cassvitaflour.com

Dördüncü nesil Kia Rio 4'ün piyasaya sürülmesi, 2017 yılında St.Petersburg otomobil şirketi Hyundai'de başladı. Araba iki 1.4 litre MPI motor (Kappa) - G4FA ve 1.6 (Gama) - 100 ve 123 hp ile G4FC ile donatılmıştı. sırasıyla. Sedan, motorlarla birlikte iki tip şanzımanla donatıldı: manuel ve otomatik.

Araç bakım programına göre önemli sarf malzemelerinin değiştirilmesi için standart aralık 15.000 km veya bir yıllık araç kullanımıdır.

Kia Rio IV bakım düzenlemelerinde , yalnızca dört ana oto bakım periyodu ayırt edilir ve gelecekte, geçişleri benzer bir süre sonra tekrarlanır.

İçerik:

• K 1 (koşuda 15 bin, 75 bin, 135 bin, 210 bin km)
• K 2 (kilometre 30 bin, 90 bin, 150 bin km)
• K 3 (kilometre 45 bin, 105 bin, 165 bin km)
• K 4 (kilometre 60 bin, 120 bin, 180 bin km)
• Ömür boyu değiştirmeler
• TO Kia Rio 4'ün maliyeti

Teknik sıvıların hacmi tablosu Kia Rio 4
Motor	Motor yağı (l)	Soğutma sıvısı (antifriz) (l)	Manuel şanzıman yağı (l) 6 adım	ATF otomatik şanzıman (l)	Fren / Debriyaj (L)
G4FA	3.6 (tam değiştirme) 3.3 (kısmi değiştirme)	5.6	1.6-2.1	6,7 (tam şarj) 3,5 l (kısmi şarj)	0.6-0.7
G4FC

Kia Rio IV bakım düzenlemeleri aşağıdaki gibidir:

Rio 4'teki temel sıvılara ek olarak, işlerin listesi yakıta (benzine) bir katkı maddesinin eklenmesini içerir. Her 10.000 - 15.000 km'de bir ekleyin .

Katkı maddeleri (kullanım talimatları dahil), profesyonel bir atölyeden yetkili bir satıcıdan satın alınabilir Farklı katkı maddelerini karıştırmayın.

Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (15.000 km çalışma)

Motor yağının değiştirilmesi. Kia Rio 4'e doldurulan motor yağı , ACEA A5 / B5'e göre API servisi SM, ILSAC GF4 veya üstü ile uyumlu olmalıdır . Standart tip SAE 0W-30, 5W-40 iken, makinenin çalıştırıldığı iklim tipine bağlı olarak yağ tipi seçilmelidir . Motor yağı SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40 fabrikadan dökülür, 1 litrelik ambalajın katalog numarası 550046778'dir. Fiyatı 559 ruble'dir. 4 litre 550046777 teneke kutu hacmine sahip aynı yağ 1.748 rubleye mal olacak.

Yağ filtresinin değiştirilmesi. Benzinli bir motor için, Hyundai / Kia filtresi 26300-02502 orijinal olacaktır. Fiyat 428 ruble.

Karter tahliye cıvatası sızdırmazlık contasının değiştirilmesi. Orijinal Hyundai / Kia halkasının bir makale numarası var - 21513-23001, maliyeti 16 ruble.

Kabin filtresinin değiştirilmesi. Orijinal kabin hava temizleyici filtresinin parça numarası Hyundai / Kia 97133-D1000'dir. Filtrenin ortalama maliyeti 331 ruble.

Kabin filtresini çalıştırırken, iki tip kabin filtresi olduğu unutulmamalıdır - bir kaba ağ filtre ve bir ince kağıt filtre. Tıkalı bir ağ filtresinin işlevi geri yükleme yeteneği vardır, bunun için yıkanmalı ve yeniden kullanılmalıdır. Kirlenmiş filtre kağıdı yenisiyle değiştirilmelidir.

TO 1 ve sonraki tüm kontroller:

1. Pilin koşulları.
2. Motor hava filtresi elemanı.
3. Egzoz gazı azaltma sistemleri 1 Klima kompresörü / soğutucu.
4. Vakum tüpleri ve hortumlar.
5. Fren boruları, hortumları ve bağlantıları
6. Raf, tahrik ve direksiyon dişlisi kapakları.
7. Süspansiyon bilyalı mafsallar.
8. Stepne dahil olmayan lastikler (basınç ve aşınma).
9. Fren sıvıları.
10. Bakım aralığı göstergesi, sıfırlama (varsa)

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (30.000 km koşu için)

Her 30 bin km'de bir bakım programı , TO 1 tarafından sağlanan tüm işleri ve ek prosedürleri içerir:

Debriyaj tahrikindeki fren hidroliğinin değiştirilmesi ( manuel şanzımanlı araçlar için ). Herhangi bir DOT 4 fren hidroliği yeterli olacaktır . Sistemin hacmi bir litreden azdır. Fren sistemi ve debriyaj tahriki DOT 4 Hyundai / Kia "BRAKE FLUID" için bir litre sıvının fiyatı 1649 ruble. Ürün kodu 01100-00130.

Fren sıvısı yüksek derecede higroskopiktir ve havadaki nemi emer. Bu nedenle, su yüzdesi için düzenli olarak kontrol edilmeli ve maksimum konsantrasyon eşiği aşılırsa tam bir değiştirme yapılmalıdır.

Bakım 2 sırasında ve sonraki tüm kontroller bir bakımdan sonra :

1. Yakıt deposu havalandırma hava filtresinin durumu.
2. Sürüş kemeri.
3. Motor karter havalandırma hortumları.
4. Tekerlek tahrik milleri, tekerlek yatakları, CV mafsalları .
5. Disk frenler, diskler ve balatalar.
6. Yakıt filtresi.
7. Yakıt deposu havalandırma hava filtresi (varsa).

Bakım 3 sırasındaki işlerin listesi (45.000 km çalışma)

Bakım Kia Rio IV her 45 bin km planlanan için gerekli tüm bu çalışmaları yer alıyor bakım-1 , hem de:

Motor hava filtresinin değiştirilmesi. Orijinal filtre olarak üretici Hyundai / Kia'dan 28113-H8100 ürün numaralı bir filtre kullanılır. Böyle bir ürünün maliyeti 521 ruble. Pratikte bu prosedürü 2 kat daha sık yapmak daha iyidir .

Bakım 4 sırasındaki işlerin listesi (kilometre 60.000 km)

Temel bir bakım prosedürleri listesi (yağ ve kabin filtresi değişimi) ve bir dizi ek prosedür içerir:

Yakıt filtresinin (benzin) değiştirilmesi. Benzinli motorlar için 31112-F9000 katalog numaralı bir Hyundai / Kia OEM filtresi uygundur. Ürünün maliyeti 814 ruble.

Yakıt filtresi, güç kaybı ve / veya motorun zor çalıştırılması gibi belirtiler meydana gelirse veya emisyon izleme sisteminde bir arıza varsa kontrol edilmelidir.

Yakıt deposu emici hava filtresi (varsa). Yakıt deposu emici hava filtresi bazı makinelerde bulunur ve yakıt deposunun altında bulunur. Orijinal ürün kodu Hyundai / Kia 31453-H5000, fiyatı 1540 ruble.

Bujilerin değiştirilmesi (motor 1.6). Kurşunsuz yakıt kullanan 1,6 litre (GAMMA) hacimli G4FC benzinli motorlar için, üretici Hyundai / Kia 18855-10061'den (üretici NGK LZKR6B-10E, makale 1578) orijinal mum uygun olacaktır, ürünün maliyeti 517'dir. ruble / adet. 18844-10060, fiyat 861 ruble. / ADET.

Ayrıca TO-2'de olduğu gibi aynı kontroller yapılır , ayrıca manuel şanzımandaki şanzıman yağı seviyesinin kontrolü ve daha fazlası:

1. Yakıt hatları, hortumları ve bağlantıları.
2. Motor soğutma sıvıları.

Üreticinin tavsiyesine göre, otomatik şanzıman sıvısının (ATF) muayene ve bakıma ihtiyacı yoktur, ancak otomatik şanzımanın ömrünü uzatmak için durumu (renk, koku) ve gerekirse kontrol etmeniz önerilir. kısmi bir değişiklik yapın.

75.000, 105.000 km kilometrelik işlerin listesi

Her 75 ve 105 bin km'lik çalışmada, TO 1 - motor yağı, yağ, hava ve kabin filtrelerinin değiştirilmesi ile sağlanan tüm işlerin yapılması gerekmektedir .

TO Kia Rio 4, 90.000 km'de

Bakım 1 ve bakım sırasında yapılması gereken işin tekrarı 2 . Ek olarak, Gamma 1.6L MPI motorda valf açıklığını kontrol etmek gerekir. Yüksek valf sesini ve / veya motor titreşimini kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.

Supap mekanizması parçaları arasındaki belirtilen boşluklardaki değişiklikler, motorun dengesiz çalışmasına ve / veya titreşimine neden olabilir. Valf dizisi, çeşitli motor çalışma koşulları altında aşırı gürültüye karşı düzenli olarak izlenmelidir.

Otomatik şanzımanda yağ değişimi. Orijinal ATF sentetik yağı "ATF SP-IV" , Hyundai / Kia - bir litrelik şişenin ürün kodu 0450000115. Fiyat 906 ruble.

Otomatik şanzımanda tam bir yağ değişimi , deplasman yöntemi ile yapılır. Aynı zamanda otomatik şanzıman yağ filtresinin değiştirilmesi tavsiye edilir . Hyundai / Kia 46321-2F000 üreticisinden orijinal makale. Orijinalin maliyeti 1334 ruble.

Uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak, birçok uzman otomatik şanzımanda her 60.000 km'de bir kısmi yağ değişimi yapılmasını tavsiye ediyor .

120.000 km kilometrelik işlerin listesi

Her 60 bin km'de ( TO 4 ) yapılması gereken tüm işleri yapın . Ve:

Manuel şanzımanda yağ değişimi. Gres, SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70W, SPIRAX S6 GHME 70W, GS MTF HD 70W ile uyumlu olmalıdır. Teknik belgelere göre tesis, Shell Spirax 75w90 GL 4/5 sentetik yağ ile doldurulmuştur . Ürün numarası 550027967, litre başına fiyat 516 ruble. Yağı değiştirirken, Hyundai / Kia tarafından üretilen yarı sentetik bir yarı sentetik şanzıman "MTF 75W-85" kullanmak daha iyidir . 1 litrelik şişenin eşyası -04300-00110, fiyatı 504 ruble.

150.000 km kilometrelik işlerin listesi

İkinci rutin bakımın tüm işlerini yapın (her 30 binde bir). Ve:

Bujiler (motor 1.4). İçin G4FA (Carr) bir hacme sahip motoru 1.4 litre, parça numarası Hyundai / Kia fiyat 861 ruble, 18844-10060 mumlar. / ADET.

210.000 km kilometrelik işlerin listesi

İkinci rutin bakımın tüm işlerini yapın . Ve:

İlk soğutma sıvısı değişimini 210.000 km veya 120 ay sonra, ardından 120.000 km'de bir veya 5 yılda bir (ancak tercihen 3 yılda bir) gerçekleştirin.

Motor soğutma sistemi sıvısının değiştirilmesi. Soğutma sıvısı, antifriz ve sudan oluşan bir karışımdır (alüminyum radyatörler için fosfat bazlı soğutuculu etilen glikol). Dört litrelik teneke kutu "Hyundai uzun ömürlü soğutucu" (yeşil) konsantresinin katalog numarası 07100-00400, fiyatı 1617 ruble. 2 litrelik bir şişenin maliyeti 826 ruble. Ürün kodu 07100-00200.

Ömür boyu değiştirmeler

Kia Rio 4'te tahrik kayışının değiştirilmesi sağlanmamıştır. Bununla birlikte, her bakım, jeneratörün tahrik kayışının ve diğer ataşmanların durumunu izlemeli ve hasar durumunda ve görünür aşınma belirtileri varsa, kayışın değiştirilmesi gerekir. V-oluklu kayışın boyutu 6PK1250 ila 1257 arasında olabilir ve ürün numarası 1,6 ve 1,4 litre hacimli G4FA ve G4FC motorları için 252122B120 Hyundai / Kia'dır - 25212-2B120. Fiyat - 1405 ruble.

Zamanlama zincirinin değiştirilmesi. Pasaport verilerine göre, zamanlama zincirini değiştirmek için planlanan zaman sağlanmadı, yani. tüm araç servisi süresi için tasarlanmıştır. MPI dağıtılmış enjeksiyonlu G4FA / G4FC / G4FA-L motorlarda zincir tahrik , 1,4 ve 1,6 litre. Bununla birlikte, 250 binden sonra, uzun bir zincirin semptomları ortaya çıkarsa (tıkırtı ve çarpma) ve büyük bir revizyona gerek yoksa, zamanlama zinciri değiştirilmelidir. Zamanlama zincirini ve ilgili malzemeleri değiştirmeye yönelik makaleler:

• Zamanlama zinciri Hyundai / Kia 24321-2B200, fiyat - 2093 ruble;
• Zamanlama zinciri kılavuz çubuğu sağ Hyundai / Kia - 24420-2B000, maliyet - 862 ruble;
• Zamanlama zinciri kılavuz çubuğu, 590 ruble fiyatla Hyundai / Kia - 24431-2B000'den ayrıldı.
• Hyundai / Kia zamanlama zinciri hidrolik gergi - 24410-25001, maliyet - 2094 ruble.

Bakım maliyeti Kia Rio 4

Kia Rio 4'ün bakım sıklığını ve sırasını analiz ettikten sonra , arabanın yıllık bakımının çok pahalı olmadığı sonucuna vardık. En pahalı bakım TO-6 veya TO 8'dir (arabanın şanzımanına bağlı olarak). Arabanın parçalarındaki ve mekanizmalarındaki tüm yağları ve yağlama sıvılarını değiştirmesi gerekeceğinden. Ayrıca yağ, hava, kabin filtresi, fren hidroliği ve bujilerin değiştirilmesi gerekecektir.

Fiyat Servisi Kia Rio 4 , her bir TO için gerekli yedek parçaların bir listesi ile tabloda boyanmıştır .

Bakım maliyeti Kia Rio 4

Kia Rio 4 bakım maliyeti
Numaraya	Parça numarası	* Fiyat, ovmak.)
1'E	motor yağı - 550046777 yağ filtresi - 26300-02502 kabin filtresi - 971332E210 tahliye tapası O-ring - 21513-23001	2523
2'YE	İlk bakımın tüm sarf malzemeleri ve ayrıca: fren hidroliği - 0110000110	4172
3 İÇİN	Önce TO hava filtresini tekrarlayın - 314532D530	3044
4 İÇİN	TO-1 ve TO-2'de sağlanan tüm işler artı ek olarak: yakıt filtresi - 31112-F9000 yakıt tankı filtresi - 31453-H5000 bujiler (GAMMA) - 18855-10061	7466
6 İÇİN	TO-1 ve TO-2'de sağlanan tüm işler ve otomatik şanzıman varsa, o zaman: ATF otomatik şanzıman - 0450000115 otomatik şanzıman filtresi - 46321-2F000	10720
8 İÇİN	TO-4'te sağlanan tüm işler, mekanik bir kutu takılıysa, o zaman: manuel şanzıman yağı - 04300-00110	8474
10 İÇİN	TO-2'de sağlanan tüm işler ve 1.4 motorda (Carr) hala bujiler var - 18844-10060	6488
14 İÇİN	TO-2'de sağlanan tüm işler ve soğutucunun ilk değişimi - 07100-00400	5522
Kilometreye bakılmaksızın değişen sarf malzemeleri
Bağlantı kayışının değiştirilmesi	25212-2B000	1469
Zamanlama zinciri + kılavuzlarını değiştirme	24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001	5639

* Ortalama maliyet, Moskova ve bölge için 2019 yaz fiyatları üzerinden belirtilmiştir.