cassvitaflour.com

Sentetik yağ , sentetiklere dayalı baz yağların yanı sıra yararlı özellikler ( artan aşınma direnci, saflık, korozyona karşı koruma ) sağlayan katkı maddelerinin bir sentezidir . Bu tür yağlar, en modern motorlarda ve aşırı çalışma koşullarında (düşük ve yüksek sıcaklıklar, yüksek basınç vb.) Çalışmaya uygundur.

Sentetik yağ, mineral yağdan farklı olarak, yönlendirilmiş kimyasal sentez esas alınarak üretilir . Üretim sürecinde temel element olan ham petrol damıtılır ve ardından temel moleküller halinde rafine edilir. Daha sonra, temel olarak, nihai ürünün istisnai özelliklere sahip olması için katkı maddelerinin eklendiği bir baz yağ elde edilir.

Sentetik yağ özellikleri

Kilometreye karşı yağ viskozitesinin grafiği

Sentetik yağın özelliği , özelliklerini uzun süre muhafaza etmesidir . Sonuçta, kimyasal sentez aşamasında bile ayarlanırlar. Bu süreçte, onları sağlayan "yönlendirilmiş" moleküller yaratılır.

Sentetik yağların özellikleri şunları içerir:

• yüksek termo-oksidatif kararlılık;
• yüksek viskozite indeksi;
• düşük sıcaklıklarda yüksek performans;
• düşük uçuculuk;
• düşük sürtünme katsayısı.

Bu özellikler, sentetik yağların yarı sentetik ve mineral yağlara göre sahip olduğu avantajları belirler.

Sentetik motor yağının faydaları

Yukarıdaki özelliklere dayanarak, sentetik yağın araç sahibine ne gibi avantajlar sağladığını ele alacağız.

Sentetik yağın ayırt edici özellikleri	Özellikleri	Faydaları
Yüksek viskozite indeksi	Hem düşük hem de yüksek sıcaklıklarda optimum yağ filmi kalınlığı	Özellikle aşırı sıcaklıklarda motor parçalarında daha az aşınma
Düşük sıcaklık performansı	Motoru çok düşük sıcaklıklarda çalıştırırken akışkanlığın korunması	Kritik motor parçalarına mümkün olan en hızlı yağ akışı, çalıştırma sırasında aşınmayı azaltır
Düşük uçuculuk	Minimum yağ tüketimi	Yağ doldurmada tasarruf
Düşük sürtünme katsayısı	Sentetik yağın daha homojen moleküler yapısı, daha düşük iç sürtünme katsayısı	Motor verimliliğini artırmak, yağ sıcaklığını düşürmek
Geliştirilmiş termo-oksidatif özellikler	Oksijen molekülleri ile temas ederek yağın yaşlanma sürecini yavaşlatmak	Kararlı viskozite-sıcaklık özellikleri, minimum tortu oluşumu ve karbon birikintisi.

Sentetik yağ bileşimi

Sentetik motor veya şanzıman yağı birkaç sınıf bileşenden oluşur:

• hidrokarbonlar (polialfaolefinler, alkilbenzenler);
• eterler (organik asitlerin alkollerle reaksiyonunun ürünleri).

Mineral ve sentetik yağ molekülleri arasındaki fark

Kimyasal reaksiyonların bileşimine ve koşullarına bağlı olarak, yağlar aşağıdaki türlere ayrılır - eterik, hidrokarbon, poliorganosiloksan, polialfaolefin, izoparafinik, halojenlenmiş, klor ve flor içeren, polialkilen glikol vb.

Birçok üreticinin sentetik tanımını şartlı olarak yağlarına verdiğini bilmek önemlidir . Bunun nedeni, bazı ülkelerde sentetiklerin satışının vergilendirilmemesidir. Ek olarak, hidrokraking ile elde edilen yağlar bazen sentetik olarak da adlandırılır. Bazı eyaletlerde, sentetik yağlar, diğerlerinde -% 50'ye kadar -% 30'a kadar katkı maddesi içeren karışımlar olarak kabul edilir. Çoğu üretici, sentetik yağ üreticilerinden basitçe baz yağlar ve katkı maddeleri satın alır. Bunları karıştırarak, dünyanın birçok ülkesinde satılan formülasyonlar elde ederler. Böylece markaların sayısı ve sentetik yağın kendisi yıldan yıla artıyor.

Sentetik yağın viskozitesi ve sınıflandırılması

Viskozite , bir yağın akışkan haldeyken parçaların yüzeyinde kalabilmesidir. Yağın viskozitesi ne kadar düşükse, yağ filmi o kadar ince olur. Baz yağın safsızlıklardan saflık derecesini dolaylı olarak gösteren bir viskozite indeksi ile karakterize edilir . Sentetik motor yağları, 120 ... 150 aralığında bir viskozite indeksine sahiptir.

Tipik olarak sentetik motor yağları, en iyi düşük sıcaklık özelliklerine sahip olan ve çok çeşitli viskozite derecelerine ait olan temel stoklardan yapılır . Örneğin, SAE 0W-40, 5W-40 ve hatta 10W-60.

SAE - Amerikan Otomotiv Mühendisleri Birliği standardı, viskozite derecesini belirtmek için kullanılır . Bu sınıflandırma, belirli bir yağın çalışabileceği sıcaklık aralığını verir. SAE J300 standardı yağları, altısı kış ve beşi yaz olmak üzere 11 türe ayırır.

Motor yağının viskozitesi nasıl seçilir

Bu standarda göre, atama iki sayıdan ve W harfinden oluşur. Örneğin, 5W-40. İlk hane, düşük sıcaklık viskozite katsayısı anlamına gelir:

• 0W - -35 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılır;
• 5W - -30 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılır;
• 10W - -25 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılır;
• 15W - -20 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılır;

İkinci sayı (örnek 40'ta) sıcak bir motordaki viskozitedir. Bu, + 100 ° C ... + 150 ° C aralığında yağın minimum ve maksimum viskozitesini karakterize eden bir sayıdır. Bu sayı ne kadar yüksekse, aracın viskozitesi o kadar yüksek olur. Sentetik yağ bidonu üzerindeki diğer işaretlerin açıklamaları için "Yağ Etiketi" makalesine bakın.

Viskozitelerine göre yağ seçimi için öneriler:

• motor ömrü% 25'e kadar çıktığında (yeni motor), her mevsim 5W-30 veya 10W-30 sınıflarındaki yağların kullanılması gerekir;
• motor kaynağın% 25 ... 75'ini tüketmişse - yazın 10W-40, 15W-40, kışın 5W-30 veya 10W-30, SAE 5W-40 - tüm mevsim;
• motor, kaynağının% 75'inden fazlasını tüketmişse, yazın 15W-40 ve 20W-50, kışın 5W-40 ve 10W-40, tüm mevsim 5W-50 kullanılması gerekir.

Sentetik, yarı sentetik ve mineral yağlar karıştırılabilir mi?

Hemen bu soruyu cevaplayalım - aynı tipte olsa bile herhangi bir yağı karıştırmak, ancak farklı üreticilerin yağları kesinlikle önerilmez . Bu gerçek, karıştırma sırasında, farklı katkı maddeleri arasındaki kimyasal reaksiyonların mümkün olmasından kaynaklanmaktadır, bunun sonucu bazen tahmin edilemez. Yani, ortaya çıkan karışım herhangi bir norm veya standardı karşılamayacaktır. Bu nedenle, başka çıkış yolu olmadığında yağları karıştırmak en uç ölçüdür .

Sıcaklığa karşı viskozite

Kural olarak, yağların karıştırılması, bir yağdan diğerine geçerken meydana gelir. Veya doldurmanın gerekli olduğu ancak gerekli yağın elinizin altında olmadığı durumlarda. Motor için karıştırma ne kadar kötü? Ve bu gibi durumlarda ne yapmalı?

Yalnızca aynı üreticinin yağlarının uyumlu olduğu garanti edilir. Sonuçta, bu durumda üretim teknolojisi ve katkı maddelerinin kimyasal bileşimi aynı olacaktır. Bu nedenle, yağı değiştirirken, birkaç işçinin aynı markanın yağı doldurması gerekecektir. Örneğin sentetik bir yağı, başka bir üreticinin "sentetikleri" ile değiştirmek yerine, bir üreticinin mineral yağıyla değiştirmek daha iyidir. Bununla birlikte, motorda ortaya çıkan karışımdan en erken fırsatta hızla kurtulmak daha iyidir. Yağı değiştirirken hacminin yaklaşık% 5-10'u motorda kalır. Bu nedenle, sonraki birkaç döngüde yağ normalden daha sık değiştirilmelidir.

Motoru ne zaman yıkamak gerekir:

• yağın marka veya üreticisinin değiştirilmesi durumunda;
• yağın özelliklerinde bir değişiklik olduğunda (viskozite, tip);
• motora yabancı bir sıvının girdiğine dair bir şüphe varsa - antifriz, yakıt;
• kullanılan yağın kalitesiz olduğuna dair şüpheler var;
• herhangi bir onarımdan sonra, silindir kapağı açıldığında;
• Son yağ değişiminin uzun zaman önce yapıldığına dair şüphe durumunda.

Sentetik yağların yorumları

Sürücülerden gelen geri bildirimlere ve yetkili uzmanların görüşlerine dayanarak derlenen bir sentetik yağ markalarının derecelendirmesini dikkatinize sunuyoruz . Bu bilgilere dayanarak hangi sentetik yağın en iyisi olduğuna karar verebilirsiniz.

TOP 5 en iyi sentetik yağlar:

Motul'a Özgü DEXOS2 5w30 . General Motors sentetik yağı onayladı. Yüksek ve düşük sıcaklık koşullarında yüksek kalitede, istikrarlı çalışmada farklılık gösterir. Her tür yakıtla çalışır.

Olumlu yorumlar	Olumsuz yorumlar
Katkı maddeleri, tüm düzenleme dönemi boyunca çalışır. GM yağı için mükemmel bir yedek.	Yedi yıldır GM DEXOC 2 yağını döküyorum ve her şey yolunda ve sizin matematiğiniz, iyi bir adamın dediği gibi internette yükseltiliyor
GM Dexos2'den gerçekten daha iyi, motor daha sessiz hale geldi ve gaz kilometre azaldı. Evet, artık yanık kokusu yok, aksi takdirde yerli GM 2 km'den sonra bir çeşit palet gibi kokuyordu ...
Genel izlenimler, özellikle motorun çalışması ve azalan yakıt tüketimi ve yağ israfı olmak üzere olumludur.

SHELL Helix HX8 5W / 30 . Yağ, motor parçalarını bileşenlerinde biriken kir ve tortu oluşumundan aktif olarak temizlemenizi sağlayan benzersiz bir teknoloji kullanılarak yapılır. Düşük viskozitesi, yakıt ekonomisi ve yağ değişimleri arasında motor koruması sağlar.

Olumlu yorumlar	Olumsuz yorumlar
Zaten 6 yıldır dolduruyorum ve hepsi sorunsuz. Motoru, motor duvarlarında minimum miktarda yağ verniği ile açtım. Kışın eksi 30-35'te sorunsuz başladı	Bir sürü sahte ürün.
İçten yanmalı motor parçalarının yağ filmini mükemmel şekilde kaplar. İyi sıcaklık aralığı. Yalnızca +++	Hemen, hoşuma gitmeyen şey BÜYÜK bir israf masrafıydı. otoyolda% 90 sürüş. Ve fiyat çok yüksek. Avantajlardan - donda kendinden emin bir başlangıç.
Yağ kendini çok iyi gösterdi. Paket üzerinde yazılan tüm özellikler doğrudur. Her 10.000 kilometrede bir değiştirilebilir.	Fiyat elbette yüksek ama buna değer

Lukoil Suite 5W-40 SN / CF . Petrol, Rusya Federasyonu topraklarında üretilmektedir. Porsche, Renault, BMW, Volkswagen gibi tanınmış otomobil üreticileri tarafından onaylanmıştır. Yağ, birinci sınıf sınıfa aittir, bu nedenle en modern turboşarjlı benzinli ve dizel motorlarda kullanılabilir. Tipik olarak arabalar, kamyonetler ve küçük kamyonlar için kullanılır. Spor arabaların geliştirilmiş motorları için de uygundur.

Olumlu yorumlar	Olumsuz yorumlar
1997 Toyota camry 3 litrelik bir ürünüm var ve bu Lukoil Lux 5w-40 yağını 5 yıldır döküyorum. Kışın, herhangi bir donda yarım dönüşle uzaktan kumandadan başlar	Zamanından önce kalınlaşır, tortuları teşvik eder
Petrolün iyi olduğunu söylemeliyim, fiyatı aynı! Araba hizmetlerinde, pahalı petrol, Avrupa vb. Satmaya çalıştıkları anlaşılabilir bir durumdur. Ne kadar pahalı olursa, hile yapma riski o kadar yüksek olur, bu maalesef bir gerçektir.	Hızlı özellik kaybı, küçük ICE koruması
Yıllardır kullanıyorum, şikayet yok. Her 8.000 - 10.000 kilometrede bir yer değiştirin. Özellikle hoş olan şey - onu benzin istasyonlarında almak sahte yapmak neredeyse imkansız.	Tükenmişlik, üzerinde 2000 km koşudan sonra ortaya çıkmaya başladı. Ve çok iyi yağ!

TOPLAM KUVARS 9000 5W 40 . Benzinli ve dizel motorlar için çok dereceli sentetik yağ. Turboşarjlı motorlar, katalitik konvertörlü araçlar ve kurşunlu benzin veya LPG kullanan araçlar için de uygundur.

Olumlu yorumlar	Olumsuz yorumlar
Yağ gerçekten çok iyi, Total markayı yüksek tutuyor. Önde gelen Avrupalı ​​üreticilerden onaylara sahiptir: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën.	Tekerlek Arkası Testi - Total Quartz 9000 sentetik motor yağı, sonuçlarıyla bizi etkilemedi.
Şimdiden 177.000 sürdüm, bu beni asla üzmedi	Yağ saçma, şahsen ikna oldum, iki arabaya döktüm, ayrıca Audi 80 ve Nissan Almera'da tavsiyeleri dinledim, yüksek hızlarda bu yağ herhangi bir viskozite göstermiyor, her iki motor da devrildi ve yağları aldım farklı özel mağazalar, bu nedenle kötü bir teslimat hariçtir !!! Kimseye bu saçmalığı dökmesini tavsiye etmiyorum!
Bu yağa ek olarak hiçbir şey dökmedim ve dökmeyeceğim! Değişimden değiştirmeye kadar iyi kalite, bir damla değil, soğuk havada yarım tur ile çalıştırın, hem benzinli hem de dizel araçlar için uygundur! bence, sadece birkaçı bu yağla rekabet edebilir!	Sahte almayacağım kesin değil - asıl sorun bu.

Castrol Edge 5W 30 . Sentetik yarı mevsim yağı, hem benzinli hem de dizel motorlarda kullanılabilir. şu kalite sınıflarına sahip olduğundan: A3 / B3, A3 / B4, ACEA C3. Üretici, parçalar üzerinde oluşan güçlendirilmiş bir yağ filmi geliştirerek daha da iyi koruma vaat ediyor. 10 bin km'den fazla uzatılmış tahliye aralıkları sağlar.

Olumlu yorumlar	Olumsuz yorumlar
Zaten iki yıldır Castrol 5w-30 kullanıyorum, 15 binden sonra mükemmel yağ, renk neredeyse hiç değişmiyor, araba içeri girerken bile, değiştirmeden değiştirmeye hiçbir şey eklemedim.	Arabayı değiştirdim ve yeni arabaya dökmeye karar verdim, değiştirmeyi bıraktım ve sonra olumsuz bir şekilde şaşırdım, yağ siyahtı ve zaten dumanla yanıyordu.
3 yıldan uzun süredir kullanılan aynı Ford formuna kıyasla yağ daha sıvıdır. Motor daha sessiz çalışıyor. Ff2'nin motor karakteristiğinin itme gücü ve sesi geri döndü. Şarap koduna göre seçildi	Üretici tarafından tavsiye edildiği üzere VW Polo'ya döktük. Yağ pahalıdır ve motorda karbon birikintileri bırakır. Makine çok yüksek sesle çalışıyor. Neden bu kadar pahalı olduğunu anlamıyorum

Sentetik yağ nasıl ayırt edilir

Mineral, yarı sentetik ve sentetik yağların viskozitesi belirli sıcaklıklarda aynı olabilse de, "sentetiklerin" performansı her zaman daha iyi olacaktır. Bu nedenle yağları türlerine göre ayırt edebilmek önemlidir.

Sentetik yağ alırken, öncelikle teneke kutu üzerinde belirtilen bilgilere dikkat etmelisiniz. Bu nedenle, sentetik bazlı yağlar dört terimle adlandırılır:

• Sentetik Olarak Güçlendirilmiş . Bu tür yağlar sentetik olarak güçlendirilmiştir ve% 30'a kadar sentetik bileşenler içerir.
• Sentetik Esaslı, Sentetik Teknoloji . Bununla birlikte, bir öncekine benzer şekilde, sentetik bileşenlerin miktarı% 50'dir.
• Yarı Sentetik . Sentetik bileşenlerin miktarı% 50'den fazladır.
• Tam Sentetik . % 100 sentetik yağdır.

Ek olarak, yağı kendiniz kontrol edebileceğiniz yöntemler vardır:

• Mineral yağı ve sentetikleri karıştırırsanız, karışım kıvrılır. Bununla birlikte, ikinci yağın hangi tipte olduğunu tam olarak bilmeniz gerekir.
• Mineral yağ her zaman sentetik yağdan daha kalın ve koyudur. Yağların içine metal bir top atabilirsiniz. Mineralde daha yavaş batacaktır.
• Mineral yağ, sentetik yağa göre daha yumuşaktır.

Sentetik yağ mükemmel özelliklere sahip olduğu için maalesef piyasada çok sayıda sahte ürün bulabilirsiniz, çünkü suçlular üretiminden kar elde etmeye çalışıyorlar. Bu nedenle, orijinal yağı sahte olandan ayırt edebilmek önemlidir.

Sahte nasıl ayırt edilir

Orijinal bir motor yağını sahteden nasıl ayırt edebilirim? (kabuk helix ultra, Castrol Magnatec)

Bir teneke kutuyu veya bir şişe sahte araba yağını orijinalinden ayırt etmenize yardımcı olacak birkaç kolay yol vardır:

• Kapağın kapağını ve kalitesini dikkatlice inceleyin . Bazı üreticiler kapağa bir sızdırmazlık anteni takarlar (örneğin, SHELL Helix). Ayrıca saldırganlar, orijinal bir tıkanma şüphesini artırmak için kapağı hafifçe yapıştırabilir.
• Kapağın ve kutunun (teneke kutular) kalitesine dikkat edin . Sürtünmeleri olmamalı. Sonuçta, sahte ürünleri paketlemenin en popüler yöntemi, servis istasyonunda satın alınan kaplardadır. Orijinal kapağın neye benzediğini bilmeniz önerilir (en popüler taklit yağ markası Castrol'dur). En ufak bir şüpheniz varsa, kutunun tüm gövdesini kontrol edin ve gerekirse satın almayı reddedin.
• Orijinal etiket düz olmalı ve yeni ve yeni görünmelidir. Teneke kutu gövdesine ne kadar iyi yapıştığını kontrol edin.
• Herhangi bir ambalaj (şişeler, kutular, demir kutular) fabrika parti numarasını ve üretim tarihini (veya yağın kullanıma uygun olduğu tarih ) içermelidir .

Güvenilir satıcılardan ve resmi temsilcilerden petrol almaya çalışın. Şüpheli kişilerden veya mağazalardan satın almayın. Bu sizi ve arabanızı olası sorunlardan kurtaracaktır.