cassvitaflour.com

Sürücüler, gösterge panelindeki simgeler kullanılarak çeşitli araç sistemlerinde bir arıza olduğu konusunda uyarılır. Bu tür yanan simgelerin anlamını sezgisel olarak deşifre etmek her zaman mümkün değildir, çünkü tüm sürücüler arabalarda iyi bilgili değildir. Ek olarak, farklı araçlarda, simgenin toplam bir tanesinin grafik gösterimi farklı olabilir. Paneldeki her ışığın yalnızca kritik bir arızayı bildirmediğine dikkat edilmelidir. Simgelerin altında yanan ışıkların göstergesi, renge göre 3 gruba ayrılmıştır:

Kırmızı simgeler tehlikeyi belirtir ve bu renkte herhangi bir işaret yanarsa, arızayı hızla gidermek için önlemler almak için yerleşik bilgisayar sinyaline dikkat etmelisiniz. Bazen çok kritik değillerdir ve panelde böyle bir simge yandığında arabayı hareket ettirmeye devam etmek mümkündür ve bazen buna değmez.

Kontrol panelindeki temel simgeler

Sarı göstergeler , bir arızaya veya aracı sürmek veya bakımını yapmak için bazı önlemler alınması gerektiği konusunda uyarır.

Yeşil gösterge lambaları , aracın servis fonksiyonları ve faaliyetleri hakkında bilgi verir.

En sık sorulan soruların bir listesini ve panelde yanan bir simge anlamına gelen bir konuşma metni sunuyoruz.

Bilgi simgeleri

Araba simgesi farklı şekillerde yanabilir, "anahtarlı araba" simgesi, "kilitli araba" simgesi veya ünlem işareti yanar. Sırayla tüm bu gösterimler hakkında:

Böyle bir gösterge açık olduğunda ( anahtarlı bir araba ), motordaki arızalar (genellikle bir sensör arızası) veya şanzımanın elektronik parçası hakkında bilgi verir. Kesin nedeni bulmak için bir teşhis koymanız gerekecek.

Kilitli kırmızı bir araba yanıyor , bu da standart hırsızlık önleme sisteminin çalışmasında sorunlar olduğu ve aracı çalıştırmanın imkansız olacağı anlamına geliyor, ancak bu simge araç kapalıyken yanıp sönüyorsa, o zaman her şey normaldir. - araba kilitlendi.

Ünlem işaretli sarı bir araç göstergesi, hibrid bir aracın sürücüsüne bir elektrik sorunu olduğunu bildirir. Batarya terminalini atarak hatayı sıfırlamak sorunu çözmeyecektir - teşhis gereklidir.

Bir kapı veya bagaj kapağı açıkken herkes açık kapı simgesinin yandığını görmeye alışkındır, ancak tüm kapılar kapalıysa ve bir veya dört kapılı bir ampul parlamaya devam ederse, o zaman genellikle sorun şuradan aranmalıdır. kapı uç anahtarları (tel kontakları).

Denge kontrol sistemi kaygan bir yol bölümü algıladığında kaygan yol simgesi yanıp söner ve motor gücünü azaltarak ve kayan tekerleği frenleyerek kaymayı önlemek için etkinleştirilir. Böyle bir durumda endişelenmemelisin. Ancak böyle bir göstergenin yanında bir anahtar, üçgen veya çarpı işaretli kızak simgesi göründüğünde, stabilizasyon sistemi arızalıdır.

Araca servis yapma zamanı geldiğinde çetele üzerinde bir İngiliz anahtarı simgesi belirir. Bilgi göstergesidir ve bakımdan sonra sıfırlanır.

Paneldeki uyarı simgeleri

Direksiyon simidi simgesi iki renkte yanabilir. Sarı direksiyon simidi açıksa, uyarlama gerekir ve direksiyon simidinin ünlem işaretli kırmızı bir görüntüsü göründüğünde, hidrolik direksiyon sisteminin veya EUR'nun arızası konusunda endişelenmeye değer. Kırmızı direksiyon simidi açıkken, direksiyon simidinizin çevrilmesi muhtemelen çok zor olacaktır.

İmmobilizer simgesi genellikle araç kapatıldığında yanıp söner; bu durumda, beyaz anahtarlı kırmızı bir arabanın göstergesi hırsızlık önleme sisteminin çalıştığını gösterir. Ancak immo ışığının sürekli yanıyorsa 3 ana neden vardır: Anahtar etiketi okunmazsa veya hırsızlık önleme sistemi arızalıysa immobilizer etkinleştirilmez.

El freni simgesi yalnızca el freni kolu etkinleştirildiğinde (kaldırıldığında) değil, aynı zamanda fren balataları aşındığında veya fren sıvısının yeniden doldurulması / değiştirilmesi gerektiğinde de yanar. Elektronik el freni olan bir araçta, limit anahtarı veya sensördeki bir arıza nedeniyle park freni lambası yanabilir.

Soğutma sıvısı simgesinin birkaç seçeneği vardır ve hangisinin açık olduğuna bağlı olarak problem hakkında buna göre sonuçlar çıkarır. Termometre ölçeğine sahip bir kırmızı lamba, motor soğutma sistemindeki sıcaklığın arttığını gösterir, ancak dalgalı sarı genleşme tankı, sistemdeki düşük soğutma sıvısı seviyesini gösterir. Ancak, soğutma sıvısı lambasının her zaman düşük bir seviyede yanmadığını, belki de sensörün bir "arızası" veya genişletme tamburunda şamandıranın yanmadığını dikkate almaya değer.

Yıkayıcı simgesi , cam yıkayıcı genleşme tankında düşük sıvı seviyesini gösterir. Böyle bir gösterge yalnızca seviye gerçekten düştüğünde değil, aynı zamanda seviye sensörü tıkandığında da yanar (sensör kontakları düşük kaliteli sıvı nedeniyle bir kaplama ile kaplanır) ve yanlış bir sinyal verir. Bazı arabalarda, yıkayıcıdaki sıvının teknik özelliği karşılanmazsa seviye sensörü tetiklenir.

ASR simgesi , Sıkma Önleyici Düzenleme göstergesidir. Bu sistemin elektronik ünitesi ABS sensörleri ile eşleştirilmiştir. Böyle bir ışık sürekli yandığında, bu ASR'nin çalışmadığı anlamına gelir. Farklı arabalarda, böyle bir simge farklı görünebilir, ancak genellikle etrafında bir ok bulunan bir üçgende bir ünlem işareti veya yazının kendisi veya kaygan bir yolda bir daktilo şeklinde.

Katalizör simgesi, genellikle katalitik eleman aşırı ısındığında yanar ve buna genellikle motor gücünde keskin bir düşüş eşlik eder. Bu tür bir aşırı ısınma, yalnızca zayıf hücre verimi nedeniyle değil, aynı zamanda ateşleme sisteminde sorunlar ortaya çıktığında da meydana gelebilir. Katalizör arızalandığında, yanan ampule yüksek bir yakıt tüketimi eklenecektir.

Kılavuzdaki bilgilere göre, egzoz gazı simgesi , egzoz gazı temizleme sistemindeki bir arızayı gösterir, ancak kural olarak, böyle bir ışık, kötü bir yakıt ikmali veya lambda prob sensöründeki bir hatadan sonra yanmaya başlar. Sistem, karışımın hatalı ateşlemesini kaydeder, bunun sonucunda egzoz gazlarındaki zararlı madde içeriği artar ve bunun sonucunda gösterge panelindeki "egzoz gazları" ışığı yanar. Sorun kritik değildir, ancak nedenini bulmak için teşhis yapılmalıdır.

Arızaların bildirilmesi

Yerleşik ağdaki voltaj düşerse pil simgesi yanar, bu sorun genellikle jeneratörün pil şarjının olmamasıyla ilişkilidir, bu nedenle "jeneratör simgesi" olarak da adlandırılabilir. Hibrit motorlu araçlarda bu gösterge, alt kısımdaki "MAIN" yazısı ile tamamlanır.

Kırmızı yağlayıcı olarak da bilinen yağ simgesi , otomobil motorundaki yağ seviyesinde bir düşüş olduğunu gösterir. Bu simge motor çalıştırıldığında yanar ve birkaç saniye sonra sönmez veya sürüş sırasında yanabilir. Bu gerçek, yağlama sistemindeki sorunları veya yağ seviyesinde veya basıncında düşüş olduğunu gösterir. Paneldeki yağ simgesi, bir damlacık veya altta dalgalar olabilir, bazı arabalarda gösterge min, senso, yağ seviyesi yazısı (sarı yazılar) veya sadece L ve H harfleriyle (düşük ve yüksek karakterleri karakterize eder) desteklenir. yağ seviyeleri).

Hava yastığı simgesi birkaç versiyonda yanabilir: hem kırmızı SRS hem de AIRBAG yazısı ve önünde daire bulunan "emniyet kemeri takan kırmızı adam". Panelde bu hava yastığı simgelerinden biri yandığında, araç bilgisayarı pasif güvenlik sistemindeki bir arızayı size bildirir ve bir kaza durumunda hava yastıkları açılmaz. Yastık tabelasının yanmasının nedenleri ve nasıl sorun giderileceği, sitedeki makaleyi okuyun.

Ünlem işareti simgesifarklı görünebilir ve buna göre anlamları farklı olacaktır. Bu nedenle, örneğin, bir daire içindeki kırmızı (!) Yandığında, bu, fren sisteminde bir arıza olduğunu gösterir ve görünümünün nedeni açıklığa kavuşturulana kadar sürüşe devam edilmemesi tavsiye edilir. Çok farklı olabilirler: El freni kalktı, fren pabuçları aşındı veya fren sıvısı seviyesi düştü. Düşük seviye sadece bir tehlikedir, çünkü sebebi sadece çok aşınmış pedlerde olmayabilir, bunun sonucunda pedala bastığınızda sıvı sistemde dağılır ve şamandıra düşük seviye hakkında sinyal verir, fren hortumu bir yerde hasar görebilir ve bu çok daha ciddidir. Bununla birlikte, şamandıra (seviye sensörü) bozuksa veya kısa devre yapıyorsa ünlem işareti çok sık yanar ve sonra yalan söyler.Bazı arabalarda ünlem işaretine "FREN" yazısı eşlik eder, ancak bu sorunun özünü değiştirmez.

Başka bir ünlem işareti, hem kırmızı hem de sarı zemin üzerinde bir dikkat işareti şeklinde yakılabilir. Sarı "dikkat" işareti yandığında, elektronik stabilizasyon sistemindeki bir arıza hakkında bilgi verir ve kırmızı bir arka plan üzerindeyse, sürücüyü bir şey hakkında uyarır ve kural olarak, gösterge tablosunda açıklayıcı bir metin yanar. ekran veya diğer bilgilendirici tanımlarla birleştirilir.

ABS simgesinin gösterge panelinde birkaç görüntüleme seçeneği olabilir, ancak bundan bağımsız olarak, tüm araçlarda aynı anlama gelir - ABS sisteminde bir arıza vardır ve tekerleklerin kilitlenme önleyici fren sistemi şu anda çalışmıyor an. ABS'nin neden çalışmadığının nedenlerini yazımızda öğrenebilirsiniz. Bu durumda hareket yapılabilir, ancak ABS'nin çalışmasına güvenmenize gerek yoktur, frenler her zamanki gibi çalışacaktır.

ESP simgesi periyodik olarak yanabilir veya sürekli açık kalabilir. Böyle bir yazıya sahip bir ampul, stabilizasyon sistemindeki sorunları bildirir. Elektronik Stabilite Programı göstergesi, kural olarak, iki nedenden biri için yanar - ya direksiyon açısı sensörü bozuktur ya da fren lambası sensörü (diğer adıyla "kurbağa") uzun yaşaması emredilmiştir. Daha ciddi bir sorun olmasına rağmen, örneğin, fren basınç sensörü kaplıdır.

Bazı sürücülerin "enjektör simgesi" olarak adlandırabileceği veya kontrol edebileceği motor simgesi , motor çalışırken sarı renkte yanabilir. Elektronik sistemlerindeki motor hataları ve arızaları hakkında bilgi verir. Kontrol paneli ekranında görünmesinin nedenini belirlemek için kendi kendine teşhis veya bilgisayar teşhisi yapılır.

Kızdırma bujisi simgesi dizel bir arabanın ön panelinde yanabilir, bu göstergenin anlamı benzinli arabalardaki "kontrol" simgesiyle tamamen aynıdır. Elektronik ünitenin hafızasında herhangi bir hata olmadığında, spiral simge motor ısındıktan ve kızdırma bujileri kapatıldıktan sonra sönmelidir. Kızdırma bujilerinin nasıl kontrol edileceğini buradan okuyun.

Bu materyal çoğu araç sahibi için bilgilendiricidir. Ve mevcut tüm arabaların kesinlikle tüm olası simgeleri burada gösterilmese de, araç kontrol panelinin ana sembollerini bağımsız olarak anlayabilir ve paneldeki simgenin tekrar açık olduğunu gördüğünüzde alarmı çalmayabilirsiniz.