Chevrolet Lacetti'deki mumlar: orijinal, Brisk, Denso, Bosch - hangileri daha iyi?

İç pazarda, Chevrolet Lacetti resmi olarak 1.4, 1.6 ve 1.8 litre benzinli motorla tedarik ediliyor. Bujiler motor boyutuna göre farklılık gösterir.

Chevrolet Lacetti 1.4 - 1.6 için Mumlar

Lacetti'deki 1.4 ve 1.6 litrelik motorlu fabrikadan, aynı orijinal GM bujileri takılmıştır - 96130723 . Fiyat - 160 ruble. Üretici - NGK şirketi. Bu mumların yorumları ezici bir çoğunlukla olumludur. Çoğu durumda, gerekli değiştirme süresinden daha uzun süre başarıyla çalıştırılırlar. Bu, bu arabanın birçok sahibi tarafından onaylandı. Chevrolet Lacetti'nin 1.4 ve 1.6l motorlu bakım yönetmeliklerine göre, bujilerin her 30 bin km'de bir değiştirilmesi önerilir. Her 15 bin kilometrede bir açıklığı ve birikintilerin varlığını kontrol etmeniz önerilir. Lacetti üzerindeki doğrudan bir mum analogu üretici NGK - BKR6E-11'den temin edilebilir . Fiyat - 120 ruble. Özellikler açısından, her iki mum çubuğu deseni aynıdır.

Bujilerin özellikleri Chevrolet Lacetti 1.6 L

Diş çapı Diş uzunluğu Anahtar boyutu Isı numarası Boşluk Elektrot malzemesi
14 mm 19 mm 16 6 1,1 mm Nikel

Chevrolet Lacetti'de çok iyi mumlara ihtiyacınız varsa, iridyum olanları alabilirsiniz. Geleneksel mumların aksine, bu tür mumların daha uzun planlanmış hizmet ömrü vardır ve güç ünitesinin dinamik özelliklerini biraz iyileştirir. En popüler Chevrolet Lacetti iridyum mumları, NGK'dan BKR6EIX-11'dir . Fiyat - 470 ruble. Sürücülere göre, taktıktan sonra, motor hızlanırken biraz daha sessiz çalışır, dinamikler artar, ortalama yakıt tüketimi 0,5 - 1 l / 100 km azalır.

Orijinal bujiler 9613-0723

Orijinal bujiler 96130723

İridyum Bujiler BKR6EIX11

İridyum Bujiler BKR6EIX-11

Ancak gereksiz harcamaya alışkın değilseniz, normal nikel olanları alın. Geleneksel bujileri seçerken, popüler analoglara dikkat etmelisiniz:

  • K20PR-U11 . Üretici - DENSO. Ortalama fiyat - 90 ruble. Bu parça modeli, orijinalinden daha popüler. Nikel kaplı bir elektroda ve ayrıca hava ile yakıt karışımının daha iyi yanmasını sağlayan patentli U-Grove teknolojisine sahiptirler. Ortalama olarak, orijinalinden 1,5 kat daha ucuz;

  • FR7DCX + 11 . Üretici - Bosch. Ortalama fiyat - 85 ruble. Ayrıca iyi bir yedek. Tek elektrot fişleri. Beyan edilen 30 bin km kilometre normal şekilde bakılır. Belirgin bir sorun yok. Ayrıca orjinalinden ortalama 1,5 - 2 kat daha ucuzdur.

Chevrolet Lacetti için Mumlar 1.8 l

Lacetti'nin 1.8 litrelik motora sahip orijinal mumları 96307729 ürün numarasına sahiptir . Üretici aynı NGK'dır. Ortalama fiyat - 320 ruble. Bu buji modeli de iyi bir performansa sahiptir. Doğrudan analog - NGK BKR5EK . Fiyat - 180 ruble. Bujileri değiştirmek için bakım düzenlemeleri diğer motorlarla aynıdır - 30 bin km çalışma. Ayrıca, her MOT'da (15 bin km) mumları kontrol etmeniz önerilir.

Bujilerin özellikleri Chevrolet Lacetti 1.8 L

Diş çapı Diş uzunluğu Anahtar boyutu Isı numarası Boşluk Elektrot malzemesi
14 mm 19 mm 16 beş 0.8 mm Nikel

1,4, 1,6 ve 1,8 litrelik motorlar için bujiler arasındaki temel farklar boşluk ve ısı derecesidir .

1.8 motorlu Chevrolet Lacetti için BRISK PLATIN DR17YPP platin elektrot fişlerini de takabilirsiniz . Maliyet - 170 ruble'den. İridyumun yanı sıra, platin mumların servis ömrü de uzar (90 bin km'ye kadar çalışma). Kurulum sırasında, motor dinamik performansında küçük gelişmeler oldu.

Orijinal bujiler 9630-7729

Orijinal bujiler 96307729

Platin bujiler PLATIN DR17Y-PP

Platin bujiler PLATIN DR17YPP

Chevrolet Lacetti 1.8 L için geleneksel bujilerin en popüler analogları:

  • FLR8LDCU . Üretici - Bosch. Fiyat - 130 ruble. Modelin servis ömrü uzadı - 50 bin km'ye kadar. İncelemelerin çoğu olumlu;

  • K20TXR . Üretici - DENSO. Fiyat - 200 ruble. Birçok sürücü için, bu mum modelini kurduktan sonra, motor performansında bir gelişme ve yabancı gürültülerin ortadan kalkması oldu.

Lacetti için hangi mumlar daha iyidir?

Lacetti için en iyi bujilerin seçimi öncelikle fiyat tercihlerine bağlıdır. Maliyet önemli değilse, iridyum ( Lacetti 1.4 ve 1.6 için NGK BKR6EIX-11 ) veya platin ( Lacetti 1.8 için BRISK PLATIN DR17YPP ) en uygunudur . Ortalama hizmet ömürleri 2,5 kat daha fazladır ve arabanın dinamik performansını iyileştirirler.

Sıradan bujiler arasından seçim yapmanız gerekiyorsa, orijinal NGK bujileri iyi bir seçim olacaktır. Kendilerini yalnızca olumlu tarafta kanıtladılar ve birçok olumlu eleştiriye sahipler.

PartReview'un Chevrolet Lacetti için buji derecelendirmesine göre, BRISK ve Finwhale en çok tercih edilenler. Ancak 03/30/2020 itibarıyla sitede yalnızca bu verilerle güvenle yönlendirilemeyecek kadar az sayıda sahip incelemesi var.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found