cassvitaflour.com

Hava filtresinin zamanında değiştirilmesi , içten yanmalı motorun normal çalışmasını sağlar. Bu, hem benzinli hem de dizel yakıtlı içten yanmalı motorlar için geçerlidir. Gerçek şu ki, bir litre yakıtı yakmak için, güç ünitesinin 15 litreye kadar atmosferik havaya ihtiyacı vardır (hacim, motor gücüne, kalitesi de dahil olmak üzere kullanılan yakıta, ateşleme sisteminin durumuna vb. Bağlıdır. ). Bu nedenle, filtre sadece havayı temizlemek için doğrudan işini yapmakla kalmamalı, aynı zamanda yakıt yoluna girmesini de engellememelidir. Motor hava filtresinin değiştirilme ihtiyacını ve zamanını belirlemede anahtar olan bu gerçektir.

Bu, esas olarak 15 ... 20.000 km frekansındaki açık bakım yönetmeliklerine göre yapılır. Ve bağımsız olarak evde. Bunun tek istisnası, alıştırma döneminde yalnızca resmi bir servis istasyonunda servis verilen yeni otomobillerdir.

Ardından şunları öğreneceksiniz:

• Değiştirme için semptomlar ve işaretler
• Neden değişmeniz gerektiğinin nedenleri
• Belirli frekans aralığı
• Mevcut yöntemler ve maliyetleri
• Talimatlara göre değiştirme prosedürü

Tıkalı bir hava filtresinin belirtileri

Farklı filtreler olmasına ve farklı motorlara monte edilmelerine rağmen, tıkanma belirtileri neredeyse aynıdır.

Hava filtresi türleri

1. Azaltılmış motor gücü (azaltılmış itme).
2. Aracın dinamik özelliklerinde azalma (artan motor devri ile zayıf bir şekilde hızlanır).
3. Artan yakıt tüketimi.
4. Hem tıkalı bir filtreyi gösteren doğrudan bir hatadan hem de hava-yakıt karışımının durumunun ihlalinden (yakıttaki önemli zenginleşmesi, kod P0172) neden olabilen Check Engine ampulünün aktivasyonu.
5. Egzoz gazlarında önemli miktarda toksik madde konsantrasyonu.

Bazı durumlarda, hava filtresi kirliyse, motor çalışırken artan bir uğultu olabilir.

Bununla birlikte, yukarıda listelenen faktörler başka sorunların işaretleri olabilir, ancak özellikle bunu yapmak kolay ve kısa ömürlü olduğundan, filtreyi de kontrol etmeniz önerilir.

Neden değiştirme gerekli

Bir motor hava filtresinin değiştirilmesi gerekmesinin birkaç tipik nedeni vardır. Onların arasında:

• Planlı değiştirme . Her otomobil üreticisi, otomobilin hava filtresinin değiştirilmesi gereken mesafeyi veya süreyi ayrı ayrı belirtir. Genellikle karşılık gelen kilometre 15 ... 20 bin kilometredir.
• Planlanmamış kirlilik . Bunun nedeni, cihazda kullanılan kalitesiz bir filtre malzemesi veya kirli havada uzun süreli sürüş (örneğin, kumda, çamurda vb. Gibi tozlu koşullarda) olabilir.
• Mekanik hasar . Yanlış kurulum, motordaki acil bir durum (hava kanalında), filtre malzemesine zarar veren büyük bir partikülün girmesi, diğer onarım çalışmaları sırasında filtreye verilen hasar neden olabilir.

Cihazın arızasına tam olarak neyin sebep olduğuna bakılmaksızın, motor hava filtresinin değiştirilmesi, her şeyden önce yukarıda açıklanan sorunları ortadan kaldıracak ve gelecekte olası oluşumlarını önleyecektir.

Zengin bir karışım üzerinde sürekli sürüş, motor kaynağını azaltır (silindirlerdeki tozun aşındırıcı bir malzeme görevi görmesi nedeniyle). Bu nedenle, hava filtresinin zamanında değiştirilmesi yalnızca bir onarım değil, aynı zamanda makinenin normal modda çalışmasını sağlayan önleyici bir önlemdir.

Değiştirme frekansı

Genel hususlara geçmeden önce , hava filtresini değiştirmenin tam sıklığını aracınızın kılavuzunda veya teknik belgelerinde bulacağınızı belirtmek gerekir . Ek olarak, bahsedilen değerleri etkileyen bir dizi nesnel faktör vardır. Bunlar arasında çalışma koşulları, çeşitli filtrelerin kullanımı ve motor tipindeki farklılıklar vardır - bunlar benzinli ve dizel motorlar için farklılık gösterir.

Enjektörlü araçlarda, dizellerde ve özellikle turboşarjlı dizellerde, ne kadar sürede yapılması gerektiğinden sonra değiştirilecek hava filtresi için kilometre, türbinli dizeller için 50 bile olsa% 20 ... 30 azaltılır. %.

Çoğu durumda, benzinli motorlarda hava filtresi 15 ... 20 bin kilometre sonra değiştirilir. Dizel motorlarda sırasıyla 10 ... 15 bin . Bununla birlikte, yerli araç sahiplerinin, özellikle büyük metropollerde ve endüstriyel alanlarda yaşayanların sayısız incelemesine göre, kılavuzda belirtilen kilometre süresinin iki kata kadar azaltılması gerekiyor. Bu nedenle, aracınız tıkalı bir filtrenin bu tipik belirtilerini gösteriyorsa, durumunu kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek mantıklıdır.

Dizel motorlarda gaz kelebeği bulunmaz. Bu nedenle içlerindeki hava tüketimi çok daha yüksektir. Dizel motorda da türbin varsa, o zaman atmosferdeki havayı daha aktif bir şekilde emer ve bu da filtrenin tıkanmasını hızlandırır. Benzer mantık, mekanik süper şarj cihazlarıyla donatılmış araçlar için de geçerlidir (örneğin, Honda, Mini Cooper, volkswagen, Audi, Mercedes Benz üreticilerinin bazı modelleri).

Birçok sürücü, hava filtresi değişimini ve motor yağı değişimini birleştirir (yani, her 10 ... 15 bin kilometrede bir).

Değiştirme yöntemleri

Karbüratörlü motorlar için yuvarlak hava filtresi

Hava filtresini değiştirmenin iki ana yolu vardır. Birincisi, bu prosedürü servis istasyonundaki kaptanlara devretmektir. Ancak, apaçık olduğu için bunu dikkate almayacağız. Diyelim ki, böyle bir değişimin maliyeti genellikle standart saatler (her teknik merkezin işin özelliklerine ve makinenin markasına bağlı olarak kendi hesaplama yöntemi ve farklı normları olabilir) ve filtrenin kendisinin maliyeti. Dahası, servis merkezleri genellikle araç sahiplerini yalnızca doğrudan yerinde filtre satın almaya zorlar ve buradaki fiyatları, piyasa fiyatından daha yüksek olabilir. Ortalama olarak, bu, 1800 ruble maliyetle 0,2 ila 0,5 n / s arasındadır. 1 standart saatlik çalışma için ve bazı durumlarda böyle bir prosedürün fiyatı, yağ değiştirme maliyetine dahildir.

Ortalama olarak, 2018 baharından itibaren, Rusya Federasyonu topraklarındaki bir hava filtresini değiştirmenin maliyeti 500 ruble ve daha fazlası arasında değişmektedir (arabanın modeline, değiştirmenin karmaşıklığına vb. Bağlı olarak).

İkinci yol, prosedürü kendiniz gerçekleştirmektir. Para açısından bu çok daha ekonomiktir, çünkü bu durumda yalnızca doğrudan filtrenin kendisi için ödeme yaparsınız. Ve ucuz bir hava filtresinin nereden satın alınacağı size kalmış. Prosedür basittir, ancak özel aletler gerektirir.

Hava filtresini kendi ellerinizle değiştirme talimatları

Her şeyden önce motor hava filtresini değiştirme prosedürüne başlamak için gerekli alet ve malzemelerin toplanması gerekir. Onların arasında:

• yeni bir hava filtresi (satın alırken, arabanıza tam olarak uyacak şekilde ödeyin, mutlaka orijinal olmayabilir);
• düz uçlu bir tornavida (bunun yerine, filtre kutusu kapağının sabitleme türüne bağlı olarak bir çapraz uca ihtiyacınız olabilir veya hiç ihtiyacınız olmayabilir);
• temiz paçavralar;
• kompresör (arzu edilir, ancak yoksa, onsuz yapabilirsiniz);
• toz fırçası (ayrıca isteğe bağlı).

Bazı arabalarda (örneğin, Renault Kangu, VAZ Kalina, Renault Megan), gövde ayrıca koltuğa bağlantı elemanları, cıvatalar, plastik mandallar ve metal kelepçelerle sabitlenir ... Bu durumda, kullanılabilirliğe dikkat etmeniz gerekir. araçların. "Kangoo" arabasında, filtreli kutunun kapağı "Torex" T27'nin altına veya sıradan insanlarda yıldız işaretiyle cıvatalanmıştır.

Doğal olarak, her makine (ve bazen aynı model, ancak farklı motorlara sahip), filtre muhafazasının sabitlenmesinde ve bazı nüanslarda kendi özelliklerine sahip olacaktır. Bununla birlikte, çoğu durumda (filtreyi değiştirme prosedürünün basit olduğu göz önüne alındığında), prosedür aşağıdaki gibi olacaktır:

1. Makineyi düz bir yüzeye koyun, el frenini çekin ve motoru kapatın.
2. Kaputu açın.
3. Hava filtresi kapağını sabitleyen vidaları çıkarın ve ardından çıkarın.
4. Eski hava filtresini dikkatlice sökün, böylece içindeki toz ve pislik hava hattına veya motor bölmesinin diğer elemanlarına girmez.
5. Girişi bir bezle örtün.
6. Hava filtresi muhafazasındaki tozu üflemek için bir kompresör kullanın. Kompresör yerine bir fırça kullanabilir veya her ikisini de birleştirebilirsiniz.
7. Giriş borusundaki paçavraları çıkarın.
8. Yuvasına yeni bir filtre takın.
9. Yapıyı ters sırayla birleştirin.

Aşırı durumlarda yenisini almak yerine eski hava filtresini olabildiğince temizlemeye çalışabilirsiniz. Ancak bu yalnızca yeni bir parça satın almanın mümkün olmadığı durumlarda uygundur .