Çapraz çekici: tipleri, nasıl kullanılacağı, cihazın çizimi

Çapraz pivot çektirmesi en çok sürücüler tarafından kardan mafsal milini bastırmak ve değiştirmek için kullanılır. Bu prosedürü bir çekiçle gerçekleştirebilirsiniz, ancak daha sonra hem kardana hem de traversin kendisine zarar verebilirsiniz. Bu nedenle, bu cihazı kullanarak haçı daha insancıl ve basit bir şekilde nasıl sökeceğimizi ele alacağız.

İçerik:

  • Çapraz parça çektirmesi nedir ve neden gereklidir?
  • Çektirme türleri
  • Haçı bir çektirme ile çıkarma
  • Kendin nasıl yaparsın

Çapraz çektirme

Çapraz parça çektirmesi nedir ve neden gereklidir?

Kardan mili çapraz çekici , sıkı geçme özelliği olan çeşitli parçaları ve tertibatları (kasnaklar, dişliler, burçlar, tekerlekler, kaplinler, yataklar) sökmek için kullanılan bir alettir. Bu alet, iki ayar pulu, iki bağ, iki somun, iki boru parçası ve bir cıvatadan oluşur. Kural olarak yapısal çelikten yapılmıştır.

Bir kardan mili çapraz çekici, komşu parçalara zarar vermeden yatakları çatallarından zahmetsizce çıkarabilir. Ayrıca, çektirme, kardan mafsalları ortalama 70-80 bin km'ye hizmet ettiğinden, bu süre zarfında yeterince aşınır ve değiştirilmesi gerektiğinden, kardan mafsalını onarmak için bir cihaz görevi görebilir. Bu durumda sıyırıcı, ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Bu durumda, çapraz çivilerin yalnızca bir tarafta daha yoğun bir şekilde aşındığını bilmeniz gerekir. Bu nedenle, menteşeyi çıkarırken, uygun notları almak, parçalarını durulamak ve yağlamak ve daha sonra, bu durumda, çapraz parçayı bir önceki konuma göre eksenlerden biri etrafında 180 ° C döndürürken yeniden monte etmek ve kurmak gerekir. , çalışma sırasındaki ana yük daha az aşınmış tarafa düşecektir.Sonuç olarak, böyle bir menteşe bin kilometreden fazla dayanacaktır.

üniversal mafsalların sökülmesi için cihaz

Çektirme türleri

Belirli tasarımların çekicileri, farklı görevler ve özel durumlar için kullanılabilir. Bu nedenle, hangi çapraz parça çektirmenin kullanılmasının daha iyi olduğunu anlamak için çeşitlerini ve amacını anlamak gerekir.

Birkaç tür çekici vardır :

1. Hidrolik - çeşitli parçaları ve tertibatları (kasnaklar, dişliler, burçlar) sıkı geçme ile sökmek için tasarlanmıştır. Bu kategoride, aşağıdaki yapı türlerine sahip cihazlar en çok kullanılır:

  • iki saplı (dar alanlarda çalışmak için);
  • üç tutuş (güvenli bir tutuş oluşturmak için).

2. Mekanik olanlar , çıkarmak için küçük kuvvetlerin gerekli olduğu durumlarda, sıkı geçme ile takılan parçaları sökmek için kullanılır. Sıyırıcı çene kilitleme mekanizması, sadece kilitleme somununu döndürerek yakalama noktalarını ayarlamanıza veya değiştirmenize olanak tanır.

3. "Kelepçeler" dişlileri, yatakları, tekerlekleri, kaplinleri, pervaneleri, kasnakları ve geleneksel çekicilerle çıkarıldığında hasar görebilecek bir sıkı geçme ile donatılmış diğer parçaları sökmek için kullanılır. Kelepçenin tasarımı, yalnızca parçanın şekli geleneksel bir çekicinin kullanımına izin vermediğinde güvenli bir tutuş sağlar.

4. Üniversal çapraz parça çekici - dişliler, tekerlekler, kaplinler, pervaneler gibi sıkı geçme ile takılan parçaların yanı sıra deliklere (kafesler, yataklar) takılan ve geleneksel yöntemlerle söküldüğünde hasar görebilecek ince duvarlı parçaları sökmek için tasarlanmıştır. çekiciler. Evrensel Çektirme, bir "çatal" çekicinin, birleşik (harici / dahili) kavrama çekicinin ve ayrı olarak çıkarılabilen ve kullanılabilen içi boş bir gövde krikosunun benzersiz bir kombinasyonudur.

Bunlar en çok satan elcikler olduğundan, türlerini göz önünde bulundurun :

  1. Crosspieces sökücü Universal JTC-5571 (7800 ruble maliyeti)
  2. Crosspieces sökücü Universal Autom 11210 (maliyeti 760-1000 ruble)
  3. Crosspieces sökücü Universal Avtom-2 (fiyat 800 ruble)

Parçanın iç ve dış kavraması için çekici tasarımları da vardır.Tüm çapraz parçalar için çekicilerin maliyeti 500-7900 ruble arasında değişmektedir. Sunulan videoda, çektirmeyi nasıl kullanacağınızı öğrenebilirsiniz.

Kardan mili çaprazını çıkarmak ve takmak için bir çektirme kullanma

Çektirme nasıl kullanılır

Daha önce belirtildiği gibi, çektirme kardan mili çaprazını değiştirmek için kullanılabilir. Bu nedenle, haçı kaldırmanın aşamalarını daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Haçı kaldırmak için adım adım talimatlar :

  1. Kardan milini çıkardıktan sonra, eklemler de kirden temizlenmelidir.
  2. Daha sonra, üniversal mafsalın bir tarafında, evrensel mafsalların göreceli konumunu gösteren işaretler uygulanır, bu eylemler, evrensel mafsalın dengesini bozmamak için öncelikle gereklidir.
  3. Haçı çıkarmak için bir sonraki adım, kardan eklemini sökmek zorunda kalacaktır.
  4. Tutma halkalarını sıkıştırmak için pense kullanarak, karşılık gelen dört halkayı çıkarın.
  5. Yatakların menteşe çatallarına çakışma ile montajını hesaba katarsanız, üniversal mafsalın sökülmesi sırasında özellikle korozyon nedeniyle çatalların hasar görme olasılığı vardır. Bu durumda uzmanlar, tüm kardan mili eklemine özel bir nüfuz edici gres ile ön işlem yapılmasını ve çaprazları sökerken çekiç yerine özel bir çektirme kullanılmasını önermektedir.
  6. Bir çektirmenin yardımıyla, yatağın kendisi çataldan kendi yüksekliğinin sadece 1 / 3'ü çıkmasına rağmen, yataklar, çapraz parça çatala dayanana kadar takım çanağına kısmen bastırılır.
  7. Boruyu deforme etmemek için, kardan mili menteşe çatalı bir mengeneye sıkıştırılır ve ardından ön şaft çatal kulakçıklarına bir sapma yoluyla bir çekiçle vurulur, bu da çapraz parçanın çatalın sonuna kadar hareket etmesine neden olur.
  8. Ayrıca, ön üniversal mafsalın çatalı (onunla birlikte) ters yönde hareket ettirildikten hemen sonra, çaprazın sivri ucuna takılan boru bölümünden iki yarım halka yapılır.
  9. Daha sonra, bir çektirme yardımıyla yatak, üniversal mafsal çatalından dışarı bastırılır, ardından çapraz parça da arka kardan mafsal milinin çatalından çıkarılır.
  10. Aynı şekilde, yatak, bir mengeneye dikkatlice sıkıştırıldıktan sonra ön şaft çatalından çıkarılır, ardından çapraz parçayı çıkarmak zaten mümkündür.
Ayrıca, haçı değiştirmeden önce, evrensel bağlantı pabuçlarını dikkatlice hazırlamanız gerektiğini de belirtmek gerekir. Bunu yapmak için kir ve pastan arındırılmaları gerekir. Aynı şekilde, segmanların oluklarını da temizleyin.

Bu talimat, sürücülerin sadece paradan tasarruf etmelerine değil, aynı zamanda iş için gerekli becerileri edinmelerine de yardımcı olacaktır. Çünkü bugün, araba tamir hizmetlerinin maliyeti çok yüksek ve sonuçta, herkes bir araba servisinde araba bakımını yapamaz. Kardan mili travers çektirmesi gibi bir cihaza sahip olmak, çapraz parçayı değiştirme veya kardanın kendisini tamir etme prosedürü ile başa çıkacak, kendi ellerinizle çok daha kolay olacaktır.

Ancak garajınızda böyle bir şey yoksa, ancak coşku varsa, bir mağaza versiyonu satın almak için 500 ruble tasarruf ederek kendi ellerinizle böyle bir çektirme bile yapabilirsiniz.

Bir çapraz parça çektirmesi nasıl yapılır

Kardan mili çapraz parça çektirmesinin çizimi

Haçın oturması 0,005-0,038 mm'lik bir girişimle yapılıyorsa, şok yöntemi parçalara zarar vermeden artık sökülemez. Bu durumda, bastırmak gerekli olacaktır, ancak parçalar aşınmışsa, bu işlem oldukça karmaşık olacaktır. Çapraz parçayı değiştirme görevini kolaylaştırmak için, böyle bir cihaz sadece satın alınamaz, aynı zamanda elle de yapılabilir.

Kardan mili haçlarını bastırmak için bir cihaz yapmak için, 16 mm kalınlığındaki sacdan bir braketin kesilmesi ve ardından M22 dişli somunlara kaynak yapılması gerekecektir (bir tornadan sipariş edilebilir). Ayrıca üretim için dişli bir vidaya, bir anahtara ve somunlara ihtiyacınız vardır. Güç vidası ve dişli parçalar gibi diğer parçalar güçlü çelikten işlenebilir. Her ne kadar bu, çapraz parça çektirmenin tamamen mağazadan satın alınmış bir versiyonu olarak ortaya çıkacak. Bunu kolaylaştırmanın yolları vardır - sadece iki adet ağır hizmet cıvatası kullanın ve somunları plakaya kaynaklayın.

Cihazın yardımıyla, vidayı 1 yavaş yavaş gevşetmek ve vidayı 5 sıkarak yatağı yavaş yavaş menteşe çatalına bastırmak gerekir. Ve göz deliğinde kademeli olarak ilerleyen yatak, segman kanalını serbest bıraktığında, presleme durdurulmalı ve işaretli segman oluğa takılmalıdır. Ayrıca, çapraz parçayı önceden bastırılmış yatağa bastırarak menteşe çatalını 180 derece çevirin. Aynı şekilde, ikinci rulmanı bastırıp bu işi diğer üniversal mafsal çatalında iki kez daha tekrarlıyoruz.

traversler için çektirme

Fikstürü yapmanın başka bir yolu da var , ancak bunun için yarı otomatik bir kaynağa ve bir ters çekiciye ihtiyacınız var.

Somuna bir cıvata kaynaklanmalıdır, bunun için keskin bir uç olacak şekilde bir öğütücü ile doldururuz, çapraz parça kupasına damla kaynağı ve cıvatayı kaynakla. Sonra ters çekiçle vidalayıp somunu çapraz parçadan çıkarırız. Bu yöntem, yarı otomatik bir cihaz olması şartıyla uygundur. Örneğin, haçı bir öğütücü ile kesmek gibi başka yollar da var, ancak daha sonra somunu aynı şekilde çıkarmanız gerekiyor.

Çapraz parça çektirmenin birçok avantajı vardır, çektirmeyi kullanmanın temel farkı ve avantajı, komşu parçalara zarar gelmemesidir. Ayrıca, bir başka artı, işlemleri gerçekleştirirken zamandan tasarruf etmektir, çünkü bir çektirme kullanırken, tüm eylemler mevcut araçları kullanmaya göre çok daha hızlı gerçekleştirilir.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found