cassvitaflour.com

Araba radyatörü sızdırmazlık maddesi , motordaki veya soba soğutma sistemindeki bir sızıntıdan kurtulmanızı sağlar. Yardımıyla, araç sahibinin ilgili soğutma ve ısıtma sistemlerinin münferit elemanlarının değiştirilmesiyle tam teşekküllü bir onarım gerçekleştirme fırsatı olmadığında, "saha koşullarında" küçük bir sızıntıyı ortadan kaldırmak mümkündür.

İçerik:

• Amaç ve kullanım koşulları
• Hangi radyatör sızdırmazlık maddesi daha iyidir
• Sistem, radyatördeki sızdırmazlık maddesinden nasıl yıkanır

İyi bir radyatör sızdırmazlık maddesi seçerken aşağıdaki hususlar dikkate alınmalıdır:

• türü (toz, sıvı ve polimer var);
• kullanım kapsamı ve kısıtlamaları;
• Dolgu macununun sisteme doldurulması ile sızıntının giderilmesi arasındaki süre;
• paketteki ürünün fiyatı, kalitesi, hacmi arasındaki ilişki;
• araç sahiplerinin hem olumlu hem de olumsuz antifriz için belirli sızdırmazlık maddeleri hakkındaki incelemeleri.

Aşağıda, çeşitli radyatör sızdırmazlık maddelerinin incelemelerine ve testlerine göre en popüler ürünlerin bir sıralaması bulunmaktadır. Sıvı veya toz radyatör sızdırmazlık maddesi kullanma konusunda kişisel deneyiminiz varsa, bu konudaki fikrinizi yorumlarda duymaktan memnuniyet duyarız.

"Sıkıştırılmış" deliğin çapı	BBF Süper	Liqui moly	K-Mühür	Hi-Gear	Gunk	Fill Inn
	Kalibre edilmiş deliklerin tam kapanma süresi, sn
0,3 mm	20	otuz	75	35	154	126
0,5 mm	85	62	115	96	224	612
0,7 mm	124	88	315	345	245	292
1.0 mm	146	118	380	630	218	n / a

Radyatördeki sızdırmazlık maddelerinin çeşitleri ve kullanımları

2019 yılında otomotiv radyatörleri için kullanılan çeşitli tipte sızdırmazlık maddelerinin açıklamasına geçmeden önce , radyatörlerin sızdırmazlık maddesi ile onarımının yalnızca araç sahibinin yapmadığı koşullarda sızıntıları ortadan kaldırmak için geçici bir önlem olarak yapılabileceğinden bahsedilmelidir. bireysel birimlerin değiştirilmesiyle tam bir onarım yapma fırsatına sahip olun ... Bunun nedeni, sızdırmazlık maddesinin (türüne bakılmaksızın) sistemi önemli ölçüde tıkaması, böylece yalnızca etkinliğini azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda tek tek elemanların ömrünü de azaltmasıdır. Bu bağlamda, birçok sürücü, sistemdeki sızıntıları ortadan kaldırmak için tam teşekküllü bir mekanik onarım lehine kullanmayı reddediyor.

Soğutma sistemi için hangi tip dolgu macunu en iyisidir

Şimdi doğrudan radyatör sızdırmazlık maddesi türlerinin açıklamasına geçelim. Yani onlar:

1. Toz . Bunlar, soğutma veya ısıtma sistemi şeklinde kuru olarak dökülen en basit ürünlerdir. Yerli sürücüler, fabrika ürünlerine ek olarak, bu kapasitede toz sofra hardalı ve hatta kuru tütün kullanıyor. Toz radyatör sızdırmazlık maddesi, özellikle 1 mm'ye kadar olan küçük hasarlardan kaynaklanan sızıntıları kapatmak için kullanılabilir. Toz sızdırmazlık maddelerinin tartışılmaz avantajı, düşük maliyetleridir ve önemli bir dezavantaj, yalnızca hasar yerinde değil, aynı zamanda tüm uzunluğu boyunca sistemin önemli bir tıkanmasıdır.
2. Sıvı . Bunlar, metal parçacıkların eklenmesiyle polimerleri içeren karmaşık preparatlardır. Sadece radyatörlerde değil, aynı zamanda motor silindir kafasında da sızıntıları gidermek için kullanılabilirler. Polimer bileşiklerin avantajı, "yumuşak" çalışmaları, hasarın sertliğine bağlı olmaları ve olduğu gibi onları sarmalarıdır. Bu tür sızdırmazlık maddelerinin avantajı, sürekli olarak antifrizde olmaları ve değiştirildiğinde soğutma sisteminden tamamen çıkarılmalarıdır. Bununla birlikte, dezavantajları, sadece 1 mm'ye kadar olan küçük deliklerin kapatılma olasılığıdır.
3. Polimerik . Bunlar modern ve günümüzde mevcut olan en iyi radyatör sızdırmazlık maddeleridir. Aynı zamanda metal partiküller kullanan bir polimer bileşimini temel alırlar, ancak önemli farkları, özellikle 2 mm veya daha büyük çatlakları kapatmak için kullanılabilmeleridir.

Birçok otomobil sahibi, formüllerinin etkinliğinden şüphe ediyor ve kendilerine soruyor - radyatör sızdırmazlık maddesi yardımcı olur mu? Genel olarak evet, yardımcı olduğunu söyleyebiliriz, ancak hasarın türüne, boyutuna ve yerine (sızıntı) ve ayrıca ürünü kullanma yöntemine bağlıdır. Genellikle her dolgu macunu, çalışması için bir kullanım kılavuzu ile birlikte gelir. Bununla birlikte, çoğu durumda, çeşitleri ne olursa olsun, sızdırmazlık maddelerinin kullanımı aynıdır.

Dolaylı bir antifriz sızıntısı belirtisinin, kontrol panelindeki gösterge ile gösterilecek olan motorun sürekli aşırı ısınması olduğunu unutmayın. Ve arabanın altındaki su birikintileri veya en azından motor bölmesinin elemanlarında antifriz lekeleri.

Bir radyatöre dolgu macunu nasıl dökülür

Soğutma sisteminde sızdırmazlık maddelerini kullanmak için yaklaşık bir algoritma aşağıdaki gibi olacaktır:

1. Radyatör kapağını sadece motor kapalıyken ve hafifçe soğuduğunda açmak gerekir!
2. Talimatlarda belirtilen bileşim miktarını radyatöre dökün veya dökün (sızdırmazlık maddesinin türüne bağlı olarak).
3. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin, ardından kapatın.
4. Bir süre sonra motor çalışırken sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

Sızıntı devam ederse, birkaç seçenek mümkündür:

1. Yanlış dolgu macunu kullandınız.
2. Çatlağın boyutu çok büyük ve ürün bununla baş edemiyor. Bu durumda hasarlı elemanı onarın.
3. Sızdırmazlık maddesi etkisizdir.

Tipine bakılmaksızın herhangi bir dolgu macununun kullanılmasının, sızıntının geçici olarak ortadan kaldırılmasını amaçlayan, yalnızca yarım önlem olduğunu unutmayın . Fırsat ortaya çıkar çıkmaz, soğutma sisteminin hasarlı elemanlarının tam teşhisini ve onarımını yapmak veya bunları değiştirmek zorunludur.

En İyi Radyatör Sızdırmazlık Maddesi

Araç sahipleri tarafından bir radyatör için bir sızdırmazlık maddesi seçimine her zaman aynı soru eşlik eder - hangisi daha iyi? Yetkili yayın "Za Rulem" uzmanları tarafından gerçekleştirilen testlere ve belirli araçların kullanımının sonuçlarının karşılaştırılmasına dayanarak, en popüler ve etkili sızdırmazlık maddelerinin bir değerlendirmesi derlendi.

Deney için, radyatör ile arabanın termostatı arasındaki boru hattına 0.3 mm, 0.5 mm, 0.7 mm ve 1.0 mm çapında dört delikli bir tüp kesildi. Aşağıda, elde edilen sonuçların, özellikle de test edilen araçların her birinin deliklerin "sıkıştırılması" ile başa çıkma süresinin bir göstergesi olan bir tablo bulunmaktadır.

Radyatör sızdırmazlık derecesi

BBF Süper

Bu dolgu macunu, soğutma sistemi elemanlarındaki çatlakları hızlı ve güvenilir bir şekilde tıkaması nedeniyle ilk sırada yer aldı. Dolayısıyla, 0,3 mm çapındaki bir deliği "sıkmak" için sadece 20 saniye sürdü, diğer sunulan sızdırmazlık malzemeleri çok daha fazla. Açıklandığı gibi, antifrizi sistemde güvenli bir şekilde tutan güçlü bir polimer tıpa oluşturur. Sızdırmazlık malzemesi çelik, dökme demir, plastik, alüminyum, kauçuk parçalar ve demir içermeyen alaşımlar için güvenlidir.

Dolgu macunu kullanma yöntemi klasiktir. Bunu yapmak için, kapatın ve motorun soğumasına izin verin (en azından ortalama bir sıcaklığa kadar). Bundan sonra, radyatör kapağını açın, şişeyi sallayın ve bileşimi radyatöre ekleyin. Ayrıca soğutma sıvısı genleşme deposuna sızdırmazlık maddesi de ekleyebilirsiniz. Arabanın soba musluğu varsa, açılmalıdır. Bundan sonra motoru çalıştırmanız, hızını 2000 ... 3000 rpm'ye ayarlamanız ve 5 ... 7 dakika çalışmasına izin vermeniz gerekir.

Bbf radyatör katkısı, küçük delikleri çok hızlı bir şekilde kapatır ve nispeten büyük deliklerle sorunsuz bir şekilde baş eder. Sızdırmazlık, neredeyse hiç kalıntı bırakmadan oldukça doğru bir şekilde gerçekleşir.

BBF Super radyatör sızdırmazlık maddesi 325 ml'lik küçük bir kutu içinde satılmaktadır. 2018 yaz itibariyle fiyatı yaklaşık 80 ruble. Makale - BBF5346. Paranın değeri de bu ürün lehine konuşuyor.

bir

Liqui moly kuhler dichter

Üretici tarafından bir soğutma sistemi sızdırmazlık maddesi olarak konumlandırılmıştır. Soğutma sistemi bileşenlerindeki küçük çatlakları onarmak için tasarlanmıştır. Motorun yanma odasını, içine antifriz girmesine karşı korur. Sızdırmazlık maddesi herhangi bir soğutucuyla kullanıma uygundur. Kompozisyon, alüminyum radyatörlü motorlarda kullanılabilir, aynı zamanda plastik elemanlar için de güvenlidir. Su filtresinin sağlandığı soğutma sistemlerinde kullanılabilir.

Lütfen bu dolgu macununun diğer benzer bileşenlerden farklı olduğunu unutmayın! Bu nedenle, katkı maddesi, motor çalışırken ve ocak açıkken soğutma sistemine eklenmelidir. Dolgu macunu eklendikten sonra, motoru yaklaşık 10 dakika rölantide bırakın. Şişenin 10 litre antifriz için yeterli olduğunu unutmayın, bu nedenle aracınızın soğutma sıvısı hacmine göre kullanın.

Sıvı Moli Soğutma Sistemi Mastik, delikleri yok etme hızında lider olarak adlandırılabilir. Dahası, nispeten büyük hasarla baş ediyor. Delikleri güvenli bir şekilde kapatır. Araç sahiplerinin incelemelerine göre, uygulamasından sonra herhangi bir sızıntı gözlenmedi. Aslında, 2 dezavantajı vardır - çok renkli metal tozu şeklinde artık çökelme ve yüksek bir fiyat.

250 ml'lik şişede satılır. Makalesi 1997'dir. Belirtilen süre için fiyat 350 ruble.

2

K-Mühür

Bu dolgu macunu ortalama bir performansa sahiptir. Örneğin 0,3 mm çapında bir delik 75 saniyede, 1 mm çapında bir delik ise 6 dakika 20 saniyede sıkılır. Ve nispeten yüksek maliyeti göz önüne alındığında, bu dolgu macunu daha çok "orta sınıfa" atfedilebilir. Diğer bir özelliği de bu dolgu macununun nadiren iç piyasada satılmasıdır, bu nedenle satın alma kararı tamamen araç sahibine aittir.

"Uzun vadeli" bir araç olarak konumlandırılmıştır. Polimerlerle karıştırıldığında güvenilir bir koruyucu mantar oluşturan bakır tozu içerir. Bu ürünün avantajı, kullanımdan sonra soğutma sisteminde az miktarda tortu bulunmasıdır. Her türlü antifrizle karıştırmaya uygun, hem soğutma sistemi elemanları hem de motor için güvenlidir. Dezavantajı yüksek fiyat, bir teneke kutu yaklaşık 700 rubleye mal oluyor.

Radyatördeki hasarı çok acil değil, güvenilir ve uzun süre tamir etmeniz gerekiyorsa, radyatörde sızıntılara karşı bu çareyi kullanmanız önerilir. Kullanımdan sonra düşük seviyede tortular oluşturur.

3

Yüksek Dişli Radyatör Sızıntıyı Durdurma

Üretici, bu sızdırmazlık maddesini radyatörlerin ve soğutma sistemlerinin tamiri için bir bileşim olarak konumlandırır. Bakır radyatörler, modern kompozit radyatörlerin alüminyum ısı eşanjörleri ve motor soğutma sisteminin diğer unsurları ile birlikte kullanılabilir. Alüminyum, çelik, dökme demir, demir içermeyen alaşımlar, plastik, kauçuk için güvenlidir. Her türlü antifriz ve normal su ile kullanılabilir. Lütfen bu dolgu macununun ağır yüklü motorlarda bile kullanılabileceğini unutmayın!

Dolgu macununun kullanımı yukarıda açıklananla aynıdır. Boğuk ve hafif soğutulmuş bir motorda, hesaplamalara göre radyatör kapağını çıkarmak ve antifriz içerisine sızdırmazlık maddesi miktarını eklemek gerekir (talimatlara bakın). Ardından motoru çalıştırın ve 2500 ... 3000 dev / dak'da 5 ... 7 dakika çalışmasına izin verin. Ardından motoru durdurun ve soğutun.

Araç sahipleri, bu ürünü kullandıktan sonra yüksek seviyede tortu bıraktığını bildiriyor. Ayrıca, dolgu macununun dezavantajı, dengesiz çalışmasıdır, delikleri "iyileştirmek" için kimyasal reaksiyonların meydana gelmesi, dış faktörlerin etkisi altında aniden meydana gelir. Sızdırmazlık maddesinin avantajları, içten yanmalı motorun soğutma sistemlerindeki hasarın güvenilir "iyileşmesini" içerir.

High Gear soğutma sistemi dolgu macunu uygulaması, deliklerin doldurulması çok kararlı olmadığı için rulet oyunu olarak adlandırılabilir. Küçük delikleri oldukça hızlı kapattığını güvenle söyleyebiliriz, ancak daha büyük olanlar - değişen başarılarla (özellikle radyatöre döküldükten sonraki ilk dakikalarda). Ek olarak, nispeten yüksek bir kalıntı birikintisine sahiptir.

İki farklı ciltte mevcuttur. İlki 325 ml'lik bir şişedir. Parça numarası HG9025'tir. Fiyat - 300 ruble. İkincisi, 444 ml'lik bir şişedir. Parça numarası HG9029'dur. Fiyat yaklaşık 400 ruble.

dört

Gunk Radyatör Mühürleyen Süper

İyi ve etkili bir dolgu macunu. Kalın kahverengi bir emülsiyondur. Soğutma sisteminin elemanlarına zarar verme hızının yüksek olduğu belirtilmiştir. Bununla birlikte, dezavantajlar arasında çok fazla tortunun kaldığı gerçeği yer alır ve bu, eski veya ağır şekilde tıkanmış radyatörler ve / veya soğutma sistemleri için tehlikeli olabilir. Lütfen dolgu macununun sodyum borat dekahidrat içerdiğine dikkat edin. Bu madde insanlar için çok zararlıdır, bu nedenle dolgu macununun ciltle, gözlerle ve hatta ağza temas etmesine izin vermeyin!

Uygulama yöntemi geleneksel yöntemden biraz farklıdır. Bu nedenle, motor çalışırken, ancak düşük bir sıcaklıkta radyatör sızdırmazlık maddesini doldurmak gerekir. Sızdırmazlık maddesini dökmeden önce, bileşimi ile teneke kutu iyice çalkalanmalıdır. 10 litreye kadar antifriz hacmine sahip bir soğutma sistemi için, önerilen bidonun yarısını doldurmak gerekir. Doldurduktan sonra, motoru en az 5 ... 7 dakika (tercihen 10 ... 15 dakika) çalıştırın.

Gunk radyatör onarım sıvısı, farklı boyutlardaki delikleri eşit derecede hızlı ve etkili bir şekilde ortadan kaldırdığı için acil onarımlar ve antifriz sızıntılarının giderilmesi için basitçe vazgeçilmez olacaktır. Tek dezavantajı, uygulamadan sonra yüksek kalıntı kalıntı konsantrasyonudur.

443 ml'lik teneke kutuda satılır. Ürün numarası C2016'dır. Böyle bir paketin fiyatı yaklaşık 450 ruble.

beş

Fill Inn

Soğutma sisteminde koruyucu tapa oluşumu için düşük verimi ve uzun süre kalması nedeniyle radyatör için bu sızdırmazlık maddesine son yer verilmiştir. Özellikle, bileşik 1 mm çapındaki bir deliği "iyileştiremiyordu", bu da sistemdeki sadece küçük çatlaklar için kullanılmasına izin veriyordu. Diğer bir dezavantaj, çalışma sırasında yüksek seviyede artık birikintilerdir. Bununla birlikte, bu dolgu macununun şüphesiz avantajı düşük fiyatıdır. Modern bir arabanın soğutma sisteminin elemanlarının yapıldığı malzemeler için güvenli herhangi bir antifriz için uygundur.

Bu aleti kullanma yöntemine gelince, dökmeden önce motoru kapatmanız, biraz soğumaya bırakmanız ve sızdırmazlık maddesini radyatöre veya soğutma sisteminin genleşme deposuna dökmeniz gerekir. Arabanızın soğutma sisteminin hacmi 8,5 litreden az ise, mevcut tenekenin sadece yarısını doldurmanız gerektiğini lütfen unutmayın. Daha fazlaysa, sistemdeki antifriz seviyesine, yani yeterli olacak şekilde odaklanmanız gerekir. Ardından, motoru çalıştırmanız ve 10 ... 15 dakika çalışmasına izin vermeniz gerekir. Bu durumda, çare oldukça yavaş hareket eder, bu yüzden beklemeniz gerekir.

Radyatörde nispeten büyük delikler varsa (1 mm'den fazla) Filin antifriz sızıntısını durdurun. Küçük delikler bile uzun süre sıkıştığı için acil onarımlar için de uygun değildir, ayrıca kullanımdan sonra çok fazla kuşatma oluşturur.

Dolgu macunu 354 ml'lik bir kutuda satılmaktadır. Yazısı FL021'dir. Bir silindirin ortalama fiyatı yaklaşık 70 ruble.

6

Bu verilerin, aracınızın radyatörü için bir veya daha fazla sızdırmazlık maddesi seçimini belirlemenize izin vereceğini umuyoruz.

Radyatörün sızdırmazlık maddesinden nasıl yıkanacağı

Yukarıda bahsedildiği gibi, bir dolgu macununun kullanılması, araç soğutma sisteminde, bileşenlerinin iç yüzeylerinde normal çalışmasını engelleyen plak oluşumuna yol açar. Bunun sonucu, sistemi özel araçlar kullanarak kirlenmeden temizleme ihtiyacıdır. Sözde halk, ev yapımı ve fabrika olanlar da dahil olmak üzere birkaç türü vardır.

Lütfen soğutma sisteminin yüksek kaliteli bir şekilde temizlenmesinin, bir dolgu macunu ile sıkılan hasarı ortaya çıkaracağını unutmayın. Bu nedenle, temizlikten sonra, hasarlı bileşenlerin değiştirilmesi veya lehimlenmesi ile sistemin tam bir onarımının yapılması gerekecektir.

Bu nedenle, temizlik için halk ilaçları arasında sitrik asit, asetik asit, ünlü Fanta içeceği, laktik asit, peynir altı suyu, kostik soda bulunur. Radyatör sızdırmazlık maddesini şu anda piyasada bulunan fabrika ürünleri yardımıyla da çözebilirsiniz. En popüler olanlardan bazıları LAVR Radyatör Temizleyici Klasik, Yüksek Dişli Radyatör Temizleyici, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger'dir. Radyatörü ve soğutma ve ısıtma sisteminin diğer unsurlarını etkili bir şekilde temizler. Kullanmadan önce kullanım talimatlarını dikkatlice okuyun.

Motor soğutma sistemi nasıl yıkanır?

Motor soğutma sistemini temizlemek için araçların listesi. Radyatörü ve tüm CO'yi durulamak ve neyin temizlenmemesi daha iyi

Daha fazla detay

Sonuç

Hasar küçükse, radyatör sızdırmazlık maddesi kullanmak antifriz sızıntıları için iyi bir geçici çözümdür. Bununla birlikte, sürekli kullanımı yalnızca soğutma sisteminin değil, aynı zamanda motorun kendisinin de önemli ölçüde tıkanmasına neden olur. İnternette, sürekli olarak kullanılan sızdırmazlık maddelerinin içten yanmalı motorları kelimenin tam anlamıyla nasıl "öldürdüğüne" dair pek çok hoş olmayan hikaye bulabilirsiniz. Bu nedenle, radyatör sızdırmazlık maddesini kullandıktan sonra mümkün olduğunca uygun teşhis ve onarımları gerçekleştirin.

Radyatör için bir veya daha fazla sızdırmazlık maddesi seçimine gelince, kanıtlanmış fabrika ürünlerini, örneğin yukarıdaki derecelendirmede listelenenleri kullanmak daha iyidir. Hardal veya sigara tütünü gibi halk ilaçlarının kullanılması arzu edilmez. Bunu yapmak, soğutma sistemini önemli ölçüde kirletecek, verimliliğini azaltacak ve ömrünü kısaltacaktır.