cassvitaflour.com

Motoru soğukta çalıştırmanın sorunu nedir? Sürücülerin yüzde 90'ı motoru çalıştırır, bunun sonucunda aşınma ve yıpranmanın arttığından, çalıştırmanın zorlaştığından, akünün arızalandığından vb. Şüphelenmezler. Sorun kışın, soğuk iklimlerde daha da artar . Bununla birlikte, durumdan çıkmanın iyi bir yolu var - gerçek bir Rus kışı için her bakımdan sağlam bir artı olan motor ön ısıtmasını kullanmak.

Elektrikli motor ısıtması

Daha önce, motorun rölanti modunda çalışması nedeniyle içten yanmalı motorun ısıtılması, tek etkili seçenek olarak kabul edildi, ancak dezavantajları olmasa da, bugün yeni yöntemden açıkça daha düşük. Ve her şeyden önce, doğal ısınmanın olumsuz sonuçlarıyla ilgilidir.

Elektrikli ısıtıcı model tablosu

Bloklu	Branşman boruları	Uzak	Harici
"Defa" veya "Kalix" - 0,4-0,75 kW güç, 4 bin ruble fiyat	"Lestar" - 0,5-0,8 kW güç, 1,7 bin ruble fiyat	"Severs-M" - kapasite 1-3 kW, 2 bin ruble fiyat	Esnek ısıtma plakası Keenovo 0,25 kW 220 V, fiyat - 3650 ruble.
Yerli "Evsiz" - güç 0,5-0,6 kW, 1,5 bin ruble fiyat	İttifak - kapasite 0.7-0.8 kW, 1 bin ruble fiyat	"Start-M" - 1-3 kW güç, 1,9 bin ruble fiyat	"Keenovo" - güç 0,1 kW 12 V, fiyat - 3610 ruble.
Yurtiçi "Start-Mini" - güç 0,5-0,6 kW, 1 bin ruble fiyat	"M1 / M2 Başlat" - güç 0.7-0.8 kW, 1.4 bin ruble'den fiyat	İttifak - güç 1.5-3 kW, 1.6 bin ruble fiyat	Hotstart AF15024 - güç 0.15 kW 220 V, fiyat - 9700 ruble.
DEFA, ısıtıcılar 100 serisi 0.5-0.65 kW, fiyat 3.4 bin ruble	"Sibirya M" - 0,6 kW güç, 1 bin ruble fiyat	"Xin Ji" (Çin) - 1,8 kW güç, 1,5 bin ruble fiyat	"Hotstart" - güç 0,25 kW 220 V, fiyat - 9700 ruble.

Elektrikli ön ısıtıcılar, fiyat açısından en uygun olanıdır. En şiddetli donlarda bile bakımı kolaydır ve bozulmazlar. Bununla birlikte, tek bir dezavantajları var - 220 V'luk bir sokete ihtiyaç var Keenovo firmasının dışındakilerin cephaneliğinde 12 V yerleşik ağdan çalışan bir ısıtıcı olmasına rağmen, ancak maliyeti 3,5 bin ruble.

Motorun etkili bir şekilde ısıtılması, ancak doğrudan soğutma sistemi devresi üzerinden hareket eden özel cihazların yardımıyla mümkündür. Uzmanların söylediği şey bu, birçok gerçeği kanıt olarak gösteriyor.

Bloklu

Sürücülerimiz için demokratik bir fiyat açısından, silindir bloğuna yerleştirilmiş ısıtıcılar uygundur. Sadece bir konektör ve bir ısıtma elemanı ile donatıldıkları için tasarım açısından da oldukça basittirler. Bu tür bir ısıtıcıda başka bağlantılar, klipsler ve ek bileşenler sağlanmaz.

Defa ön ısıtıcı

BC'ye yerleştirilmiş cihazlar için ısıtıcılar çok güçlü değil, maksimum 400-750 W. Hızlı sonuç vermezler ve sabit 220 V / 50 Hz prizden beslenirler, böylece motor bloğuna monte edilen ısıtıcıyı sadece garajda veya evin yanına uzatma kablosu atarak kullanabilirsiniz. Öte yandan BC'nin ısınması nedeniyle motor merkezde ve eşit olarak ısınır.

Yerleşik blok ısıtıcıların avantajları:

1. Biri ısıtıcılar yerleşik avantajları olduğu uzun zamandır çalışmaları yeteneği . Düşük güçleri nedeniyle, onları sürekli izlemek gerekli değildir - antifrizi bozmazlar, böylece onları bütün gece veya gündüz çalışır durumda bırakabilirsiniz. Yine de gerekliyse, en azından evsel, ekonomik amaçlarla ısıtma sürecini kontrol etmek için, geleneksel bir mekanik zamanlayıcı kullanılması tavsiye edilir . Kullanım açısından ucuz ve çok yönlüdür. Eksikliklerden - soğukta buggy.
2. Ayrıca, kullanım güvenliğine dikkat çekilemez . Kural olarak set, bitişik tellerin izolasyonunun erimesine ve enerjinin çevreye yayılmasına izin vermeyen, böylece cihazın verimini artıran bir ısı yalıtımlı kumaş içerir.
3. Bu arada kurulum kolaylığı da bu tür ısıtıcıların avantajlı özelliklerinden biridir.

Isıtıcıyı engelle Defa

Longfei Blok Isıtıcı

Sadece iki dezavantaj var:

Uzun ısıtma süresi ve sabit 220 volt priz ihtiyacı . Örneğin, yaklaşık 0 ° C'lik bir ortam sıcaklığında 600 W'lık bir ısıtıcı sıvıyı bir saat içinde ısıtacaktır. Sıcaklık -10 ° C ise, zaman iki saate çıkar. Ve 0,5 kW gücünde bir bütçe satın alırsanız, o zaman daha da uzun.

Bugün, yerleşik ısıtıcıların bütçe segmentinin sayısız modeli arasında, Def ve Calix'in elektrikli ekipmanları öne çıkıyor. Bir tel ve fişle birlikte 4 bin rubleden fazlaya mal olmazlar.

Sistem, her türlü faydalı ekipmanla kolayca desteklenebilir. Örneğin, bir başlatma zamanlayıcısı, uzaktan kumanda, pil şarjı, iç fan ısıtıcısı ve çok daha fazlasını ekleyebilirsiniz. Ancak, bu, kurulum için fonları saymadan, 25 bin ruble'den fazlaya mal olacak.

Ev tipi blok ısıtıcılar da vardır, ancak kullanımları sınırlıdır. VAZ motorları için 1.3 bin ruble fiyatı olan bir cihaz uygundur. Sadece yerli otomobiller için değil, aynı zamanda Toyota veya Hyundai gibi Japonca veya Korece için de uygun olan "Start-mini" ekipmanını daha da düşük bir fiyata satın alabilirsiniz.

Popüler ankastre ısıtıcı modellerini sizler için sunuyoruz.

Modeli	Açıklama ve özellikler	2017 Güz İtibarıyla Fiyat
"Mini'yi Başlat"	Gerilim 220 V, güç 600 W, iniş çapı 35 mm olan bir bloğun teknolojik fişi yerine monte edildi. Oturma derinliği 11 mm, gövde yüksekliği 50 mm'dir. Isıtıcı otomobiller için uygundur: 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR motorlu Toyota; G4EC -1.5L motorlu Hyundai Accent; G4EC -1.5L ve G4ED -1.6L motorlara sahip Hyundai Elantra XD; G4GC -2.0L motorlu Hyundai Tucson; G4GC -2.0L motorlu Hyundai Trajet.	1300 ruble
DEFA, 100 serisi ısıtıcılar (101'den 199'a kadar)	Güç 0,5 ... 0,65 kW, voltaj 220 V, iniş çapı 35 mm, ağırlık 0,27 kg.	3400 ruble
Kalix-RE 163 550W	Güç - 550 W, voltaj - 220 V, Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT Daily dizel / FIAT Ducato 1.9 D, TD / 1987-1998 / 2.5 ile kullanıma uygun dizel, turbodizel / 1995 / FIAT Regatta / Regata dizel / FIAT Ritmo 130 TC / dizel / FIAT Tempra 1.9 turbodizel / FIAT Tipo 1.9 dizel, turbodizel / FIAT Uno dizel, turbodizel / FORD / NEW HOLLAND FORD 1900, HYUNDAI H-100 2.5 D / 1993-1998 / D4BA, IVECO Daily 2.8Tdi / 2002 / dizel / turbodizel, MITSUBISHI Galant 2.3 turbodizel / MITSUBISHI L200 2.2 dizel 2WD / 2.5 dizel 2WD / MITSUBISHI L300 2.5 dizel 2WD / 2.5 dizel 4WD / MITSUBISHI Lancer Evo 9 2.0 16 / 2006- / 4G63, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63. MITSUBISHI Pajero 2.3 turbodizel / 2.5 turbodizel, SEAT Malaga 1.7D.	5000 ruble
Calix-RE 167 550W	Güç - 550 W, voltaj - 220 V, bu tür makineler için uygun: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats, 300 ZX [Z31] / VG30 , Almera 2.0D / 1995- / DA20, Bluebird 1.6 [T12] / 1984- / CA16, 1.8 [U11, T12] / 1984- / CA18 1.8 turbo [T12] / 1984- / CA18, 2.0 [U11, T12] / 1984- / CA20, Cherry 1.0 [N12] / 1982- / E10, 1.3 [N10, N12] / 1982- / ¤E13, 1.5, 1.5 turbo [N10, N12] / 1982- / ¤E15, 1.7 dizel / CD17, Devriye 2.8TD [Y60, Y61] / RD28T, Prairie 1.5 / E15, 1.8 [M10] / CA18, 2.0 [M10, M11] / CA20, Stanza 1.6 [T11] / ¤CA16, 1.8 [T11] / CA18, Sunny 1.3 [B11, N13] / 1984- / E13, 1,4 12V [N13] / 1989-1991 / 1.5 [B11] / 1984- / ¤E15, 1.6 [N13] / -1988 / ¤E16, 1.6 12V [N13, B12] / 1989-1991 / ¤GA16, 1.6 GTI 16V [N13] / ¤CA16, 1.7D [B11] / ¤CD17, 1.8 GTI 16V [N13] / CA18, 2.0D [N14] / CD20,SUZUKI Monteringssats, Alto 1.1 / 2002- / F10D, TOYOTA Monteringssats Carina 1.8 dizel / 1C, Corolla dizel *** / Lite-Ace dizel / WEIDEMANN Monteringssats T4512CC35 - / 3TNV82A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins, VOLVO BM / VCE CE CEingssats EC 15C - / D1.1, EC18C - / 2010- / D1.1 EC20C - / 2010- / D1.1, EC27C - / 2010- / D1.6 EC35C - / 2010- / D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / ¤D2.2, ECR58 Plus - / ¤D3.1, ECR88 Plus - / D3.1ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / ¤D2.2, ECR58 Plus - / ¤D3.1, ECR88 Plus - / D3.1ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / ¤D2.2, ECR58 Plus - / ¤D3.1, ECR88 Plus - / D3.1	4900 ruble
Calix-RE 153 A 550W	Gerilim - 220 V, güç - 550 W, bu tür makinelerle çalışır: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16V / 1986-1991 / B20A, MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY, MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6, MAZDA 323 2.0 i V6 24V / MAZDA 626 2.5i V6 / MAZDA MX-3 1.8i 24V V6 / MAZDA MX-6 2.5i 24V V6 / MAZDA Xedos 6 2.0i 24V V6 / MAZDA Xedos 9 2.0i 24V V6 / K8-ZE, 2.5i 24V V6 / ROVER 825, 827- / -1995 /	7200 ruble

Branşman boruları

BC içine yerleştirilmiş cihazlara ek olarak, kalın boruların kesilmesi için montaj sistemleri de bulunmaktadır. Bir adaptör kasası varlığında farklılık gösterirler. Kurulum belirli bir karmaşıklık taşımıyor, geri dönüş fena değil. Bununla birlikte, bir eksi var - bu seriden elektrikli ısıtıcılar standart bir boru çapı için tasarlanmıştır.

Branşman boru ısıtıcısı

Uzaktan ısıtıcı

Defa ve Kalix sadece blok ısıtıcılar değil, aynı zamanda branşman boru ısıtıcıları da üretmektedir. Ülkemizde de üretilmekte, çok düşük fiyatlarla satılmaktadır. Ancak ısıtıcılar için bu tür seçenekler yalnızca VAZ, UAZ veya gazlı araba modelleri için tasarlanmıştır.

Sertleştirilmiş bir muhafaza ile donatılmış evrensel modeller de vardır. Ancak, yabancı otomobiller için pek uygun değiller.

Elektrikli ısıtıcılar, yapısal olarak kurulumu kolay ve çok yönlü olduğu için ülkemizde en büyük popülariteyi kazanmıştır. Bunlar kontur halinde kesilmiş kolay ekleri kullanarak. Gücü 2-3 kW'a ulaşan güçlü ısıtıcılar ile donatılmıştır.

Uzak

Harici ısıtıcılar olarak adlandırılan elektrikli ısıtıcılara özellikle dikkat edilmelidir. Tasarım olarak daha karmaşıktırlar, hortumların, termostatların, kelepçelerin vb. Varlığını gösterirler. Severs-M, Alliance ve diğerleri gibi yerli üreticiler tarafından üretilirler.

Longfei (Xin Ji) Isıtıcının Kurulumu

Bu tür ekipmanların yabancı bir üreticisi de Rusya'da popüler. Bu, devlete ait TPS Hotstart'tır. Ekipmanın maliyeti en az 6,8 bin ruble, ancak yalnızca sipariş vermek için satın alabilirsiniz.

Zorla soğutma sıvısı sirkülasyonuna sahip modeller, elektrikli ısıtıcılar arasında özel ilgiyi hak ediyor. Yukarıda, doğal sirkülasyonlu elektrikli ısıtıcı seçenekleri düşünülmüştür .

Yani, bu seri arasında en ünlüsü, aynı Amerikan Hotstart sistemlerinden (fiyat 23 bin ruble). Ayrıca 2,4 bin ruble'den fazlaya mal olmayan ucuz yerel seçenekler de var. Xin Ji gibi Çin ısıtıcıları da 1,5 bin ruble maliyetle biliniyor. Güçleri 1,8 kW'ı geçmiyor.

Elektrikli ısıtıcıların dezavantajları :

1. 220 V'luk bir ev prizine ihtiyacınız var.
2. Fişe erişmek için kapağın zorunlu açılması. Eski Rus ısıtıcı modelleri bu zorluklarla günah işliyor. Modern olanlarda tampon konektörleri ortaya çıktı.
3. Bazı modellerin güvenilirliği etkileyici değil. Ev tipi ve Çin tipi ısıtıcıların muhafazaları özellikle zayıftır, antifrizin geçmesine izin verir ve sızdırır. Deneyimli bir montajcı, başlangıçta kapağı dolgu macununun üzerine yerleştirecektir.
4. Ek ekipmanın kalitesizliği (yine, Rus veya Çin üretim setlerinden bahsediyoruz). Ataşmanların ithal hortumlarla, plastik adaptörlerle - duralumin, dayanıksız tutucularla - güçlü ve geniş kelepçelerle değiştirilmesi tavsiye edilir.

Elektrikli ısıtıcıların avantajları :

1. Isıtıcıların montajı, başkentin otomobil servislerinde bile ucuzdur. Yaklaşık fiyat 1,5 bin ruble. Kolayca kendi başınıza koyabilirsiniz, ancak belirli bir bilgi olmadan yapamazsınız.
2. En geniş model aralığı ve iddiasız operasyon.

Isıtma Plakaları

Ayrıca son zamanlarda, motor gövdesi, silindirler, karter vb. Üzerine monte edilen sözde ısıtma plakaları giderek daha popüler hale geldi. Bu ısıtıcılar sadece otomobillerde değil aynı zamanda diğer ekipmanlarda da kullanılmaktadır - jeneratör setleri, mikroişlemci teknolojisi, tekne motorları, dizel lokomotifler ve elektrikli lokomotifler ve diğerleri.

Keenovo Motor için Isıtma Plakaları

HotStart Isıtma Plakaları

Isıtma plakaları, ısı elektrikli ısıtıcılar (TEN'ler) temelinde çalışır. Bunların çoğu hem 220 V / 50 Hz voltajlı sabit bir ağa hem de aracın yerleşik elektrik ağına (12 V DC) bağlanabilir. Güç farklı olabilir, aralık 100 ila 1500 W arasındadır. Ve çeşitli plakalar tarafından geliştirilen sıcaklık + 90 ° С ... + 180 ° С. Kurulum gelince, cihazlar yapışkan bant ile sabitlenir (yüzey önce temizlenmeli ve yağdan arındırılmalıdır).

Pilleri ısıtmak için elektrikli ısıtma plakaları kullanılamaz. Bu amaçlar için başka cihazlar kullanılır.

Isıtma plakalarının özel bir özelliği, sürekli çalışma için tasarlanmış olmalarıdır. Yani, motoru veya münferit elemanlarını hızlı bir şekilde ısıtmak / ısıtmak için kullanılamazlar. Bir zaman rölesi ile çalışan, artan güç için ayrı modeller olmasına rağmen.

Isıtma plakalarının avantajları şunları içerir:

• Karlılık . Elektrik kullanmak size sıvı yakıt kullanmaktan daha ucuza mal olacaktır.
• Güvenilirlik ve dayanıklılık . Elektrikli ısıtma plakalarının çoğu onarım ve bakım denetimine ihtiyaç duymaz, bir servis merkezine götürülmeleri gerekmez. Bu durumda, üreticiler kural olarak önemli garanti süreleri belirler.
• Kurulumu kolaydır . Çoğu ısıtma plakası, ısıtıcıyla birlikte gelen yapışkan film kullanılarak ısıtılmış yüzeye basitçe yapıştırılır. Atölyede yardım istemeden kurulum kendi başınıza yapılabilir.
• Aşınma direnci . Isıtma plakasının yüzeyi, yalnızca aşınmaya değil, aynı zamanda önemli mekanik hasara da dayanıklı özel bir malzeme ile kaplanmıştır.
• Kullanım güvenliği . Bu, hem sürücü hem de otomobilin bileşenleri için geçerlidir. Isıtma plakaları nemden ve içlerine giren küçük parçacıklardan iyi korunur (çoğu model için toz ve nem direnci derecesi IP65'tir).

Isıtma plakalarının dezavantajlarına gelince, şunları içermelidir:

• Yüksek fiyat . Yukarıda açıklanan yardımlar için ödenen fiyat yüksektir.
• Pil aşınması . Plakaların çalışmak için bataryadan elektrik kullanması nedeniyle, sürücü ikincisinin durumunu ve performansını sürekli olarak izlemelidir. Daha geniş ve / veya yenisiyle değiştirene kadar.

Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, elektrikli ısıtma plakalarının kullanımı çok uygundur ve özellikle soğuk iklime sahip bölgelerde satın alınmaları haklıdır. Bu nedenle, mümkün olduğunca ısıtma plakaları satın almanızı ve bunları geleneksel motor ön ısıtıcılarına alternatif olarak kurulum için kullanmanızı tavsiye ederiz.

Şimdi dikkatinize, araç sahipleri tarafından kullanılan birkaç popüler plakayı sunuyoruz.

Modeller	Açıklama ve özellikler	2017 Güz İtibarıyla Fiyat
Keenovo Esnek Isıtma Plakası 100W 12V	Özgül güç - 0,52 W / cm². Maksimum sıcaklık + 180 ° С. Plakanın bir özelliği, plakanın bir tarafında yüksek sıcaklıkta kendinden yapışkanlı bir yüzeyin varlığı ve diğer tarafta ısı kaybını azaltmak için gözenekli bir yüzeyin varlığıdır. 127x152mm ebatları 5mm süngerlidir. Plaka, 3 litreye kadar çalışma hacmine sahip bir motorun otonom ön ısıtması için tasarlanmıştır, yüksek sıcaklıklarda plaka ile yüzey arasında maksimum yapışma sağlayan yapışkan bir katmana sahiptir. Plakanın üzerinde, motorun sıcak bir şekilde çalıştırılması için gerekli olan yağ tabakasını yaklaşık 15 dakikalık çalışmada ısıtan, gözenekli bir sünger şeklinde ek bir ısı yalıtımı tabakası sağlanır.	3610 ruble
Keenovo Esnek Isıtma Plakası 250W 220V	Maksimum ısıtma sıcaklığı + 90 ° C'dir. Sıcaklığı ayarlamak için ek bir reostat vardır. 127 × 152 mm boyutlarında olduğundan karter ve motor bloğu, hidrolik elemanlar ve şanzımanlar üzerine kurulum için idealdir. Plaka kaplaması aşınmaya dayanıklıdır. Standart olarak 100 cm kablo ile birlikte verilir.	3650 ruble
Keenovo Esnek Isıtma Plakası 250W 220V	Maksimum sıcaklık + 150 ° С. Boyutlar 127 × 152 mm. Karter ve motor bloğu, hidrolik ve transmisyon elemanları, çeşitli pompa türleri üzerine kurulum için idealdir. Plaka kaplaması aşınmaya dayanıklıdır. 220 V soketten güç kaynağı için standart olarak 100 cm kablo ile birlikte verilir	3650 ruble
Sıcak başlangıç ​​AF10024	Güç kaynağı 220 V, güç 100 W, boyutlar 101 × 127 mm.	7900 ruble
Sıcakbaşlangıç ​​AF15024	Güç kaynağı 220 V, güç 150 W, boyutlar 101 × 127 mm.	9700 ruble
Sıcakbaşlangıç ​​AF25024	Güç kaynağı 220 V, güç 250 W, boyutlar 127 × 152 mm.	9700 ruble

Otonom ısıtıcılar

Aksi takdirde yakıtla çalıştıkları için yakıt olarak adlandırılırlar. Çalışma prensibi aşağıdakilere indirgenmiştir: pompa, benzin veya dizel yakıtı yakıt deposundan yanma odasına pompalar. Karışım, sıcak bir seramik pimden ateşlenir (ikincisi, bir metalin aksine, ısıtma için yeterince küçük bir akım fraksiyonuna sahiptir).

Bir arabaya kurulan Eberspacher Hydronic D4W

Isıtıcının ısıtılmasının bir sonucu olarak, sistem boyunca ılık bir sıvı dolaşır ve içten yanmalı motora ve soba radyatörüne ısı verir. Sıcaklık 70 derecenin üzerine çıktığında. Santigrat, soba yarım mod ve bekleme modu içerir. Yani cihaz, sıcaklık 20 derecenin altına düştüğünde tam kapasitede çalışmaz. döngü tekrarlar , bu da adını açıklar - özerk bir ısıtıcı.

Bir araba motorunun otonom ısıtma sistemi, farklı çalışma modlarına sahiptir. Örneğin, yaz aylarında, arabanın içindeki hava ara sıra bir fan tarafından üflendiğinde. Böyle bir sistem söz konusu ise, normal modda sıcaklığın düşürülmesi kolay olduğu için bir klimanın varlığı gerekli değildir.

Otonom ısıtıcı farklı şekillerde açılır, ancak zamanlayıcı en basitti ve öyle kalır. Makinenin içinde bulunur, herhangi bir çalışma süresi için programlanabilir ve ayarlanabilir.

Bir zamanlayıcı ile açmak çok uygundur. Örneğin, bir sürücü her gün işe giderse, zamanlayıcı aynı açılma saatine ayarlanabilir.

Webasto Thermo Top Evo nasıl çalışır?

Değişken bir program daha uygunsa, açmak için uzaktan kumandayı kullanmak daha iyidir. 1 km'ye kadar bir yarıçap içinde çalışabilir. Yani çok katlı bir binanın balkonundan ısıtıcı açılabilir.

Diğer bir kontrol seçeneği de GSM modülüdür. Modülün çalışmasını komutlarla kontrol ederek sıradan bir akıllı telefondan kullanabilirsiniz. Teorik olarak, GSM modülü, makine kapsama alanı içinde olduğu sürece dünyanın herhangi bir yerinden bağlanabilir.

Ülkemizde bu türden en popüler cihazlar Webasto ve Eberspasher'dır. Modelleri , hem yabancı otomobiller hem de farklı tip ve hacimlerde motorlara sahip yerli otomobiller için tasarlanmıştır .

Rus üreticilerden Teplostar, yabancı meslektaşlarından neredeyse iki kat daha ucuz ürünler üreterek kendini yüksek sesle ilan etti.

Otonom ısıtıcı model tablosu

Modeller	Fiyat
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW	29 bin ruble'den
Webasto Thermo Top Evo 5-5 kW	39 bin ruble'den
Eberspacher HİDRONİK 4 - 4 kW	27 bin ruble'den
Eberspacher HİDRONİK 5 - 5 kW	37 bin ruble'den
Binar-5B - 5 kW	19 bin ruble'den

Otonom ısıtıcıların dezavantajları :

1. Kurulumun zorluğu. Bu, elle kolayca monte edilebilen bir elektrikli ısıtıcı değildir.
2. Yüksek fiyat. Ek bileşenler olmadan temel modeller bile çok daha yüksektir. Ek olarak, bu tür ekipmanların montajı oldukça takdir edilmektedir - en az 8-10 bin ruble. Ve kurulum için kaputun altında bir yer bulmak ne kadar zor olursa, kurulum o kadar pahalı olacaktır .
3. Bataryaya bağımlılık. Kaputun altında daima şarjlı ve güvenilir bir pil bulundurun.
4. Bazı modeller yakıt kalitesine bağlıdır. Buna dikkat etmeniz, düzenli olarak teşhis ve temizlik yapmanız önerilir.

Bağımsız ısıtıcıların avantajları :

1. Bağımsız mod, harici güç kaynaklarına bağımlı olmaya gerek yok.
2. Süper verimlilik ve uzun süreli sürekli çalışma imkanı. Soğuk kış günlerinde, otomobilin içi ve içten yanmalı motor, yalnızca 40-50 dakikada 1 l / saat'in altındaki bir yakıt tüketimi ile çalışma sıcaklığına ısıtılabilir.
3. Çok çeşitli etkileşim ve programlama yöntemleri.

Şu veya bu ısıtıcıdan yana seçim yapmak artık çok daha kolay olacak. Mali kaynaklar izin veriyorsa, bağımsız bir seçenek oluşturmak daha iyidir. Diğer durumlar için iyi ve oldukça etkili bir elektrikli ısıtıcı seçebilirsiniz.