Kategori: Lexus

1G-FE motorda triger kayışının değiştirilmesi

1G-FE motorda triger kayışının değiştirilmesi

Bu makale bir Toyota Crown'daki 1G-FE motordaki triger kayışının nasıl değiştirileceğini tartışacaktır. Her şeyden önce, negatif terminali aküden çıkarmanız, ardından hava filtresini ve hava kanalını çıkarmanız ve ayrıca fan tutucuyu çıkarmanız gerekir. Yapmamız gereken bir sonraki şey, arabanın korumasını kaldırmak. Radyatörde bir tahliye tap
Toyota JZ, MZ ve RZ motorları

Toyota JZ, MZ ve RZ motorları

JZ, MZ ve RZ serisi motorlar şu anda BDT ülkelerinde çalışan çoğu Toyota aracında yaygın olarak kullanılmaktadır. Farklı özelliklere göre farklılık gösterirler ve her serinin hem dezavantajları hem de avantajları vardır. Toyota JZ serisi motorlar 90'ların en başarılı ve ünlü serisi, çeşitli varyasyonlarda, bu serinin motorları Toyota arkadan çekişli araçlara monte edildi. 1JZ-GE - bu motorlar Crown ve
Toyota G ve S motorları

Toyota G ve S motorları

Toyota G ve S serisi otomobil motorlarının ezici çoğunluğu oldukça başarılıdır ve birçok arabaya monte edilmiştir. Her serideki motorların farklı güçlü ve zayıf yönleri vardır. G Serisi Otomotiv Motorları (R6 Kayışı) 1G-FE - bu motor Japon mühendisler tarafından yapılan en iyilerden biri olarak kabul edilebilir. Resmi olmayan güvenilirlik