cassvitaflour.com

Renault Duster 2011 yılında üretime başladı ve bugüne kadar iki nesli var. Otomobillere 1,6 ve 2,0 litre hacimli benzinli motorların yanı sıra 1,5 litre hacimli bir dizel ünite monte edilmiştir. Hepsi dört tekerlekten çekişli (4x4) veya değil (4x2) olabilir. F4R motorlu Duster, kısmen otomatik şanzıman modeli DP0 ile tamamlandı. Otomobili teknik olarak iyi durumda tutmak ve "zayıf noktaları" korumak için, yönetmeliklere uygun olarak düzenli bakım çalışmaları yapılması tavsiye edilir. Garanti servisiyle ilgili karmaşık bakım işlemlerinin ve prosedürlerinin servis istasyonunda gerçekleştirilmesi önerilir. Ancak Renault Duster bakım listesinin en basiti en iyi şekilde kendi başınıza yapılır. Bunun için ne gerekli ve ne kadara mal olacak, aşağıda ayrıntılı olarak bakın.

Bakım Renault Duster. Bakım için ne gerekli

İçerik:

• K 1 (koşuda 15 bin, 75 bin, 135 bin km)
• K 2 (kilometre 30 bin, 90 bin, 150 bin km)
• K 3 (kilometre 45 bin, 105 bin, 165 bin km)
• K 4 (kilometre 60 bin, 120 bin, 180 bin km)
• Ömür boyu değiştirmeler
• Renault Duster bakım maliyeti

Ana sarf malzemelerinin değiştirme süresi , 15.000 km veya benzinli motorlu bir arabanın bir yıllık çalışması ve dizel Duster için 10.000 km'dir .

Renault Duster teknik sıvı hacim tablosu
Motor	Motor yağı (l)	Soğutma sıvısı (l)	Manuel şanzıman (l)	Otomatik şanzıman (l)	Fren / Debriyaj (L)	Hidrolik direksiyon (l)
Benzinli motor
1,6 16V (K4M)	4.8	5,45	2.8	3.5 / 6.0	0.7	1.1
2.0 16V (F4R)	5.4	5,45	2.8	3.5 / 6.0	0.7	1.1
Dizel ünite
1,5 dCi (K9K)	4.5	5,45	2.8	3.5 / 6.0	0.7	1.1

Renault Duster bakım programı aşağıdaki gibidir:

Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (15.000 km çalışma)

1. Motor yağının değiştirilmesi. Üretici tarafından benzinli motorlar için belirtilen yağ standartları API: SL'den düşük olmamalıdır; SM; SJ veya ACEA A2 veya A3 ve SAE viskoziteli: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   K9K dizel ünitesi için, EURO IV ve EURO V gereksinimlerini karşılayan dizel motorlar için önerilen Renault RN0720 5W-30 yağını dökmek gerekir.Araba partikül filtresi ile sürülüyorsa, 5W- doldurulması önerilir. 30, değilse, 5W-40.

   ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30, 1.6 benzinli motor ve 2.0 motor için uygundur. Ürün kodu ELFEV0LUTI0N900SX. Litre şişelerde yağın fiyatı 600 ruble. Dört litrelik teneke kutu 156814'ün fiyatı 1800 ruble ve beş litrelik teneke kutu 105904-2000 ruble.

2. Yağ filtresinin değiştirilmesi 1.6 16V (K4M) motor için orijinalde Renault 7700274177 makalesi olacaktır. 2.0 16V (F4R) motor için - Renault 8200768913. Bu tür filtrelerin maliyeti 250 ruble içinde. Dizel 1.5 dCi'de (K9K), aynı fiyata sadece daha büyük boyutta bir Renault 8200768927 var.
3. Hava filtresinin değiştirilmesi. Benzinli motorlar için orijinal filtre elemanının numarası Renault 8200431051, belirlenen fiyat yaklaşık 480 ruble. Bir dizel ünite için, bir Renault filtresi 8200985420 uygun olacaktır - 570 ruble.
4. Kabin filtresinin değiştirilmesi Klima kontrol sistemli, klimasız araçlar için orijinal kabin filtresinin katalog numarası, - 8201153808. Yaklaşık 660 rubleye mal oluyor. Klimalı bir araba için uygun bir filtre 272772835R - 700 ruble olacaktır.

TO 1 ve sonraki tüm kontroller:

1. Motor kontrol ünitesi ve teşhis bilgisayarı
2. Soğutma, güç kaynağı ve egzoz sistemlerinin sıkılığının yanı sıra hortumların, boru hatlarının ve bunların bağlantılarının durumu.
3. Debriyaj tahriki
4. Tekerlek tahrik bağlantıları için koruyucu kapaklar.
5. Lastikler ve lastik basınçları.
6. Viraj demirlerinin menteşeleri ve yastıkları, sessiz süspansiyon kolları blokları.
7. Küresel mafsallar.
8. Ön ve arka amortisörler.
9. Servo direksiyon sıvısı seviyesi.
10. Direksiyon dişlisi ve bağlantı çubuğu uçları.
11. Haznedeki fren sıvısı seviyesi.
12. Hidrolik frenler, boruların ve hortumların durumu.
13. Ön tekerlek fren balataları ve diskleri.
14. Arka tekerleklerin fren balatalarındaki tozu gidermek.
15. Bir test cihazı kullanarak akü voltajı.
16. Dış ve iç aydınlatma için lambalar.
17. Gösterge panelindeki göstergeler.
18. Ön cam ve dikiz aynası.
19. Ön cam ve bagaj kapağı camı için silecek lastikleri.
20. Korozyon önleyici kaplama.
21. Kaput kilidi yağlaması ve performansı.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (30.000 km koşu için)

1. TO 1 tarafından sağlanan tüm işler - motor yağı, yağ, hava ve kabin filtrelerinin değiştirilmesi.
2. Bujilerin değiştirilmesi. Motorlar (benzinli) 1.6 / 2.0 için, aynı Renault bujileri 7700500155 ürün numarasıyla takılır. Fiyat parça başına 160 ruble.

Ayrıca birkaç kontrol yapmanız gerekir:

1. Gaz kelebeği grubunun yakıt enjektörleri.
2. Otomatik şanzıman yağı seviyesi ve kalitesi.
3. Transfer kutusundaki yağ seviyesi (dört tekerlekten çekişli araçlar için).
4. Arka aks dişli kutusundaki yağlama seviyesi (dört tekerlekten çekişli araçlar için).

Bakım için yedek parçalar

Ek olarak, klima sisteminin temizlenmesi tavsiye edilir.

Bakım 3 sırasındaki işlerin listesi (45.000 km çalışma)

İlk planlı bakımın tüm işleri - motor yağı, yağ, hava, kabin filtrelerinin değiştirilmesi.

Bakım 4 sırasındaki işlerin listesi (kilometre 60.000 km)

1. TO 1 ve TO 2 tarafından sağlanan tüm işler: yağı, yağı, havayı ve kabin filtrelerini değiştirin. Bujileri değiştirin.
2. Renault Duster tahrik kayışının değiştirilmesi . 1.6 ve 2.0 (benzinli) /1.5 (dizel) motorlu araçlar için, orijinal Renault poli V kayış tahrik kayışı katalog numarası 8200821816 ve ortalama fiyat 670 ruble olacaktır. Kural olarak, onarımlar yapılırken, tahrik kayışı gergisi 117509654R de değiştirilir. Fiyat 2700 ruble.
3. Triger kayışını değiştirme. 2.0 motorlu otomobiller Renault'dan bir triger kayışı, katalog numarası 130C11551R ile donatılmıştır ve ortalama fiyat 4600 ruble olacaktır . 1.6 için, 8201069699 ürün numaralı bir triger kayışı 1.300 rubleye mal olacak . 1.5 dizel ünite için 8200537033 dişli kayış orijinal olacaktır - 3800 ruble. Onarım çalışması yapılırken, çoğunlukla triger kayışı gergi makarasının değiştirilmesi gerekir. 2.0 motor için ön dişli kayış silindiri 130775630R - 4630 ruble ve arka dişli kayış silindiri - 8200989169 uygun olacaktır.Fiyat 2100 ruble.
4. Otomatik şanzımanda yağ değişimi. F4R motorlu araçlar kısmen DP0 otomatik şanzıman modeliyle donatılmıştı. Üretici, otomatik şanzımanın ELF RENAULTMACTIC D4 SYN çalışma sıvısı ile Elf 194754 makalesiyle doldurulmasını önerir. Fiyat 530 ruble.

75.000, 105.000 km kilometrelik işlerin listesi

İlk Duster bakım düzenlemelerinde belirtilen tüm prosedürleri uygulayın - yağ, yağ, kabin ve hava filtrelerini değiştirin.

90.000 km kilometrelik işlerin listesi

1. TO 1 ve TO 2 sırasında yapılması gereken tüm işler tekrarlanır.
2. Fren sıvısının değiştirilmesi. Dökülecek TZ DOT4 standardına uygun olmalıdır Orijinal Elf Freelub 650 DOT4 fren sıvısının (ürün kodu D0T4FRELUB6501) maliyeti 800 ruble.
3. Debriyaj hidrolik tahrikindeki çalışma sıvısının değiştirilmesi. Bu sıvı, fren hidrolik tahrikindeki fren sıvısı ile aynı anda değiştirilmelidir.
4. Soğutucunun değiştirilmesi. Orijinal GLACEOL RX soğutma sıvısı (D tipi). 1 litre Renault 7711428132 - 490 ruble'de katalog numarası yeşil soğutucu. Alternatif olarak, soğutucu Nissan 771142813'ü kullanabilirsiniz. Litre başına fiyat - 570 ruble.

120.000 km kilometrelik işlerin listesi

TO 4'ün geçişi sırasında yapılan iş: yağı, yağı, havayı ve kabin filtrelerini değiştirin. Bujileri, otomatik şanzıman yağını, yardımcı tahrik kayışını ve triger kayışını değiştirin Ek çalışma, yakıt filtresinin (bir 2.0 motorda) değiştirilmesini içerir. Katalog numarası - 226757827R, ortalama fiyat - 300 ruble.

Ömür boyu değiştirmeler

Renault Duster'da, çalışma sırasında manuel şanzımandaki yağın değiştirilmesi üretici tarafından sağlanmamaktadır. Ancak, örneğin şanzımanı tamir için sökerken yağı boşaltma ve ardından yenisiyle doldurma ihtiyacı ortaya çıkabilir.Manuel şanzımandaki yağ seviyesi , bakım sırasında her 15.000 km'de bir yönetmeliklere göre kontrol edilmelidir . araba ve ayrıca şanzımandan yağ sızıntıları için kontrol edildi. Manuel şanzıman, SAE 75W - 80 viskoziteli orijinal TRANSELF TRJ yağını kullanır. Beş litrelik bir bidonun ürün kodu 158480'dir. Fiyatı 1900 ruble.

Transfer kutusundaki yağ değişimi (toplam hacim - 0,9 l). Kullanım talimatlarına göre arabada API GL5 SAE 75W-90 kalite standardını karşılayan hipoid dişli yağı kullanılmaktadır. Shell Spirax veya eşdeğeri uygun bir yağlayıcıdır. Sentetik şanzıman yağı "Spirax S6 AXME 75W-90", ürün kodu 550027970, bir litre hacimli. Fiyat 950 ruble.

Arka aks dişli kutusundaki yağın değiştirilmesi. Değiştirilebilir hacim 0,9 litre. API GL5 SAE 75W-90 kalite standardını karşılayan hipoid dişli yağı kullanılır. Sentetik şanzıman yağı "Spirax S5 ATE 75W-90", bir litrelik teneke kutu 550027983, 810 rubleye mal olacak.

Servo direksiyon yağı. Değiştirme için gerekli hacim 1,1 litredir. Fabrika ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" yağı ile doldurulmuştur. 156908 ürün kodlu bir teneke kutu 540 rubleye mal olacak.

Renault Duster bakım maliyeti

Bir sonraki bakıma hazırlık ile ilişkili sarf malzemelerinin maliyetlerinin dinamiklerini analiz ettikten sonra, pahalı TO'lardan birinin TO 4 olduğu sonucuna varabiliriz. TO 8, 2.0 16V (F4R ) motor. Bakım 6 da pahalıdır, çünkü bakım 1 ve bakım 2 maliyetlerinin yanı sıra soğutucunun değiştirilmesini ve fren sistemi ve hidrolik kavramanın çalışma sıvısını içerir.

Bunların maliyeti. hizmet Renault Duster
Numaraya	Katalog numarası	* Fiyat, ovmak.)
1'E	motor yağı - ECR5L yağ filtresi - 7700274177 kabin filtresi - 8201153808 hava filtresi - 8200431051	3560
2'YE	İlk bakım için tüm sarf malzemeleri ve ayrıca: bujiler - 7700500155	4200
3 İÇİN	İlk KİM'yi tekrarlayın.	3560
4 İÇİN	TO 1 ve TO 2'de sağlanan tüm işler: tahrik kayışı - 8200821816 triger kayışı - 130C11551R otomatik şanzıman yağı - 194754	9360
6 İÇİN	TO 1 ve TO 2'de sağlanan tüm işler: soğutma sıvısının değiştirilmesi - 7711428132 fren hidroliği değişimi - D0T4FRELUB6501	3740
Kilometreye bakılmaksızın değişen sarf malzemeleri
Manuel şanzıman yağı	158480	1900
Hidrolik direksiyon sıvısı	156908	540
Transfer kutusu ve arka aks dişli kutusunda yağlama	550027983	800

* Ortalama maliyet, Moskova ve bölge için 2017 sonbahar fiyatları olarak belirtilmiştir.

TOPLAM

Tamir etmeye veya arabanın bir sonraki bakımına hazırlanırken, yalnızca kendi güçlü yönlerinize ve becerilerinize güvenmelisiniz. Makine garanti servisi altındaysa, onarım ve değiştirme yalnızca uzman servis istasyonlarında (SRT) yapılır.Ayrıca, makinenin teknik olarak sağlam bir durumda uzun süreli korunması için, ilgili karmaşık işlerin yapılması önerilir. atölyede ve garanti süresinin bitiminden sonra bakım için.