cassvitaflour.com

Gravitex , vücudu küçük mekanik hasarlardan korumak için kullanılan araçların genel adıdır. Çeşitlerinden biri çakıl, yani bir arabanın eşiklerini, alt gövdesini ve tekerlek kemerlerini, sürüş sırasında ince çakıl, taş, moloz nedeniyle yüzeylerine zarar vermekten korumak için tasarlanmış bir araçtır. Araç gövdesinin en iyi çakıl önleyici, yalnızca mekanik değil, aynı zamanda korozyon önleyici koruma, ses yalıtımı, ultraviyole radyasyondan koruma sağlar.

Bununla birlikte, anti-gravel kullanımı, öncelikle özel teknolojilerin kullanılması anlamına gelir ve ikincisi, hem avantajları hem de dezavantajları vardır. Ayrıca birçok araç sahibi, araç gövdesi yüzeyindeki eski çakıl önleyici kaplamadan kurtulup tekrar boyamak istediklerinde sorun yaşamaktadır.

İçerik:

• Anti-gravel'in faydaları
• Para eksikliği
• Genel uygulama kuralları
• Anti-gravel nasıl ve ne kaldırılır

Çakıl önleyici ürünlerin faydaları

Otomobil gövdesinin (alt kısımlarının) birincil çakıl önleyici işlemi, otomobilin üretimi sırasında fabrikada gerçekleştirilir. Bununla birlikte, zamanla, bu bileşim özelliklerini kaybeder ve bu da parçanın kaplamasına zarar verebilir. Bu nedenle, koruyucu tabakayı eski haline getirmek için gövde için çakıl önleyici kullanılır, boyasının ve / veya bileşenlerinin yapıldığı malzemelerin (metal, plastik) korunmasını sağlar.

Bir araba gövdesinin çakıl önleyici işleminin avantajları aşağıdaki gibidir:

• Onun oluşturduğu kaplama (genellikle bir polimer film), araba hareket halindeyken işlenmiş eşikleri, tekerlek kemerlerini ve tabanı (isteğe bağlı) kum, küçük çakıl taşları, çakıl ve diğer katı parçacıkların aşındırıcı etkilerinden koruyan güvenilir mekanik koruma sağlar. Bu onların boyasını korur.
• Kaplamanın nüfuz eden nemden korunması, bu da korozyon odaklarının ortaya çıkmasına neden olabilir. Bu nedenle, anti-gravel, vücudun alt kısmının korozyon önleyici işlemidir. Bu, metali özel antikorozif malzemelerden daha kötü korumanıza izin vermez.
• Boyanın ultraviyole radyasyona (güneş ışığına) maruz kalmasından korunması, bu nedenle solmanın meydana gelmesi, yani orijinal rengin kaybı. Bununla birlikte, tüm çakıl önleyici ürünler bu etkiye sahip değildir, ancak yalnızca doğrudan boyaya uygulanabilenler (çoğu ona uygulanamaz).
• Titreşim ve gürültü izolasyonunun oluşturulması. Çamurlukların çakıl önleyici kaplaması, ses yalıtımında yaklaşık% 40 artış sağlar (ortalama değer, üründen ürüne farklılık gösterebilir).
• Yüzeylerin yağ ve / veya yakıttan ve diğer aşındırıcı proses sıvılarından korunması.

Bazı çakıl önleyici ürünlerin ek faydaları vardır. Örneğin:

• çakıl efektli ürünler işlenmiş yüzeye daha iyi yapışır;
• bazılarının yardımıyla plastik ve / veya kauçuk parçalar üzerinde koruyucu bir tabaka oluşturmak da mümkündür, böylece onları aşınmadan ve yıpranmadan ve ultraviyole radyasyona maruz kalmaktan korur;
• bazı çakıl önleyici maddeler, vücuttaki küçük iç boşluklardan (örneğin, far boşluklarından) nemi mükemmel şekilde uzaklaştırır;
• Çakıl önleyici ve "sıvı kauçuk" işlevine sahip evrensel araçlar, gövde boyasının görünümünü güncelleyerek estetik bileşeni önemli ölçüde geliştirebilir.

Çakıl önleyicinin dezavantajları

Bununla birlikte, çakıl önleyici ürünlerin kullanılması sürecinde küçük dezavantajlar da vardır. Onların arasında:

• Çakıl önleyici bileşimler insan vücuduna zararlıdır. Buna göre, uygulama işlemi sırasında kişisel koruyucu ekipman - eldiven, gözlük, tercihen bir solunum cihazı kullanmak gerekir. Ayrıca anti-gravel boyama, iyi havalandırılmış bir alanda veya açık havada yapılmalıdır. Çalışmaya başlamadan önce kullanım talimatlarındaki önlemleri dikkatlice okuyun!
• Çakıl önleyici işlemin yüksek maliyeti. Bir anti-çakıl aerosol kutusunun fiyatı nispeten küçük olmasına rağmen, her biri küçük bir işlem görmüş alan için tasarlanmamıştır. Genellikle işlemenin 2 ... 4 katmanda gerçekleştirildiği gerçeğine de eklenmelidir. Bununla birlikte, önleyici çakıl önleme işlemi, eşiklerin ve diğer vücut kısımlarının boyasının uzun süre düzenli kalmasını sağlar · Paketlerdeki çoğu çakıl önleyici, açıldıktan sonra uzun süre dayanmaz, bunun yerine operasyonel özelliklerini kaybeder. Bu nedenle, ileride kullanmak üzere bu fonları satın almaya gerek yoktur.

Bu nedenle, avantajlar dezavantajlara üstün gelir, bu nedenle, eşiklerin çakıl önleyici muamelesi, herhangi bir kilometreye sahip bir otomobil için mükemmel bir koruyucu önlemdir.

Anti-çakıl boyama

Herhangi bir çakıl önleyici ürünün ambalajında ​​veya belgelerinde, her zaman uygulanmasına yönelik algoritmanın açık bir şekilde açıklandığı bir talimat ve önlemler vardır. Çoğu birbirine benziyor. Ek olarak, maalesef bazı sürücülerin yaptığı bir dizi tipik gereksinim ve hata vardır. Bu bölüm, araba gövdesi elemanlarına çakıl önleyici uygulama önerilerini içerir.

Çakıl önleyici hangi yüzeylere uygulanabilir?

Çakıl önleyici maddenin belirli markasına ve türüne bağlı olarak, yapıldıkları aşağıdaki yüzey türlerine ve malzemelere uygulanabilir:

• plastik;
• mat boya;
• birincil asidik toprak;
• macun;
• alüminyum;
• çelik - sıradan, paslanmaz, galvanizli.

Yüzey hazırlığı

Boya öncesi anti-gravel uygulanması planlanıyorsa vücut kısımlarının yüzey hazırlığı yapılır. İki tür çakıl önleyici ajan olduğunu da unutmamak gerekir - iri taneli ve ince taneli. Sadece ön cilalı yüzeyler iri tanelerle işlenir. Ve ince taneli olanların doğrudan temiz, işlenmiş, fırçalanmış ve yağı alınmış metale uygulanmasına izin verilir. Belirli bir çakıl önleyici talimatlarda bununla ilgili daha fazla bilgi okumalısınız. Başka bir deyişle, çakıl önleyici metale iyi yapışırsa, "çıplak" metale uygulanabilir. Ancak yine de metal yüzeyin asidik toprakla ve daha sonra toprağı doldurarak ve ancak o zaman anti-çakılla işlem görmesi önerilir. Bu bilgi her zaman talimatlardadır.

Yüzey ön işlemine gelince, standarttır ve yüzeyin döküntü, pas (gerekirse pas çözücülerle iyice) temizlenmesini ve ek yağ çözücülerle yağ gidermeyi içerir. Temizlik için, bir matkap için taşlama tekerleği, temizleme fırçaları, kumlama, tel tekerlekleri olan bir öğütücü kullanabilirsiniz. Kaynak dikişleri, yalnızca uygulama sırasında kuru ve zımparalanması için bir dolgu macunu ile işlenmelidir.

Çakıl önleyici kaplamanın boya-vernik kaplama veya akrilik astar üzerine uygulanması planlanıyorsa, daha iyi yapışma sağlamak için yüzeyin zımpara kağıdı ile işlemden geçirilmesi gerekir. Anti-çakıl uygulaması planlanmayan yüzeyin alanları, iyi sıyrılan ve arkada yapışkan izi bırakmayan bir maskeleme bandı ile korunmalıdır.

Anti-gravel nasıl doğru uygulanır

Çakıl önleyici uygulaması bazı genel koşulları gerektirir:

• Çakıl önleyici içeren aerosol kutuları, kullanmadan önce genellikle 2 ... 3 dakika iyice çalkalanmalıdır.
• Eşiklerin çakıl önleyici ile işlenmesi planlanan odada hava sıcaklığı + 10 ° С ... + 25 ° С aralığında olmalıdır.
• Hemen hemen tüm çakıl önleyici maddeler yanıcıdır, bu nedenle çalışmaya başlamadan önce yakınlarda açık ateş kaynağı olmadığından emin olmanız gerekir.
• Eşiklere 20 ... 30 cm mesafeden çakıl önleyici uygulamak gerekir.
• Ürün 2 ... 4 kat halinde uygulanır. Talimatın yanı sıra iş parçasının durumuna bağlıdır. Ayrıca, önceki her katmanın tamamen polimerize olmaması, ancak en azından iyi sertleşmesi gerekir. Bu genellikle yaklaşık 20 dakika sürer Yeni bir katmanın her uygulamasından önce kutunun tekrar çalkalanması gerekir. Nihai polimerize filmin kalınlığı 1,5 mm'ye kadar olmalıdır (nadir durumlarda ve daha fazlası, örneğin belirli anti-gravel'e bağlı olarak 4 mm'ye kadar).

Ses yalıtımı amacıyla güç ünitesi ve egzoz sistemi elemanlarına çakıl önleyici uygulamayın.

Çakıl önleyici işlem

Tüm gravitexler boyanamaz ve boyanabilir olarak ikiye ayrılır. Boyanamayan bileşikler doğrudan parçaya (boya dahil) uygulanır ve böylece koruyucu bir tabaka oluşturur. Ve üzerine boya sürmek sadece ona zarar verir. Tersine, sonraki boyamaya yönelik formülasyonlar üstüne boyanmalıdır. Aksi takdirde, hızla çökecekler ve kullanımlarının etkisi boşa çıkacaktır.

Boyalı yüzeye uygulanabilecek anti-gravel ambalajı üzerine Overpaintable yazısı yazılmalıdır . Bu, yukarıdan boyanabileceği anlamına gelir. Emaye boyalardan bahsediyorsak, 2 saat beklemeniz gerekir, ancak suda çözünür boyalar hakkında ise 24 saat. Koruyucu çakıl taşına boya uygulanamıyorsa buna Body Schutz denir .

Monokromda en yaygın çakıl önleyici maddeler beyaz, gri, siyah ve şeffaftır. Daha az yaygın olarak, bu bileşikler mavi, kırmızı gibi özel renklerde bulunabilir. Çoğu arabanın kendine özgü rengi olduğundan, en popüler olan şeffaf çakıl taşıdır, çünkü istenen gölgede üstüne boyanabilir.

Anti-çakıl nasıl boyanır

İşlenmiş parçaların çakıl önleyici boyaması normalden farklı değildir. Ana şey, bunun için uygun bir gölgeye sahip bir anti-çakıl seçmenin yanı sıra bir boya seçmektir. Bunu yapmak için, uygun ekipmanın mevcut olduğu özel bir servis istasyonuna başvurmak daha iyidir. Gelecekte, uygulanan anti-çakılın vücut rengine boyanması gerekiyorsa, o zaman birkaç noktayı hesaba katmanız gerekir:

• her birinin ön kurutması ile elde edilen çakıl önleyici üç tabakayı uygulayın;
• çakıl önleyici düzensiz ise, zımpara kağıdı kullanarak, yüzeyin pürüzsüz olması için tüyleri çıkarmanız gerekir;
• ilk kat astarı yüzeye uygulayın;
• toprağı aşındırıcı bir malzeme ile temizleyin;
• boyama teknolojisine göre bir taban kat boya ve vernik koyun.

Garaj koşullarında, pervazları ve / veya tekerlek davlumbazlarını önceden uygulanmış anti-gravelin üzerine bir aerosol kutusundan normal boyayla boyayabilirsiniz. Bu çok tasarruf edecek.

Anti-gravel vücuttan nasıl kaldırılır

Eşikleri ve araç gövdesinin diğer kısımlarını zaten işlediyseniz, çakıl önleyici araç gövdesinden nasıl çıkarılacağı veya nasıl yıkanacağı sorusuyla ilgilenebilirsiniz. Sonuçta, zamanla eski kaplamayı kaldırmanız gerekir.

Bunu yapmak için, agresif çözücüler kullanmanız gerekir, çünkü çakıl önleyici ürünlerin oluşturulduğu taban yeterince güçlüdür, bu nedenle "ağır silahlar" olmadan yapamazsınız!

İlk seçenek solvent 646'dır . Pamuk yünü ve onunla birlikte bir fırça kullanılması arzu edilir. Çalışma sürecinde, bu kadar agresif bir ajanla boyaya her zaman zarar verme riski olduğundan, çok fazla taşınmanıza gerek yoktur. İlk olarak, çözücüyü temizlenecek yüzeye yaymak için yumuşak bir fırça kullanın. Genellikle, topaklanmış parça yoksa, bu yeterlidir ve bir fırçanın etkisi altında, çakıl önleyici, boyanın arkasında mükemmel şekilde kalır. Değilse pamuklu yün veya yumuşak bir bez kullanabilirsiniz. Ana şey acele etmemek ve her şeyi dikkatlice yapmak değil!

Vernik yine de böyle bir işlemden sonra koyulaşırsa veya parlaklığını kaybederse, her zaman ZM No. 74 macunla işlemden geçirilebilir. Gerekirse, gelecekte çizgileri kasadan çıkarmak gerekecektir.

Açık havada veya iyi havalandırılmış bir alanda çalışmanız gerekir, çünkü çözücü yalnızca güçlü ve hoş olmayan bir kokuya sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda dumanı da insan vücuduna zararlıdır.

İkinci seçenek beyaz ispirto veya saf asetondur . Temizleme prosedürü aynıdır. Bununla birlikte, çakıl önleyici kaldırmadan önce, belirtilen araçların araç gövdesindeki boya veya verniğe zarar vermeyeceğinden emin olmak için bunu uzak bir yerde yapmaya çalışmak en iyisidir. Lütfen boyanın her zaman verniklenmediğini unutmayın (örneğin, bazı arabalarda kaplamayan eşiklerde), bu nedenle boyaya zarar vermemek için dikkatli çalışmanız gerekir.

Üçüncü seçenek, araç gövdesinden bitüm lekelerinin çıkarılmasıdır . Sadece reçineyi değil aynı zamanda çakıl önleyici kaplamayı da silebilirler. Sadece çakıl önleyici bitüm esaslıysa doğrudur.