cassvitaflour.com

Bugün, sürücüler arasında hem popüler hem de yüksek puan alan beş motor yağından bahsedeceğiz.

Ravenol (en iyiler arasında 1 numara, popülerler arasında 9. sırada)

Ravenol , yalnızca en iyi pozitif ve negatif derecelendirme oranına sahip olmakla kalmayıp, sıralamada da ilk sırada yer alıyor. Ayrıca notları en düşük olanı.

Ve bu, iyi bir ürünle harika pazarlamanın pazarda büyük başarılar elde etmenizi sağladığı harika bir örnektir. Motor yağlarının otomobil parçaları endüstrisindeki en "pazarlama" ürünlerinden biri olduğunu söylemelerine şaşmamalı .

Gerçek şu ki Ravenol, bağımsız olarak baz yağ üretmeyen , ancak bunları en büyük petrokimya kaygılarından gelen katkı maddeleriyle birlikte satın alan birçok petrol üreticisinden biridir . Ve bu şirketlerin çoğu orta fiyat segmentinde faaliyet gösteriyorsa, Ravenol'un fiyatı onu emin bir şekilde premium segmentte tanımlıyor.

İnternette, Ravenol yağlarında kullanılmış yağların bir kısmının bulunup bulunmadığı konusunda birçok kopya kırıldı. Ancak, diğer birçok Alman yapımı yağda olduğu gibi. Çünkü Almanya'da, petrokimya ürünleri üreticilerinin saflaştırılmış ve geri kazanılmış atıkları kullanmakla yükümlü olduğu düzenlemeler var. Birisi sadece yağlayıcılar ve mineral yağlar oluşturmak için kullanıldığını söylüyor, biri temelde daha pahalı motor yağlarının yapıldığına inanıyor. Ne biri ne de diğeri kesin bilgiye sahip değil.

Ravenol yağlarının ikinci "nüansı", şirket sahipleri arasında açık bir "Rus izi" dir. Burada ve orada, Ravenol Russland LLC'nin kurucusu ve ortak sahibinin, Ravenol markasının sahibi olan Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH şirketinin ana yararlanıcılarından biri olduğu gerçeği hakkında çok şey konuşuyorlar. Bu doğru olsa bile, belgelerde açıklanan Yuri Shevchuk'un eski Alman şirketinin işine gerçekten bir yatırımcı veya ortak sahip olarak girebileceği gerçeğini kimse iptal etmez, çünkü birçok küçük üretici sahiplerini birden fazla kez değiştirdi veya iki defa.

Ve sonuçta, incelemelere bakılırsa, bunlar iyi yağlarsa ne fark eder ? Ve ünlü Hockenheimring'de 30 metrelik herhangi bir tür yağ teneke kutu tedarik edilmeyecektir. Ve Formula 1 takımları doldurmaz ve kimseyi sponsor olarak almaz.

Eh, ve son argüman - çok, pekala, sadece çok az sayıda kötü eleştiri . Ravenol yağlarını dolduran hemen hemen tüm araç sahipleri, motorlarındaki çalışmalarından memnun. Ve eğer petrol iyiyse, kimin ve nasıl yaptığı önemli mi? Drive2.ru adresindeki yukarıdaki yazılara yapılan yorumlarda, araç sahipleri “Bir tür bulutlu Ravenol - Ve kim bulutlu değil? "Ve bu doğru." Ve bu, durumun en doğru açıklamasıdır. Özellikle büyük miktarda petrolün tahrif edildiği pazarımızda ve bu nedenle bozulmayan iyi bir yağ her zaman talep görmektedir.

LIQUI MOLY (en iyiler arasında 10. sırada, popülerler arasında 2. sırada)

Petrol piyasasının tanınmış liderlerinden Liqui Moly, popülerlik açısından sıralamada güvenle ikinci sırada yer alıyor. Almanlar, kelimenin tam anlamıyla her yerden satın alınabilen Lukoil'den sonra ikinci sıradalar, bu yüzden diğer tüm ürünlerden daha fazla yorum ve puan topluyor.

En iyiler sıralamasında, LiquiMoly yalnızca onuncu sırada yer alıyor ve bu, 14 olumsuz yorum ve olumsuz derecelendirmenin bir sonucudur. LiquiMoly yağları ile ilgili ana şikayetler "yanması" ve "tortu oluşumuna yol açar". İlk argümanla tartışmak zor - bu otomobil sahiplerinin sahte bir tane alacak kadar şanslı olmadıkları dışında, maalesef piyasada çok sayıda var. İkinci argümanla, her şey oldukça belirsiz. LiquiMoly yağları, deterjan özellikleriyle bilinir.(ve bunların temizlik katkı maddeleri dünyanın en iyilerinden bazılarıdır) - bu nedenle, yanlış yağ seçimi veya ağır şekilde tıkanmış motorlarda kullanılması birikintilere neden olabilir, çünkü yağlar motorun içinde oluşan çamurla reaksiyona girer ve motoru daha da tıkar. Yani bu yağların kötü olduğunu veya bozulmuş olduğunu söylemeye gerek yok. Aksine, birine uymadılar. Sahte olanı unutma.

LiquiMoly yağlarının kalitesi de 114 olumlu yorumla belirtilmektedir - bu Lukoil ve ZIC'den sonra kendinden emin bir üçüncü sıradadır. Ancak olumlu eleştirilerde hafif bir avantaja sahip olan ZIC, bir buçuk kat daha fazla kötü eleştiriye sahiptir. Bu nedenle, derecelendirmemizde hiç yok. Ve Liqui Moly, en iyi ve en popülerler listesinde genel derecelendirmede güvenle ikinci sırada yer alıyor.

Toplam (en iyiler arasında 4., popülerler arasında 10. sırada) + ELF (en iyiler arasında 5. sırada, popülerler arasında 13. sırada)

Neden bu iki yağı tek bir blokta birleştirdik? Çok basit - 2000 yılında, iki Fransız üretici bir dev şirkette (petrol üretiminde dünyanın dördüncü en büyüğü) birleşti ve o zamandan beri aynı fabrikalarda üretildi.

Dahası, çeşitliliği oluşturma ilkesi bile benzerdir ve bazı bölümlerdeki çizgilerin isimleri pratik olarak birbirini tekrar eder. Örneğin, Total'in yarı sentetik yağları 7000 serisinde ve mineral yağlar 5000 serisinde birleştirilmiştir ELF'de 700 ve 500 vardır. Her ikisinin de spor serisi vardır - Total Racing ve ELF Sporti. Ve her iki endişe de iki seri üst düzey sentetik yağ sunar - Total, Quartz 9000 ve Quartz INEO'ya sahiptir ve ELF'de Full-Tech ve 900 vardır. Yine benzerlikler bulabilirsiniz. Her ne kadar araç sahiplerinin petrol kulübü forumundaki sorularını yanıtlasa da, Rusya'daki Total'in resmi temsilcisi, farklı baz yağların farklı yağlar için kullanıldığını, çünkü yağların farklı amaçları olduğunu savundu .... Bununla birlikte, her iki markanın ürün yelpazesinde, aynı viskoziteye ve tamamen aynı toleranslara ve özelliklere sahip ürünleri yine de bulabilirsiniz. Örneğin, ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40 ve TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40.

Aslında, derecelendirmelerimiz bile bunu doğruluyor - ELF popülaritesi biraz daha düşük olsa da, Total ve ELF sürekli olarak en iyiler sıralamasında 4. ve 5. sıralarda yer alıyor. Araç sahiplerinin orijinal yedek parçalara ve hatta daha fazlasına olan sevgisi göz önüne alındığında, popülerlikle ilgili durum tam tersi görünebilir. Çünkü ELF yağları Renault, Nissan ve Dacia konveyörlerine dökülüyor . Ve Toplam yağlar - daha az popüler olan Citroen için. Adil olmak gerekirse, Total'in Mazda, Kia ve Peugeout için bir montaj hattı tedarikçisi olduğu söylenmelidir .

Virgül (en iyiler arasında 3. sırada, popülerler arasında 11. sırada)

Virgül yağları bilgili kişiler için bir üründür . Popülerlik derecesinde 11. sırada oldukça yüksek bir konuma sahip olmalarına rağmen, Shell, Mobil, Total ve diğerleri gibi bu kadar tanıtılan yağlar olmaktan uzaktırlar.

Virgül'ü sevenlerin çoğu onları İngiliz Yağı oldukları için alıyor . Rusya'daki genel distribütör aynı adı taşıyor. Yani evet, pek öyle değil. Evet, Comma yağ fabrikası gerçekten de İngiltere'de bulunuyor. Ama şimdi yakıt devi Cosan'dan Brezilyalılara ait. İlginç bir şekilde, küresel sitenin "Geçmiş" bölümünde bununla ilgili bilgileri var. Ancak Rus sitesinde böyle bir bilgi yok. Brezilyalıların 2012'de ExxonMobil endişesinden Comma satın aldığına dair hiçbir kanıt yok.

1989'da, petrol krizinin sonuçlarına dayanamayan Comma, Esso Petroleum Company Ltd'ye satıldı ve daha sonra söz konusu endişenin bir parçası oldu. Ancak, 1989'dan 2012'ye kadar İngiliz üreticinin baz yağlarının% 100'ünü ExxonMobil'den aldığından eminiz. Elbette bu, yağlarını Mobil 1 ile aynı yapmaz, ancak gerçek inandırıcıdır. Dahası, Comma artık büyük olasılıkla aynı baz yağlarla çalışıyor . Çünkü Brezilya'nın yeni sahibi, satın almayı, petrol üreticisinin çalışmasına herhangi bir şekilde müdahale etme niyetinde değil, yalnızca işi çeşitlendirme seçeneği olarak değerlendirdi.

Rus distribütörün web sitesinin “gizlilik” konusunu kapatırken, yine de haber akışında Comma'nın sahibinin değişmesinden bahseden 2012 yılına ait bir kayıt bulabileceğinizi belirtmeliyiz. Ama neden genel açıklamada saklıyorsunuz? Görüntüyü bozmaktan korkuyorlar mı? Dolayısıyla, Ravenol'un kafa karıştırıcı geçmişine karşı, hala çok şeffaf ve anlaşılır bir geçmişi var. Bu arada, Comma'nın daha da fazla yorumu var - 71'e 66.

IDEMITSU (en iyiler arasında 8. sırada, popülerler arasında 7. sırada)

Yukarıdaki markalar örneğinde, yağların kaliteli olduğu, ancak popülaritesinde düşüş olduğu veya bunun tersi olduğu fark edilir - popüler, ancak puanlarını bozan belirli bir memnuniyetsizlik vardır. Bu arka plana karşı , IDEMITSU markası en dengeli olarak adlandırılabilir - hem yüksek kaliteli hem de oldukça popülerdir .

IDEMITSU, ülkenin en büyük ikinci petrol şirketi olan Japon şirketi Idemitsu Kosan'ın yağlarıdır. Ve Japon arabalarının popülaritesi göz önüne alındığında, sıralamamızda sadece bir Japon üreticinin olması bile şaşırtıcı. Dahası, Idemitsu tüm yerel otomobil üreticilerinin - binek otomobiller ve kamyonlar - konveyörlerine dökülür (pazar payı yaklaşık% 25-30).

Aslında, her iki derecelendirmenin de İLK-20'sinde IDEMITSU yalnızca bir Japon markasıdır. Belki de Japon arabalarının sahipleri "orijinal" i doldurmayı sevdikleri için? Her ne kadar aynı Nissan için orijinal yağlar oldukça "Avrupalı" ELF tarafından üretiliyor.

TOP-20'de iki Asya yağ markasının daha sunulması da ilginç - bunlar Korece KIXX ve ZIC. Ve eğer terfi edilen ZIC IDEMITSU inceleme sayısında düşükse (93'e karşı 157 - 77'ye karşı 122 pozitif), o zaman KIXX güvenle kazanır - 93'e karşı 62. Ancak kalite açısından, araç sahipleri Idemitsu'yu daha yüksek tahmin ediyor - PartReview 85 ve ZIC için ortalama 4.3'e karşı 81 ve 4.1 ve KIXX için 80 ve 4.0.

Bu arada, IDEMITSU'daki belirli sayıda yağ hayranının sadece kaliteli değil, aynı zamanda bu yağların bir dizi üretildiği eski tip demir kutuları da kazandığı gerçeğine bahse girmeye hazırız. Ve havalı görünüyor ve elde tutması keyifli ve garajda kullanılabilir.

Evgeny Paschenko

Otomobil parçaları endüstrisi uzmanı