cassvitaflour.com

Çoğu zaman, makinenin çalışması sırasında, nedenleri ilk bakışta anlaşılmaz olan durumlar ve arızalar ortaya çıkar. Bunlardan biri fren balatalarının gıcırtısıdır. Fren disklerinden aniden rahatsız edici bir ses gelirse ne yapmalı ve sebebi ne olabilir? Aslında, oldukça fazla olabilir.

Gıcırdayan fren balatalarının nedenleri

İlk olarak, en basit ve en yaygın durumu düşünün - doğal aşınma ve yıpranma.... Çoğu modern balatada "gıcırtılar" adı verilen aşınma göstergeleri vardır. Balata aşındıkça metal fren diskine gittikçe daha fazla yaklaşan metal bir elementtir. Belirli bir anda, malzeme yeterince yıprandığında, "gıcırtı" diske dokunur ve hoş olmayan bir ses çıkarır. Bu, bloğun bir süre daha çalışacağı ve durumda yanlış bir şey olmadığı anlamına gelir, ancak değiştirmeyi düşünmenin zamanı geldi. Buna göre, bu durumda, yalnızca bu sarf malzemelerinin değiştirilmesi gerekir. Bunu servis istasyonunda, işi uygun ustalara emanet ederek yapabilirsiniz. Bu sizi öngörülemeyen durumlardan koruyacaktır. Ancak, yeterli deneyime sahipseniz, işi kendiniz yapabilirsiniz.

Gıcırdamanın ikinci nedeni , pedlerin doğal titreşimi olabilir . Bu durumda fren sistemi çok yüksek ve hoş olmayan sesler çıkarabilir. Yeni balataların tasarımlarında özel titreşim önleyici plakalara sahip olduğunu bilmeniz gerekir. Adından da anlaşılacağı gibi, doğal titreşimi azaltmak için tasarlanmıştır. Ancak bazı satıcılar bu parçayı gereksiz olarak atabilir. Diğer bir neden de plakanın bozulması veya kaybolmasıdır. Buna göre, aracınızın pedlerinde böyle bir plaka yoksa, kesinlikle takmanızı öneririz. Ve sadece onlarla ped almalısınız. Uygulamada görüldüğü gibi, fren kaliperi yeterince aşınmış olsa bile, titreşim önleyici plakalı balata pratik olarak sessiz bir şekilde çalışacaktır.

Gıcırtı önleyici plakalar

Gıcırdamanın bir başka nedeni de kalitesiz ped malzemesidir . Gerçek şu ki, bu yedek parçaları üretme sürecindeki her üretici, sarf malzemelerinin işini yüksek kalitede yapmasına olanak tanıyan kendi bilgi birikimini ve malzemelerini kullanıyor. Bununla birlikte, teknolojiye uymayan bir malzemeden yapıldıkları zamanlar (bu çoğunlukla ucuz ped satın alırken olur) vardır. Bu nedenle böyle bir durumla karşılaşmamak için markalı pedler satın almanızı ve ucuz sahte ürünler kullanmamanızı tavsiye ederiz.

Ayrıca, gıcırdamanın nedeni , pedlerin şeklindeki üretici verileriyle uyumsuzluk olabilir . Buradaki durum bir önceki soruna benzer. Her arabanın bloğun kendi geometrik şekli, sistemin güvenilir çalışmasını sağlayan olukların ve çıkıntıların konumu ile bloğun bükülmemesi veya "ısırmaması" için doğru çalışmasını sağlar. Buna göre, bloğun şekli değişirse, bir gıcırtı veya ıslık görünebilir. Bu nedenle bu durumda orijinal yedek parça satın almanız da tavsiye edilir.

Belki de pedlerin imalatında üretici, teknolojiyi ihlal etmiş ve orijinal bileşime metal talaşları veya diğer yabancı cisimleri dahil etmiş olabilir . Çalışma sırasında doğal olarak gıcırdama veya ıslık sesleri çıkarabilirler. Orijinal sarf malzemeleri satın alma konusunda sesli tavsiyelere ek olarak, buraya seramik ped satın alma konusunda tavsiyeler ekleyebilirsiniz. Ancak bu seçenek herkes için uygun değildir. Birincisi tüm arabalar için seramik pedler yapılmaz, ikincisi çok pahalıdır.

Yağışlı havalarda pedler daha kötü gıcırdıyor

Bazı durumlarda, fren balatalarının gıcırdamasına hava faktörleri neden olur . Bu özellikle soğuk mevsim için geçerlidir. Don, nem ve ayrıca sert çalışma koşulları rahatsız edici seslere neden olabilir. Ancak bu durumda çok fazla endişelenmemelisiniz. Olumlu hava koşullarının başlamasıyla birlikte her şey normale dönecek. Son çare olarak, ortaya çıkan seslerden çok rahatsızsanız, pedleri değiştirebilirsiniz.

Fren balatalarının gıcırdamasını ortadan kaldırmanın yolları

Bir durumda veya başka bir durumda fren yaparken balataların gıcırdamasından nasıl kurtulacağımızı zaten tarif etmiştik . Buraya birkaç yöntem daha ekleyelim. Bazı üreticiler (örneğin Honda), orijinal pedleriyle grafit tozuna benzer özel bir yağlayıcı sunmaktadır. Pedin mikro gözeneklerini doldurarak titreşimi önemli ölçüde azaltır. Ek olarak, otomobil bayilerinde neredeyse tüm balatalara uygun evrensel yağlayıcılar bulabilirsiniz. Ancak, lütfen satın almadan önce kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyunuz.

Davul pedi gıcırdamasını ortadan kaldırın

Hoş olmayan sesleri ortadan kaldırmanın bir başka yöntemi de bloğun çalışma yüzeyinde gıcırtı önleyici kesikler yapmaktır . Bu, titreşen yüzey alanını 2-3 kat azaltmak için yapılır. Kural olarak, bu prosedürü uyguladıktan sonra titreşim ve gıcırtı kaybolur. Ayakkabının köşe kısımlarını yuvarlatma seçeneği de bulunmaktadır. Gerçek şu ki, titreşim genellikle tam olarak bu taraftan başlar, çünkü frenleme sırasında gücü ilk alan ve titreşmeye başlayan en uç kısımdır. Bu nedenle, onu yuvarlarsanız, frenleme daha yumuşak olacak ve titreşim kaybolacaktır.

Yukarıdakilerin tümü ile bağlantılı olarak, sadece aracınızın belgelerinde belirtilen orijinal fren balatalarını satın almanızı tavsiye ederiz. Ek olarak, deneyimli sürücülerin incelemelerine göre, gıcırdamayan küçük bir güvenilir ped listesi sunuyoruz :

• Müttefik nippon
• HI-Q
• Lucas TRW
• FERODO RED PREMIER
• YEMEK YEDİ
• Finwhale