Hyundai Creta - rutin bakım (TO 1, 2, 3, 4) ve bakım sırasındaki parçaların listesi

Hyundai Creta (ix25) 2016'da Rusya'da göründü. Araba iki benzinli motor Gamma 1.6 ve Nu 2.0 litre ile donatılmıştı. Arabanın ne kadar mükemmel durumda olacağı Girit bakım programını nasıl takip ettiğinize bağlı olacaktır, çünkü diğer Kore arabaları gibi bazı "çocukluk hastalıkları" içerecektir. Bu arabanın bir tür Solaris, Elantra, ix20 "karışımı" olması nedeniyle hem kullanılan malzemeler hem de frekans kesişecek.

Hyundai Creta'daki teknik sıvıların hacmi (l)
Sıvı Miktar Motor
Tereyağı 3.6 1.6
4.0 2.0
Soğutma sıvısı 6.5 Her iki motor
Manuel şanzıman 1.8 1.6
1.7 2.0
Otomatik şanzıman 7.3 1.6
7.1 2.0
Transfer kutusu 0.3 Tüm motorlar
Diferansiyel 0.5
Fren / debriyaj 0.7
Hidrolik direksiyon sıvısı 1.0
Soğutucu freon: 425 - 475 g; sıvı yağ: 120 g
Bakım sırasında ana sarf malzemelerini değiştirme süresi 15.000 km veya bir yıllık araç çalışmasıdır.

Hyundai Creta'ya servis yapılırken dört ana geçiş dönemi ayırt edilebilir: 15, 30, 45 ve 60.000 km. Sonra döngüsel olarak tekrar eder.

Çalışma programı:

  • K 1 (koşuda 15 bin, 75 bin, 135 bin km)
  • K 2 (kilometre 30 bin, 90 bin, 150 bin km)
  • K 3 (kilometre 45 bin, 105 bin, 165 bin km)
  • K 4 (kilometre 60 bin, 120 bin, 180 bin km)
  • Ömür boyu değiştirmeler
  • TO Hyundai Creta'nın maliyeti

Hyundai Creta bakım düzenlemeleri haritası aşağıdaki gibidir:

Hyundai Creta bakım düzenlemeleri.  Hyundai Creta bakım aralıkları

Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (15.000 km çalışma)

Otomobilin ilk bakımının temel dayanak olduğunu daha önce öğrendiğimiz gibi, her MOT'da gerçekleştirilir. Bu nedenle, tekrar MOT'dan geçmeniz gerektiğinde, bu eylemleri gerçekleştireceksiniz. 75 bin, 135 bin km'lik pistlerde Hyundai Creta otomobilinin bakımı da ek işlem yapılmadan gerçekleştirilecek.

Motor yağı değişimi. Hyundai Kreta'ya doldurulan motor yağı sentetik olmalı, API sınıflandırmasına ve ACEA standardının A5 / B5 kategorilerine göre 5W-30 viskoziteye göre SM standardının gereksinimlerini karşılamalıdır.

Turbo SYN yağ kat. Hayır. HYUNDAI / KIA 0510000441, fiyat 1800 ruble. Markalı ve bayi servis istasyonlarında, talimatlara göre Shell AM-L 5W30, Shell Helix Ultra A5 / B5 0W-30, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30 motor yağı veya hatta Hyundai / Kia markalı motor yağı kullanıyorlar.

Yağ filtresinin değiştirilmesi. Her iki tip benzinli motor için de Hyundai filtresi 2630035504 orijinal olacaktır.Fiyat 280 ruble.

Kabin filtresinin değiştirilmesi. Klima kontrol sistemi hava filtresini değiştirirken en iyi seçenek orijinal Hyundai / Kia 28113M4000 filtresini kullanmaktır. Fiyat 850 ruble.

TO 1 ve sonraki tüm kontroller:

  1. Hava filtresi durumu.
  2. Vakum bağlantı hortumları.
  3. Pil durumu.
  4. Fren hatları, esnek hortumlar ve bağlantıları.
  5. Fren sıvısı / debriyaj sıvısı.
  6. Disk frenler ve fren balataları.
  7. Raf, tahrik ve direksiyon dişlisi kapakları.
  8. Lastikler (basınç ve diş aşınması)
  9. Ön süspansiyon bilyeli pimler.
  10. Şasi ve gövde cıvataları ve somunları.
  11. Klima soğutucusu (varsa).
  12. Klima kompresörü (varsa).

Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (30.000 km koşu için)

TO-2 tarafından gerçekleştirilen işlerin listesi, temel prosedürlerin yanı sıra birkaç ek kontrol ve servis aralığını sıfırlamayı içerir. Aynı eylemler 90.000 ve 150.000 km için tekrarlanır.

Ek olarak ana değiştirmeleri kontrol edin:

  1. Sürüş kemeri.
  2. Yakıt deposu havalandırma hava filtresi (varsa).
  3. Yakıt filtresi.
  4. Fren pedalı, debriyaj pedalı (varsa).
  5. El freni.
  6. Tekerlek tahrik milleri ve kapakları.
  7. Egzoz gazlarının toksisitesini azaltmak için sistem.
  8. Kardan mili (4WD).

Fren hidroliğinin servis ömrü ile ilgili tavsiyelere göre, fren sistemi ve debriyaj tahrikindeki fren hidroliğini değiştirmenizi şiddetle tavsiye ederiz (kullanım kılavuzu sadece seviye kontrolü sağlar)

Fren sıvısının değiştirilmesi. Pek çok servis istasyonunda, araç kullanımının ikinci yılında veya her 30.000 km'de bir TJ'yi değiştirmeniz önerilecektir. Değiştirmek için, DOT3 veya DOT4 tipi bir TJ'ye ihtiyacınız vardır. 1 litre hacimli orijinal fren hidroliği Hyundai / Kia "FREN SIVISI" 0110000110'un maliyeti 1400 ruble'dir.

Bakım 3 sırasındaki işlerin listesi (45.000 km çalışma)

Üçüncü teknolojiyi uygularken. 45, 105 ve 165 bin km'lik pistlerde servis, ilk MOT tarafından sağlanan tüm işleri yapmanız gerekir ve ayrıca ihtiyacınız olacak:

Hava filtresinin değiştirilmesi. Bu araba için orijinal filtre olarak bir Hyundai / Kia 28113M4000 filtre kullanılıyor, bu ürünün maliyeti 850 ruble. Ancak daha önce fark ettiğiniz gibi, motora giren havanın saflığından sorumlu olan filtre değişimleri arasındaki aralık büyük ölçüde abartılıyor. Şehir içi operasyonda pek çok deneyimli araç sahibi, arabayı iki kez değiştirmeyi tavsiye ediyor.

Ve 165.000 km sonra, 2.0 litrelik motorla Girit sahibi iseniz aynı iş tekrar yapılacaktır. daha sonra bujileri değiştirmek gerekli olacaktır.

Nu 2.0 motordaki bujiler, iridyum bujiler bulunduğundan (daha uzun hizmet ömrü ile) her 165.000 km'de bir değişir . Orijinal KIA HYUNDAI mumları 1884611070 ürün numarasına sahiptir. Bu yedek parçanın fiyatı 630 ruble / adettir.

Bakım 4 sırasındaki işlerin listesi (kilometre 60.000 km)

60, 120 ve 180 bin km'lik koşular için dördüncü TO için gerekli prosedürlerin listesi en uzundur. TO-1 listesinde yer alan çalışmalara ek olarak, aşağıdakilerin değiştirilmesi gerekecektir:

Yakıt deposu havalandırma hava filtresi (varsa). Orijinal filtrenin parça numarası 31184C9000'dir. Tahmini fiyat 360 ruble.

Yakıt filtresi. Yakıt filtresini değiştirmek için yeni bir 31110A0900 yakıt pompası satın almak gerekli değildir, dahili yakıt filtresi 31112C9100'ün değiştirilmesi yeterlidir. Orijinal KIA HYUNDAI 31112C9100 yakıt filtresinin fiyatı 1650 ruble.

Bujiler (motor 1.6). Hyundai Creta için 1,6 litre, nikel orijinal mumlara karşılık gelecektir - 1885510061. Bu yedek parçanın fiyatı, orijinal Mobis ambalajında ​​590 ruble / parça ve mumları tedarik eden üretici NGK'dan 170 ruble değerinde ZFR5F-11 numarasıdır. konveyöre.

Kurşunlu benzin kullanılıyorsa, bujilerin iki kez değiştirilmesi gerekecektir.

Bu değiştirmelere ek olarak, kontrol edilmesi gerekir (TO-4 için ve her dört TO için):

  1. Manuel şanzıman sıvısı (varsa).
  2. Transfer kutusu yağı (dört tekerlekten çekiş).
  3. Arka diferansiyel yağı (dört tekerlekten çekiş).

Ömür boyu değiştirmeler

Hyundai Kreta kullanım kılavuzuna göre, tüm sarf malzemelerinin kesin olarak belirlenmiş bir zaman sınırına göre değiştirilmesi gerekmez. Teknik sıvılar (soğutma sıvısı, şanzıman, yıkama), kayış ve zamanlama zinciri gerektiğinde değiştirilir (onarım veya bozulma durumunda). Tahrik kayışının sıvı seviyesi ve durumu. birimler her araç bakımında izlenir.

  1. Motor soğutma sistemi sıvısının değiştirilmesi. Motor arızalarından ve bunun sonucunda maliyetli onarımlardan kaçınmak için, soğutma sıvısı seviyesini günlük olarak kontrol etmek ve sızıntıları kontrol etmek gerektiğine dikkat etmek önemlidir. Üretici, soğutucunun ilk değiştirilmesi için süreyi belirledi, bu 210.000 km veya 120 aylık araç çalışmasıdır. Gelecekte, antifriz 30.000 km veya 2 yıllık araç kullanımından sonra değiştirilmelidir. Uzun ömürlü antifriz kullanırsanız, daha az sıklıkla değiştirebilirsiniz - 120.000 km. Modern Hyundai otomobillerine bir alüminyum radyatör monte edildiğinden, Hyundai / Kia MS591-08 ve JIS K 2234 spesifikasyonlarını karşılayan etilen glikol bazlı bir antifriz kullanıldığı varsayılmaktadır.

    Creta için orijinal soğutma sıvısı Crown LLC A-110 antifrizdir. HYUNDAI kataloğunda numara 1l'dir. kullanıma hazır antifriz şişeleri - R9000AC001H ve KIA kataloğu R9000AC001K'ya göre. İşin garibi, bu aynı sıvı, sadece Hyundai ve Kia otomobillerinin fiyatı farklı olacak. Soğutma sıvısı konsantresi (yeşil, ancak G11 ile karıştırılmamalıdır) Uzun Ömürlü Soğutma Suyu 4 l. teneke kutunun orijini var. Hayır. 0710000400, fiyat 1300 ruble. Creta üreten St. Petersburg fabrikasının konveyörüne Cool Stream A-110 (kedi numarası 5 l teneke CS010502, fiyat 800 r) dökülür.

  2. Hyundai Creta'daki aksesuar tahrik kayışının değiştirilmesi sağlanmamıştır. Bununla birlikte, her bakımda tahrik kayışının durumu izlenmeli ve hasar durumunda ve görünür yıpranma belirtileri varsa değiştirilmelidir. 2.0 - Hyundai / Kia 252122E820 - 1000 ruble hacimli bir benzinli motor için V kayışının makalesi. 1.6 motor için - 252122B120 - 1500 ruble.
  3. Zamanlama zincirinin değiştirilmesi. Pasaport verilerine göre, zamanlama zincirinin çalışma süresi düzenlenmemiştir, yani. tüm araç servisi süresi için tasarlanmıştır. 1,6 ve 2,0 litre benzinli motorlarda sırasıyla 243212B000 ve 243212E010 parça numaralı bir zamanlama zinciri takılmıştır. Bu ürünlerin fiyatı 2600 ila 4000 ruble arasındadır. Aşınma durumunda, zamanlama zincirinin değiştirilmesi en pahalıdır, ancak çok nadiren gereklidir.
  4. Otomatik şanzımanda yağ değişimi (A6GF1-2 ve A6MF2-2 modelleri). Daha önce de belirtildiği gibi, otomatik şanzıman sıvısının kontrol edilmesine veya servise alınmasına gerek yoktur. Ancak otomatik bir şanzımanı çıkarırken veya tamir ederken, değiştirilmesi gerekli hale gelir. Otomatik şanzıman yağı SP-IV sınıflandırmasına uygun olmalıdır. Sentetik sıvı HYUNDAI ATF SP-IV, ürün kodu 1l tesisten dökülür. şişeler 0450000115, fiyat 570 ruble.
  5. Düz şanzımanda yağ değişimi (model M6CF1). Yağlayıcı, API GL-4, SAE 70W / 85 ile uyumlu olmalıdır. Teknik belgelere göre, üretici, orijinal Hyundai MTF 75w-85 gl-4 (art. 0430000110) veya Shell Spirax 75w90 GL 4/5 kullanılmasını önerir. 550027967 ürün numarası, litre başına 430 ruble fiyat.
  6. Transfer kutusu ve diferansiyeldeki yağı değiştirin (model 4WD). Dört tekerlekten çekişli araçlarda diferansiyel ve transfer kutusundaki yağı değiştirirken, Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90 sınıflandırmasına uyan bir yağlayıcı seçmelisiniz. Orijinal Hyundai / Kia transfer kutusu yağının 430000110 ürün numarası vardır. Fiyatı 3900 ruble.
  7. Servo direksiyon sıvısı (varsa). Araç bakım yönetmeliklerinde, hidrolik güçlendiricideki yağı değiştirmek için açıkça belirtilmiş bir kilometre yoktur, değiştirme prosedürünü 90.000 km için gerçekleştirmenizi öneririz , bu kilometre ile sıvı genellikle koyu renktedir. Tesis sentetik hidrolik direksiyon sıvısı Hyundai / Kia "Ultra PSF-4" ile doldurulur. Bir litrelik bidonun maliyeti 930 ruble, ürün kodu 0310000130.

TO Hyundai Creta'nın maliyeti

Hyundai Girit'in periyodik bakım maliyetini özetleyerek, ilk bakımın çok pahalı olmadığı ve fiyat ölçeğine göre dördüncü bakıma kadar yaklaşık olarak aynı olduğu bir model belirleyebiliriz. Maliyetlerin aslan payı, bakım için harcanmaktadır. 4. Ayrıca, otomobil sahibinin, bakım dönemine bağlı olmayan malzemeleri değiştirmek için ek bir miktar ödemesi gerekebilir.

Bunların maliyeti. Hyundai Creta Servisi
Numaraya Katalog numarası * Fiyat, ovmak.)
1'E motor yağı - 167146

yağ filtresi - 2630035504

kabin filtresi - 28113M4000

3130
2'YE İlk bakım için tüm sarf malzemeleri ve ayrıca:

fren hidroliği - 0110000110

4530
3 İÇİN İlk TO'nun tekrarı ve ayrıca:

hava filtresi - 28113M4000

3980
4 İÇİN TO 1 ve TO 2'de sağlanan tüm işler:

bujiler - 1885510061

yakıt filtresi - 311121R000

8350
Kilometreye bakılmaksızın değişen sarf malzemeleri
Otomatik şanzımanda yağ değişimi 0450000115 3320
Manuel şanzımanda yağ değişimi 550027967 1000
Soğutucunun değiştirilmesi R9000AC001H 5400
Arka diferansiyel ve transfer kutusu yağ değişimi (dört tekerlekten çekiş) 430000110 3900
Fren sıvısının değiştirilmesi 0110000110 1400
Tahrik kayışının değiştirilmesi 252122B120

2521239800

1000

1500

Zamanlama zincirinin değiştirilmesi 243212B000

243212E010

2600

* Ortalama maliyet, Moskova ve bölge için 2018 ilkbahar fiyatları olarak belirtilmiştir.

Sonuç

K 1 Ayrıca, 2.0 motorlu bir arabaya servis yapmanın maliyetinin 1.6'dan daha pahalı olacağı da unutulmamalıdır. Bir bayi ağı servis istasyonunda motor yağını ve filtresini, tahliye tapası contalarını ve ayrıca bir kabin filtresini değiştirmek için ortalama fiyat, benzin 1.6 için 10.090 rubleye ve 2.0 motor için 11.120 rubleye mal olacak .

TO 2, TO 1'de sağlanan bakım , 500 ruble fren sıvısının değiştirilmesine de eklenir. toplam - 11.790 ruble.

TO 3 , TO 1'den farklı değildir, aynı set fiyatı 10.090 ruble'dir.

MOT 4, neredeyse tüm değiştirilebilir malzemelerin değiştirilmesini gerektirdiği için en pahalı MOT'lardan biridir. 1.6 benzinli motorlu araçlar için, değiştirme maliyeti artı malzeme 15.610 ruble olacaktır .


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found