Daha az popüler olan şanzıman yağı sürtünme önleyici katkı maddeleridir. Temelde yalnızca manuel şanzımanlar için, çok nadiren "otomatik makineler" için kullanılır (tasarım özelliklerinden dolayı).

Manuel şanzımanda şanzıman yağı için en ünlü katkı maddeleri:

  • Liqui Moly Getriebeoil-Additiv;
  • NANOPROTEC M-Dişli;
  • RESURS Toplam İletim 50g RST-200 Zollex;
  • Mannol 9903 Getriebeoel-Additiv Kılavuzu MoS2.

Otomatik şanzımanlar için, aşağıdaki kompozisyonlar en popüler olanıdır:

  • Mannol 9902 Getriebeoel-Additiv Otomatik;
  • Suprotek otomatik şanzıman;
  • RVS Ana İletimi Tr5;
  • Liqui Moly ATF Katkısı.

Tipik olarak, bu katkı maddeleri şanzıman yağı değişimiyle birlikte eklenir. Bu, gresin performansını artırmak ve tek tek parçaların ömrünü uzatmak için yapılır. Bu sürtünme önleyici katkı maddeleri, ısıtıldığında, hareketli mekanizmaları aşırı aşınmadan koruyan özel bir film oluşturan bileşenler içerir.