cassvitaflour.com

Amortisörler, bir otomobilin sürüş davranışını etkileyen ve güvenli sürüşle yakından ilgili olan süspansiyon elemanlarından biridir. Bu nedenle, soru şu ise, hangi amortisörlerin tedarik edilmesi daha iyidir, o zaman şirkete veya fiyata değil, otomobil üreticisinin testlerine ve tavsiyelerine odaklanmanız gerekir.

Amortisman türünün seçimi ile tam olarak aynı durum - gaz veya yağ - yalnızca otomobil fabrikasında sağlananların takılması önerilir . Diğerleri, istenen sonuçtan saparak makinenin davranışını etkileyebilir ve her zaman daha iyisi için olmayabilir.

Bu yazıda şunları öğreneceksiniz:

• Amortisör seçerken temel veriler
• Sürüş Tarzına Göre Amortisör Seçimi
• En iyi amortisörlerin TOP firmaları

Amortisör seçiminin önemli göstergeleri

En iyi amortisörleri seçerken neye bakmanız gerektiğini belirlerken, öncelikle şunlara dikkat etmelisiniz :

1. Fren mesafesi , kulağa garip geliyor. Sonuçta, amortisörler sallanmaya direnir, bu da acil frenleme sırasında aracı durdurma hızını büyük ölçüde etkiler. Yani, amortisör desteği ne kadar yumuşaksa, ABS sistemli bir arabanın frenlenmesi sırasında salınım genliği o kadar büyük olur.
2. Dar virajlarda sarkma . Merkezkaç kuvveti nedeniyle, araç hızla bir dönüşe girdiğinde gövde rulosu oluşur ve bunun sonucunda yol yüzeyiyle olan tutuş bozulur ve bu da yörüngeyi kaybetme tehdidine yol açar. Amortisörün sertliği de bu göstergeden sorumludur.
3. Engebeli bir yolda stabilite, amortisörlerin tümseklerden geçerken titreşimleri hızlı bir şekilde emme yeteneğine bağlıdır. Amortisörün direnci bu göstergeden sorumludur.

direksiyon yumuşaklığı bağımlılık grafiği

En iyi bilinen üç amortisör üreticisinin tarafsız bir şekilde karşılaştırılması, aşağıdaki öznel sonuçlara yol açtı:

• Hızlı ve sert sürüş için Bilstein şokları iyi bir seçim olacaktır, ancak sarsıntıya ve sert süspansiyon işlerine katlanmak zorunda kalacaksınız;
• sürüş hızlı ve rahat olmadığında, Monroe amortisörlerini takmak en iyi seçenektir;
• karışık sürüş döngüleri için Kayaba kurulumu önerilir .

Sürüş tarzınız için en iyi amortisörü seçmek

Otomobiliniz için hangi amortisörlerin en iyi olduğu, büyük ölçüde kullanım amacına, yolların kalitesine, lastiklerin sertliğine ve sürüş tarzınıza bağlıdır. Bu nedenle, bir ve aynı araba yolu iyi bir hızda tutabilir, ancak küçük tümseklerde bile sallanmak can sıkıcı olacaktır ve viraj alırken hareketsiz ve halsiz davranan başka bir araba, derin çukurları bile mükemmel şekilde tutacaktır. Ve hepsi amortisörlerin özelliklerinin tipe ve hizmete uygunluğa bağlı olduğu için.

Hangi amortisörün takılacağına karar verirken, hangi göstergeyi tercih ettiğinize karar vermelisiniz: hızlı kullanım veya yumuşak rahatlık. Sonuçta, ne yazık ki, bir gösterge arttığında diğeri düşer.

Operasyon için özel bir gereklilik yoksa, standart amortisörler satın alarak akıllı olmamanız ve otomobil üreticisinin tavsiyelerine uymanız önerilir. Teknik göstergeleri, bir arabanın normal çalışma koşulları ile uyumludur - güvenilir stabiliteye, kontrol edilebilirliğe sahiptirler, süspansiyonun özelliklerini ve vücudun gücünü dikkate alırlar.

Çok güçlü amortisörler, gövdeye veya süspansiyona bağlantı noktalarını yırtabilir.

Araba sık sık ve ağır bir şekilde yüklendiğinde veya bagajda gaz ekipmanından ek bir silindir olduğunda, yüzde 30-40 daha güçlü rafların satın alınması ve kurulması önerilir. Gaz pedalına basmaktan hoşlanan sürücüler, gövde yuvarlanmasını azaltmak için artırılmış dirençli amortisörler kullanır.

Tüm amortisörler aşağıdaki iki parametreye göre tiplere ayrılmıştır :

• çalışma maddesinin bileşimi (petrol, gaz veya gaz yağı olabilir);
• boru sayısı (2 borulu veya tek borulu).

Sürüş tarzı amortisörleri nasıl etkiler?

"Hangi amortisörler daha iyidir" ebedi sorusunun tartışılması

Gaz veya yağ amortisörleri - koymak daha iyidir

Zaten bildiğimiz gibi, otomatik amortisörler, çalışma maddesinin türüne göre üç türe ayrılır. Sonra, hangi durumlarda en iyi yönlerini gösterdiklerini düşünelim.

Aşağıdaki durumlarda yağ amortisörleri takmak daha iyidir :

• bütçe sınırlıdır, çünkü düzensiz yollarda yetersiz verimlilik ve soğuk mevsimde dengesiz çalışma gibi ana dezavantajlar nedeniyle, bu tür amortisörlerin fiyatı diğerlerinden çok daha düşüktür.

Araç sahibi aşağıdaki durumlarda gaz-yağ amortisörlerini seçmek daha iyidir :

• sakin bir sürüş tarzı tercih eder;
• arabanın süspansiyonunu sık sık tamir etmeye hazır değil.

Kural olarak, sürücülerin büyük kısmı tarafından kurulan bu amortisörlerdir.

Tasarımları geleneksel hidrolik olanlara benzer, ancak hava yerine nitrojen gazı kullanmaları nedeniyle daha uzun süre dayanırlar, daha iyi şok emilimi ve pistte yüksek hızlarda daha verimli çalışma sağlarlar.

Aşağıdaki durumlarda gaz amortisörleri takmak daha iyidir :

• araba genellikle yarışta kullanılır;
• tekerleklerin hareket tarzındaki bir değişikliğe anında yanıt verilmesi gerekir;
• her türlü hava koşulunda iyileştirilmiş araç tutuşuna ihtiyaç duyar (bunlar soğukta çarpmazlar ve aracı suda kızaklamaya karşı korurlar);
• Yüksek hızda kendinden emin bir şekilde tutunma ihtiyacı, konforlu sürüşe göre önceliklidir.

Bu tür amortisörlerin ana dezavantajı , çubuğun düşük darbesi nedeniyle, yalnızca tümseklerde titreme hissetmekle kalmayacak , aynı zamanda şasinin bazı kısımları daha hızlı yıpranacağı için süspansiyonu daha sık tamir etmeniz gerekecek olmasıdır. .

Düz olmayan yollarda gazlı amortisörlü bir otomobil kullanmak, diğer süspansiyon elemanlarının arızalanmasını hızlandıracaktır.

En iyi amortisörleri seçtiğinizde, farklı kriterlere göre yönlendirilebilirsiniz: hem aracın sürüş stili ve çalışma koşulları, hem de sağlamlık ve rahatlık göstergesine göre. Ancak her durumda, amortisör türlerinin her birinin servis edilebilirliğini izlemeniz gerekir, çünkü bir veya daha fazla amortisör arızalandığında, lastiklerin yol yüzeyine yapışmasının kalitesi önemli ölçüde bozulur ve bu, dengeyi olumsuz yönde etkiler. ve arabanın fren mesafesi.

Amortisörlerin durumunun her 20-30 bin km'de bir kontrol edilmesi önerilir.

Ek olarak, bu tür süspansiyon parçalarının - sessiz bloklar, kollar, direksiyon uçları, lastikler, yaylar ve frenler, hangi firma olurlarsa olsunlar önemli ölçüde aşınması vardır. Yani, yukarıdakilerin hepsinden, ortalama bir araba sahibinin arabasına gaz-yağ amortisörleri takmasının daha iyi olacağı sonucuna varabiliriz . Sadece üreticinin firmasına karar vermek kalır.

En iyi amortisör firmasını seçmek - TOP 7

Üreticiler, farklı sürüş stilleri için tasarlanmış olanlar da dahil olmak üzere çoğu otomobile takılabilen amortisörler üretirler. Aynı zamanda, şirketlerin her biri yine de belirli bir spesifikasyona daha fazla vurgu yapmaya çalışır ve bu nedenle, arabanın çalışma koşullarına bağlı olarak bir veya başka bir şirkete öncelik vermek gerekir. Ardından, pratikte kendilerini başarıyla kanıtlamış amortisörler üreten KONI, Bilstein, Boge, Sachs, Monroe, Tokico ve KYB gibi popüler şirketlere genel bir bakış sunuyoruz.

Bilstein ve koni şok emiciler en pahalı ve güvenilirdir. Konuşma KONI şirketi ile ilgiliyse, üretici arabanın tüm servis hatları için bir garanti verir. Amortisörleri her arabaya ve her sürüş tarzına uygulanabilir. KONI amortisör tipi, süspansiyon tasarımına ve çalışma koşullarına bağlı olarak seçilmelidir. Mazerati, Lamborghini, Ferrari arabalarının süspansiyonları bu tür amortisörlerle gider. Üretici, ambalajlamadan önce amortaların belirtilen özelliklere tam olarak uyup uymadığını test eder.

Alman Bilstein biraz daha kötü olacak çünkü "havalı" sadece bir dizi sporu var (Spor, Sprint ve Ralli). Tek tüplü gaz şoku ile süspansiyon çok sert olacaktır.

Boge ayrıca Alman kalitesindedir. Bu arada, artık Sachs şirketine ait olan bu şirketin amortisörleri, VAG, BMW ve Mercedes endişesinin konveyör arabalarına monte edildi. Maliyet öncekilerden çok daha ucuzdur ve genel amaçlı yabancı arabaların teknik özellikleri değişmez. 3 temel ihtiyaç için amortisör üretiyorlar: konforlu bir sürüş için (Pro-gaz, Otomatik), spor otomobiller için (Turbo-gaz) ve artan yüklere dayanabilen (Nivomat, Turbo24).

Darbe emiciler Sachs , toplam kullanılabilirlik ve uygulanabilirlik üzerinden hesaplandığı üzere Kayaba veya Tokiko'dan yalnızca yarım adım daha yüksek olacaktır. Allah ile birlikte aynı birimden olmalarına rağmen, süspansiyona bağlı olarak (hem cip hem de binek araç için) amaca ve çalışma şartlarına göre net bir dağılım yoktur. Sachs çeşitli versiyonlarda mevcuttur: SuperTouring, Advantage ve Sporting Set.

Japon amortisörleri KYB ve TOKICO aşağı yukarı güvenilirdir. Kayaba, Honda, Toyota, Mazda, Ford, Renault ve diğerlerinin montaj hattındaki arabalarda bulunabilir, çünkü fabrikaları dünya çapında 10'dan fazla ülkede bulunmaktadır, ancak TOKICO yalnızca bir Japon ve biraz Amerikalı için tasarlanmıştır. otomobil üreticisi. Ancak Kayab hakkında söylenemeyecek kadar sahte de yoktur.

KAYABA, standart gaz-yağ ve güçlendirilmiş gaz amortisörlerinde üretilmektedir. Dört tekerlekten çekişli cipler için ayrı bir hat var - MonoMax, spor - Ultra SR ve standart çalışma - Exel-G.

Satış sonrası için tasarlanmış sağlam amortisörler MONROE . Güvenilirlikleri fiyata tekabül ediyor ve hizmet ömürleri 20 bin km'ye yakın olacak. Bu tür dikmeleri olan bir araba düz olmayan yollarda hafifçe sallanacak, ancak viraj alırken çökmeye başlayacaktır. Belçikalı üretici, amortisörlerini geniş bir yelpazede sunmaktadır. Bir ve iki boru rafı sunulmaktadır. Önceleri oldukça popüler ve daha kaliteliydiler, ancak son zamanlarda pozisyonlardan vazgeçmeye başladılar. Ancak yine de, Profit veya Optimal'den biraz daha güvenilirler . Monroe normal bir ekonomi seçeneğidir.

Gördüğünüz gibi, harika bir seçim var ve bir veya başka bir şirketten amortisörlere kesin bir tercih yapmamalısınız. Bunun yerine, insanlara hangi amortisörlerin daha iyi olduğunu sormak yerine, amaca uygun nedenlerle bir seçim yapmanız gerekir - hemen hemen her üretici, tüm çalışma koşulları ve modları için uygun olan kendi tipte amortisörünü sunar. Yani, yerli bir arabanız varsa, pahalı Koni, Belstein veya Boge almanın bir anlamı yoktur ve Sachs veya Monroe ideal olacaktır. Ama orta sınıftan yepyeni bir yabancı arabayı Tanrı'ya veya Kayaba'ya koymak daha iyidir.

Ayrıca reytingde sunulan amortisörlere ek olarak Hola markasına da dikkat etmelisiniz . 2020 yazı itibariyle, oldukça popülerler ve gerçek alıcılardan yüksek oranda olumlu eleştiriler alıyorlar. Bu üreticinin amortisörleri iyi bir fiyat / kalite oranına sahiptir, bu nedenle yerli otomobil sahipleri arasında popülerdir. Başlıca avantajları gelişmiş kullanım, güvenilirlik ve fiyattır. Eksikliklerden - biraz sert.

Eser sahibi: Ivan Matieshin